Sächsische Schmalspurbahnen - Thumer Netz 1973 - Narrow Gauge Railway in Saxony Part 1

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4 жыл бұрын

The video shows last steam trains of disappeared narrow gauge railways in Saxony, Germany.
Von dem einstigen "Thumer Netz" in 750 mm Spurweite war im Mai 1973 nur noch der 12,6 km lange Abschnitt zwischen Meinersdorf (Erzgebirge) und Thum übrig geblieben. Am 29. September 1974 wurde auch hier der Personenverkehr eingestellt. Auf dem ehemaligen Ast über Geyer nach Schönfeld gab es bis 1985 noch einen 1,34 km langen Inselbetrieb zur Papierfabrik Schönfeld.
Als Triebfahrzeuge kamen überwiegend Lokomotiven der Bauart 1'E1'-h2t zum Einsatz, die als Baureihen 99.73 ab 1928 und als 99.77 ab 1952 von der Deutschen Reichsbahn (DRG bzw. DR) beschafft wurden.
Der Aufnahmetag ist sehr wahrscheinlich ein Sonn- oder Feiertag, möglicherweise der 1., 5. oder 8. Mai 1973. In dieser Zeit war das Wetter regnerisch, aber relativ warm und teils sonnig.

Пікірлер: 50

@dietmarrubin 4 жыл бұрын

An dieser Stelle möchte ich euch beiden Film Bearbeiter und Veredler meinen großen Dank aussprechen. Ohne euch wäre hier nicht's zu sehen und zu hören! Gruß Dietmar

@manfreduhlmann8799 3 ай бұрын

Sehr, sehr traurig 😢 das solche Bähnle in die Knie gezwungen wurden. Da ist Eisenbahn Geschichte buchstäblich ausgelöscht sowie Schmalspurbahnen in den Hintergrund gerückt sind. Zum Glück gibt es noch Erinnerungsstücke aufbewahrt von Intusiasten dieser Bahnen.❤

@kurt9352 2 ай бұрын

Super gemacht. Danke. Als Kind war ich oft in Thum. Mein Onkel war Bahnhofsvorsteher bei der DR.

@s3sextel 2 ай бұрын

Schöne Erinnerung, Dank für den Kommentar.

@lutzurban8443 4 жыл бұрын

Danke.Eine Zeitreise....die wirklich nachdenklich stimmt. Als junger Kerl war ich ständig im Ferienlager der Berliner Verkehrsbetriebe im damaligen Elysium zu Besuch. Jedes Mal gab es auf Einladung der Eisenbahner des BW Thum eine Führung durch das BW. Da wurde auch mein Herz für die Schmalspurbahnen in Sachsen zum Leben erweckt. Sehr gerne erinnere mich an diese Zeit. Unvergessen dabei ist eine Wanderung durch Greiffenbachtal, mit einer Überquerung zu Fuß des Viaduktes. Nochmal Danke für das Zeigen.

@s3sextel 4 жыл бұрын

Wenn es diese Führungen durch das Bw Thum heute noch gäbe, kämen wir alle in Scharen und würden dafür sogar gerne unsere Masken aufsetzen.

@mysteryjedi883 3 жыл бұрын

Großartiges Video und hervorragend aufbereitet...wenn ich es nicht besser wüsste, hätte ich gedacht, das wäre erst gestern gefilmt worden 😳😍 Ganz großes Kino! 😇

@s3sextel 3 жыл бұрын

Danke für den schönen Kommentar.

@jorgeherbertson6709 5 ай бұрын

Wie schön das es solche guten Videos von damals gibt. Super danke

@s3sextel 5 ай бұрын

Angesichts solcher Rückmeldungen hat sich die Mühe gelohnt. 🚂😀

@theogriese358 4 жыл бұрын

Sehr schöne Aufnahmen! Prima aufbereitet...wirkliche Raritäten! Vielen Dank für‘s zeigen!😉👍

@s3sextel 4 жыл бұрын

Danke, es kommen noch ein paar Raritäten.

@ono664 2 жыл бұрын

Schmalspurbahn von Meinersdorf nach Thum, eine schöne Erinnerung. Danke für's einstellen und Grüße in die Heimat.

@s3sextel 2 жыл бұрын

Grüße zurück und Dank für den Kommentar.

@HaraldFinster 4 жыл бұрын

Phantastische Aufnahmen - wie immer. Danke! Die Aufnahmen zeigen, daß "schlechtes" Wetter gutes Foto/Film-Wetter ist. Die aufgebockten Klappdeckelwagen gegen Ende sind "der Hit".

@s3sextel 4 жыл бұрын

Wenn Partner "Pomfenpauli" weiter mitmacht, werden künftige Videos qualitativ ebenso oder noch besser werden. Bei den Klappdeckelwagen auf Rollwagen sollten auch ausgesprochene Schmalspur-Muffel auf ihre Kosten kommen. Grüße nach Aaachen.

@tomatohead9036 9 ай бұрын

Sehr schönes Video mit vielen tollen Aufnahmen! Ich bin immer noch sehr enttäuscht über die Stilllegung des Thumer Netzes. Vielleicht werden ja in Zukunft die alten Gleise wieder aufgebaut. Danke für dass Erhalten dieser Erinnerungen :-)

@s3sextel 9 ай бұрын

Träumen ist erlaubt. Inzwischen ist der Personenverkehr seit 50Jahren eingestellt. 😢😢🚂🚂

@hartmutlorentzen9659 3 жыл бұрын

Eine wirklich hervorragende Dokumentation ! Danke

@s3sextel 3 жыл бұрын

Gerne, die Vorbereitung hat auch echt Freude gemacht.

@Beimann_1973 6 ай бұрын

Unwiederholbare Bilder aus der Vergangenheit, sehr schön. Bin selber noch von Meinersdorf bis Wilischthal (einschließlich stundenlangem Aufenthalt in Thum) mitgefahren. Kleiner Hinweis: Es handelt sich keineswegs um Einheitslokomotiven, die gezeigte BR sind Neubauloks aus der Nachkriegszeit (50er Jahre).

@s3sextel 6 ай бұрын

Danke für den Hinweis, Text wurde berichtigt.

@ruudvankoesveld9956 4 жыл бұрын

Danke für die schöne Bilder!!

@s3sextel 4 жыл бұрын

Gerne, Dank für den Besuch.

@user-vh6zt7ty3b Жыл бұрын

Hello Nick. I guess that these historic locomotives will probably end up as static pieces only . The cost of making these operational must be prohibitive . It did look VERY cold Nick . Thankyou

@funklover24 4 жыл бұрын

Ganz toll! Das sind echte Raritäten. Bin beeindruckt, wie groß das Bw in Thum seinerzeit war. :)

@s3sextel 4 жыл бұрын

Lokomotivbestand des Bw Thum, Beispiel 1960: 14 Lokomotiven der Baureihe 99.77-79, 99 776 - 99 793 mit Lücken.

@S-teamwork 4 жыл бұрын

Großes Kino!

@s3sextel 4 жыл бұрын

Danke.

@S-teamwork 4 жыл бұрын

@@s3sextel Gerne.

@peteswildlife 3 жыл бұрын

Lieben Dank für das Teilen Deines schönen Videos. Gern abonniere ich Deinen Kanal. Herzliche Grüße und bleib gesund, Petes

@koiLuschdmee 4 жыл бұрын

Ich könnte weinen...

@steffenriedel4752 3 жыл бұрын

Ich auch !

@Maerklin56 4 жыл бұрын

Top

@bassboxxxmud 4 жыл бұрын

Wieder absolut klasse Aufnahmen! Grad unten in Cranzahl Richtung Rollwagengrube, sowas kennt man nur aus den 80er Jahren. Einfach wieder toll! Kleiner wichtiger Tipp: Am Ende ist das Muldentalviadukt in Wilzschhaus (Schönheide Süd) zu sehen. Bitte keine Auspuffschläge der Lok, da von Schönheide West bis Süd der Zug ins Tal rollt (90m Höhenunterschied auf 4,45km !). Dafür dürft ihr sie vom Sound her dann rückwärts den Berg hoch richtig krachen lassen ;) Für den richtigen IV K-Sound schau einfach mal auf meinem Kanal :)

@s3sextel 4 жыл бұрын

Oh, danke, wie immer guter Hinweis dank bester Ortskenntnis. Der Fehler wird im nächsten Schmalspur-Video korrigiert werden.

@bassboxxxmud 4 жыл бұрын

ist doch meine "Haus-&Hofstrecke" :)

@tourdesaxe Жыл бұрын

An der Stelle mit dem Drehkreuz (4:15) hab ich vor 2 Jahren gestanden und gefilmt. Sieht heute fast genau noch so aus. 😉

@s3sextel Жыл бұрын

Interessant, cool, Dank für die Mitteilung.

@fascination.sound.and.groove 10 ай бұрын

*Sehr cooles Video* Da kann ich mit meinem ersten Video nicht mithalten👍👍👍

@s3sextel 10 ай бұрын

Dank und Trost: Man kann sich ja immer verbessern. 😎

@susilustig4067 4 жыл бұрын

Hast Du viele Aufnahmen von der Strecke Wilkau-hasslau Carlsfeld hätte großes Interesse dran hab da mal gearbeitet würde mich über eine Antwort freuen.

@s3sextel 4 жыл бұрын

Viele leider nicht. Außer dem Viadukt in der Vorschau, kommen noch die Rollwagenanlage sowie das Große Stützengrüner Viadukt.

@susilustig4067 4 жыл бұрын

@@s3sextel Dankeschön für die Info und noch einen schönen Nachmittag