С дизелем, да по новым ценам?! Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport 2017

Рет қаралды 68,663

6 жыл бұрын

С дизелем, да по новым ценам?! Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport 2017
#тест#тестдрайв #тestвrive#аutoshow#обзор#машина# автомобиль#теставтомобиля# #вседорожник#джип#паркетник#студияалиен#car #auto#mitsubishi

Пікірлер: 84

@user-fh7rc4jw9y 6 жыл бұрын

Внедорожный тест-драйв нового Паджеро Спорт в предельных режимах можно посмотреть здесь: kzfaq.info/get/bejne/js6FmNlpna_Tgo0.html

@stasburkovski3006 5 жыл бұрын

Хороший япониц

@user-px9uv3lu6j 6 жыл бұрын

Да хрен с ними, с этими фонарями!!! Не на фонарях ездят!!!! Кому не нравиться - купите "Патриот", две штуки.

@olegvacarciuc3897 5 жыл бұрын

Я проехал не много на таком 1500 км ! Но мне очень понравился мягкий удобный. Минус на дверке ручка не удобно и на заднем сиденее не удобно 3 взрослым. Вся грязь написаная в низу о этой машине это все фигня. Класная машина для любых дорог и любого путишествия! Крузак и другая лобуда только ценник завышен и все. Тестили все машины такого класса стоящие. Паджерик это настоящий внедорожник

@user-ks2ng2wn2y 6 жыл бұрын

Это Казань, похоже на Лебяжьем снимали, а выезжали в конце на Горьковское шоссе. Добра!

@user-ws4go1ke1u 4 жыл бұрын

Хороший обзор и тачка супер👍👍👍

@putinhuilo01 6 жыл бұрын

ещё бы обогрев лобового сделали и всё ПОРвали бы всеХ!!!

@sergivanov7940 6 жыл бұрын

Ничего не выйдет,форт шляпа с парт таймом,нахрен не нужен.

@user-br8ql3jx1g 6 жыл бұрын

В принципе хороший старый пикап переделанный в универсал

@user-tm6by6lz7p 6 жыл бұрын

приврал конечно. В полный рост там не лечь нормально из за дебильной трансформации сидений (чисто мое мнение) . Неужели нельзя сделать чтоб спинка ложилась на подушку , в ровный пол, как на многих машинах сделано. Салон узкий, особенно на водительском месте. Плюс Паджерика это его полный привод, а Фортунер не конкурент с его ценой и приводом.

@user-oe5nw9vl9y 6 жыл бұрын

Андрей Кошкин ш

@Yurich16 6 жыл бұрын

И не только Масуока катался на этом Паджере. Бампер, как я погляжу, вернули на место. А что с мотором-то было?

@user-xu6po7xc8q 6 жыл бұрын

А мотор, говорят, кто-то уШатал)) Но золотые руки механиков из сервисного центра вернули его к жизни, и он опять как новенький!

@user-fj5lk8tw1w 6 жыл бұрын

бампер, да вернули,ну так без накладки на крыле, и подкрылка

@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын

Где правый омыватель фар потерял?)

@user-nn1vo7xq2e 5 жыл бұрын

А что значит "дизель не боится воды"?

@deniskochinozo7342 4 жыл бұрын

Выхлопная труба свисает как папироска у Бени на Привозе.

@davidmagen7938 5 жыл бұрын

Обзор-тест драйв от продавца))) Но МПС и правда отличный аппарат! Владельцы Тойот объясните мне тупому, почему вы выбрали Тойоту ?

@user-fh7rc4jw9y 5 жыл бұрын

"Отличный аппарат" - но - "Обзор от продавца" = "Железная логика"))

@neverus1917 6 жыл бұрын

сколько стоит обозреваемая версия паджеры спорт дизель 2017 ?

@user-fh7rc4jw9y 6 жыл бұрын

Цены меняются, поэтому лучше смотреть на сайте импортера и уточнять у оф.дилера www.mitsubishi-motors.ru/

@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын

за 1,8 млн. первая комплектация с МКП. у дилеров есть.

@taker78 6 жыл бұрын

Макс Макс 1690000 в Питере, я взял следующую за 1870000 + все разводы вышло 2100000 из них на 90 тон подарков (сигналка, защита, коврики)

@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын

Евгений Вашингтон , чет совсем дёшево, никаких подводных камней?

@taker78 6 жыл бұрын

Макс Макс акция, трйдин + своя сумма+ кредит митсубиси банка, но мозг весь вынесли))) в двух салонах торговался в итоге вышли на 2100

@mikev3967 6 жыл бұрын

Евгений Вашингтон очень хорошая цена. Довольны?

@taker78 6 жыл бұрын

Люди Человеки буду доволен когда в четверг заберу)))

@user-gt9ft3dg2u 6 жыл бұрын

Ооо. Татарстан. А какой город

@ruslanrus9794 6 жыл бұрын

бум поезд Обычно в Казани снимают, судя по предыдущим выпускам.

@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын

ну лучше бы старые цены были.. как на пред.поколение на старте продаж) 1,1 млн и вверх

@gdhcfgd5654 6 жыл бұрын

Хочу цены как 30 лет назад, когда всё за три копейки

@ahmedramazanov6995 6 жыл бұрын

А как у него с жёсткостью кузова? Сколько обзорщиков не смотрю которые вскгда освещают этот момент, но когда обозревают митцубиси, забывают проверить жестокость кузова!

@user-ei7qp7hh1c 6 жыл бұрын

Сколько стоит машина на данный момент ?

@user-fh7rc4jw9y 6 жыл бұрын

www.mitsubishi-motors.ru/

@user-ei7qp7hh1c 6 жыл бұрын

Спасибо

@user-xg2zd8zf6f 6 жыл бұрын

7ми местные бывают?

@user-fh7rc4jw9y 6 жыл бұрын

Пока нет

@user-xg2zd8zf6f 6 жыл бұрын

АвтоБлог Про.Движение спасибо за ответ. И если у вас есть возможность, передайте представителям митцубиси мое фи за это упущение. Также хотелось бы увидеть на вашем тесте киа мохаве. По цене они схожи и вроде киа тоже рамный, к сожалению их на тест драйве в Самаре нет. Хотелось бы услышать ваше мнение.

@user-yi6wq7cl6r 6 жыл бұрын

семиместные есть во всех странах продаж кроме России))) у нас не будет никогда((

@user-co5oj5ve1b 6 жыл бұрын

Не...и не просите! Я за Фортунером...

@yuridokukin4683 4 жыл бұрын

Обычный японский уазик. Хорошо что дверные петли не как в немецкой уазке наружу не торчат. Мицу срывает маску с холеной японской морды. Дизайнеры просто рукожопые. Инженеры неучи. Вот сляпили и ладно. И так во всем японском. Хотя по гавну хорошо мчит.

@user-kt2qy9ge1m 6 жыл бұрын

Бла,бла,бла

@vorgollogrov2179 6 жыл бұрын

Куча КОЛХОЗНЫХ НИЩЕБРОДОВ обсуждают,то ЧАВО никогда не купят)) КОЛХОЗНИКИ купите за эти деньги себе нормальную КВАРТИРУ у себя на родине!

@meshivann 6 жыл бұрын

сзади просто кошмар

@user-fz9qx5uv9p 4 жыл бұрын

А на чому ти їздиш

@meshivann 4 жыл бұрын

@@user-fz9qx5uv9p две машины в семье туарег и пассат

@user-fz9qx5uv9p 4 жыл бұрын

Нашо вам тоді обзор на паджеро

@meshivann 4 жыл бұрын

@@user-fz9qx5uv9p кандидат на третью машину для ""бездорожья"" но я так и не надумал

@meshivann 4 жыл бұрын

точно не в этом кузове

@user-rs7nl5nw9r 6 жыл бұрын

Очень нудно и скучно!!!! Так нельзя!!! Неуважение к зрителям!!

@i5422996 6 жыл бұрын

уродец! зачем делать шесть парктроников сзади так выпяченные и убого встропнные? а выхдопная труба наряду с симметричными псевдопатрубками ввхлопной системы. ҡитайцы теперь делают симпатичнее!

@Vladimir-miryanin 5 жыл бұрын

Ты всеравно такую не купишь

@MrSlonder 6 жыл бұрын

Проплаченный обзор. Смотреть не стоит.

@mikev3967 6 жыл бұрын

MrSlonder проплаченный комментарий. Читать не стоит

@user-ds8go8kk3h 6 жыл бұрын

Нафиг он нужен. Прадик в разы лучше. А на эту кровотекущую попу вообще плакать хочется.

@user-xu6po7xc8q 6 жыл бұрын

Ты на цены Прадика посмотри, он даже б/ушный дороже Паджерика. Вот от чего плакать хочется

@user-ds8go8kk3h 6 жыл бұрын

Переплата микроскопическая, если учитывать приличный дизайн, бренд, качество, неубиваемость, любовь на вторичке, малую потерю в цене со временем, намного более привлекательную подвеску и прочее и тому подобное.

@user-gx1eg6mf9c 6 жыл бұрын

Дизайн у Паджеро Спорт намного свежей, бренд тоже вроде не Китай, качество, надежность сомнений тоже не вызавает, любовь на вторичке и потеря в цене также минимальны, это не немцы. Отдать должное у подвески Прадо в плане конструкции можно. Тут 8АКП, отключаемый полный привод. Меньшая стоимость покупки, владения.

@mikev3967 6 жыл бұрын

Дмитрий Ремезов а сопоставимой комплектации Прадо дороже минимум на 600

@user-kk3og7nu9l 6 жыл бұрын

Максим М , кому нужен подобный автомобиль , выберут по наличию денег. Есть деньги -Тойота, нету- Паджерик.