ДРУЗЬЯ! С качеством происходит что-то странное. Прошу прощения, косяк не мой. Если до утра YT не исправит ситуацию, придется перезалить. Будет Full HD.

Самое забавное, что большинство, кто пишет, что машина уродливая, сами ездят на солярисах и точят писю в ютубчике на какую-нибудь Крету

Как по мне вполне красивый автомобиль

Задние фонари мицу СУПЕР!!!!!!!!!!!

Читау комментарии - е****ться , разве эта машина урод !? - Дизайн крутой, фары тоже необычные - самое то !

Вот это тест так тест, Игорь, ваши обзоры на мой взгляд одни из лучших! Грязь на последних минутах, это ШИКАРНО!

отличнийшее видео!!! съёмки с воздуха завораживают. жду новых.

наконец-то дождался, о дааааа, спасибо ,Игорь, СПАСИБО

Блин, какой же классный аппарат! Я его хочу!

Спасибо за отличные обзоры, отдельный решпект вашему оператору! 👍🙃🍀

Съемки с воздуха это бомба! Спасибо.

Хороший обзорчик, всегда с удовольствием смотрю Бурцева.

Шикарный обзор! Видеоряд! Картинка! Коптер! Спасибо Вам Игорь!

Молодец! Продолжение обзора бензиновой версии! Отлично

Ролик на 5+! Информативно и качественно!)))

классная машина. очень мне нравиться. внешность на любителя, я как раз такой любитель. еще бы еще бы в черном цвете. Игорь подскажи где снимал видео? спасибо за хороший обзор👍

Игорь, спасибо! Отличное видео!

Игорь!!!!Благодарю Вас за очередрой шедевр!Каждый обзор как хорошо поставленный, срежесированный художественный фильм!!!Все понятно,доступно,красиво!!!!Порадовали очень,так держать!!!!!

Хороший танк!!! Спасибо за обзор!

Крутой обзор, помесил на славу)) Молодец, так держать!

Хороший рамник!!! Дизайн космического корабля)))

Красиво снято! Спасибо.

Игорь, ты лучший)) с большим удовольствием смотрю твои тест драйвы)) счастья тебе!))

Игорек, красава! Чем короче фильм, тем интересней.

Отличные и интересные обзоры делаете Игорь !

Отлично! Очень приятно смотреть.

Круто игорь, спасибо

отличная операторская работа, приятно смотреть!

Игорь , Вам Большое СПАСИБО за ролики .! лайк .

Приятно было посмотреть. Все сомнения развеяны, иду заказывать первую комплектацию с автоматом.

Очень классный обзор! Спасибо!

у меня во дворе появился такой.внешне красавец когда рядом стоишь.

Игорь, классный обзор. Как всегда на отлично. Видеосъемка и монтаж - вообще огонь. Если скомпоновать, то представительству Митсу как рекламный ролик продать можно))

Красиво снято !!!

В машине произошло ещё одно ВАЖНОЕ изменение-появилась классная вентиляция для пассажиров второго ряда👍. Японцы быстро делают работу над ошибками.

Машинка хороша!!! Жаль только(ребятки тут правильно заметили) с дизайном задка переборщили. Этакие слезные глазки с кровавыми слезами, что-то из ужастика такое(но это чисто мое видение). Игорь, спасибо! Как всегда все четко,красиво,адекватно! Смотреть очень приятно и классно!!! Удачи во всех делах, лайков в плюсе и новых(благодарных) зрителей!!!

классные съемки с коптера, классные треки, все на позитиве, динамично, приятно смотреть. жаль только не раскрыты внедорожные возможности авто, как он ведет себя при разных режимах суперселект

А мне отдельно понравилось ваше настроение Игорь... позитивно, с азартом. Класс! Аж зярядился. Спасибо)

Игорь нам же главное что в вашем видео а не какого качества! Спасибо за отличный обзор!!!

Обзор👍. И за радугу плюс!!!)))

Спасибо, обзор очень интересный.

ребята а чего вы на дизайн накинулись!? мне он такой нравится,нехуже прадо!! цена только смушает((

классно снято! хороший обзор.

Спасибо, очень красиво всё снято ,спасибо 👍👍👍с меня подписка 😁

видео класс, красиво , без воды, оч понравилось, мало такого в YT (с дроном и с дизелем паджерик красивее и лучше , чем тест бензинового;)) без замечаний.

Офигенная съемка с грязью!!! Игорь, ГУД!!!

одна из лучших операторских работ,и качество на уровне...., как топ гир прям...

I Love Mitsubishi Pajero Sport

Всё таки падкие, мы людишки, до зрелища...! Очень понравилось видео! И обзор полноценный!

Роскошный видеоряд: Облака, отраженные в хроме бампера, вид сверху в поле засеянном только с одной стороны и еще много чего - браво команде!Отличнейший обзор! Ах да, после просмотра и вправду хочется приобрести Mitsubishi😉

спасибо за тест , респект !!!!!

отличный обзор 🙋

уже год продажи, прошлым летом видел в салоне... да и на дорогах он встречается, редко конечно... но в глаза бросается...

Игорь салам супер видос, и радуга супер продолжай в том же духе лайк 👍👍👏👏👏

Операторская работа на высоте.

Радуга в конце - красивая!

Спасибо! Очень интересно и полезно. Красивые пейзажи! Это Самарская область?

Спасибо за обзор

Шикарные съемки.

Отличный тест-драйв!!!

Как не крути но ценники очень завышены. Купить такое авто 2/3 населения даже мечтать себе не позволят. Катаю на ауте 2008г с механикой. Мечтаю о СПОРТЕ но это лишь мечты

Редко оставляю комментарии, но после просмотра этого обзора не удержался. Уважаемый Игорь (к сожалению не знаю Вашего отчества), Вы сильно поднялись! Качество этого обзора на все 5 с двумя плюсами и зачет автоматом, на сессию можете не приходить! Съемки с высоты птичьего полета - шедевр! Ваши операторы большие молодцы, им спасибо! От меня маленькая просьба, если будет возможность, сделайте тест-драйв на Hyundai Grand Santa Fe. Заранее Вам благодарен!

буду брать дизель все таки. до видео сомневался

спасибо за видео, очень красивые виды! в каком районе самары такие виды?

Очень хороший и красивый видос.

вы рассказываете, какая стоит оптика, но не показываете авто в тёмное время суток. делайте небольшие отступления, как работает оптика в ночное время, границы освещенности, достаточность, свои ощущения по данному вопросу. как видно машину на трассе и т.д.

А мне нравится тачка как внедорожник так вообще , внутри тоже норм , снаружи сначала непривычно а потом привыкаешь

Катаюсь на машине уже 4 месяца, но на бензине... Мне машина вкатила!!! Дизель пробовал на тесте, не понравился звук дизеля, как трактор тарахтит, есть провалы до включения турбины. Написал в отзыве что бы доводили звук дизеля до ума и будет шикарная машина. Для тех кому не понятна линия дизайна машины, могу сказать что я переосмыслил дизайн и мне кажется что в дизайне фонарей прослеживается линия потоков вулканической лавы... не навязываю свое мнение но мне нравиться.

Большой фанат вашего творчества, я ваш бывший земляк, я из Тольятти. Посмотрев ваш обзор pajero понял какая машина будет у меня следущая, продал новый gashqai и купил pajero с пробегом, не жалею ни о чём.

Добрый день, Игорь! Вам обзор очень понравился, спасибо. Но прошу подробнее рассказать о режимах работы этого автомобиля. Когда и при каких обстоятельствах следует включать тот или иной тип движения ( блокировка заднего дифференциала и т.п.) .

Игорь, спасибо за видео, а можете подробней рассказать разницу между prado и паджеро спортом по подвеске? На грунтовке, на ровном асфальте (крены итд) и по убитому асфальту и ямам? Прадо совсем не очень?

Оптимистичный обзор ))

тачька огонь

Лайк за красивую природу.

Игорь, хотелось бы услышать Ваш комментарий к недавним двум видео Владимира Мельникова на ютуб-канале Авторевю (сравнение Паджеро Спорт и Прадо). С учётом Вашего опыта с Прадо. Оценки автомобилей явно различаются, в т.ч. и при движении по разбитому асфальту. Из того видео следует однозначный вывод, что новый Паджеро Спорт не хорош ни на асфальте, ни на грунтовке (посмотрите на "прыжки" автомобиля в тех видео). Спасибо.

Достойное видео!

Игорь, очередной обзор поражает красочными пейзажами и твоей потрясающей подачей!!! Но блин я знаю наш регион до почти всех уголков! Не могу понять где ты снимал этот обзор?!

У Приуса похожие были. Ночью нормально выглядят. Днём, конечно, как китайская игрушка. Последние годы на автовыставках стенд Митсубиси всегда по дальним углам щемится.

Могу предположить что Игорь роста свыше 180 см. Ввиду этого, на видео это очень замечательно видно, как правая нога, не то что касается, она всё время лежит на пластиковом упоре, типа аля порш кайен. И этот самый упор создает дикий дискомфорт при управление автомобилем. Из-за этого упора водитель ограничен свободно перемещать правую ногу потому как слева от ноги упираешься в рулевую колонку, а справа упираешься в этот пластиковый упор. При внедорожной эксплуатации автомобиля об этот упор всю правую ногу разобьёшь в хлам. Если ваши габариты от 180 см и размер плеч и таза 52 + то за рулем этого автомобиля Вам 100 процентов будет дискомфортно.При посадке за руль паджеро спорт 2017 , этот дискомфорт будет сразу очевиден, если у Вас есть опыт владения паджеро 4 или схожим по габаритам внедорожником любого производителя. С проблемами дискомфорта так же столкнётся и пассажир. Ввиду конструктивной особенности кузова нового паджеро спорт, у пассажира на переднем пассажирском сидение, не будет возможности поставить на пол ровно обе ноги. Потому как подъём пола под углом вверх не даст правой ноге комфортно её поставить. Правая нога, если она конечно не 35 размера, будет всё время находится мыском вверх. Или ноги должны всё время быть максимально сдвинуты пятками к сиденью и согнуты практически под углом 90 градусов. Вот в такой позе должен будет ехать пассажир. Иначе левая нога будет стоять на полу ровно, а правая всё время под углом мыском вверх. Если Вы собрались приобрести данный автомобиль, то обратите на это внимание. Сам езжу на паджеро 4 уже 10 лет. Рост 190. Вот такие два серьёзных для себя недостатка увидел в паджеро спорт 2017. Хотя может кому то разбитое правое колено и неудобное посадка пассажира покажутся достоинством, решать Вам.

Дизайн мне нравится. Задница чуть тяжеловата из за поднятой линии окна и наплыва на задних крыльях. А стекло сзади супер.

Дизель никогда не экономит, дизель дает вам в долг, который вы рано или поздно вернете ему через чистку или замену форсунок или еще хуже ТНВД. У дизеля чаще и дороже замена масла, так что экономия на дизеле - вопрос весьма спорный!!!

Да! Кстати! Игорь, если это возможно, то хотелось бы, чтобы Вы уделяли несколько слов в своих обзорах стоимости обслуживания тестируемого авто.

Позитивный парняга!

Чё говорить? Классика!!! Всех поздравляю,кто приобретёт его...

Делайте ракус на торпеду, дверные карты. Нам важно видеть и сравнивать как машина смотрится изнутри. Как выглядит место переключение передач. Показывайте акцентрировано эти моменты тоже.

Классный обзор и машина огонь!!!

Приветствую. Скажи пожалуйста как он по жесткости? Мягче чем предыдущие "Паджерики"? раньше ехать по асфальту было реально жестко. Чем прадик то народ и подкупал, когда никогда на Тойоте могло что-то пробить, но он был намного мягче и комфортнее? Как сейчас, Mitsubishi наконец сделали то что от них все ждали - идеальную машину?

Классные задние фонари, похожи на секиры..

Игорь, какую бы машину вы выбрали: прадик, где дизельный двигатель с объёмом 2,8 или паджеро спорт с дизельным двигателем объёмом 2,5?

Игорь, как вы думаете этот автомобиль подойдет для города при проживании в пригороде (пару км по грунтовке, иногда заснеженным), или лучше кроссовер?

Вах! Заезд по грязи просто эпик!

блин, какие классные виды с верху!!!!

Молодца четко!

Антон добрый день.Стою перед выбором сам хочу купить паджерика в дизеле семье нравиться новый шкода кодиак.В будни катаюсь по городу в выходные рыбалка.Часто выбераюсь на природу.Пожалуйста посоветуйте на чём остановиться и какой из авто выбрать.Так как вы катались на обеих машинах и сложилась мнение у меня же по пол часа на машинах катания и всё.Заранее благодарен!!!

Отлично!

Сомнения развеяны! Буду брать дизель ближе к зиме. А как поменяется цена, если брать салон на светлой коже и цвета бронзовый металлик?

Схожая комплектация прадо стоит 4 мульта. Но не как не на 150 тыс. дороже

Игорь ты классный мужик. Протестируй хавал Н9 тот тож настоящий рамный и тяжелый. А МПС конечно вещь!!! Я сам на Н6 дизеле езжу. Мне в кайф))))

Игорь здравствуйте! Как вы считаете какой автомобиль комфортнее при езде по городу, трассе : Toyota Land Cruiser 150 (в комплектации примерно 3 млн) или Mitsubishi Pajero Sport в максималке.

15.08 Приобрел МПС 2018 года производства ПСМА и к 08.09 доехал до ТО-0. На то выяснились неприятные подробности. По заключению специалистов официального дилера проводившего ТО-0 в акпп(700 грамм) и заднем мосту(900 грамм) недостаточно масла. Т.е. если перевести в литры(ρ=0,7кг/л): ~1 литр; ~1,4 литра. Смотрим заправочные объемы: акпп=12,8; ЗД=2,1!!!!!!!!!! Т.е получается в ЗД было всего около 0,7 литра масла 33% от нужного объема. На руках заказ наряд в котором все зафиксировано. Признаков утечек не обнаружено. Из чего можно сделать вывод о том, что экономия происходит с завода ПСМА рус. 10.09 обратился по телефону горячей линии в ММС рус с претензией, обещали ответ в течении 3 дней, по состоянию на 07.10 тишина. Вот такое отношение к клиентам в ММС рус. З.Ы. Дурацкий ник потому, что заблокировали акк и удалили отзыв.