С чего начать оффроуд? Советы для новичков

  Рет қаралды 208,877

CombatCrew Live

CombatCrew Live

4 жыл бұрын

Качай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/fgU
Получай уведомления и не упусти машину мечты!
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew

Пікірлер: 799
@user-ry9nm7cj4t
@user-ry9nm7cj4t 4 жыл бұрын
А лучше всего для офроуда диван подходит- и по бюджету-топ и доработок не требует🤣🤣🤣
@Timsturbs
@Timsturbs 4 жыл бұрын
не, ну столик то докупить надо, а то чай на пузе держать горячо
@user-ry9nm7cj4t
@user-ry9nm7cj4t 4 жыл бұрын
Tim ну ты даёшь, кто же с чаем офроудом занимается? Только бутылочный пивас , и никак иначе!🤣🤣🤣
@user-vh6sm7gr6k
@user-vh6sm7gr6k 4 жыл бұрын
Tim и подушку с покрывалом
@Shekhetov
@Shekhetov 4 жыл бұрын
Диван - сама универсальность. И тебе оффроуд и повоевать и готовить и паять. Можно все что угодно делать на диване! =)
@Timsturbs
@Timsturbs 4 жыл бұрын
@@user-ry9nm7cj4t темболее, пиво греть не дело. да и закусь рыбу/чипсы там всякие не на диван же класть.
@user-sg4pe2rj7z
@user-sg4pe2rj7z 4 жыл бұрын
Оффроуд начинается с ходьбы по лужам в резиновых сапогах в детстве:)
@user-qo8jd5ju3o
@user-qo8jd5ju3o 4 жыл бұрын
Вадим Абдурашитов все кому 30+ этим занимались. Померить лужи,сапоги,кораблики, плоты. Эх лихие 90е
@user-sg4pe2rj7z
@user-sg4pe2rj7z 4 жыл бұрын
@@user-qo8jd5ju3o Я родился в 97, но успел застать данное развлечение. Каждый раз заливал сапоги из-за нехватки клиренса)
@pavelzolotovskii5970
@pavelzolotovskii5970 4 жыл бұрын
@@user-qo8jd5ju3o я 2000 года выпуска,все тоже самое. + На велике оффроуд любил,во всякие чачи заезжать, и порой встрять по середине без сопог ))) а когда все намочил уже недумая по всем лужам ездишь
@denisz6479
@denisz6479 4 жыл бұрын
@@user-qo8jd5ju3o, в моём Советском детстве, резиновые сапоги были у всех одинаковой высоты, +/- по середину голени. А мне (уже даже и не помню как и откуда), достались резиновые сапоги, высотой в 2/3 голени!!!! и я мог заходить глубже всех))) Мой авторитет среди дворовой шпаны резко вырос!!!
@user-cz4cd1bt5h
@user-cz4cd1bt5h 4 жыл бұрын
@@user-qo8jd5ju3o 2002 год выпуска. Точно такая же беда)) Всегда пары см клиренса не хватало для брода))))
@chopskates5980
@chopskates5980 4 жыл бұрын
Я так ждал что Ленин замкнет 2 контакта торчащие из рулевой колонки, ехх... 😅😅😅
@user-zo9fw5gk1l
@user-zo9fw5gk1l 4 жыл бұрын
Мне кажется если б он замкнул эти проводки был бы просто биииип 🤣
@batska
@batska 4 жыл бұрын
@@user-zo9fw5gk1l Это включение понижайки: фиксируется зубами драйвера..😂😂😂
@michaelhonda4315
@michaelhonda4315 4 жыл бұрын
😵👍👏👏👏😂😂😂😂
@user-jz9bt7uq6o
@user-jz9bt7uq6o 4 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@Steven-kt5wh
@Steven-kt5wh 4 жыл бұрын
Ленин же памятник...ктож его пасадит(за руль). Злая штука про ленина . Браво.
@user-ml3hj5tl5j
@user-ml3hj5tl5j 4 жыл бұрын
Лайки воют в надежде увидеть серию про Володьку! Ленин, где трактор? ))
@Shekhetov
@Shekhetov 4 жыл бұрын
Я ни на одном канале так выпуски не жду как на этом! Парни респект! Лучший контент на сегодняшний день!!!
@user-dt3qd7mq8y
@user-dt3qd7mq8y 4 жыл бұрын
Второе видео от вас за два дня? Ничего себе)
@vtl1349
@vtl1349 4 жыл бұрын
Тут гайки крутить не пришлось :)
@Nesterov_Eg
@Nesterov_Eg 4 жыл бұрын
Очень классный видос, Игорян. Смотрю канал уже очень давно, одно из самых полезных видео. Делайте, пожалуйста, больше таких видео с обучением и разьяснением как лучше что делать. Потому что люди не знают и имея бюджет 300 тыс. спускают их на ненужные вещи. А денег на ошибки больше нет. Хорошо, что бы кто-нибудь, как вы, как раз рассказал, что важно, а что нет. Я считаю, что фффроуд доступен за недорого только если знаешь, что делаешь. А мы не знаем. Что бы нас не разводили в сервисах и магазинах тюнинга даешь рубрику "Школа оффроуда для новичков"!!! Лайк, что бы увидел. P/S. Отдельно хочется увидеть рассказ какой конкретно лучше автомобиль все-таки выбрать в бюджете например до 300 тыс. Или личный топ 5. Часто люди начинают искать машину даже не понимая чем постоянный полный привод отличается от подключаемого, и что такое именно "честный" джип.
@CombatCrewLive
@CombatCrewLive 4 жыл бұрын
Спасибо. Все учтем!
@gennadiimileiko4354
@gennadiimileiko4354 4 жыл бұрын
Обязательно продолжайте. Просто, интересно и со вкусом!
@supermadmotocrew
@supermadmotocrew 4 жыл бұрын
Отличное видео! Очень познавательно и смотрится на одном дыхании, спасибо, парни!
@user-bc8yt6sf8x
@user-bc8yt6sf8x 4 жыл бұрын
Очень интересная тема, давно надеялся на что-то подобное! лично я жду ещё! Спасибо!
@AzimutTrophy
@AzimutTrophy 4 жыл бұрын
Самый первый совет начинающим джиперам - остановитесь!
@user-qr5vj2ib5m
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
Ага. Ты когда нибудь видел наркоманов которые остановились?
@IzoFoxUA
@IzoFoxUA 4 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши выпуски! Очень полезно, что-то запомнил, что-то даже законспектировал. Денег пока нет, но советы начинающим подойдут даже тем, кто уже поехал на своем стоковом повседневе и застрял или на грани застревания))) Это я про спускание колес, использовать инерцию автомобиля, пешей разведке маршрута. В прошлом году как застрял на ЗАЗ Славута, чет про спускание колес не подумал, но думаю не сильно оно бы помогло, по свежеразмокшему маслянистому чернозему с уклоном, да на полулысой зимней резине)) Но я все равно проехал, даже с раскачечки с 30-го раза заехал в лесок где посуше, прокатился круг по лесу, понял, что все выезды, что были из него стали на поле, вместо асфальта, оставил машину и вернулся за ней на следующий день. Тогда спокойно сел и выехал вообще уже без проблем))) Спасибо вам ребята, очень жду следующих выпусков. Не пропускаю ни одного вашего ролика. Влюблен в вас и то, что вы делаете)))
@user-dp3wh1nd1i
@user-dp3wh1nd1i 4 жыл бұрын
Всё как всегда, приятно вас смотреть, ждём видосов.... 👍👍👍
@PolarMak
@PolarMak 4 жыл бұрын
Формат очень классный! Пожалуйста, продолжайте!
@user-ik1oj2xn8u
@user-ik1oj2xn8u 4 жыл бұрын
Хороший видос, интересная тема, ждем продолжения.
@sirata77
@sirata77 4 жыл бұрын
Хорошее видео, побольше таких. Интересно для начинающих.
@sevbeaver
@sevbeaver 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо огромное за это видео!
@STar-qt8gg
@STar-qt8gg 4 жыл бұрын
Благодарю вас за материал, камрад.
@Zubilo27
@Zubilo27 4 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо, жду продолжения!
@whitepanda2629
@whitepanda2629 4 жыл бұрын
Мужики, спасибо! Интересно и полезно
@SergisTim
@SergisTim 4 жыл бұрын
Красавцы. Приятно слушать. Без понтов, без распальцовки. Слышно, что человек в теме. Верится. Редкий случай, когда даже рекламу не перематывал. Спасибо.
@shantytube7562
@shantytube7562 4 жыл бұрын
Годный формат, продолжайте!
@metallomaniann
@metallomaniann 4 жыл бұрын
Молодцы, все по делу! Тоже считаю, что подготовка машины начинается с лебедки 💪
@4y4eJI
@4y4eJI 4 жыл бұрын
А по моему все, кто начинал не с лебёдки потом так думают. Как обычно происходит? Покупаешь внедорожник, выезжаешь и повисаешь на раме. Мало клиренс. Покупаешь колеса. Выезжаешь и опять повисаешь, но уже дальше... Некоторые ещё отчаянные и ставят после этого блокировку. И застревают ещё дальше. Есть старая истина - колеса лифт и блокировка позволят тебе уехать дальше, а лебёдка вернуться обратно.
@user-qr5vj2ib5m
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
Это надо толдычить на каждом углу. Первый шаг в Оффроуде - это покупка лебедки (только хорошей, можно съёмный и даже с другом в складчину). Хотя. Для новичка можно и ноунейм. Три раза в год, ей ресурса хватить, для "взросления джипера".
@Dimaximenko
@Dimaximenko 4 жыл бұрын
Интересный формат, спасибо!
@user-qz8hp6df6m
@user-qz8hp6df6m 4 жыл бұрын
Очень любопытно! Жду продолжения
@Brandyatina
@Brandyatina 4 жыл бұрын
Круто, продолжайте в том же духе, лайк!!!
@alexdaniil2300
@alexdaniil2300 4 жыл бұрын
Круть!!! Очень познавательное видео!!! Как для меня «чайника» спасибо Как всегда огромный лайк👍👍🏻👍💪
@user-yx3bk5nu3k
@user-yx3bk5nu3k 4 жыл бұрын
Однозначно лайк. Правильная информация . Идущий ,да осилит дорогу .
@user-vx8zz1ud2s
@user-vx8zz1ud2s 4 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо за видос.
@seadevil9574
@seadevil9574 3 жыл бұрын
очень познавательно! хотелось бы продолжения роликов по этой теме!
@user-vt8md8db9b
@user-vt8md8db9b 4 жыл бұрын
Продолжайте, пацаны, всё подходит👍
@user-hu2et2yy9n
@user-hu2et2yy9n 4 жыл бұрын
Два видео за два дня. Спасибо парни)
@user-yu7lf6qt6v
@user-yu7lf6qt6v 4 жыл бұрын
Очень просто объяснил. Может кто-то и будет спорить со сказанным, но мне все понравилось. Аргументация железная и понятная.
@user-xr3ov2ss1t
@user-xr3ov2ss1t 4 жыл бұрын
блин, все по делу)давно бы снял кто то такое)спасибо))
@user-qe8wf2qd8x
@user-qe8wf2qd8x 4 жыл бұрын
Второе видео за неделю, накрывайте на стол, несите шампанское!
@bullego1
@bullego1 4 жыл бұрын
Давай вторую часть, вот это ,и правда ,годный контент
@makmi6545
@makmi6545 4 жыл бұрын
Полностью солидарен с твоим мнением. Забыл только сказать про воду, лопату, трос и топор. Они тоже всегда, ВСЕГДА! доджны присутствовать во время покатушек. Для ребят с карманом по шире сэндтраки можно добавить. А так все делу. Крассава
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 4 жыл бұрын
Советы дельные! Спасибо!
@user-vy8hn2np7g
@user-vy8hn2np7g 4 жыл бұрын
Шикарное видео) спасибо огромное)
@user-rb4ou1tw7f
@user-rb4ou1tw7f 4 жыл бұрын
Хороший видос. Всё грамотно сказано. Хотелось бы видео о гидро подготовке авто. Мало такой информации.
@user-bt9tr6im6f
@user-bt9tr6im6f 4 жыл бұрын
Ролик класс!спасибо) можете подробнее рассказать о давлении шин,минимум или сред цифры,до какого предела можно спускать?
@MaxS178
@MaxS178 4 жыл бұрын
9:59 - Все ждал, что откроешь багажник и вытащишь оттуда ручную лебедку МТМ, я почти уверен, что она там была ))) На самом деле, для начала можно взять ручную лебедку т.к.: - обеспечивает подстраховку и уверенность для проблемных участков, да, запарно, но лучше чем идти много км за трактором - перспектива все это таскать и долго махать рычагом заставляет все-таки думать - не требует установки - не вызывает вопросов у ГИБДД - можно использовать на даче в хозяйстве и т.д. - даже после покупки электрической лебедки, может пригодиться, т.к. электрическая иногда отказывает, или бывает нужно тянуть строго в бок - всегда лежит в багажнике Луаза CombatCrew ))) Только тип МТМ не всегда лучший вариант - его чистить от грязи проблемно и трос только металлический специальный толстый тяжелый... Если машина не тяжелая, то лучше владимирская ЛР 1.6 с корытом/тросоукладчиком + блок + тросы-удлинители
@davidoff4400
@davidoff4400 4 жыл бұрын
Всё по делу! Хорошее видео для новичка! Молодцы респект!
@Technoman-uj5gp
@Technoman-uj5gp 4 жыл бұрын
Крутой туториал, спасибо)
@stasichelf
@stasichelf 4 жыл бұрын
Даёшь подборку ликбезов, очень круто получается!
@pavelmotorride685
@pavelmotorride685 4 жыл бұрын
Правильно все излагаешь! 👍👍👍👍 Я совмещаю тачку на повседнев и на покатушки. Как результат вся грязная, мятая и каждый день на такой езжу😂😂😂
@user-gz7vc5ep3z
@user-gz7vc5ep3z 4 жыл бұрын
Молодцы ребята без понтов, и итересно
@user-nc8ng4jf1o
@user-nc8ng4jf1o 4 жыл бұрын
очень крутое видео! спасибо)
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 4 жыл бұрын
Игорян правильный видос всё правильно говоришь!!! Пилите больше ТАКИХ видосов!!!!😉👍
@IntelWond
@IntelWond 4 жыл бұрын
О, прикольная серия намечается, буду ждать продолжения.)
@user-du4ug5ic9u
@user-du4ug5ic9u 4 жыл бұрын
Золотые слова! Уважение Вам!!!
@tart5331
@tart5331 4 жыл бұрын
Автомашину куплю с магнитофоном, пошью костюм с отливом, и в Ялту!
@user-qr5vj2ib5m
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
Ага. В лес. В самую глушь. Куда нибудь очень глубоко. Под ил.
@Plat987
@Plat987 4 жыл бұрын
Красавцы, много нового для себя открыл
@user-cg4df5zc5c
@user-cg4df5zc5c 4 жыл бұрын
Ильич все грамотно объяснил, лайк.
@user-nr8xo5ns2l
@user-nr8xo5ns2l 4 жыл бұрын
Игорян Димон Вам респект из Башкирии. Ваши сюжеты как из печки пирожки дожидаешься! Оба канала супер.
@1kobein
@1kobein 4 жыл бұрын
Годный контент! Даёшь ещё серии!)
@user-by4ev6qu3v
@user-by4ev6qu3v 4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!!!
@user-cg8gg9ry1e
@user-cg8gg9ry1e 4 жыл бұрын
Ребята я ваш фанат!!! Молодцы! Круто!
@mr.osterman2629
@mr.osterman2629 4 жыл бұрын
Познавательное видео. Делайте продолжение.
@user-ip3wk4rt7h
@user-ip3wk4rt7h 4 жыл бұрын
Отличное видео, надеюсь будет продолжение
@radio-active7411
@radio-active7411 4 жыл бұрын
Очень классное видео!!!! Продолжайте!!!!!!! Расскажите, как правильно подобрать лебедку, какие шины лучше купить? У меня паркетник, и как Вы и советуете, я хочу купить что то типа УАЗика... но у меня идея фикс: обуть его в тракторную резину.... хотел бы услышать Ваше мнение по этому поводу
@shemetenko
@shemetenko 4 жыл бұрын
Отлично! Продолжайте пожалуйста
@user-lv5iu7fv8g
@user-lv5iu7fv8g 4 жыл бұрын
Здравствуйте, продолжайте пилить виде по данной тематике.
@Vj10i2
@Vj10i2 4 жыл бұрын
Очень интересно. Хотелось бы в дальнейшем посмотреть подробнее про гидроизоляцию.
@user-wh4vl9ow6d
@user-wh4vl9ow6d 4 жыл бұрын
Подписался на ваши каналы из-за тяжёлой техники, которой на Ютубе мало, по-крайне мере в вашем формате, а за последние выпуски наблюдается обычный off-road, а этого полно на просторах интернета... Лайк за былые видосы и даёшь Володю на ободрышах!
@CombatCrewLive
@CombatCrewLive 4 жыл бұрын
тяжелая техника это основной канал, в этом сезоне ее будет много
@Rustam_D
@Rustam_D 4 жыл бұрын
Лайк лайк лайк! Прекрасный канал, хорошие ребята. И ещё. 22 в трендах 👍👍👍
@user-oq7yz2wq1q
@user-oq7yz2wq1q 4 жыл бұрын
Парни респект, молодцы, смотреть одно удовольствие. Весна кончается, где Володя?
@user-ny4ps3zh5b
@user-ny4ps3zh5b 4 жыл бұрын
ПОБОЛЬШЕ таких видосов пацаны!!!! строю первую ниву для грязи)
@AlexanderAzot
@AlexanderAzot 4 жыл бұрын
Это очень многим интересно!)
@stasichelf
@stasichelf 4 жыл бұрын
Спасибо, ребят!
@user-eb7jw3bh2v
@user-eb7jw3bh2v 4 жыл бұрын
Классный и полезный видос Было бы не плохо про покрышки диски видос снять Какие лучше хуже и.т.д. Спасибо удачи здоровья
@user-yg1lz4dk3z
@user-yg1lz4dk3z 4 жыл бұрын
С юмором и толком, ОТЛИЧНО!
@user-rf4ts8ul9s
@user-rf4ts8ul9s 4 жыл бұрын
Я в начале подружился с людьми, которые этим болеют, а не просто на рыбалку или по пьяни по лугам катаются и выясняют что лучше- нива или уаз, представить трудно сколько средств, времени и нервов я сэкономил, но приобрел опыт, эмоции, правильное мышление и замечательных друзей! Как-то так)
@user-ur2wy2yj3d
@user-ur2wy2yj3d 4 жыл бұрын
Толково и по делу!
@saarnyord
@saarnyord 4 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию
@Dmitrij_Yurev
@Dmitrij_Yurev 4 жыл бұрын
Автопарк у вас, конечно, шикарен!
@sanyakeep9547
@sanyakeep9547 4 жыл бұрын
Молодцы. Спасибо 😉
@user-gd8hg7kd9n
@user-gd8hg7kd9n 4 жыл бұрын
Давайте больше таких видосов!
@kirillkirintsev7493
@kirillkirintsev7493 4 жыл бұрын
правильно говорит - не надо мешать технике ехать, помню был у меня матиз 0.8, приходилось часто пробираться в деревню, перед сложным участком где все застревают, включал вторую, и работал газом, она на холостых выбиралась сама, когда паркетники на полном ходу влетали, отпускали газ и просто вставали на ровном месте, без малейшей возможности выбраться
@MoskvichnaMoskvichah
@MoskvichnaMoskvichah 4 жыл бұрын
Согласен полностью, готов подписаться под каждым словом! Сам так делаю.
@zigzag1893
@zigzag1893 4 жыл бұрын
Жду продолжения))
@user-xr7qd1jw6b
@user-xr7qd1jw6b 4 жыл бұрын
Это интересно! Пилите еще подобные видосы. К примеру можно рассказать что с собой необходимо брать на вылазку: какие ремкомплекты, запчасти, оборудование. Или минимальный набор тюнинга для первого выезда. В общем, думаю, это будет интересно. Спасибо вам!
@4y4eJI
@4y4eJI 4 жыл бұрын
В принципе, каналы с рассказами уже есть и не плохие, тот же Лёня Немодный. Главное чего не хватает для новичков - демонстрация с пояснениями. А возможно и разбор ошибок, если будут.
@user-kt4ig8bv6r
@user-kt4ig8bv6r 4 жыл бұрын
Игорь, у вас отличный канал, очень полезный! Какое твое мнение по поводу пневмоподвески на оффроуде? Полезная вещь или деньги на ветер?
@user-ef9jb8mi5m
@user-ef9jb8mi5m 4 жыл бұрын
С нуля до машины ТВОЕЙ МЕЧТЫ !!! ЭТО ОЧЕЕЕНЬ увлекательный процесс. На собственном опыте могу заверить!!!
@user-yr6qd6tt8l
@user-yr6qd6tt8l 4 жыл бұрын
Спасибо Игорян большой А ты не мог этот видос снять на полгода раньше
@user-wi5lk6wd7n
@user-wi5lk6wd7n 4 жыл бұрын
Четко и по делу без воды
@user-oi5sd3pu4i
@user-oi5sd3pu4i 4 жыл бұрын
Начинать надо обязательно со стока, ближе идти за трактором
@user-qr5vj2ib5m
@user-qr5vj2ib5m 4 жыл бұрын
Не обязательно. Идти что 3 км, что 3,2 км по сути одинаково. Просто в одном случае трос (чалка) на две тонны, в другом на четыре (и очень длинная). Это из опыта.
@sergeyshkafar4828
@sergeyshkafar4828 4 жыл бұрын
видео зашло. продолжайте
@_Roman_Mikhailovich_
@_Roman_Mikhailovich_ 4 жыл бұрын
"хорошо бы.." берите то авто которое сами можете обслуживать! -а то в сервисах оставите денег в разы больше чем цена приобретаемого авто!
@user-rg2yy9in3l
@user-rg2yy9in3l 3 жыл бұрын
Как-будто в сервисе роботы обслуживают.
@Shmagin-4x4
@Shmagin-4x4 4 жыл бұрын
Молодцы ребята)) Мне бы эту бы серию лет 5 назад))))
@user-gy3hk9ku2y
@user-gy3hk9ku2y 4 жыл бұрын
Конечно дальше снимайте)
@SeduSYTB
@SeduSYTB 4 жыл бұрын
Слушай, а хорошая тема для серии роликов! Продолжай, очень интересно!
@Powwer22
@Powwer22 4 жыл бұрын
Привет , скажи а Луазик затратный в ремонте? И как по наличию запчастей? А то планирую взять покататься!)
@user-bg6ri5qg4j
@user-bg6ri5qg4j 4 жыл бұрын
ЛОПАТУ нужно хорошую в первую очередь на оффроуде, ну и топор, запас еды, питья и выпивки)
@alt_crimea
@alt_crimea 4 жыл бұрын
Просто. Доступно. Грамотно. 👍
@tankist4070
@tankist4070 4 жыл бұрын
Вижу видео комбата, ставлю лайк)))
@mixa8711
@mixa8711 4 жыл бұрын
1) определить, для чего нужна машина(соревнования, экспедиция или просто покатушки выходного дня). Сразу приобрести защиту днища и двигателя авто, пару рывковых тросов с шаклами, лопату, топор и компанию единомышленников 2) выбор колёс (ат, мт, экстрим) в зависимости от цели (экспедиция, покатушки выходного дня или соревнования). Естественно, лифт под установку выбранных колёс 3) гидрозащита 4) лебедка Либо просто ездить на стоке и не запариваться, особенно, если есть те, кто может выдернуть или вытащить. Просто мое мнение, как новичка.
@alexpetrov521
@alexpetrov521 8 ай бұрын
Я тоже насмотрелся на гряземесы. Купил Патриот. В итоге кайфую от путешествий по Кавказу и затачиваю его больше под домик на колесах, со спальником и автономкой. А гряземесы? Ну проезжаю иногда если это прям надо мне по дороге к нужной точке. По лебедке согласен на все 200%. Если ее нет, я прям очкую ехать и всё. Причем понимаю что я там проеду, но очкую. И когда меня уже опозорил какой нибудь кроссовер, который проехал, тогда еду я. И в процессе понимаю что это смешно для УАЗа. Поэтому лебедка обязательна, для вашей уверенности!
@user-nd5qv7gx9o
@user-nd5qv7gx9o 4 жыл бұрын
молодец! все говоришь правильно и по делу. посмотри видео Нывровидение 2012, вот это офф-роуд. я там ходил штурманом на ниссан сафари. а
@vladimirob8814
@vladimirob8814 4 жыл бұрын
Жду продолжения.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 127 МЛН
Зу-зу Күлпәш.Курс (6 бөлім)
40:48
ASTANATV Movie
Рет қаралды 447 М.
Она Постояла За Себя! ❤️
00:25
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 6 МЛН
17 февраля 2024 г.
2:01
Vne Dorogi Off-road
Рет қаралды 7 М.
Как работают имитации блокировок на Дастере.
10:55
Ставим 31 колеса на стоковую НИВУ
12:16
Рома Смирнов - Про вёдра
Рет қаралды 60 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 9 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН
Откручиваем датчик кислорода..
0:13
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 663 М.
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 17 МЛН
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 17 МЛН