С чем сталкиваются все владельцы Ford Transit 2.2 TDCi с ТНВД DENSO, CYF5

Рет қаралды 61,573

4 жыл бұрын

Запускается и сразу глохнет. Проверяем давление в накопителе, количество впрыскиваемого топлива, давление в рейле. Подделанный клапан.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Пікірлер: 77

@user-bl4fe1xv7z 4 жыл бұрын

Когда запускает Юрчик, все всегда четенько)🤟👌

@user-nh7be5sk9k Жыл бұрын

Самый толковый дизелист, на ютубе!

@user-hw2kq6ot9e 4 жыл бұрын

Как всегда супер.

@Tarasmarush 4 жыл бұрын

Юрчик молодец!!!

@user-kv8tr6bc2e 4 жыл бұрын

По поводу клапана поддерживаю, купил новый фишка еле залезла, обороты плавают, привез назад в магазин, поменяли на новый, все заработало. В магазине не знают какой товар подделка или нормальный, хорошо приехал на Транзите капот открыл и проверил сразу. Спасибо за видео!

@user-ed5ls5md9r 4 жыл бұрын

Это какой опыт должен быть чтоб клапан проверить на качество путем снятием фишки . зачетная работа!!!!!

@user-tm8eo3xq2j Жыл бұрын

шулер

@user-bn2zo8ng1v 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста каким сканером смотрите?

@Sanek972 4 жыл бұрын

Очередное доказательство что не оригинал есть не оригинал) Экономия бывает чревата. На днях столкнулся с датчиком давления масла Patron. Работает,пока не вкрутишь)

@shuvarijeca4273 3 жыл бұрын

Привет, как правильно менять фильтр дизельный, можно код от регулятора давления? Спасибо очень помог видео. 💪

@-PARAZIT- 4 жыл бұрын

Фишка снялась туго из-за резинки,а потом без резинки смотрите как легко)))))

@YanGubin 4 жыл бұрын

Юрчик, Агонъ💥💥💥

@user-iy3eo5kt4j Жыл бұрын

У меня так было на транзите 2.2- 13 год.Клапан егр поменял и все ок.

@user-ji7or8ku3e Жыл бұрын

Здравствуйте покажи пожалуйста фишку топлевной рампы разобрал фишку а какие где провода по цвету забыл их там 3шт.

@user-xc6co9pz3w 4 жыл бұрын

Хто знає підкажіть як називається і де можна купити клей чи герметік який наноситься на різьбу при зборці форсунок дельфі форд? По відео він з вигляду як маркер, сам засіб білого кольору? Дякую!

@YUMORIST_YKT 2 жыл бұрын

Подскажите в чем разница между двигателями CYFD и CYF5?

@vanyasml Жыл бұрын

А что может постукивать в районе ТНВД? этот клапан может стучать? С оборотами всё в порядке, но иногда бывает как на видео, схватывает и глохнет.

@UrgenFair 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите, а почему когда при плавании оборотов при нажатии на педаль тормоза все пропадает и работает нормально а как опять отпустишь сново начинют плавать. Клапан поменяли на оригинальный новый фишка легко снимается и одивается. Что странно это не постоянно происходит а переодически. Но причем здесь тормоз не могу понять. Спасибо.

@gusar555 3 ай бұрын

А вы не подумали что проблема могла находиться в груше подкачки,которую владелец буса самостоятельно инсталировал.? На смотревшись видео о прокачки после замены топливного фильтра я тоже загорелся желанием грушу инсталировать тем более видел родные груши прокачки на дизелях Рено.Покачав солярочку грушой я решил подуть в нее ,проверить если сопротивление потоку внутренее,и оно оказалось очень высокое,когда она просто висит под капотом Тнвд очень не легко засасывать из магистрпли топливо.

@user-im8dl7is6r 2 жыл бұрын

И подскажите какое должно быть сопротивление на датчике коленвала

@user-qw3hf8xt7p 2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста а где вы находитесь?

@user-im8dl7is6r 2 жыл бұрын

Подскажите почему у меня желаемое давление топлива на нуле. Действительное давление растет при заводке. Машина не заводиться

@user-vc1qz8mx2k 4 жыл бұрын

Мужики вы мозг

@rig_ekb 3 жыл бұрын

Этот клапан легко разбирается и шлифуется. Родной уже 300т пробежал. Раза 3-4 чистился. Попадает грязь иипоршенек подклинивает.

@user-ej9nr4cr9f 2 ай бұрын

Подскажите какое давление на холостых должно быть и под нагрузкой?

@6601477627 2 жыл бұрын

вася,колечки на обратке поменяйте на форсунке

@gulamyakubov5115 3 ай бұрын

Это 💯 клапан много раз сталкивался

@Neo_hm 4 жыл бұрын

Бляцкий клапан наполнения он мне на Жопеле астре потрепал мозги... Спасибо СТО Ковш что помогли с подбором нормального клапана

@BusDriver_EU 4 жыл бұрын

В мене так само на опелі астра j треба його поміняти)ск дав за клапан?

@Neo_hm 4 жыл бұрын

@@BusDriver_EU Треба купляти в СТО ковш вони єдині продають оригінал

@BusDriver_EU 4 жыл бұрын

@@Neo_hm Та я так і поняв а ти в них купував і ск дав якщо не секрет?)

@Neo_hm 4 жыл бұрын

@@BusDriver_EU 2100 грн.

@BusDriver_EU 4 жыл бұрын

@@Neo_hm Дякую)

@mariomario3113 2 жыл бұрын

👍

@IN-qw4rl 4 жыл бұрын

с какую программу вы работаете Delphi или какая там у вас?

@user-lm6xe3ts5v 4 жыл бұрын

КТС Bosch

@IN-qw4rl 4 жыл бұрын

A можете мне подсказать пожалуйста какая лучше Launch или Autel?

@andreykuliev6704 3 жыл бұрын

Клапан наполнения отвечает за давление в рейле,я правильно понимаю? Буду знать.Просто я из литературы и от диагностов слышал: регулирующий клапан рейла.

@NikoLife77 2 жыл бұрын

Все супер,.. почему ножнички сломались?! ))) - что с ногтём? ....)))

@user-tm8eo3xq2j Жыл бұрын

в носу удобно ковыряться...когда новые идеи приходят

@user-eo7ji6ty3i 4 жыл бұрын

Так и корпус фильтра переберали и клапан меняли. Может в корпусе фильтра была проблема?

@user-oi6xr3wu3d 4 жыл бұрын

Это форд, слетела адаптация регулятора давления, если переобучить клапан, автомобиль начнет заводиться нормально, и не будет завышенного давления. Но т.к значения клапана выходят за диапазон работы, то через время снова слетает адаптация. По этому необходимо менять клапан, и ставить оригинал, т.к не оригинал - выкинутые на ветер деньги

@Makhanev 3 жыл бұрын

@@user-oi6xr3wu3d стока слов а сами ответили на свой вопрос. Делать обучение насоса бесполезно при проблемном регуляторе. Не на том акцентируется внимание, и даже не на том что клапана левые, они тоже работают, да меньше но работают. У меня даже после полировки левый регулятор проработал два года, смотреть нужно в сторону фильтров топливных и подсосах. Воздух и не достаточная фильтрация убивают даже оригинальные регуляторы довольно быстро. Separ2000, и дополнительный финальный фильтр Stanadyne на 2 мкр после штатного фильтра решают эту проблему на корню. Кроме того не забываем что продукты износа подкачивающего насоса в тнвд тоже добавляют задиры и потёртости на регуляторе идя через обратку, через подогрев фильтра, причём возращяется без повторной фильтрации обратно в ТНВД. Про это тоже как то говорил ковш. Лечится легко пустив обратку в бак либо второй финальный фильтр.

@BusDriver_EU 4 жыл бұрын

Добрий день а можливо цей клапан заказати у вас?

@user-od4wi9yo7z 4 жыл бұрын

Добрый день! Да можете заказать его у нас по тел: 0675534459 (вайбер, вотцап) или пишите на почту: dta.kovsh@gmail.com

@user-uw7it8cp2u 4 жыл бұрын

Надо ои прописывать програмно этот клапан??? Очень много вопросов по этому?

@creativ8278 4 жыл бұрын

нада

@user-pc8ml2gz3c 4 жыл бұрын

Надо! При замене без адаптации давление в топливной рампе на холостых оборотах останется так же 56 МРа (560 бар) хотя стабильность работы холостого хода заметно лучше.После адаптации давление становится 26 МРа (260бар) что соответствует желаемому давлению.После этого улучшается пуск двигателя.Проверено многократно.

@Makhanev 3 жыл бұрын

Достаточно программы форскан и телефона с елм327.

@user-dm4fn5hy3h 3 жыл бұрын

На форд 2.2л 125л. 2011г не збрасывается довления форсунок и стоит стук форсунок, как на жигулях на 76аи. Что делать????

@user-do5do8pj2g 3 жыл бұрын

Как решили проблему? Владимир призов Двиг 155лс. 2015 тоже есть такой стук

@romanserba6267 3 жыл бұрын

Наверняка и расход воздуха на заглушеном движке присутствует.

@user-lb4pw6jr5i 4 жыл бұрын

Артикул DCRS300260

@romanserba6267 4 жыл бұрын

Вас ещё не пугает слово ,, новый"?

@user-profi127 4 жыл бұрын

Добрый день! Подкажите Toyota Land Cruiser Prado 120 двигатель 1kd 2004 год 163 л/с, на холостых после прогрева до рабочей температуры двигатель слегка потряхивает, в чем может быть дело?

@1automoto 2 жыл бұрын

А что за маничка длинного ногтя на мизинце правой руки оператора !?

@1automoto Жыл бұрын

@@PafnutiyRozenblum оно мне не надо, ни там ни тут.

@user-qy5lc9os1l 4 жыл бұрын

А почему про адаптацию ТНВД ничего не сказано? После адаптации намного лучше запускается и работает

@zazyzyza92 4 жыл бұрын

Лучше но не на долго если проблема с клапаном.

@Makhanev 3 жыл бұрын

Её делать безполезно на проблемном регуляторе. А вот то что после замены не сказали ни слова про это вопрос.

@6601477627 2 жыл бұрын

и тут тупая прошива стоит движку нужно определенная частота вращения для запуска. если стартер не доворачивает может не запускаться

@Fedor-santech 5 ай бұрын

А бывает хорошая прошивка на этот мотор?

@user-wr2bj8vz1p 4 жыл бұрын

Трубка в скотче, это так егр глушили?

@user-nx6mm4pw7m 4 жыл бұрын

Парни на какой температуре происходит регенерация сажего фильтра

@user-oi6xr3wu3d 4 жыл бұрын

370-600градусов, смотря какой автомобиль, dpf или fap

@b_oleg2608 4 жыл бұрын

600-650

@latnat37djoker98 3 жыл бұрын

Если в авто есть сажевик, то хотя бы раз в месяц надо выезжать на трассу и порядка минут 35-40 ехать так чтобы на тахометре обороты были не менее 3000..., и сажевик будет долго служить... Короткие поездки в черте города с частыми остановками..., убивают его раньше времени

@user-nx6mm4pw7m 4 жыл бұрын

На двух литровом хендаи