Så här hittar man kabelbrott som ett proffs. Grufman Bil är en fristående bilverkstad och reservdelsåterförsäljare för USA-Ford, Chrysler, Tesla och GM. Välkommen! www.grufmanbil.se
Пікірлер: 42
@lennartsvensson20464 ай бұрын
Kollar ofta på era klipp,.Ni är verkligen duktiga på att hitta felen
@0e324 ай бұрын
Vackert! såg att kabeltestaren finns för från 279:- av ett annat märke...kan ju vara bra att ha 🙂
@Uvisir4 ай бұрын
fan en såndär behöver jag och jag jobbar med tåg och lok hehe, alltid bra tips från era videos, grymmt
@nordanxd86444 ай бұрын
Varje dag vaknar jag upp och är tacksam för att jag inte har en Tesla
@0e324 ай бұрын
Håller med..säkert bra firmabil då någon annan betalar reparationerna och Leasingen eller den helt sinnessjuka värdeminskningen 🙂
@steso89794 ай бұрын
second opinions är värdefullt !!
@man120814 ай бұрын
Bra att Teslorna går sönder så ni har något att göra om dagarna 😎
@andersnilsson9734 ай бұрын
Ja, för alla ICE bilar har ju superkablage gjort av undestructivetanium som håller för ALLT!
@kvadrupel4 ай бұрын
Jag har Johnny Bode i mobilen. Merca-dieseln jag ägt i 30 år är aldrig paj. Loggar ut
@jorgenfilipsson45944 ай бұрын
Rått gnag? hade många såna skador. ersätts ej om man inte har maskinskada kvar på det försäkringsbolaget jag var på då. ( Inga gnagare)
@peteroffpist1621Ай бұрын
Salt ger ytrost, och klämskador samt även kan möss kan ge kabelbrott även om det inte var de i detta fall Så skölj bort salt ofta och skräm möss.
@sarfine644 ай бұрын
Riktigt proffsigt jobbat, men varför är det så otroligt smutsigt där inne?
@fredrikjaensson73504 ай бұрын
Många Tesla ser ut så. Ägarna är täta och bara kör😁👍
@grufmanbilab4 ай бұрын
Det kan komma in lite skit från vägen. Det är ju halvöppet
@ingemarforsblad31224 ай бұрын
Varför fanns inte såna fina grejer när jag va mek för 40 år sen 😀
@andersisacson82624 ай бұрын
Antagligen för att dom inte byggde sånt smäck på den tiden 😁
@tommiecosmo4 ай бұрын
Skönt att se ni mekar Tesla.
@TheUltimate65Ай бұрын
En kan fundera på hur verkstan tenkte på nær kunden rekomanderas at byta en støtdempare , nær felet pekar i et anna hold , gørr det finns dom finner sanningen 😁👏👏👏👏👏
@Johnnytotal4 ай бұрын
Nu har jag bokat tid, blir ett besök mot slutet av Mars. Men med en riktig bil . .
@mickestockholm4 ай бұрын
Det kan ju inte vara en 2020 årsmodell som har så mycket rost och korrision,ser ju ut som en 20 år gammal bil på vissa ställen
@Silenceville4 ай бұрын
Exakt vad jag tänkte.
@vevos_4 ай бұрын
Vägsaltet tar kol på allt i sin väg... Sen gissar jag att länkarmarna är otillräckligt skyddade för det svenska klimatet men att karossen nog är ok.
@snaper19krille444 ай бұрын
Tyvärr salt och dåligt kvalité
@officialteamhammertimesweden4 ай бұрын
Vilken skitbil
@Xanthopteryx4 ай бұрын
Designed in California.
@mrm18854 ай бұрын
Tesla kommer gå över till 48v system snart och en av fördelarna sägs vara tunnare kablar. Ni kommer nog få mycket mer jobb i framtiden.
@Xanthopteryx4 ай бұрын
Njae, så snart lär det inte ske. Är väldigt många prylar de måste designa om för att göra detta byte.
@polestar12654 ай бұрын
Lite märkligt. I Tesla Owners club har folk aldrig fel på sina Teslor. En hade kört 19000 mil och bara 360:- i kostnad ......
@grufmanbilab4 ай бұрын
Finns gott om sådana exempel
@Xanthopteryx4 ай бұрын
@@grufmanbilab Särskilt hos Teslafans...
@michaelkarlsson98073 ай бұрын
😂I en slinga i vackert väder med stolpar..😅
@tommylundberg83764 ай бұрын
ni får inte reparera tesla bilar...
@dennisgustafsson55544 ай бұрын
olagligt?
@polestar12654 ай бұрын
De får reparera vad de vill 😊
@grufmanbilab4 ай бұрын
Tror du är felunderrättad 🤣🤣🤣
@tommylundberg83764 ай бұрын
@@grufmanbilab läs om angående strejken och kommentra igen tack. ni går emot blockaden.. ni är anmälda.