甦る南海旧塗装 角ズームカー 銚子電鉄22000形 GW臨時運行
Рет қаралды 7,441
2 ай бұрын2010年に導入された2000形（1962年製）置き換え用として、南海電鉄2200系を譲受して登場した、銚子電鉄22000形。
2024年3月29日より、営業運転を開始しました。
www.choshi-dentetsu.jp/news/6...
南海電鉄2200系は、高野線山岳区間直通用22000系（愛称：角ズームカー）を支線区用に改造した車両で、今回譲受された車両はモハ2202-モハ2252で、元々はモハ22007-モハ22008でした。
今回の譲受にあたってモハ2202が電装解除され、クハ22007-モハ22008と新製当時の車番に改番されました。
塗装も南海新塗装から、緑ベースの旧塗装に変更され、1990年代前半までの姿が甦りました。
運用開始以降、朝の2往復のみの限定運用となっていましたが、5/2～5/5に運転された臨時列車の運用に入り、ようやく日中に運転される姿を見ることが出来ました。
www.choshi-dentetsu.jp/news/6...
@charonzoom 2 ай бұрын
これはとても懐かしいですね。この塗装の角ズームに乗って高校通学していました。
@user-ps5ge9jt8h 2 ай бұрын
銚子電鉄…頑張ってください！
@user-gb5kx7bq9z 2 ай бұрын
まさか南海高野線急行の電車が来るとは思いませんでしたこれからも長く活躍するように又元京王伊予鉄道の電車達も2001のぶん頑張ってほしいです。
@user-ft4jc4dk7e 2 ай бұрын
この度は、まだ運転本数が少ない時に貴重な動画をありがとうございます。 700系や800系が引退してから、あまり行って無かったけど、車両が綺麗なうちに又行きたくなりました。
@user-zn8bl9de1f 2 ай бұрын
社長がヒト想いだから上手く行きそう🎉
@TheKANEDA28 2 ай бұрын
最初は「なんで南海？」と思ったけど、今後まとまった数の廃車が出る、加工と手入れが容易な普通鋼と考えると妥当な判断だったと思う
@TOBUEXPRESSch 2 ай бұрын
5月4日に乗りましたが、幕が「臨時」になっていました。
@kanntoozinnkitamiebina 2 ай бұрын
営業運転を開始したのか2200系
@AirportActy 2 ай бұрын
22000形は絵になりますね(*^^)v
@user-kw1uo8xh4f 2 ай бұрын
角ゼット、シブイよ、私はゴールデンウィークに和歌山電鐵タマ電車に乗りに行きました、千葉県は遠いです、行きたいけれど、後は大井川鐵道の丸ズームカーも乗りたいです
@user-wb3jy2fz1e Ай бұрын
和歌山電鉄でも運用されています。
@user-zn8bl9de1f 2 ай бұрын
成功する✌️絶対成功する🎉銚子電鉄🚈🇯🇵
@user-zn8bl9de1f 2 ай бұрын
頑張れ🇯🇵シニアモーターカー🚈
@user-pj9jz2pk9q 2 ай бұрын
なんかいい
@muteki77tigers 2 ай бұрын
南海は今後2000のワンマン化で角ズームの交代が進むので妥当な置き換えだと思いますね！ 貴重な600V対応ですし
@user-ik8jt1ho4e 2 ай бұрын
考えたら午前中しか走ってないから乗るのは前泊しないと厳しそう
@ayokoi 2 ай бұрын
5月9日より、終日運転を開始しました。 x.com/choden_inubou/status/1788148992687390744
@user-zn8bl9de1f 2 ай бұрын
やりくりするのも大変そう💧
jamoloniy
Рет қаралды 1,8 МЛН
Ivan Ivanov
Рет қаралды 754 М.
Channel2Tech
Рет қаралды 3,7 МЛН
AUTO VRN
Рет қаралды 3,5 МЛН