사회초년생 첫차 쉐보레 트레일블레이저 괜찮을까?

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사회초년생 첫차 쉐보레 트레일블레이저 괜찮을까?

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Күн бұрын

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Пікірлер: 390

@MANNERM0DE 8 ай бұрын

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@user-kl1yt9sy6y 5 ай бұрын

오토뷰에서 극찬 했 던차이기도 하고 친구 이차타고 큰 사고 났었는 데 전치1주밖에 안나올정도로 정말 튼튼하고 좋은 차

@user-qy3ze5sp2y 3 ай бұрын

원래 안전하기만한 차였는데 요즘은 디자인도 좋은 듯해요

@rlaxodlr12 2 ай бұрын

쉐보레가 튼튼하긴함 넥스트스파크 운행하다 에쿠스랑 사고 났는데 에쿠스 밤바 다떨어졌는데 넥스트스파크는 기스만나서 판큼 도색만함

@user-yk3xj3lf3u Ай бұрын

기본이 전치 2주인 걸로 아는데 1주는 처음 듣네요

@user-kl1yt9sy6y Ай бұрын

@@user-yk3xj3lf3u 그럼 2주인가보네염 별로 안다쳐서 얼마나 있었는지도 몰랐음

@user-uu4of1xo4x Ай бұрын

현대차탔으면 전치 1일임

@ns-lee3224 3 ай бұрын

인생이막 차로 타고 있는데 화려한 외장, 옵션은 타사에 떨어지나 전체적인 디자인 괜찮고 소형차 치고 탄탄하고 주행 안정감은 타사 중형차 못지 않아서 2년째 만족하며 타고 있습니다.

@ns-lee3224 3 ай бұрын

평생 현기만 타다가 쉐보레 처음 왔는데 이래서 주행 안정감은 쉐보레 차가 좋다는거 실감하고 있습니다.

@user-lv2uw8dp3k 27 күн бұрын

하지만 승차감 개딱딱하죠? 바퀴하나 뜨는순간 밀려버린 오뚜기마냥 좌우로 요동치죠?

@user-zg3jc6dw8m 3 ай бұрын

초기모델 구매 후 타고다닌지 거의 4년 되어감 ※ 연비 도심 : 11~13km 고속(내부순환로, 자유로) : 17~19km 고속도로 : 15~17km ※ 영상에서 말하는 것 처럼 외관 이쁨. 4년이 지난 지금봐도 이쁨 ※ 인테리어가 좀 아쉬움. 일본차 보다는 좋은데 국산 동급이랑 비교하면 훨씬 저렴한 이미지 ※ 서스펜션 세팅이 단단하게 되어있음. 그래서 핸들 조향할 때 반응이 상당히 빠름. 부드러운 느낌보다는 탄탄한 느낌. 약 1300cc인데 156마력이라서 밍기적 거리는 느낌도 없음. 결론 : 운전하는게 재미가 있음. ※ 사고가 나거나 차가 파손되면 그때서야 "아, 쉐보레 국산차가 아니고 외제차잖아?"라는 생각이 떠오름. 수리비가 현기차보다 더 비쌈. ※ 감가가 아쉬움. 구매 할거면 중고를 사세요.

@rivernoe_6031 3 ай бұрын

마지막이 포인트네요

@ss-nn3uh 8 ай бұрын

저도 작년 트블 올블랙 새차로 뽑고 타다가 팔고 카마로랑 스파크 타는데 전 개인적으로 트블 탈때 정말 좋았습니다 외관 디자인도 이뻤고 1.35터보라 초반에는 잘 나갔습니다 승차감도 편했구요

@llliiililiiil 8 ай бұрын

hoxy 쉐슬람..? (욕하는거 아닙니다!!)

@ss-nn3uh 8 ай бұрын

@@llliiililiiil 네 쉐슬람입니다 다음차 계획은 콜벳..ㅎㅎ

@user-xe3pk5mv6p 8 ай бұрын

카마로 ㄷㄷㄷ

@ss-nn3uh 8 ай бұрын

@@user-xe3pk5mv6p 콜벳c7 z06 하나 더 사올려고 보고 있네요

@user-cm6jv7sx3t 6 ай бұрын

쉐슬람 쉐슬람 하시는데 욕하시는 의도가 아니여도 쉐보레타다보면 확실히 다릅니다 저희어머니도 gm대우시절에 마티즈타시다가 큰 트럭에 부딪히셨는데 (포터말고 볼보나 스카니아같은 큰 트럭) 멀쩡히 병원에 좀 입원했다 나오셨어요

@yuri_kart 4 ай бұрын

저는 오히려 투박한 느낌, 아날로그 계기판이 더 좋아서 첫 차로 선정했습니다ㅎㅎ

@user-nb9xl1cf4m 3 ай бұрын

친구도 첫차로 샀는데 괜찮다고 하더군요ㅎ

@unjobikaE Ай бұрын

급발진안나는거 만으로도 메리트있네

@윤호-jeon 6 ай бұрын

아우디 타다가 세컨카로 올란도 삿는데 쉐보레 차 엄청 매력있습니다.. 묵직하면서 부드러운 질감..

@kKkoreano 3 ай бұрын

아반떼 신형 타다가 10년넘은 썩차 크루즈 타봤는데, 주행질감이 진짜로 정말정말 비교도 안됍니다 진짜... 묵직하고 안정감있어서 아반떼처럼 차가 통통튀는느낌이 전혀없더군요 그래도 쉐보레는좀 ..

@thecutzz 2 ай бұрын

그냥도 묵직한데 크루즈나 말리부 다운스프링 하고 광폭 껴주면 진짜 말도 안되게 묵직하죠 ㅋㅋㅋ

@user-qm1mm6hu5e 4 күн бұрын

크루즈 터보 타는데 아반떼랑은 비교가 안되는 안전함과 묵직함이있고 힘도좋은편임. 걍 차가 탄탄함. 진짜 잘나감. 단점은 부품이 비쌈 ㅠㅠ

@andrprnfma 2 күн бұрын

@@user-qm1mm6hu5e솔직히 그것도 목숨값이다 생각하면 비싸다고는 생각안드네요

@7603st 10 күн бұрын

트블 정말 좋은차죠 그래도 신차보단 중고차 적극 추천합니다

@walkaimlessly7249 3 ай бұрын

저도 첫차로 뽑은 차인데 진짜 만족합니다 다만 rs 등급은 너무 비싸서 저는 가성비로 프리미엄등급에 옵션 최소화해서 출고했네요

@waterblue5310 8 ай бұрын

이차는 4륜이 매력저이더라고요 주행감 트랙스cuv랑 급차이 있습니다. 세일할때 사거나 중고사면 나쁘지안아요~

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

2륜인데 산에 자주 갑니다 주말마다 비포장 심각한길 아니고선 다 주파 가능해서 저는 이륜도 괜차노다고 추천중이에요 ㅎㅎ 사륜잇음 더 좋긴함

@user-ou1ck2rg6o 7 ай бұрын

저거 디자인 의외로 여자들이 좋아합니다

@user-mm2zd4sb5x 4 ай бұрын

여자들은 무조건 SUV면 저거보다 못생긴 디자인도 다좋아함 독특해 이유가 단지 차체가 높다는이유 ㅋㅋㅋ

@user-tm3ys3vj4b Ай бұрын

여자들 취향은 suv처럼 생긴차면 크던 작던 다 좋아함.

@user-zj9sv9vo9m 8 ай бұрын

쉐보레가 실내 디자인이 좀 투박한 갬성이 있긴 하죠

@MANNERM0DE 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ맞아요 ㅋㅋ

@user-oq3pq6ob8z 8 ай бұрын

미국 갬성이라고 하기엔 .. 크흠 ㅜㅜ 누구도 원하지 않는다고!

@Ddd-tm5tx 8 ай бұрын

재작년에 Rs 셀렉티브만 넣고 2800에 뽑음 완전만족ㅎㅎ

@handle1a2b 8 ай бұрын

21년에 이게 2800이었음?

@KINGPACA 8 ай бұрын

@@handle1a2b 2780

@user-iu7fx2mg4z 7 ай бұрын

대단하다 이차를 돈주고사다니

@user-cm6jv7sx3t 6 ай бұрын

@@user-iu7fx2mg4z그럼뭘타야하는데? 현기나 사라고?

@user-ef6bu8mp7b 6 ай бұрын

@@user-iu7fx2mg4z흉기차 돈주고 사는새끼들이 가장불쌍

@user-rp5fx7je8g 3 ай бұрын

사이드 자동으로 안접히고 엑셀밟다가 브레이크 밟을때 높고 안드로이드 오토가 유선으로 접속하는거 빼고는 괜찮아요. 특히 차가 가속하고싶은만큼 쭉 나가줌. 또 튼튼함. 연비도 준수. 12가 평균.

@user-lg2sz7tg1l 3 ай бұрын

사이드미러 안잡히는거 인정 안드로이드오토 너무 편함 나 티맵 연동잘쓰고있음 연비는 고속도로 자주타니 17키로 나옴

@user-s2eo1c0gk3 3 ай бұрын

사이드미러 자동으로 안접힌다구용???? 악셀 브레이크 는 무슨말이죠? 트블 중고 구매하고픈디 단점 더 알려주세용..😮

@user-pv9fk3du7s 3 ай бұрын

@@user-s2eo1c0gk3 사이드미러 시동꺼질시 자동으로 접히는 기능 및 원격시동은 쉐비타운에서 돈을주고 시공해야 가능합니다. 엑셀브레이크는 엑셀보다 브레이크 페달이 높이 튀어나와있는거 말씀하시는거 같구요.

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

@@user-s2eo1c0gk3제차 5년째인데 가끔..열선시트.핸들.스맛크루즈.후진시경고음.딱 이정도 간헐적으로 에러나요ㅋ 빈도수는 정말가끔...그것말곤 실내투박해서 그렇지 차 쓸만합니다ㅎ 아!제기준 느낀바로는 차가 느므딱딱해여ㅜㅜ

@thecutzz 2 ай бұрын

1.8 크루즈로 평균연비 15.6 기록하고 다녔습니다. 고속도로 23까지 해보고요. 크루즈 플러스 어플보고 락업 걸리도록 하고 항속운전 고바위 전에 살짝 쳐주기 발컨 신경쓰고 불스원샷 자주 넣었습니다.

@keukkeuk79 5 ай бұрын

제주여행때 처음 렌트로 탔는데 힘도 좋고 딱 좋음 근데 사이드밀러가 작아서 사각지대는 안습

@oung0731 4 ай бұрын

등급대비 최고의차.^

@jungkyuyang9201 4 ай бұрын

트블 페이스리프트는 다 비싸져서 rs 3천 후반이네요 ㅎㅎ

@k_c2969 16 күн бұрын

신차로 뽑고 3년차인데 중고 진짜 강추합니다 감가율이 꽤 가슴아파요 차량 주행 안정감은 진짜 좋습니다 시내연비는 안좋습니다 시내주행 95프로 주행중이고 답답하지않게 운전하면 8~9 정도 왔다갔다 할겁니다

@glory1106 3 ай бұрын

그래서 중고로 사면 개꿀임...2100~2300에 사서 3~5년타다 1200~1500에 팔면 됩니다

@user-oy4ov6sn2y 3 ай бұрын

말을.. 잘해야죠.. 그냥 RS등급에 선루프 옵션만 넣으면 3200이 아니고, RS가 젤 상위트림이고 옵션은 3개밖에 없는데 그 중 선루프를 넣으면 3200이다. 나머지는 RS기본옵션으로 다 들어가 있다고해야져.. 그렇게 말하시면 옵션 넣은것도 없는데 그냥 비싸보이잖아요.. 풀옵해도 취등록 포함 3500인데, 아래등급격인 셀토스 풀옵이랑 가격은 똑같습니다.

@user-oy4ov6sn2y 3 ай бұрын

그리고 3년에 천만원 빠진게 아니고, 3년전 페이스리프트 전 모델은 2천만원대였습니다.., 원래 그가격대임

@user-lv2uw8dp3k 2 ай бұрын

셀토스랑 동급인데 뭘 아랫등급 이라노 아 가격은 투싼스포티지급이긴하지 ㅋㅋ 그러니 안팔리지 그리고 현행기준 셀토스가 훨낫다 지금이 어느땐데 풀옵 취등록포함 3900에 토션빔 ㅋㅋㅋㅋ 고작 zlink라고 쇠막대기 두개달아준거에 눈물의 감동을 느끼는 쉐슬람 호구성님덜 요즘은 티볼리도 멀티링크 옵션있더라 ㅋㅋ

@user-oy4ov6sn2y 2 ай бұрын

@@user-lv2uw8dp3k ㅋㅋㅋ 여기 또 차 안타보고 말하는 사람있네, 난 차 사주면서 현기타라해도 안탐. 흉기를 왜 타냐? 그리고 깔게없어서 아직도 토션빔에 z링크를 물고 넘어져? 타보면 바로 안다. 기술의 차이를ㅋ

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

@@user-oy4ov6sn2yㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니 많~~~~~이 타세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레? 줘도 안탐 그딴 거지깡통 차 탈빠에 짱개 애들 차가 더 좋겠다ㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ 타보지도않고~~~ 어쩌구저쩌구 에붸붸 안봐도 비디오라는말이 왜 있냐 눈으로 대충봐도 시트에 빈대 개껴있게 생긴 틀딱들 좋아할거같은 차인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-lv2uw8dp3k 2 ай бұрын

@@user-oy4ov6sn2y ㅋㅋ 내가 트블 풀옵션탄다 z링크 달아서 고속도로같이 잘포장되있고 넓은곳에서 날아다니는차는 맞지 그럼 뭐하냐? 시내주행시에 좌우반동이 z link때문에 위아래 충격으로 바뀌어서 들어와서 조금만 노면안좋아도 승차감 뭣같은데 얼마나 심한지 차 뒤뚱거리고 쿵쿵거리는게 영상에도 보이네 ㅋㅋ 그 승차감 안좋다는 모노코크바디도 이것보단 승차감좋다 그냥 이뻐서 타는차지 승차감 뭣같고 4륜달면 연비도 별로고 남 추천할차는 못된다 ㅋㅋ 원가절감 토션빔으로 딸 많이쳐라 ㅋㅋ 이쿼녹스 나오면 바로바꾼다 죠가튼 토션딸 스카이콩콩차 요즘시대에 rpm 800까지 내려갔다가 출발안하면 퉁하고 변속충격 오는차가 말이냐 방구냐 ㅋㅋ 이거 2020년대 차맞냐?

@하람-l2n 8 ай бұрын

이쁘고 튼튼하다 쉐보레 차 타보면안다 기본에 충실한차 세계적인 명차 쉐보레

@user-oi6uj6xk6w 7 ай бұрын

ㅋㅋ

@user-qj9ph8cd5b 7 ай бұрын

명차? ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐보레 한번 타본사람들은 다시는 쉐보레 쳐다도 안보던데요

@okdllskj8411 7 ай бұрын

@@user-qj9ph8cd5b 예전 어떤영상에 운전 이상하게 하는 아저씨가 세계적인 명차 쉐보레 이러던거 있음 ㅋㅋ

@byul1994 5 ай бұрын

@@user-qj9ph8cd5b쉐보레 타본 사람들이 계속 타려고 하지 현기만 타는 사람들이 오히려 쉐보레 안타려고함

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

@@user-qj9ph8cd5b친굳ㅎ 없으면서 구라는 ㅋ

@user-me8xz1rx6w 3 ай бұрын

만키로에 천만원이면... 워우 너무 많이 빠졌네요? 감가 살발하네 ㅋㅋㅋ

@glory1106 3 ай бұрын

그래서 중고로사면 개꿀임

@user-tt9ex9gy1m 2 ай бұрын

쉐보레차가 정비비용이나 부품값이 현기에비해 진짜로 비싼가요? 궁금해서

@polyoung8060 Ай бұрын

비싸긴한데 고장이 안납니다

@user-fe7cx9rz4b Ай бұрын

쌍용 수리비랑 비슷해요

@manbour Ай бұрын

크게 안비싸요 그리고 고장이 한달에 한번씩 나는것도 아니고..안전 생각하면 숴보레가 나음

@user-xq3nj8xx2n 8 ай бұрын

21년식 중고 3만탄거 업어왔는데 대만족 1900

@user-qq9om9ik9l 8 ай бұрын

1900 이면 옵션이 어느정도잌가용😊

@user-xq3nj8xx2n 8 ай бұрын

@@user-qq9om9ik9l rs 거의 풀옵인데 전차주가 경미한사고를 한 세번 조지셨더라구요

@user-qq9om9ik9l 8 ай бұрын

@@user-xq3nj8xx2n 감사합니다 1550에 21연식 lt사기에는 비싼가여 3만정도 키로수에

@user-xq3nj8xx2n 8 ай бұрын

@@user-qq9om9ik9l 옵션차이가 얼마나 나는지는 모르겠지만 원하시는 옵션만 들어가있다면 나쁘지않다고 생각합니당. 저는 2000밑으로 통풍시트 들어간거 찾다가 발견한거라 바로 질렀어요

@user-qq9om9ik9l 8 ай бұрын

감사합니다 운영하시는거 만족하시죵!!

@cpk41 6 ай бұрын

차 진짜 좋습니다

@user-cr3eb2uy6g Ай бұрын

ㅇㅈ

@ackr8665 3 ай бұрын

타보면 답답한 거 없이 잘나가는데 이게 답답하신 분들이면 공도에서 어케 달리는 분들이지ㅋㅋ

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

맞아요ㅋ 잘나가쥬

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

공도에서 어떻게 달리는 분들이 아니라 그 똥차보다 몇배 비싼 배기량 풍부한 차를 타니까야 ㅇㅋ? 결론은 돈 벌어서 쉐보레 똥차 말고 비싼차 타고다녀라 ㅇㅋ?

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

@@Dong-ki8ij 뭐래ㅋㅋ잘나간다 못나간다의 기준부터가 사람마다 틀림..

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

@@Dong-ki8ij 꼬라지보니까 인성이 하수구 머리카락 뭉친거마냥 디게 꼬였구나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

@@user-em6zs6vm5p 그 기준을 니들 똥차에 처맞춰서 내세우면서 뭔 기준이 사람마다 달라야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 집단지성에 미쳐있어가지고는

@user-cm6jv7sx3t 6 ай бұрын

이차는 중고로 사는게 맞음 ㅇㅇ RS하면 지금 2500임 페리말고

@user-rp9fo6xy3c 5 ай бұрын

이건모르겠고 스파크는 진짜괴물임 소나타랑 박아도 이길수있음 그냥 종나튼튼함 오래살고싶음 쉐보래타야함

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

어차피 흉기충들은 안믿습니다 ㅋㅋ

@user-dd4iw4tt4i 5 ай бұрын

ㅇㄱㄹㅇ임 ㅋㅋ 군부대 앞 지나가다가 k2 흑표랑 박았는데 스파크는 멀쩡하고 흑표 앞범퍼 다찌그러졌음 ㅋㅋ

@diver_inst_an 4 ай бұрын

이거레알.. 나도 스파크타다가 공교롭게 소나타가 조수석 도어쪽 쎄려박아서 둘다 폐차될 지경인데 사람은 멀쩡함...

@U_can_touch_me 4 ай бұрын

@@diver_inst_an 흉기충은 안믿어요 아니 믿어도 깔 구실을 찾을거임

@youyou-cm4lr 4 ай бұрын

회사 업무용차로 스파크 타다 바로 마실용 으로 스파크 구매 5년간 잔고장 한번없이 잘타다 한 일년 더타다 차 전부 팔고 다음차도 쉐보레 구매 예정

@Kim-qv7hd Ай бұрын

뉴스팍 타는 나는 차는 이동수단 으로만 생각함 딸이 차 사준다는고. 산타페 셀토스중 고르라는대 suv중엔 쉐보레가 젤 좋음 안전성이 젤 우선이라.. 트불 구매할생각임. 쉐보래가 운전맛은 최고임..

@user-ol6ve4pl1t 8 ай бұрын

쉐보레 특 실내가 투박함

@geogoh8888 3 ай бұрын

타본 차 중에서 쉐보레는 스파크, 아베오, 임팔라 가 있었는데 갠적으로는 차가 단단묵직하고 출력은 급에 딱 맞는 느낌이었지만 미션이 별로였음. 핸들링이나 브레이킹 다 좋았음. 근데 열관리가 잘 안 되는지 관련 문제로 보증수리를 많이 받아봄. 모두 5년 미만으로 탐.

@user-wl4hz6ll4w 8 ай бұрын

2열송풍구만 있음 난 이거살것임 결국X3샀지만 25년간 쉐빠로 비엠만큼 괜찮다고봄

@user-uy9rq1nw7v 6 ай бұрын

x3 좋아용~~~~~ x1 5년 타다 이번에 x3 계약헤ㅐㅆ슈~~~~ㅎㅎ

@user-bu7ni1qj5n 3 ай бұрын

어토홀드 없어 패스..

@jjs4222 2 ай бұрын

@@user-bu7ni1qj5n 친구가 혼자 출퇴근용도로 탈건데 메모리시트없다고 사지마라한사람 생각나네

@user-dj3xb9ey3q 2 ай бұрын

안전도, 단단함은 벤츠 급인 듯 ㅋ

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

예?x3랑 가격차가 어마어마한디....

@user-ti7hi1ky7v 3 ай бұрын

중고차딜러신가요? 상당히 잘생기셨습니다.

@gwell5317 7 күн бұрын

풀옵 3400 주고 3년째 타고있는데 한번도 후회한적 없는 차 ㅋ 미드나잇블랙이 쌉간지 그잡채임

@user-hd5fx7db7w 8 ай бұрын

3년탔는데 감가 천만원이면 괜찮은거 같은데요

@user-jg6qx9dn2l 8 ай бұрын

3년 만 키로 기준으로요;;;

@user-qu7gm8yg5m 8 ай бұрын

3년 전에 저 옵션 넣으면 2800정도였을껄요? 지금은 올라서 3200쯤 일듯

@jungryujangpanic2907 6 ай бұрын

내가 4년타고 4만키로타고 2천에 팔았어 ㅡㅡ

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

@@user-qu7gm8yg5m삼년전 저 풀옵이면 3200나옵니다 무슨 ㅡㅡ

@kimsmile6050 8 ай бұрын

왜. 사회초년생 차라고만하나 초년생 차라고만하니까 중년인 우리는 사기가 싫어진다

@user-ms3ey1vz2b 5 ай бұрын

다른데에서는 묵직한 안전감이 높아서 중년이 타기 좋다고 했어요 저도 트랙스와 비교고민 중

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

실제론 4-60대 차주들 졸라게 많음

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

덩치크시다면 시트가 좀 작아여ㅎ

@user-dr7fl3vs6r 8 ай бұрын

사고싶다 파란색

@user-ib4hg8hn5m 3 ай бұрын

그래도 급발진시 브레이크제동 가능한차는 쉐보레뿐이랍니다. 현기차는 국민을 너무 얕진ㅂ아봐서 꽝입니다.

@dragonk478 2 ай бұрын

아는사람들만 알죠 ^^ 급발진 회피기술 GM LAN~ 이기술을 현기차는 GM보다 10년 늦게 적용했죠

@user-is1jo4hv8x 8 ай бұрын

1.3이 아니라 1.35

@fass1971 6 ай бұрын

중요한 정보인데... ㅎ

@user-nw4dn1lw7t 8 ай бұрын

쉐보레는 타봐야 안다~ 현기차 몇대 타보다 크루즈 나왔을때 타고 그 이후로는 현기차 안탐

@user-yg8dy4dk7u 8 ай бұрын

말리부2.0텁 타다가 케팔 왔는데 주행질감 못 따라가더라구요 ㅠ

@user-nw4dn1lw7t 8 ай бұрын

@@user-yg8dy4dk7u 전 지금 트레일블레이저 타고있는데 그래도 SUV이다보니.. 크루즈보단 운전하는맛이 살짝 떨어지긴하는데 확실히 묵직한게 잘 타고있습니다~ㅋ

@user-bu5bo2ky5z 8 ай бұрын

크루즈 처음 나왔을때 그때 동급 아반떼he랑md. 포르테였는데 핸들링이나 주행질감은 그윗급 k5 소나타보다도 더좋았죠 지금 아반떼엔 못비비지만 그당시엔 동급이 못비빔

@user-bu5bo2ky5z 8 ай бұрын

@@user-yg8dy4dk7u 쉐보레 고속주행이나 안정성은 솔직히 현기가 따라오질못함 실내디자인이랑 옵션은 개박살나도 자동차의 근본은 쉐보레가 낫긴함

@user-gn4kf9mk8v 8 ай бұрын

올뉴말리부2.0 운행중인데 .. 실내만좀꾸며줫으면 ㅠㅠ 다른건다만족..

@cjhnom 2 ай бұрын

타사대비 비싼값을하는 차. 옵션이나 디자인만 좋아하는 분들은 선택하지 않는차. 근데 막상 전문가들은 동급대비 최고성능 차량으로 극찬하는 차. 차대나 뼈대가 동급대비 튼튼한차.

@Health_Lee 8 ай бұрын

근데 rs면 거의 풀옵션에 썬루프까지들어간건데 2020년식기준 2950만원~3050만원인데(취등록세제외) 근데 셀토스는 풀옵기준 3400정도아닌가요? 차는 2020년식보여주시면서 가격비교를 지금 페이스리프트,실내체인지된 2023년 트레일블레이져 가격을 말씀하시면서 실내가투박하다 비싸다 등등 비교를하는건 좀 잘못된거아니가싶네요 지금 2023년기준 페이스리프트된 트레일블레이져 rs + 썬루프 3200, rs+썬루프+기타 풀옵션 기준 3400은 맞습니다 2020년식 기준 썬루프제외 rs등급 풀옵션 2900~3000입니다

@user-dm1wt3km5m 8 ай бұрын

쉐맨 시보래 중고차나오면 바로똥값임

@Health_Lee 8 ай бұрын

@@user-dm1wt3km5m 감가 심한건어쩔수없죠...

@4orma146 6 ай бұрын

대신 중고로사면 그만한 가성비가 없죠

@user-bx9fp3fr8x 5 ай бұрын

RS 풀옵 3500

@Health_Lee 5 ай бұрын

@@user-bx9fp3fr8x 현재는 그가격이 맞음

@PCS1017 8 ай бұрын

단점 주욱주욱 말하다가 괜찮은 선택이라고하면 누가 삽니까ㅋㅋ 그렇게 말하지마시고 장점 설명하다가 단점이 있으나 요런 부분에서 상쇄할 수 있다고 해야 차량을 팔죠 ㅋㅋ

@MANNERM0DE 8 ай бұрын

쇼츠는 어설프게 장점말했다가 많이혼나요....ㅜ

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

@@MANNERM0DE흉기인들 눈치 많이 보시네예~ 하긴 92%의 흉기인들을 업고가야 챠널이 성장하지 글치예?^^ 개튜버들 말은 들을 필요가없음 그냥 직접 가서ㅜ보고 시승해보고 판단해여됨 존나 한심하네 그러고도 객관성있는 리뷰어라고 말할수있음??

@user-nl2om1ix3i 3 ай бұрын

1.35 / 저공해차량 주차50% 할인

@user-fj4dw3jt2y Ай бұрын

이거 강추 친구할머니네가 엄청난 시골인데 뭔 이상한 콘크리트 방지턱 개크게 튀어난곳이있는데 셀토스타고있던 친구차는 앞범퍼닿고 개박살났는데 트블은 스크레치정도만남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@gmrch2723 2 ай бұрын

쉐보레차 진짜 감탄 부드럽고 튼튼 8년 넘게 잔고장 1도없이 잘 타고나님.

@ganselife9804 2 ай бұрын

내부인테리어만 무시하면 좋은중고차

@junkim8188 3 ай бұрын

단점보다 장점이 많은데~~~

@mini_mini.. 3 ай бұрын

중고차는 출고가 신경쓸 필요 없음 딜러들이 꼭 강조하는거 신차가 풀옵션 무려 xxxx만원!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ차팔라고 ㅋㅋ

@dirtyvibe9573 8 ай бұрын

아버지가 자동차 사고 손해사정사이신데 트블 단점 또 하나 말씀하시는게 사고 수리할때 독3사 급이라고 하심 카마로는 애초에 해외생산이고 트블도 카마로 급으로 수리비 비싸다고 하심

@user-nu5dn5uh4u 8 ай бұрын

제가 트블 타는데 그정도 아닌데요;;

@user-eb2qs9fs2t 7 ай бұрын

내가 트블RS타는데 앞범퍼 살짝 깨져서갈았는데 공임비랑 150 듬..;

@user-bj9dm5so1v 7 ай бұрын

@@user-nu5dn5uh4u 독3사는 좀 오바인거 같고 확실히 많이 비싸긴 합니다..

@yoon-bn4wi 7 ай бұрын

@@user-eb2qs9fs2t 공임이 탈착비용이 좀쌔더라구요 저도 앞범퍼 도색 했는데...땔때 공임 붙일때 공임 그래서 두배 ㅋ

@sipalnom 7 ай бұрын

뭔카마로급;;카마로 범퍼가는게 몇백인데

@user-vm5gh4sy7z Ай бұрын

신차비싸ㅠ 수리비는 더비싸ㅠ

@goem7961 Ай бұрын

범퍼 진짜 연필두께만큼 만큼 콕 찝혔는데 수리비 130 나옴...

@unjobikaE Ай бұрын

말이되는소리를... 범퍼 교환+ 공임 해도 쉐보레 직영센터에서도 100미만인데

@user-jn6sz7fb3x 8 ай бұрын

찬이쁘네여 ㅋㅋ

@평론가 7 ай бұрын

차라리 1.0터보로 경차혜택이라도

@user-bf8pn5og6y 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vi2fu2ex8j 4 ай бұрын

1.0이라고 무조건 경차혜택보는건 아니고 차 폭 크기도 작아야하기때문에 경차혜택은 무리😢

@평론가 4 ай бұрын

@@user-vi2fu2ex8j 헐 크기제한까지 있었군요 전혀모르던 사실ㄷㄷ

@Tori_Yuri_Happylife 2 ай бұрын

사회 초년생은 차 안사는 걸 ㅊㅊ 합니다😊

@thenorthface3566 8 ай бұрын

21년 7월 출고 아버지버프받아 미드나잇블랙 rs 4륜 풀옵 2500에 데려왔습니다. 대만족 출력좋고 연비좋고ㅎㅎ

@user-tq2ms6zr6m 3 ай бұрын

정말 다른거 다 안보고 가격만 보고 비싸다?

@user-wx8hd2by7i 3 ай бұрын

정작 현기만 급발진 오지게 나는데 빨아대는 그들은... ㅎㅎ 알바면 다행이고 진짜면 언젠가 큰사고 나고 후회하겠지 ㅎㅎ

@user-dj3xb9ey3q 2 ай бұрын

급발진 뿐만 아니라 현대 4000대 이하 차들은 두부차임 ...

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

그놈의 알바 드립;; 너 어머니한테 물어봐 10달 못채워나왔지? 뭐가 많이 덜 자란채로 태어났나

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

@@user-dj3xb9ey3q니 머리가 두부로 가득한듯 ㅋ

@user-dj3xb9ey3q 2 ай бұрын

@@Dong-ki8ij 현대 알바 많네 ㅋㅋㅋ

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

@@user-dj3xb9ey3q 쉐보레 마크 빠는소리 잘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-sj7se7qi2h 8 ай бұрын

소비자가 오늘사서 내일팔면 700까짐

@jakankim2183 8 ай бұрын

빨간 뚜껑 뭐여?; 왕뚜껑인가...? 전 차주분 취향 참...

@dragunov2181 8 ай бұрын

미안합니다..

@user-oq3pq6ob8z 8 ай бұрын

당신 뚜껑은 얼마나 잘났슈ㅋㅋㅋㅋ 그래도 왕뚜껑은 좀 웃겨

@user-ms3ey1vz2b 5 ай бұрын

빵터짐 ㅎㅎㅎ

@jeffrey0208 Ай бұрын

😮

@user-je9ll7ib1c 7 ай бұрын

디스플레이가 별로

@kilee5693 4 ай бұрын

옵션 너무 없음

@dragunov2181 8 ай бұрын

르쌍쉐는 새차로 사는거 아니라고예

@Gu_sA 2 ай бұрын

솔직히 저도 쉐보레 사고 싶었는데 배기량도 배기량인데 기통쪼갠거 보고 바로 손절함

@muu_7416 Ай бұрын

셀토스보단 ㅋㅋ

@user-pt2rh6re4i 7 ай бұрын

쉐보레인데...쌍용 티볼리 느낌나네...

@buy_on_scale 3 ай бұрын

튼튼한거로만 따지면 쉐보레 르노 쌍용 기아 현대 순위 아시는분?

@user-ue8ez6ik8s 2 ай бұрын

4천만원 이하 차 기준 현대 기아가 가장 안전하구요 그담 쉐보레 르노 쌍용 느낌? 특히 현대차는 근래부터 놀라운정도로 안정성이 좋아졌음

@user-bq6uy5bu7d 2 ай бұрын

@@user-ue8ez6ik8s 수치나 통계는 모르겠는데 쉐보레 1위아녜여? 직업특성상 교통사고 발생 시 종종 가는데 항상 보면 쉐보레는 살짝 찌그러진정도에 비하면 다른 차들은 좀 심하게 찌그러졌길래요

@user-ue8ez6ik8s 2 ай бұрын

@@user-bq6uy5bu7d 쉐보레 단단하다 안전에선 국산최고다 라는건 전형적인 인터넷 찌라시 낭설이구요 실제 실험결과는 언급했다싶이 4천이하 일반 승용차에선 현대기아가 더 위

@Dong-ki8ij 2 ай бұрын

@@user-bq6uy5bu7d님 논리면 레토나가 제일 안전해야함 ㅇㅋ? 벽을 부시고 다녀도 멀쩡한데 레토나가 압도적 안전성아님?

@aaaa-iq7gq 2 ай бұрын

쉐보레가 급발진 이슈 또한 없다고 봐도 무방

@ericp356 8 ай бұрын

미국에 사는데 이차 렌트카로 받아서 이틀 타는내내 욕만 했는데..또한 찾어봐도 동급 비교 테스트에서 Chevy차량이 경쟁상대 제치고 1위하는 리뷰를 본적이 없는데..말리부도 그렇고 크루즈도 그렇고 그차량들의 뭐가 좋다고 그렇는지 별로 이해가 안가네요. 그냥 딱 렌트카 수준들 이던데

@waterblue5310 8 ай бұрын

미국에서 이런 사이즈 자체를 선호하지 안는데 국내 기레기들이 돈받고 기사쓰나봅니다 애초에 gm이 이런 소형,중형 라인은 그저그렇더라고요 as부품만 가격 좀 합리적이면 콜로라도 국내서 끌텐데 부품값 헉 소리납니다.

@user-ef6bu8mp7b 6 ай бұрын

흉기나타라 버러지새끼야

@KOREA_LEGEND_RICH 3 ай бұрын

1300cc면 언덕 올라갈까요? 힘들듯

@user-lg2sz7tg1l 3 ай бұрын

훗. 웃고갑니다 타보지 않았으니 상상이라도 즐겁게하세요-^^😅

@ackr8665 3 ай бұрын

요즘은 배기량이 그리 안 중요한 듯 이 차 타보면 느낌 그냥 ㅈㄴ잘나감

@kf-2150 3 ай бұрын

트랙스 1.2터보 타는데 도계 태백 경사도로 심한데 답답함없이 잘 올라갑니다. 저속 토크가 잘 터져서

@user-tm7ym8gu8i 3 ай бұрын

터보다. 2.0 자연흡기 출력

@jjs4222 2 ай бұрын

차 타지마세요...

@aA-ft8ph 7 ай бұрын

흉기니 뭐니 해도 결국 판매율과 선호도가 증명함 르노 쉐보레 쌍용 얘네가 아무리 차를 내도 성공을 못하는건 이유가 있음 현기랑 상대가 안되니까 가격경쟁으로 들어가는건데 솔직히 가격 차이나봤자 3,400정도 차이나는데 그 가격만큼 불만스럽고 나중에 후회함 4000 넘어가는 준중형부터는 당연히 안되고 현기랑 경쟁할만한게 2000초반 소형 모델인데 트블이니 뭐니 해도 결국 가격대비 몇백 차이로 옵션이나 성능 디테일 as 이런거 다 고려하면 오히려 셀토스가 훨씬 나음 흉기니 뭐니 해도 결국 비주류 저가 차량은 딱 그만큼밖에 못함

@user-gj1zs5ye5h 6 ай бұрын

현대 한국원툴 -> 쉐보레 미국원툴 누가 더 돈 벌겠냐

@user-qg6mb4rh8b 6 ай бұрын

셀토스 승차감 완전 구리던데

@user-ef6bu8mp7b 6 ай бұрын

흉기차 많이타라 모지리새끼 ㅋㅋ

@user-ms3ey1vz2b 5 ай бұрын

급발진….. 요즘 심각하던데 안전성은 쉐보레죠 일단 살고봐야

@U_can_touch_me 5 ай бұрын

이런 댓글 쓰는 사람 세상돌어가는걸 모름 애초에 한 나라에서 자동차기업이 92%독점 한다는건 절대ㅜ자연스러운게아님 뭐가 개입되어도 개입되는거지 뭐가 개입되는지는 커뮤니티랑 언론이랑 정치인들이랑 현대랑 유튜버들에게 물어보셈 ㅋ

@fdeath74 24 күн бұрын

실내가 ㅡㅡ ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-jo4fy6yy4f Ай бұрын

ㅋㅋ 쉐슬람 많네 뭐 안전성은 인정하지만 신차로 사기에는 너무 단점이 많다

@user-wq6if1tx5k Ай бұрын

자동차의 기본 튼튼 안전 주행성 부식 급발진

@user-wq6if1tx5k Ай бұрын

그래서 세보레 굿

@user-xr8ot4wb5d 8 ай бұрын

12000 인데?

@user-bv7rd5vr8z 6 ай бұрын

2100으로 살수있나? 광고

@attackonworld 7 ай бұрын

인터넷에서만 찬양받는 세브레..

@BS_Odyssey Ай бұрын

손가락 액션에 르노인줄 알았네.

@user-jk7sc6ii5d 5 ай бұрын

개쓰레기 차. 운전시 너무 답답해서 시승하자마자 마음 접음.

@syw7255 5 ай бұрын

걍 님한테 안맞은건데 개쓰레기까진 좀 ㅠ;;

@jjs4222 2 ай бұрын

풉

@user-em6zs6vm5p 2 ай бұрын

뭐가답답?그전에 슈퍼카 타셨어요?때려밟으시는가유

@user-cr3eb2uy6g Ай бұрын

뭔 소리? 그럼 님이 뭐 람보르기니라도 타보셨나요? 이차가 좋은건데 그럼 님은 이거 타지마세요 님은 이것보다 더 쓰레기 차 타겠짘ㅋㅋㅋㅋ

@WArNiNGG2016 7 ай бұрын

안테나꼬라지ㅋㅋ

@filmcutter. Ай бұрын

인테리어 좆구리긴하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@bluekldm 7 ай бұрын

풀옵 3400에 출고 하하

@user-oy4yf5kz4q 8 ай бұрын

빨간색 머리 이상함

@user-uf5mz2ie3u 8 ай бұрын

이차를 중고를 2천에 산다고?

@hnk8144 8 ай бұрын

거의 신차에 최상위트림, ,잡옵션 많아서그런듯

@user-hn1rt6cr4m 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 그냥 투싼 스포치지 살듯

@user-fz1pv5mk7j 8 ай бұрын

@@user-hn1rt6cr4m 그거 타면서 급발진 대기 하고있으셈 뉴스 기다리겠음

@user-mm2zd4sb5x 8 ай бұрын

@@user-fz1pv5mk7j급발진 드립치는거 보니 뚜벅이인증 ㅋ

@user-qg9qm5kr3c 8 ай бұрын

살만한데..

@shs892 5 ай бұрын

구라 치네 2100 줘 봐라 그런게 있나

@MANNERM0DE 5 ай бұрын

판매완료 되었습니다 🙆‍♂️

@jjs4222 2 ай бұрын

주접싸지마라

@user-hc4xu7xs6e 8 ай бұрын

시끄럽고 나였으면 니로하이브리드산다

@user-ef6bu8mp7b 6 ай бұрын

개쓰레기 흉기하브 대가리 박살난놈들만 타지 ㅋㅋ

@user-rp5zi5bq7q 6 ай бұрын

아니 rs트림에 선루프면 풀옵션에 육박하지 않나? 쏘렌토나 셀토스 풀옵이랑 비슷하거나 하회하는 금액아님?

@user-iu7fx2mg4z 7 ай бұрын

이거 사느니 토레스사지

@user-tj2ms2sb4w 7 ай бұрын

토레스사니 스포티지사지

@user-se8wq8hw7c 8 ай бұрын

@challo9427 3 ай бұрын

너무 비싼차

@jjs4222 2 ай бұрын

돈없는걸 이렇게 티내네

@challo9427 2 ай бұрын

@@jjs4222 티를 내든 말든 뭔상관..어의개상실.

@jjs4222 2 ай бұрын

@@challo9427 상관 안했는데 혼자 긁혔네? 어의는 뭐임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ중국인이여?한글도 모르고

@jjs4222 2 ай бұрын

@@challo9427 어의는 뭔데?

@challo9427 2 ай бұрын

@@jjs4222 오타

@laysyone94 8 күн бұрын

외관좋고 차체튼튼하고 고속주행안정성좋은데 연비별로고 내관좀떨어지고

@user-vt2dc89 4 күн бұрын

실내 싸구려스러움이 딱 미국차다 쉰내나는 올드함에 코막고 도망가는 차

@pswsa6281 8 ай бұрын

네 다음 3기통 오토바이

@dlckddn11 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뚜벅이가

@user-ef6bu8mp7b 6 ай бұрын

ㅂㅅ 경차3기통 이랑 똑같은엔진인줄 아네

@jjs4222 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ딸배가

@codenamechunbae2482 8 ай бұрын

셀토스살듯

@waterblue5310 8 ай бұрын

편의성은 휸다이 기아가 탑이에요ㅋ 8단 셀토스 도심서 타긴 괜찮습니다

@jjs4222 2 ай бұрын

꼭 사라

@aresen301 8 ай бұрын

그지같음 3200 에 풀옵구매했는데 100넘어가면 엔지님딸려서 120 밟으면 헐떡거림 연비도 알피엠 높게써서 시내연비 개구리고 80~90 에서 연비가 잘나오는데 100넘어가면 연비개박살남 이돈이면 셀토스감

@dragunov2181 8 ай бұрын

21년형 트블 타고 있지만 120 밟았다고 헐떡 거리고 그정도 수준은 아니던데요....

@aresen301 8 ай бұрын

@dragunov2181 110에서 130까지 올리려면 풀알섹비슷하게 밟아야됩니다. 알피엠도 높게써서 실내유입 엔진음도 크구요. 120을 유지하는데 유지하는 알피엠도 넢고 추월한다고 130 까지 올릴때면 풀악셀 밟아야합니다. 트블이 첫차였고 그때는 첫차라 출력이 모자라다고 생각은 안들었는데 그다음 여자친구 아반떼 1.6 타보니 막힘없다는 느낌을 느꼈고 K7 3.0 카니발 2.2 d 싼타페 2.5t 다타보면서 고속영역에서의 엔진여유를 느꼈습니다. 1.3t는 확실하게 고속영역에서의 엔진여유는 없습니다 쥐어짜낸다는 느낌이 강하고 110 이상에서는 오히려 k7 보다 연비가 구려집니다.

@user-bu5bo2ky5z 8 ай бұрын

근데 요즘 대한민국 도로에서 120이상밟고 다닐수가 없음😂 과속카메라에 암행차에 ㅎ

@user-hy1gh7ip8l 8 ай бұрын

웃기고 있네 . 어디서 구라치냐

@aresen301 8 ай бұрын

@@user-hy1gh7ip8l 구라같은 소리하네 차는있냐?