【動く電話ボックス】国内に唯一存在する"謎のモノレール"がヤバすぎるwww

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Жыл бұрын

#急勾配 #鉄道 #乗り物
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Пікірлер: 460

@Rio2525kizunaxx Жыл бұрын

5:28 ２匹の猫さんが行儀よく並んで西園寺さんを見てるのが可愛いにゃ〜🐱

@uniabearyu Жыл бұрын

「路地裏のモノレール」ってすごく良い。小説のタイトルみたい

@AAM5 Жыл бұрын

著書は西園寺さん？

@user-kl2su6bq7h Жыл бұрын

片道80mの物語。

@norinori8988 Жыл бұрын

1人乗りだから恋は生まれなさそうだけどねｗ

@sunrise-seto91 Жыл бұрын

今回のものやカーレーターなど、西園寺さんの変わった乗り物を紹介するシリーズ何気に好きなんだよな笑

@akagigisho Жыл бұрын

初見リアクションがめっちゃ良いですよね

@chohot333 Жыл бұрын

韓国からの視聴者ですが、地元の釜山も坂が多い街で、実家の近くに市民のためのモノレールが設置されていてお年寄りさんがよく利用しています。今度長崎に行ったら斜面移送システムも見に行きたいですね、懐かしいです…

@user-qb2lf6no3x Жыл бұрын

長崎の坂は狭すぎて、高齢者は大変だろうなと思っていました。西園寺くんは鉄道だけじゃなく変わった乗り物も色々紹介してくれるので、いつも楽しいです。

@mahiru_hasunoha Жыл бұрын

地面スレスレで危なくないのか？と思ったけど、お年寄りとか足腰の悪い方が乗るので段差を少なくするために配慮されてるのか優しいな

@user-gk9wk1jj4b Жыл бұрын

地元民です。長崎は坂も多いですが野生の猫も多いです。特にお曲がり猫という尻尾が曲がった猫が多く幸運を招くと言われています。ぜひ探してみてください!(めちゃくちゃ逃げられてたけど)

@user-qn9yt5wk5q 3 ай бұрын

やっぱり素敵な所ですね🎉

@bushinyan2225 Ай бұрын

昨年長崎へ旅行しました。街も人も優しくて温かい。と猫ちゃんも沢山いました！とても良い思い出です。又行きます！

@k.2791 Жыл бұрын

さくら号から少し登ったところにある中高一貫校に６年通っていた者です笑大学進学で長崎を離れていますが、久々に地元ならではの懐かしい風景を見ることができて感激です😭 上り下りで撮影も大変だったことと思いますが、取り上げてくださってありがとうございます！！！

@nuuuuuunuuuuu Жыл бұрын

西園寺さんの相撲の知識の限界が朝青龍だとわかる貴重な回

@OHAGIRLFAN Жыл бұрын

分かる、その気持ち。

@baka1208 Жыл бұрын

鉄道以外に知識がない奴

@ROBINPOPO Жыл бұрын

貴重…？

@user-py8tt3jq3y Жыл бұрын

和歌山電鐵の貴志川線祭りのアンバサダーになって欲しいっすわ。地元沿線の人々や和歌山県立東高校や幼稚園が貴志川線祭りです。

@flaggrenade Жыл бұрын

それがどうしたんや

@tabide5843 Жыл бұрын

育ちの良さは、さすが西園寺殿。「住民捕まえて、強引に便乗してやろう」などとは、微塵も考えない。😄

@yacky6175 Жыл бұрын

ゲストの猫がいい味出してる🤣

@user-DonDon Жыл бұрын

長崎の坂道と階段が多い街並みめっちゃ好き…… でも実際住んでみたらめっちゃ大変なんだろうな……

@user-ce4jl1sw7m 4 ай бұрын

猫1「あいつ誰だニャー🐱」猫2「あいつは、全国の色んな乗り物をあさってる、西園寺くんだニャー🐱」

@guwashi.ojisan Жыл бұрын

鉄道系youtuberって、ここまでフォローするのか… 流石に凄いな！

@Kiriya_Kirigaoka Жыл бұрын

この乗り物の存在まで認知してたとは

@Link-pf1zz Жыл бұрын

珍しいしすごいんだけど、一番すごいのは、これがなかった時にこのとんでもな坂道で生活してきたお年寄りの足腰よ。。自分なら3日くらいで家から出れず引きこもりになるか、外出先から家に帰れなくなるな。。。

@themanamamamama Жыл бұрын

本当にそれ思いました！

@ricken_620 Жыл бұрын

西園寺の交通機関の守備範囲が広すぎる…

@N--T Жыл бұрын

因みに、天神くん、さくら号のある坂道をそのまま登っていくとバス通りがありますので、長崎では行きは坂を下り、帰りはバスで上に上がってからやはり坂を降りるという行動パターンも普通にあります。（そういう需要を想定した片道定期券を長崎県営バスは発売しています）また、長崎市内には乗り合いタクシーも複数設定されていますが、他と違い、道が狭くてバスが乗り入れできない斜面地への公共交通として機能しています。

@shinkai711 Жыл бұрын

スカイレール、カーレーターに続く特集交通シリーズ第三弾！このシリーズ大体伸びるから楽しみ！

@reoh.843 Жыл бұрын

サムネのインパクトのデカさよwww あと、5:40 の一般通過猫で笑顔になった

@user-rg7ko3fi6h Жыл бұрын

想像以上にビックリした正に動く電話ボックスモノレールだ

@user-dy4fd7ni5h 22 күн бұрын

うるさい！

@user-zc3rb5uq4j Жыл бұрын

5:14 ウネウネしてるだけでハリウッド・ザ・ドリーム(USJにあるジェットコースター)みたいな軌道は草

@bluesoul4309 Жыл бұрын

こんなめちゃくちゃローカルな乗り物を、なんで西園寺さんは知ってたのか？さすが乗り物オタク…

@vilolet666 Жыл бұрын

想像以上に奇妙な乗物でした。

@OHAGIRLFAN Жыл бұрын

ほんと珍しい。

@R..T.. Жыл бұрын

9:41 家出たらモノレールとぶつかるwww 11:03 くしゃみでなんかわろた

@user-xn2pg1ir8u Жыл бұрын

同じく

@user-sj5fi4jz6o Жыл бұрын

他の本にありました。1件ずつに理解してもらい、家前にレールがあるとか。そのお陰で利用できるそうです。なのでチケット差し込まないと動かないようです。

@taku5874taku Жыл бұрын

実家近くにあるやつなんですが、よくご存知で、凄すぎます👍

@UltraKnitMan Жыл бұрын

路面電車や珍モノレール、、、広島と長崎はやはりよく似ている

@massan423 Жыл бұрын

九州には2種類の『さくら』があって、速い『さくら』と遅い『さくら』では速度差が200km/h以上あるんですね！

@user-ur8qt4zu9o Жыл бұрын

このモノレールは地元の人からはエレベーターのような扱いで乗られている印象の乗り物で興味深かったですね。（路面電車でちょっと写していたオランダ坂は第一回目の日本の半分使って本気で鬼ごっこ以来の登場だった）

@pow9995 Жыл бұрын

どうやって家の建築資材を運んだのか不思議で仕方ない

@user-oc6go1ue3u Жыл бұрын

これ横浜にも欲しい坂すごいから()

@MOURIMOTONARI27 Жыл бұрын

中間駅あるのは素直に驚いたわにしてもいつ見ても長崎の街すげえ坂やな

@giantnioinoba2023 Жыл бұрын

瀬野八のスカイレールが廃止されるそうですが、これは地元で必需レールですな。

@kansairailroadfamily Жыл бұрын

猫が乗りたそうに見ている。あと猫に嫌われているのは草www

@ssj3141 Жыл бұрын

環境に対応し局所的に最適化されたガラパゴスっぷり大好き坂が多い長崎の街並み好きだから長崎の魅力風景の一部として発達していってほしい

@user-ii6nc1gq8k Жыл бұрын

😲 これ考えた人、すごい！ 1:55 「重度の乗り物オタク」🤣🤣🤣 「ヤバい乗り物のにおい」🤣🤣🤣🤣

@user-vm5gi7uj7p Жыл бұрын

日本一短いモノレールだが、日本一足腰の弱い老人達を助けているモノレール

@nagasakiraimu Жыл бұрын

さすが、西園寺君！貴方は天才です。こんな穴場の乗り物を探し出すとは尊敬します。こうしたレアな動画大好きです！！地元のオバちゃんと西園寺君の会話、ほのぼのして癒されます。西園寺君の天性の癒しの声に私は首ったけですｗｗ🥰

@na_tan_wingtodream Жыл бұрын

長崎出身だけどニュースでしか見たことなかったので詳しく見れてよかったです！取り上げていただきありがとうございます！

@na_tan_wingtodream Жыл бұрын

天神町はてんじん"まち"と読みます。長崎市内は"まち"呼びが多かったような気がします。

@user-mt1st8jj9v Жыл бұрын

知らなかったー。ほっこりしますね！こういうの…広がると良いですね。

@user-xd5lh4ou7j Жыл бұрын

モノレールが無い時代はポリタンクとか米袋担いで階段坂を登ってたのかねなかなか大変な地域だなー

@suzukinkun Жыл бұрын

長崎は馬引きが最近までいたらしいので馬に載せてたのかもね

@user-bf8un5bt4b Жыл бұрын

馬でした！引越しとかも馬に乗せてましたよ！

@kani2540 Жыл бұрын

長崎のモノレールも構造が独特なのが面白いですね

@hotfruitsponch Жыл бұрын

長崎に住んでる人、足腰強そうだ...

@user-wz2hl9vn4u Жыл бұрын

熱海の市街地にも設置してほしい、小型モノレールです。懸垂式モノレールで階段の上り下りが大変なところで重宝しそうです。

@user-ko1xw2nm1e Жыл бұрын

ですよね！来宮駅〜熱海市役所〜マックスバリュ熱海〜海岸通りで欲しいです。

@moonred2771 Жыл бұрын

ときどきその辺行くので欲しいw カーレーターだったら要らないw

@y-ange8018 Жыл бұрын

金毘羅さん(最近、籠がやむなく廃止に)とか、横浜・神戸市(意外と坂が多い)の一角とかにも導入すると良さそう。

@kanna3819 Жыл бұрын

神戸市は意外とどころか長崎を心の仲間認定出来るレベルの坂シティーで猪大喜びな街ですぞ

@774bosyuutyu Жыл бұрын

金毘羅さんは年始などの特定日以外メインのところまでバックヤードの道で申請したらアクセス可能です普通の人なら神椿を使えば、、、奥の院にはみかん畑のモノレールがあるようです

@user-vv7uq3gh6m Жыл бұрын

切に願う。わたし神戸市民(笑)

@passute Жыл бұрын

尾道にも欲しいなぁ

@m7u2k5uMina Жыл бұрын

わたしも足が悪くて坂は特に苦手です。高齢化社会になってくると色々な乗り物が出来てくるのかもしれませんね。

@user-yd3pd6qh8l Жыл бұрын

サムネの「何これ」という赤い文字が、いい味出してる

@user-oh6ot6kr6l Жыл бұрын

投稿主も乗り物もやばくて草

@Donegalian Жыл бұрын

初めて知りました。とても良い情報ありがとうございます

@Yamboo_tetudou Жыл бұрын

なんでこんなの知ってんだとしか思わなかったけどいろいろ面白い！新幹線見に行くついでに見てみたいなぁ〜

@satoruyamaguchi2 Жыл бұрын

この坂道のエグさは北海道の小樽市に匹敵する。

@kyo-menthol Жыл бұрын

13:40 利用がない時は中間駅に停まって上下どちらの駅にも素早く移動出来る様にする為かな？

@user-ng2od5ko9r Жыл бұрын

下りボタン故障してるのがまたいい…。秒速50mくらいの速度で走ってみたい。

@roppy-ot2bj Жыл бұрын

すごくおもしろかったです。変わった乗り物シリーズおもしろい。奈良や名塩などにも何か変わった物があった気がする。

@user-vp6kx3my6h Жыл бұрын

一昨日は大阪駅でのご案内ありがとうございました。鉄オタは単なる移動でも先頭車両なんですね。

@user-hs6jm2sb9b Жыл бұрын

和歌山マーメイドタウンにも、同じようなモノレールがあります！

@user-wp8th6pi7v Жыл бұрын

長崎の紹介ありがとうございます！坂道&階段お疲れさまでした。実際に乗車できなくて残念でしたね。

@user-jl5id9sm6s Жыл бұрын

動画が公開された当初は他人事だったけど、その後長崎に旅行に行ってこのたび長崎に移住することになりました〜。来月引越します。楽しみだなぁ😊

@user-wn8rb4jc6b Жыл бұрын

僕も坂の多い港町に住んでるから､こんな乗り物がもっと流行ってくれたら嬉しい｡港町ではないけど､広島県内の瀬野にも『スカイレール』という近似したもっと大規模な交通システムが有って､高台の住宅地へ乗客を運ぶ便利な仕組みが助かるとの事。と言ってみたが､瀬野スカイレールは既にこの動画シリーズに投稿されてました｡

@user-pw9hh6tg3y Жыл бұрын

扉ないのかい！雪がなければ、函館とかでも活用させてあげたいわ〜

@carpallin Жыл бұрын

坂が多い街ならではの乗り物なんですかね。面白いなぁ・・・次は何を取りあげてくれるのか楽しみです！

@774bosyuutyu Жыл бұрын

土合駅のバリアフリー化に使えそう

@user-Chikalove81 Жыл бұрын

筒石駅でも使えますね✨

@AKbomberJP Жыл бұрын

こういった特徴的な地形の町、面白いですよね西九州新幹線もそのうち乗りたい

@user-rg7ko3fi6h Жыл бұрын

坂道の町長崎しか出来ない発想だな。高齢者にはありがたい乗り物だろうな

@user-aoniyoshi Жыл бұрын

１号が2002年って意外と平成産まれなんですね

@soramame2752 Жыл бұрын

6:30〜　狭い坂道が入り組んだ馬所だと、火事や救急のときの対応が大変そうですね

@agaho.kinou1972 Жыл бұрын

『坂の街』に優しい乗り物。地元の方々にはありがたい生活の『脚』ですわなぁ。

@user-pc1nd1zj1b Жыл бұрын

次回は和歌山のミカン畑にあるモノレール状のやつを取材して欲しいw

@yottiy Жыл бұрын

須磨浦公園のカーレーター並みの刺激的な乗り物ですね😅

@user-kg3nq7bd3y Жыл бұрын

いやー国内でも不思議な発見が有るんですね。乗ることができたらよかったですよね

@winning-gamba8948 Жыл бұрын

これはまさに動く電話ボックス！坂の多い長崎地方ならではの乗り物でこれなら楽に坂を登れて便利で地元の方々にとっては移動を支える貴重な足ですね✨

@user-xj6ft9si7c Жыл бұрын

かわいくて面白い乗り物ですね！癒されました〜

@snd00261jp Жыл бұрын

確かにこれは便利だな。見た目は電話ボックスだが役割は駅の階段のところにある車椅子を運ぶためのゴンドラに近い。完全に地元のお年寄りなどを対象にしているので一般の観光客は乗れないが、それでいいと思う。住民のインフラ。

@medama. Жыл бұрын

確かに🚝？😁 ヤバい乗り物、ヤバい西園寺くん。これ、褒め言葉ですから。

@user-yy6wu4qy6f 6 ай бұрын

西園寺さん珍しい乗り物シリーズありがとうございます。坂道の多い街では非常に助かりますね。

@user-dk8px3sl1o Жыл бұрын

ハリドリで吹いたさすが、関西人は例えがユニバなのか…

@hisagi1028 Жыл бұрын

貴重な乗り物ですね…！見に行ってみたくなりました。

@hedixr Жыл бұрын

手前のプリウスの駐車テクニックが気になりすぎて電話ボックスが霞んでる

@user-rg7ko3fi6h Жыл бұрын

まだまだ全国には奇妙な乗り物があるんだろうな。階段が滅茶苦茶急な坂にあるから高齢者には滅茶苦茶ありがたい乗り物だろうな

@tousekitetsu Жыл бұрын

こういうのを動画で見るのは興味深いですね。尾道市とか長崎市とか、確かに坂が多いイメージですよね。

@yahoofortran Жыл бұрын

鍋冠山に登るのに使える斜行エレベーターも面白いですよ

@aimon6438 Жыл бұрын

横浜も山と坂ばかりだし老人が坂の途中で休んでる人よく見るから導入もありかもしれないけどこれ管理費凄そう

@kimagure-na Жыл бұрын

地元の方の声も聞けて良かったですね。初めて見ました！雨の日は大丈夫なんかな？

@umill Жыл бұрын

引越しの時、大物家具の運び出しのタイミング難しそう！あ、でもそもそも長崎の引越し自体が大変か。トラック遠いだろうなぁ。

@user-vr7oh5gz1z Жыл бұрын

坂が多い長崎市内だからこそあるやつですね。

@mo787800 Жыл бұрын

11:59斜面に対して制限30の速度規制標識が立ってるってことは、この階段は時速30km/h以上で駆け上がったり駆け降りたりしちゃダメなのか😳

@mo787800 Жыл бұрын

と思ったら『規制ここまで』ってことなのね

@user-lu6zc2nz1g Жыл бұрын

🍊みかんのコンテナ運ぶような物かと思ってたがもっとしっかりしてた

@user-pn4ic8cg9w Жыл бұрын

上郡でめちゃめちゃ共感した

@user-jf8qy1bs7v Жыл бұрын

知らなかった〜!面白いですね👍

@umejirou Жыл бұрын

高齢者にとっては無くてはならない大事な交通手段になってますね。バイク・自転車すら通ることができないこの坂道は、若くて健康な人でも毎日利用するのは大変だと思う。ましてや重い荷物を持って登ったりなんてする日は。郵便や宅配、介護サービスなどなど。全国他にもありますが、このような地形であっても住宅が密集しているのが不思議でした。