불필요한 짐을 꺼내는게 아니라 불필요한 살을 먼저 꺼내야 할듯....

귀찮아서 캠핑용품들 차에 실고 다녔는데 .요즘 기름값 많이 오른 상황에서 연비라도 아낄려면 짐을 빼 놓고 다녀야 겠네요ㅜㅜ 유익하고 좋은 실험 감사합니다~!! 스피더님의 재치있는 입담으로 이번 영상도 꿀잼 !! ㅎㅎ

머리에 땀띠나시 겠어요 더운 날씨에 고생이 많으세요 ^^!!

와 이 채널은 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ창의적인 상상을 실험으로 옮겨버리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독하길 잘했다고 생각 드는 채널 중 하나임 ㄹㅇ

트렁크에 정리함 2개 안에 전부 세차용품이 들어있는데 세차하러 가는 날에만 실어서 다녀야겠네요. 저정도로 차이 날 줄 몰랐네요~ 좋은 영상(정보) 감사합니다.

언제나 현실적인 실험 신뢰합니다~~

오늘 영상을 보고, 트렁크에 있는 예비 타이어를 빼고 달렸습니다. 정말 연비가 좋아지네요. 좋은정보 감사합니다.😃

진짜 궁금했던거였는데... 꼭 찍어서 만들어서 주셨네요 ^^

사실 저 실험하면서 땡볕에 슈트입고 화이바쓰고 억지로 기름 꾹꾹눌러담느라 스피더님 얼마나 더웠을까요ㅋ 고생 많으십니다

현실적 실험 좋아요 좋습니다~

자주쓰는 낚시짐, 주로 찌낚시 장비나 루어장비를 차 트렁크에 다 때려박고 다님. 원투낚시장비는 인간적으로 무거워서 집에다 놓고 필요할때마다 차에 싣는데 이번에 맘먹고 스팀세차 받으려고 짐 싹다 빼고 출근을 하는데 시내연비가 1km가 오름. 역시 차에는 왠만하면 빈차로 다니는게 좋은거같음 ㅎㅎ

자동차의 연료소모가 심한 구간은 가속 구간입니다. 어느정도 회전력과 토크가 받쳐주는 정속 구간도 무게에 따른 연료소모가 늘겠지만 가속의 경우 연료는 기하 급수적으로 소모됩니다. 순간연비를 보시면 0~70킬로 구간 까지 가속할경우 3-4km 대의 순간 연비도 볼수 있습니다. 등속 주행시 실험에서도 충분히 연비 차이를 느끼겠지만 가속과 감속이 많은 시내 주행시에서는 더 극적인 연료 차이를 느낄수 있을겁니다.

가다 서다를 많이하는 시내주행이었다면 차이가 더 크게 났을거 같아요. 고속도로는 탄력 받은 상태에서는 큰 차이가 없는거 같거든요~~ 시내 주행도 한 번 비교해봐주세요 ^^

가솔린에서 차이가 더 나올 것 같네요 역시 좋은실험 감사합니다

정보 감사합니다

실내 내장재 전부 뜯은차 운전했던 적이 있는데 같은 거리당 연비는 물론 가속력도 좋아지더군요.

영상을 보다 문득 이 찜통에 저 복장을 입고 있는 스피더님의 고생이 눈에 밟혔다.... 덥겠다...

어느순간부터 오프닝을 스피더님 하고 피터님이 안 나오고 나레이션이 대신한 다음에 스피더님이 실험만 하는 영상만 나오네요. 나레이션 보다는 예전처럼 오프닝 하면서 어떤 실험 할 건지 설명해주시는 게 더 개인적으로는 좋았네요

헬스 원판 협찬받아서 무게별로 해보는것도 나름 재밋을 것 같네요 ㅋㅋㅋ

연비차이 관련 실험 정말 좋네요.ㅎㅎ 근데 사람이 몇명이 타거나 짐을 얼마나 싣거나 사실상 무게에 따른 차이 아닌가...ㅋ

무게가 늘었지만 관성의 법칙에 의해 이미 가는 차를 속도를 유지하기 위해 필요한 에너지 보다 섰다가 출발할때 필요한 에너지가 거의 5배에 달합니다. 간단히 쉽게 말해 무거운 짐이 실어져있는 굴러가는 차를 멈추지 않기위해 계속 여러사람이 일정힘으로 밀어주는것과 서있는 똑같은 조건의 차량을 같은 인원수의 사람이 이제 스타트해서 움직여야 할때는 천지 차입니다. 여기서 이 시점이 오르막 길이라면 훨씬더 힘들고 에너지가 필요합니다. 만약 힘이 충분치 않다 싶으면 서지 않고 오르막을 그냥 통과해야지 중간에 섰다간 못올라가는 대 참사가 일어나지요. 연비 미터기를 사용해 봐도 섰다가 출발시에 엄청난 연료가 듭니다. 그래서 무게를 늘려도 서지 않고 계속 달릴때는 연료소비가 조금 차이날거에요. 섰다 갔다 거기다 산길이 았다면 지금 실험결과와 엄청난 차이가 납니다. 5배 이상요^^

연구자료 보면 내연기관 차량이 무게에 대해 연비저하가 심한것과 달리 전기차는 회생제동으로 연비저하가 생각보다 적다라는 얘기가 있는데, 같은 맴버로 어느정도 차이가 날지 검증해보면 좋을거같아요~

드디어 스피더얼굴이 공개됐습니다🎉🎉🎉

국산 정품 완충기 달면 푹 꺼지는 차로 인해 휀다가 타이어에 닿을정도나 블레이크 밀리는 현상이 잡아지던데요 물론 연비와 상관없지만 안전과 밀접한 관계이지요 강팀장님 이것도 꼭 실험해 주세여

실험 차종은 적당한거 같긴한데 경차에 5인타면 연비차이 더 커지고 토크 높을수록 대형차일수록 5인타면 차이 점점 줄겠죠 ㅋㅋ

유용한 실험 감사합니다.

요건 재밌는 실험이네여 ㅋ

쥔장님 여름은 더운데, 하이바 대신 가면으로 바꾸는걸 추천합니다ㅎ

재미있어요.

발컨도 은근 무시 못하는데 ㅋㅋ 다음엔 크루즈 모드로 해주세용👍👍

여자친구 안사귀는 이유

요런거 연비실험할때 트립초기화도 해서 차종마다 트립연비랑 풀투풀 측정연비랑은 얼만큼 차이나는지도 같이 해주면좋을듯

화물차도 빈 차일 때와 짐을 실었을 때의 연비가 다르죠. 짐을 실으면 무거워지니 연료가 더 소모되고요. 최대적재중량을 초과하여 짐을 실으면 연비가 더 낮아지죠.

크 공차중량 약2톤이고 트렁크도 처치곤란이라 그냥 탈랍니다ㅠ 공구 및 정비용품들 20kg도 안나가겠지 뭐 ..

재밌당

혼자탈때랑 5명탈때 승용차기준으로 대략 연비 1~2 차이나는듯

영화보면 핸들밑에 뜯어서 전기선 찍찍하면 시동걸리던데 가능한가요??

얼라이먼트 한번본다음 방지턱쌔게넘고 보도블럭높이에서 하체몇번찍으면 얼마나틀어지는지 궁금합니다

굿굿

5:35 탑승자 무게 증가에 따라 공기압도 좀 더 보충 했을때는 결과가 어떻게 나올지 궁금하네요..

공차중량이 준중형 기준 1.2t 정도 나오고 탑승자 무게 포함 1.3t이라 볼 때, 4명 더 타서 300kg이 추가되면 무게만으로 봐도 20%정도가 더 나가니 얼추 비슷한 것 같습니다. 결론은 동일 거리를 같은 속력으로 갈 때는 무게의 증가비율만틈 에너지가 더 들게 된다.

공익방송같아요 !

고속주행하는건 기름 덜 먹는 거니까, 시내 또는 섰다가다를 반복하는 곳이였으면 훨씬 더 먹었을듯...

중량 대 연비 비율을 보고자 하는데 토크 높은 디젤로 비교하면 차이가 작은 것 처럼 보이잖아요. 가스나 휘발유 차로 다시 해주세요~~~ ㅋㅋㅋ

근데 진짜 모닝에 성인남성3인탔을때 오르막길 엄청 힘들었던 기억이 있어요

자동차에 짐을 빼고 가볍게 다니면 연비가 좋아지긴 하죠 근데 하사씩 옮겼다가 다시 빼고 다시 집에다 두고 반복적인게 너무 귀찮은듯 ㅠ

동일 조건으로 고급유vs일반유 연비 비교 해주세요ㅎㅎ 노킹,소음 등 부가적 요인도 설명해주시면 더 좋구요~

픽플 아니면 못하는 실험!!!!

트렁크 짐 걱정전에 급출발 급제동 과속 안하는 습관도 중요하죵

영상 유용하게 잘 보았구요. 파킹 p단으로만 주차브레이크 사용안하고 주차하고 다닌다면 미션이 고장이 날지 실험해주시면 좋겠습니다. 미션 톱니가 고장난다고 하는데 진짜로 계속 파킹브레이크 사용안하고 기어 p단으로만 한다면 고장이 날지 궁금합니다. 특히 경사도에서는 얼마나 위험할지도요. 그리고 고장이 나면 얼마나 위험한지도 알아보면 좋겠습니다.

사실 이런실험은 몇번이고 반복실험하는게 가장 정확한데 시간도 시간이고 대충보기에도 꽤 차이가 나는걸보면 저 1회 실험만으로도 꽤나 신뢰할수있는 결과일듯하네요 기름이 얼마나 더 들어간다 가 아니라 연비가 저하된다 라는 결과값을 볼때는요

픽플러스 공식 테스트카는 I30 인가요? ㅎㅎ

그리고 비상용품들도 다 트렁크에 있는데 트렁크에 짐을 쌓아두니 원;; 견인할때 고리 꺼내기도 불편허고

차량 시거잭으로 휴대폰 충전 최대 몇개까지 가능한지 usb 허브 이용해서 실험해주세요 100개이상도 가능한지

에코모드/ 드라이빙 모드/ 스포츠모드로 해서 또한 연비가 얼마나 달라지는지도 궁금하네요. + 풀 인원수도 포함

연료 만땅 넣는거보단 3분에1만 넣고 다녀야겠어요~~^^

잘 보겠습니다! ^^

전에도 말씀드렸지만 경유차로 연비관련 실험은 정확한 결과가 안나옵니다. dpf란 변수를 생각하면

1등 꿀잼 정보 항상 감사합니다

기름값비싼데 돈 많이 썻겠습니다 ㅠㅠ

ㅋㅋㅋㅋ스피더님은 항상 주유하실 때 마다 소리가 가까운거 같은데? 라고 하시는 듯 ㅋㅋㅋ

K3 1.6 IVT 4명태우고 명절 서울평택 가는데 짐 엄청 싣고 가니깐 트립연비 아무리 탄력운행해도 13이 안됬던… 두명이면 15 나오는데

혹시 자동차 연료를 싹다 비운후 연료첨가제로 만 반정도 채워서 주행가능한지 혹시 실험해주실수있나요?

6:07 다이어트인줄...

도참시TV 화이팅,, 저도 직업상 짐이 좀 많은데 ㅠ 영상 감사합니다

형 실린더 어디갔어요ㅋㅋㅋㅋ

보통 마력만 보는데 짐을 싣는 경우 라면 마력 보단 토크가 중요 합니다 그리고 최저 알피엠에서 최대 토크가 터지냐도 중요 합니다 그리고 보아하니 언덕 주행은 거의 안한걸로 보여지네요 언덕 주행 하면 확실히 차이 납니다

일반시내주행 +lpg 아주끝장일뜻 저출력이라 에어컨 오르만이면 ㅋㅋ 10년전인가..레조lpg+정원5명+에어컨켜고 오르막1.5km 주행 차가 rpm만오르고 차는안나감 연료계기판 고장인줄..

엔진오일에따라 연비차이 난다고 하던데 가능하시면 실험 부탁드립니다

이 실험에는 중파+중카 듀오를 섭외했으면 더 재미있었을거같네요

04:47 스피더 얼굴 공개!!

실제로 아반떼AD 출톼근용도라 거의 혼자타는데 딱 2번 성인남성 4명 정원으로 꽉 채우고 주행해보니깐 동력이 딸리는 느낌과 함께 연비가 많이 떨어지더라구요

요소수 안들어가는 디젤차에 경유랑 요소수랑 같이 넣으면 어떻게 되나요? 궁금합니다!

4:47 그 의 얼 굴

경량휠이 연비좋다는데 경량휠에 경량타이어 꼽으면 얼마나 순정대비좋을까요??

경차로 실험하면 더 차이가 크게나요 힘딸려서 연료 막 퍼먹음

뒤에 센터에 계신분 선글라스라도 씌워 드려야할듯 부담스러

난... 자제를 싫고 다니는 스타렉스인데 7만원으로 기름 딱 절반 고속도로 100~110km 정도 타면 한칸 날라감.. 즉 35000원... 대충 계산해보니 리터당 6~7km정도 밖에..안나온다는 서울 시내 진입하면 더 안나옴.. 아마..시내주행은 4km 미만 나오지 않을까 싶음..

에코튜닝도 실험해봤으면 합니다. 장착전 후 출력up , 연비up 되는지 궁금합니다.^^

디젤이라 기본 힘이 좋으니 소모차이가 덜 할수도있음

시트커버 씌우면 에어백이 안터진다는데 실험의뢰해도 되나요?

이영상과 관련이 있을라나 모르겠는데 mpower 라고 베터리에 장착하는 출력증강등등 효과가 있다고 광고하는 제품이 있는데 테스트좀 해주세요

부하가 걸리면 당근 에너지가 더소모되는거 알지만 눈으로 직접봐야 믿음 ㅋ

무게도 무게지만 미션 단수도 영향이 감 시내를 3단4단으로 계속 다니면 역시나 기름먹는 기계가됨 보통 6단미션일텐데 5단을 쓰기가 쉽지가 안음.5030이므로... 5단을 쓸려면 계기판 기준 52킬로이여야하고 네비GPS기준 47킬로이여야 5단이 들어감 5030이 안전을 위한게 아니라 기름을 더많이 쓰게 하기 위해 만든게 아닌가 의심이듬

연비좋아지기 결론 다이어트하자

안녕하세요!! 저 차에대해 궁금한점이 있어서 댓글남겨드립니다ㅠㅠ 에어컨,창문,선루프등 일종의 전력을 사용(?) 하면.. RPM게이지가 요동을 칩니다ㅠㅠ 그래서 신호대기중일때.. 차가 너무 덜덜떨려요.. 주행중일때에는 느껴지지않구요.. ㅠㅠ 이런현상은 어디를 어떻게 고쳐야할까요..? ㅠㅠ 어떤거에 문제일까요..? ㅠㅠ 블루핸즈에서 배터리 점검했는데 이상은 없어요ㅠㅠ 너무너무 궁금합니다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

acc모드로 스피커틀고 에어컨 켰을때 얼마뒤에 방전나는지 궁금해요

형 차 씨씨마다 차이가 있는지도 궁금해!

당연히 아는 사실을 예를 들자면 빈수레가 힘들까요 짐싫은수레가 둘중 어느게 끄는게 힘들가요?

영상 잘 보았습니다. 항상 의미 있는 실험 너무 감사해요!! 실험제안!! 지붕 위에 뭔가를 설치하면 연비 차이가 크게 날까요? 루프박스 같은 거요... 이거 실험 가능할까요??

주유소 마다 연비가 달라지는지 실험해주세요

발컨의 중요성... 성질 급하면 연비따위 멍멍이나 줘버려 😂

근데 이날씨에 안더우신가 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

카니발 8명 타고 가다가 혼자타면 뭐 쇳덩이 좀 빠진 기분 엘피지 그랜드카니발 11인승 09년식

연비가 제일 좋을때는 기름에 세금이 없어질때다 ㅋㅋ

4:47초에 스피더님 얼굴 뭐야

6:09 다이어트…ㅋㅋㅋ

픽플은 사실 계란맨이 아닐까

수소차에 기름여주세요 궁금해요

뉴스보면 범인 모자이크 처리하듯이 살찐 범인이어서 모자이크 처리한건가요??