Как самостоятельно поменять сальники коленвала на мотокосе.

Рет қаралды 35,001

Сам себе бензомастер

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@user-ci3nc3nu7r Жыл бұрын

Молодец,всё подробно объяснил,спасибо.

@user-rm1tf4wr8e 15 күн бұрын

Все понятно объяснил,👍

@user-jj8tb9hf9w 2 жыл бұрын

Я нормально справилась без верёвочки. Всё получилось и хорошо работает.

@user-tb3ve8kc2o 2 жыл бұрын

Хоть бы грязь убрали из корпуса....

@user-kl3gp8wp7o Ай бұрын

Со старта сальник не подходящий достал 0:20, потом поменял на более подходящий. По каким критериям сальник выбирали? Очень важный момент - старую грязь, следы подтекания не убрал. Может не сильно страшно, но теоретически промасленная пыль и налет может негативно сказаться на теплообмене. Отсюда перегрев. Потом, я бы не стал пихать в циллиндр шнурок, либо еще специальную удлинненную "свечу" закручивают, т.к. вероятно можно повредить шатун, поршень, коленвал. Но это мое личное мнение. Спасибо за видео.

@entyziast Жыл бұрын

Сальник должен стоять заподлицо или немного утоплен в посадочном месте?

@rabxrist Жыл бұрын

Молодец , по этому видео сделал свою косу. Как я понял у этого аппарата сальники одинаковые. У меня такая же, только без опознавательных знаков, случайно это не Кротон?

@user-hj3ph7th7v 2 жыл бұрын

Можно узнать какой размер поршня бр305 вы не в курсе там

@viktorp4352 4 жыл бұрын

👍👍👍🛠

@user-nl2iq7we1u 2 жыл бұрын

Как правильно поставить шпонку на китайской бензокосе

@user-ei1ms8hh2f 3 жыл бұрын

Здравствуйте, профукал шпонку, поставил другую, треснул маховик. Дайте пожалуйста размеры шпонки, мотокоса бр-430.

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

Я не знаю какой размер паза на коленвала вашей косы, шпонка обычно выступает ни 2 мм. для фиксации маховика

@Pashtet-tf5kw 4 жыл бұрын

Подскажите болты на сцепление не обязательно смазывать фиксатором резьбы?

@sam-sebe-benzomaster 4 жыл бұрын

Не обязательно, но главное хорошо закрутить

@Pashtet-tf5kw 4 жыл бұрын

@@sam-sebe-benzomaster спасибо

@A.L.V88 3 жыл бұрын

@@sam-sebe-benzomaster Сальник заменил всё равно гонит масло, как ставил сальник легко вошёл в посадочное место, может на герметик посадить? Дайте совет.

@A.L.V88 3 жыл бұрын

Сальник заменил всё равно гонит масло, как ставил сальник легко вошёл в посадочное место, может на герметик посадить? Дайте совет.

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

На герметик бесполезно, лучше посадичное в корпусе уплотнить жестяной от пивной банки

@user-ps5wj8cm1u 2 жыл бұрын

На сцеплении 4 шайбы 2 изних потоньше забыл какие куда ставить, подскажи пожалуйста.

@sam-sebe-benzomaster 2 жыл бұрын

Толстые между сцеплением и маховиком, а тонкие должны быть под головкой болта

@user-ps5wj8cm1u 2 жыл бұрын

@@sam-sebe-benzomaster спасибо уважаемый, я уже собрал также. Ещё раз благодарю за то, что ответил. 👍

@sam-sebe-benzomaster 2 жыл бұрын

Удачи

@05577 Ай бұрын

Молодец! Видно, что не для себя делаешь! Всё грязное, ничего не промыто, сальник молотком сдуру захреначил, на герметик храповик не посадил... Ну... Для шабашки пойдёт.

@user-ub1di8mo5k Жыл бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,мотокоса заводится хорошо но обороты не стабильные и при наклоне на левый бок даже глохнет.Также иногда не набирает обороты при нажатии на газ. Поменял карбюратор,трубки с фильтром, магнето (катушку), сальники, прокладки переходника карбюратора,нагара на выходе из цилиндра нет...что может бить?

@avtoigor8084 Ай бұрын

Тросик газа подтяни, он наверное гуляет свободно, поэтому когда влево или может у кого в право, сбрасывается газ и оборыты падают. Там есть кайка на 10 на карбюраторе которая натягивает и держит трос газа, подтяни немного и все будет ок.

@avtoigor8084 Ай бұрын

Или в бачке фильтр бензина посмотри (положение его, может залип в верхнем положении) Редко , но бывает и такое.

@user-ub1di8mo5k Ай бұрын

@@avtoigor8084 спасибо за ответ...причину нашли: карбюратор надо било с меншим окном

@angorets77 Жыл бұрын

Неакуратная работа ,во первых надо было очистить все от масла а во вторых надо использовать фиксатор резьбы на болтах сцепления и маховика

@user-mm3rc2rs5b 3 жыл бұрын

Честно говоря работа так себе... Да, делаешь правильно и быстро , но я всегда и , хотя бы , протираю старые остатки масла. Убираю всю грязь от старого масла , которое налетело (забрызгало) весь кожух и картер. А ты всю это грязь консервируешь , что бы на неё новая пыль и грязь лучше прилипали. Некрасиво и не правильно так делать. После работы должна быть чистота. Короче - халтура налицо ...

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарии

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

Я не все работы показываю , много таких как чистка делаю за кадром иначе видео будет длинным и не информативным. Показывать как вычищать от грязи я считаю лишним, это само собой разумеется. Я считаю , что все работы нужно делать с душой, поэтому если Вы не увидели , то это не значит что я в говне собираю инструмент.

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

Не судите , да не судимы будете...

@sam-sebe-benzomaster 3 жыл бұрын

Дайте ссылку на свои видео , может будет полезная информация для меня

@AndreyDAP Жыл бұрын

Дюже хорошо тоже нехорошо... Нормальная работа.

@user-jy9br9hi5b Жыл бұрын

А где звук???

@user-ni5po7ms2r 2 жыл бұрын

Гайка приварена на крышке с завода😂 Как открутить?)))

@user-kl3gp8wp7o Ай бұрын

Болгаркой!😁

@user-ux3ge1kf9g 2 жыл бұрын

обычный шабашник с молотком все в грязиэ. хотя работа правильная.

@sam-sebe-benzomaster 2 жыл бұрын

Если не нравится не смотрите, дайте ссылку на свое видео. Я поучусь. Умничать может любой

@user-kl3gp8wp7o Ай бұрын

@@sam-sebe-benzomaster Вы подаете пример, многие смотрят и делают как вы. Вам сделали правильное замечание, а вы в бутылку лезете: "Не смотри, покажи, не умничай...".