Один из немногих блогеров, которого можно слушать при ребенке:)

5 лет проездил на Ниве потом пересел на Патриот. Что хочется сказать УАЗ и Нива это настолько разные машины из разных школ внедорожья, вот то чего нет в, Ниве есть в, УАЗе, и то чего нет в, УАЗе есть в, Ниве. Она мягкая он жёсткий, она маленькая он большой, она шумная он тихий, она лёгкая он тяжёлый, и много много другое. И всё таки Нива машина ближнего боя УАЗ машина маршевая. Обоих люблю и уважаю))

Приветствую Андрей! Я ваш подписчик, мне 31, люблю ниву просто за то, что она есть, имею во владении сиё чудо конца 22г выпуска, покупал автомобиль новым, готов с вами пуститься во все тяжкие, предоставляя попутно естественно авто на съемку и обзор, могу сниматься без проблем в кадре сам. Надоела бытовуха, устал заниматься вечной стройкой, хочу побыть на едине с нивой и природой в приятной компании. Если возьмете с собой в путешествие, готов выполнять все уставы и требования, за машину не трясусь, готов нырять в лужи и болота с головой. Не брезглив.

Спасибо за видео. Сравнивать Ниву с Уазом не совсем корректно (они пересекаются кое где, по применению, но машинки абсолютно разные). Нива оч нежная, это легковушка, а Уаз скорее грузовик.

Приятно слушать и смотреть человека, который любит свою машину! Да я вижу вы честный нивовод!Я лично наоборот люблю УАЗы и много лет езжу на них, а ниву так и не смог понять! Хотя нивы тоже были! Для повседневной езды согласен нива комфортней, и для лёгкого бездорожья! Для серьёзного же, извините она не годится... Не зря лагерь делится на две банты, нивоводы и уазоводы! Это вечный спор! Удачи на дорогах ✌✌✌

Хороший ты мужик Андрюха, душевный. Купил я 27 мая 23 новую Легенду и стал рыться в интернетах, чтобы узнать, что же я такое купил😁. Наткнулся на твой канал, понравилось, подписался. Видео у тебя отличные, смотрю, узнаю новое и вспоминаю забытое старое. Спасибо тебе за труды👍. И ты первый блогер, кому я взнос сделал, вот как понравилось. Сам я автолюбитель с большим стажем и гаек много крутил, да вот избаловался в последние годы в сервисах, осмартфонился😁

На вопрос, что лучше Нива или УАЗ ответят когда выяснят, кто лучше блондинки или брюнетки, город или деревня, рассвет или закат. Просто каждому своё, под свои задачи, под свои условия.

Андре, смотрю ваши видео давно, очень хорошая подача информации. Продолжайте в таком же духе. Удачи вам.

Душевный канал! Мое самое удачное решение я в 13 году взял шевик с кондеем, музыка, защита, комп, сигналка стар лайн, антикор и обошлось ровно в 550 тыс. За это время только полуось поменял, да выхлопную трубу. Пробег 60 тыс. Авто для дачи у меня большой участок, чего только не возил, холодильник, мебель, кирпич, сам клал себе печь итд. Как рабочая лошадка супер, плюс у меня проселок 3 км до участка трлько полный привод. Плюс налог 1 тыща. Плюс доступные детали, плюс масло лью не дороже 1.500 тысячи полу синь. В городе езжу только на городском транспорте, авто в городе обуза, мне даже не нужна хорошая легковушка, для дачи никакая, а в городе все нервы в пробках угробишь. Поэтому для меня есть толко два авто з д нива и шевик. Тревл нет это для меня даже по дизайну блевать хочется...

Андрей,с Краснодара привет.В наших лесах в крае,уазик лучше нивы,мосты в стоке держут до 36ых колёс.Нива сыпется,в городе и мелком бездорожье,на перегонах, трассах нива комфортна,но стоит только в грязь заехать,и уазу нет равных.Уаз для жёсткого бездорожью,нива для лёгкого.

Спасибо за интересную информацию, как обычно все по факту. В этом году собираюсь поехать в Веселовку по твоему ролике об этом месте!

Я поездил на Патриоте и на Ниве. Владею Нивой и она мне больше нравится, хотя у УАЗа есть свои неоспоримые плюсы. Уважаю Патриот, но себе никогда не возьму, слишком конский расход для такого чахлого двигателя. Плюс постоянный полный привод мне нравится больше, чем подключаемый. УАЗоводам и Ниваводам пламенный привет!

Родственник работал директором, так он говорил, что когда ездил на служебном уазе, то в обед приходилось переодевать рубашку потому что вся в пыли, а когда получил Ниву, то до конца рабочего дня одной стало хватать.

Тоже были уазы 31512 потом 3153 длинный, потом нива 21214 инж, потом шнива. Сейчас субарик. Но как истинный нивавод и уазовод мечтаю о хорошем внедорожнике с v8 типа гранд чероки, ленд крузер 100, 200, ленд ровер дисквери, ренж ровер.... И тд. А так нивы и уазы это начала пути. Дальше захочется что то лучше интереснее. Машина чтоб поучится ездить, ремонтировать нива подходит хорошо. Кстати ремонт Нивы обходится намного дешевле уаза, уаз порой непомерно дорогой получался, хотя сделан из говна и палок.

Автор заслужил, чтобы автоваз пожизненно выплачивал ему ежемесячное содержание!

Если сравнивать Патриот и Ниву, то лучше Патриот, это как однушка и трешка с ремонтом...

Если бы такие люди, как Лапочкин стали министрами автопрома..... От тогда бы все были счастливы))))

Андрей, так низя! Давай вторую часть, интересно же! 😁😁👍

В 80-е годы срочником поехал я в самоход на УАЗе из Москвы в Люберцы. А на встречу ядовито-зеленая Волга с красной полосой. Жопа! Комендатура! В переулок успел свернуть, они за мной. Переулок в лес уперся, дорога в тропинку превратилась, а вдоль неё болото. Одной стороной по тропинке ехал, другой по болоту, грязь через открученную половинку двери в салон переливалась. Пролез! Комендатура, естественно, отстала. Портальные мосты - сила!

Был уаз, была Нива! Выбрал все-таки уаз

Приветствую Андрей, всегда жду с нетерпением ваши познавательные и интересные видео. Ждем с нетерпением очередное путешествие по пляжам Черного моря.

Всё понятно, впрочем как всегда😊, спасибо Андрей, привет из Казахстана! Ждём-с продолжения.

УАЗ 2206 за 2, 5 года сменил только 2 лампочки и кардан за 7 т.р. (8 болтов открутил/прикрутил), который не шприцевал. Едет 140. Больше нельзя, срабатывает электронный ограничитель.

Very interesting much thanks

Проверял пороги и арки на УАЗе на прошлых выходных, удивился.. чистой раме. И отсутствию коррозим для тачки 2011г. Видимо дождем вымывало. Хотя я на нем езжу, как надо. Но после видео буду уделять ей больше внимания, спасибо!

Интересные факты..!

Реально самый адекватный обзор в разнице между этими двумя автомобилями

Владел уаз патриот 12 лет, взял ниву. Обсалютно разные машины. Где на уаз едеш смело на ниве надо ехать осторожнее. На ниве надо ездить аккуратнее. Бережнее.

Один раз пытался перепилить упавшее дерево ножовкой, после этого приобрел маленькую бензопилу, а когда раза 3 выкапывал ниву из грязи купил еще и лебедку.

Молодец Андрей все очень грамотно все по полочкам и всё совершенно правильно

Уважаю ниву, у меня их было 3 разных 3д, шнива, и надежда, все как второй автомобиль. Классные машины, каждая по своему. Но после того как я купил уаз патриот извините нивы ушли куда то далеко в прошлое. Патриот хоть и старенький это совершенно другой уровень автомобиля. Воопервых он рамный. Во вторых он огромный и мега просторный и удобный. Ну а в-третьих я летом еду на нем как на простой заднеприводной машине, без воя, гуда и вибраций на любой скорости. Эргономика хорошая педали мягкие, радиус разворота меньше чем у 5д. Расход летом по городу 15 литров, по трассе если не гнать то в районе 10 ти. Все познается в сравнении. В защиту нив хочу сказать что подвеска конечно у нив более комфортная при езде по неровностям, и это все. А ну еще запчасти дешевле, хотя в нынешних ценах и уаз по запчастям очень дешевый в сравнении с ино.

Андрей, скажите пожалуйста ваше мнение по поводу того что заявленный ресурс двигателя нивы 90-140 тыс км? Так ли это?

Лайк за шапку🎉🎉🎉

Здраствуйте уважаймый Андрей Викторович! Спасибо вам за проделаную работу, подробное расжевывание темы чтоб наш народ хоть как то понимал с мог мыслить размышлять - русуждать, делать выводы, а то в 21 веке в погоне за инскуственым интелектом мы потеряем скоро свой! Внедрожников полноценых в том обличие, компановке присущей настоящему внедрожнику становиться очень мало легко счесть это наши легендарные, народыне: НИВА да УАЗ, Зарубежные это: Сузуки Джипи, Тайота Лендкрузей 70 серии и Вранглер Рубикон да на этом и все, мож только приближены сделаные на основе тех еще: Тайота Хайлюкс, Таота Форунер, Мицубиси Паджеро, Мицубиси Паджеро - Спорт !! Хорошо подметели комплектацию УАЗов, что разыне типов конструкции мостов они комплектуються, а то этого даже многие не знают и в чем различи их. К стане УАЗ Хантер уже комплектуется мостами кострукции Тимкин (колхозы) от чего ушли к тому и пришли!! Ремонт - обслуживание военного то еще занятие особбенно если нужно его выкатить)) Прежде чем говориться и понтоватсья начинающим джипер тем кто даже о Ниве мало чего знают чтоб говорить что УАЗ круче Нивы во всем тому подобное, вы для начала на боевой классике покайстесь наберетись опыту по бездорожью, ну потом вас до Нивы допускать ну ж темболее до УАЗа. Нива вечный авто потому что в городах (в частности в больших, а маленьких курортных в центре) проблема с парковкой, так же наличие знаков органчения скорости + камеры ни где не разгонишься да и не зачем, по бездорожь в одиночку не боясь можно ехать. Транспортный налог вообще копейки. Обслушивание как легковушка. Мало кто знает и щас в 21 веке что такое войлок, зачем она нужен в НИВЕ да и влюбом авто не помешает! Мало кто задумываеться о том что в нашей стране Р.Ф. не объятной с разнымим климатическими зона, да еще сразным рельефом, грунтами где и как можно использовать НИВУ или УАЗ в каких случиях они себя показывают случше строны в разных ситуациях. Так же мало кто бывал в подобных ситуациях, сами лично в ручную машину вытаскивали!!

Была нива, теперь УАЗ, это машины под разные задачи, но никогда не клеил наклейки про волков.Кто-нибудь видел смелого волка, срущего на асфальте? Обычно ездим там, где волки оправляются не стесняясь, с комфортом.

Оч много правды, и всеж пока было пара Хантеров(один за другим) Я где☝️то умудрялся буксовать по лесам, затем пересев на японца-Буксовать Перестал, но не потому что Мицубан проходимее, а потому что стал дороги выбирать с поправкой на возможности Свои, и Авто😉✌

Обзор в целом интересный Нива неплохой авто но под мои задачи она маловата и по объему и грузоподъёмность выбрал УАЗ Хантер с мостами тимкен и не жалею не первый десяток езжу, чиню все сам авто доволен, каждый делает сам свой выбор, удачи.

Андрей Викторович, поздравляю Вас с днём рождения!

Комент в поддержку канала, ну и если можно свои 5 копеек по теме, сравниваются эти машины с натяжкой, УАЗ ближе к грузовому классу, нива это легковой класс с возможносиями джипа, от каждого по возможностям каждому по потребностям.

Всем спорящим людям про нивы или УАЗы , я всем говорю приезжайте к нам в Сочи, смотрите и делайте выводы лично пообщавшись с людьми которые людей возят а джипингах по горам .... 🤣🤣🤣🤣 И так смешно потом слушать тех людей которые в недоумении потом ахреневают, что творит УАЗ при нагрузках в горах с 15 человек в салоне .... При этом машина эксплуатируется каждый день , при должном обслуживании автомобиля эти машины вечные, у ребят и моих друзей эти машины ходят по 15 лет без проблем .... Нива со своими лонжеронами это просто велосипед с посравнению с уазом на раме и мостах ....

Апогей тюнинга нивы - покупка УАЗа! ...... УАЗ и нива - коцептуально разные машины, для разных задач. УАЗ - почти грузовик, причём военный. Нива - чисто сугубо гражданский автомобиль для плохих ДОРОГ!

добрый день молодец давай двигать уазы а нива так шрот

45 секунда видео, советую остановить и присмотреться😅😂😊😮😂

скажите все таки для буксеровки авто дома уаз хантер лучьше нивы ????

Андрей здравствуйте, мне 23 года и ещё в начале 2023 года думал купить ниву как первую машину долго сомневался смотрел ваши видео по несколько раз и спустя два месяца поисков уже думал что нет живых нив и увидев объявление не на что не надеясь поехал смотреть в итоге купил ниву Урбан 17го года не за дорого, конечно же не без косяков сейчас все по технике сделал езжу на ней не нарадуюсь:) я и з Казахстана город Актау местность у нас пустынная на бездорожье в основном песок. Скорости переключаю ориентируясь на звук и поведение машины, читал на форумах что у нивы оборотистый движок и некоторые пишут что надо переключать под 3000оборотов и выкручивать передачи чуть ли не до отсечки.... Я так не делаю т.к машину жалко так вот на каких скоростях и оборотах лучше переключать передачи? Что на повышенном ряду что на пониженном. Огромное спасибо вам за ваши видео:)

👍

Комментарий продвигает ролик

Когда первый раз в 1986сел за руль Уаз469..впечатление было такое,что еду верхом на бревне..,думал,что не фига не понимаю в машине..Но,потом мне сказали,что да.... Это Так.. Завтра запросто заеду в берёзовый лес,развернусь на 2хметрах,и 13м березу элементарно Через лес протащю...

Тезка, привет с Урала! Вторую ниву взял. Первая 90 года. Вторая 1999года. Пробег сейчас 273576км. Расскажи , пожалуйста про ресурс двигателя Нивы. Тем кто хает Ниву. Движок ни разу не капитален. Как такое может быть? Брал с пробегом 142500км. Иномарки столько не ходят.

like it

🤝Андрей ты упоминал в ролике что ты ездил в Таджикистане по горам, а где именно ты был в Таджикистане? Просто я жил в 90х в Таджикистане и работал водителем мне интересно где ты бывал ✊🏻👍🏻

Машина лучшая, которая есть.

Андрей здравствуйте. Подскажите у меня на ниве при торможений заднее левое колесо юзом, машина в стоке. Регулятор на месте.

Андрей привет подскажи пожалуйста подайдет ли передняя крышка двигателя 2123 на 21214 хочу поменять шкивы от шнивы

Видос пока не посмотрел, некогда. Но могу сказать, что нива лучше потому, что за трактором бежать ближе😁✌️.

Вот принципиально, сначала решил посмотреть, потом отзыв чиркнуть. Что же ещё Андрей из этой темы сможет выкрутить 🤣 но не удержался, сначала чиркану... Досмотрел... Получается на Ниве ездить лучше, приятнее, спокойнее людям с плохим двигательным аппаратом.... Потому как ближе за трактором идти. А если силен, молод, в компании есть единомышленники, то и на УАЗе можно ездить 😂😀👍 но за обзор спасибо

я себе на старую 3х дверную ниву ставил я-192 и копеечные пары тачка зверь зверь😅 а после добавления лифт комплекта и задней винтовой блокировки военный уазик к ней подьехать даже не мог

Да никогда нива лучше уаза не была!

1:24 классно дверь вскрывает😅👍. Заводит так же быстро?)

Приветствую Андрей. Сделайте пожалуйста свой обзор на ГАЗ-66.

👍🤝

👍😎👍

Привет Андрей, минус 3х дверной Нивы есть когда маленький ребенок, неудобно его ложить в автолюльку на заднее сиденье через перед

Здравствуйте Андрей, большое спасибо за очень интересное сравнение, сделайте пожалуйста сравнение Нива и Соболь, бытует мнение что Соболь лучше Нивы по ходовке да и просторнее и такой же полный привод но без всяких пром-валов и раздаток, ну типо проще в эксплуатации и обслуживании особенно на дальняк, будет неплохо если сделаете сравнение Нив 3д, 5д и Шнива против Соболя. Ниваводы! поддержите меня лайками, хасками, бульдогами в общем кто чем может думаю будет очень интересное видео, а может быть даже целых три видео.😊😊

Не первое видео от Андрея смотрю ... Сейчас слушаю 13:59 и понимаю , что Лапочкин Легенда, как и Нива.🤔

Как бывший владелец буханки, нивы трехдверки и шнивы могу сказать, что если с них начать спрашивать грузоподъемность, скорость, разгон и пр радости жизни, то сначала развалится шнива, за ней нива, потом Уаз. В общем и целом это сырые самоделки, которые снимут с вас последние штаны😂

нива во всем привосходит уаз . смешно . только на уазе можно на повседнев на 33 колесах катать а нива на 31 это корч . да и при этом надо пол нивы вырезать . теже прицепы и так далее . нива это машина для двоих и как вторая тетья машина тоесть вместо пузотера зимой . патриот с нивой вообще нет смысла сравнивать

Когда лонжерон соштампован из трех кузовных листов, удивляться не приходится, почему Нива кузовом бумажная....

Андрей, какое твое мнение о новой Ниве Арта для военных?

Была нива, продал, купил уаз 31512, не жалею. Машина проще, до агрегатов легче добираться, куча запчастей-аналогов от газелистов и т.д.

Андрей Лапочкин Вас нужно в большой журнал типа ЗР Очень большой опыт владение автомобилями , трезвая аналитика и видение того что могут себе позволить большинство людей нашей большой страны .

Андрей возьми и забей спальник в внедорожник)и ты увидишь кучу варианто .в тойотах например можно спать с удобством и ехать с удобством .

Андрей, в следующем году приеду специально в Горячий Ключ из Нарьян-Мара в отпуск, можно про мою ниву сделать обзор отличный да и покажешь, где отдохнуть, поездим и.т.д, как мне связаться с тобой?)

Андрей привет. Скажи где можно отдохнуть с женой в горячем ключе? На сутки.

когда то давно в 95 м пришлось выдергивать стандартный уаз таким же луазом

Ну если такая пляска, то тогда газ 66. И у меня он есть 😮!!!

Было у меня 2 нивы ездил с отцом на рыбалку.Потом купили старенький уаз ,подготавили его как следует колеса 33 ,лебедка ,ну и все в этом духе. На покатушках всегда нивы в жопи ,сколко сомной не спорти, я сам бывший нивовод, уаз лучше , асобено унас в сибири в тайге.

Насчёт двигателя Уаза,не знаю может сейчас там и ставят ЗМЗ,но раньше был свой УМЗ. Они хоть и схожи с ЗМЗ,но различия есть

Андрей, привет тебе из Омска!!!!Куда пропал?!)))

Привет из Алжира, северная Африка

Давайте дружно вспомним канал asata Chanel и Марата Бороду, его обзоры данного автошлака, который гниёт стоя, с немеренным количеством недостатков и минимумом хоть каких то плюсов (их там нет), но наши терпилы продолжают хвалить этот мусор, им же так дядя по тв сказал!)

Да Нива для своего старта хороший автомобиль, но не для 21 века

мысли об вечном. две разные машины, кому что нравится. два автомобиля под разные задачи и нужды

Спросил соседа накой ему новая нива, ответ логичен. Это вторая машина, запчасти копейки, не надо гараж чтоб хранить есть парковка во дворе, дешевле большого квадроцыкла в два раза , на рыбалке есть крыша над головой , ездят двоем больше не надо. Если как один авто то конечно такое не надо. А сосед ездит до 100т и продает в полцены покупая новую. В отличии от квадрика есть запас по грузоподьемности , можно ехать на дальняк . Где не проехали там идут пешком у них маленькая надувная лодка

Андрей красавчик👌

Когда открыл багажник на новой ниве в салоне а дублирующий стопарь уже отклеился от стекла….

Андрей заедь к официальному дилеру АвтоВАЗа расскажи про свой канал, по-моему они тебе кучу денег должны🤔

В ниве минус мало места для ног задних пассажиров. Также оставить трехдверую и добавить 10см задним пассам

На Ниву тоже можно бортовые редуктора поставить они продаются покупай и ставь.Насчёт этой кошмы которая лежит под ковриками не черта она ни чего не сушит,только гнюёт под ней поэтому поти все сразу вырезают и выкидывают её я тоже так сделал теперь просто поднял коврики просушил

Да уаз или Нива тут для себя не поймёшь , нужно считать какие задачи выполняет автомобиль и стоймость содержания и насколько я готов разорится Но вот если денег совсем нет а руки из нужного места то брать тока старую ниву на карбюраторе, ибо самый дешман вариант 4х4, если нужен большой салон то длинную, были даже трёхдверки длинные, недавно живьём видел Кстати если на лето не нужен полный привод а вилрую машину не потянуть то любую ниву можно переделать на задний)) а зимой снова на полный - ну если есть желание поморочится))) , ток при этом колёса наружным диаметром поменьше ставить нужно, при сноровке и оснастке это день работы - снять раздатку, поставить удлиннёный кардан и самое главное убрать полуоси переднего моста

УАЗ всегда востребован в суровых условиях.

469 УАЗ вообще не рассматриваю, технология танкостроения не предназначенная для повседневной жизни. Это надо очень сильно себя не любить, чтобы ездить на тракторе. Ниву тоже не рассматривал как машину, тк. она построена по технологии 50 летней давности. Были у меня две ШНивы, чуть лучше Нивы, но тоже технологии конца 90х. Потом был Патриот, и вот именно Патриот больше всех похож на современную машину. И по комплектации, и по дорожным качествам. Патриот жрёт топливо, зато он большой, едет лучше Нивы, он тише и комфортнее Нивы. Без шноркеля проезжал метровые броды - Нива такого не может. И по глубокой колее на Патриоте я больше уверен чем в Ниве.

Вот у меня УАЗ вернее у отца, и мне нравится.. Но думаю надо Ниву ,но есть одно но.. УАЗ более ресурс выше и надёжность в семье второй УАЗ , был первый 469на нём и учился ездить.. А нива есть нива.. Много нюансов.. У кого у они были т д.. Вопрос этот вечный нива или УАЗ.. А про надёжность имею ввиду..Уаз надёжней.. Сломался че то это если ушатовать до невозможности, а нива всё равно ломается даже на лёгком бездорожье..

Здравствуйте Андрей посоветуйте резину на лето по гряхи на ниву 2131 . ВЛИ 5 на длиную ниву не пойдет?

Ну блин, два раза чуть не задавили) Краем глаза хоть на дорогу посматривай)

каждый сам выбирает что ему лучше - кому то и велосипед в самый раз. p.s.: но цены на запчасти уаз - это дичь

Андрей ты про раму уаза расказываешь,ты вкурсе что лонжероны изнутри у нивы гниют?

По мне на бездорожье лучше нива чем уаз патриот. У нас таких авто передний или задний мост долго не живут. Колеса становятся сарайчиком. Короче мосты на уаз патриот реально не выдерживают потому что слишком большой вынос колес от рессор пружин плюс большой вес чем на хантерах и.т.п.

Здравствуйте, Андрей! Вопрос не по теме ролика. Подскажите, пожалуйста, какой типоразмер покрышек будет лучше на Ниву Тревел из рекомендуемых заводом: 205/70 R15 - 205/75 R15 - 215/65 R16? Понимаю, что Тревел таже ШНива, но порыскав по форумам вижу там больше советы от "лютых джипперов", которые гонятся за размерами.

нужен экспертный обзор от опытного "пользователя" про увеличение хода подвески нива, шеви-нива (подрезка отбойника и тд)