Pierwszy samochód firmy Tatra nazywał się Präsident. On wita nas, gdy przekraczamy podwoje Muzeum. Jest to drugie muzeum, które odwiedzamy jako @cars_in_museum w tym mieście. Obecnie muzeum gromadzi osobowe samochody Tatra. Od NW Präsident przez modele wszystkie modele z okresu do II Wojny Światowej, dochodzimy do modeli Tatra V570 i Tatra T97, które inspirowały twórcę Volkswagena - Ferdynarda Porsche, ale czy tylko inspirowały?
Początkowa genialność konstrukcji, a przy tym lekceważenie postępu oraz pozornych drobiazgów, spowodowała stopniowy spadek znaczenia Tatry jako producenta samochodów osobowych, z założenia luksusowych. Zaczynając od TATRAPLAN, nie można pominąć kabrioletu T 600 z karoserią Josefa Sodomki z roku 1949 wyprodukowany dla celów udziału w tragach motoryzacyjnych w Genewie, który po powrocie z targów został podarowany Stalinowi na jego urodziny. Tatra 613 kontynuowała genialne rozwiązania T600 oraz T603, Była lekką, a jednocześnie wytrzymałą konstrukcją, jednak w połowie lat 70-tych XX wieku....tylny napęd w luksusowym samochodzie, trącił myszką. Ekspozycję kilkudziesięciu modeli zamykają model Tatra T700, które też zamykają 100-letnią tradycję produkcji samochodów osobowych Tatra.