самодельная приспособа для вдавливания тормозного поршня в работе по факту

Рет қаралды 78,329

5 жыл бұрын

замена тормозных колодок с самодельной приспособой для вдавливания тормозного поршня, самодельная приспособа для вдавливания тормозного поршня в работе по факту.
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ по любым вопросам автомеханики в счет помощи развития автоканала: ( улучшение условий, возможности более качественной съемки, более детальной постановки видео по конкретной теме, расширение возможности делать болше и дешевле для других, максимально выдавать ответы на вопросы, автомалярка в гараже и др...)
- WhatsApp - Александр Март
- Facebook - Александр Март
- Viber - +380507421067
- Прошу Всех понять что помочь советом каждому я хочу и стараюсь давать максимально полные ответы но это занимает кучу времени ... Потому прошу понять и меня: любая работа требует соответствующей оплаты!!!
Я хочу делать больше контента и развивать канал в этом направлении но как и большинству мне для этого необходима финансовая подпитка. Как говорится в народе: с мира по нитке и голому рубаха!!! ))) как то так...
Для пожертвований в счет развития канала:
- ПриватБанк:
5168 7422 1478 1969 - USD
5168 7422 3769 2847 - UA

Пікірлер: 58

@user-it2my4ez7t 4 жыл бұрын

поставить к поршню еще одну пластинку и крутить меньше придется

@ravenjanluthor7980 3 ай бұрын

Удобная штука, и главное можно сделать самому

@StanislavStanislavski2211 3 жыл бұрын

Спасибо брат, совет отличный выручил

@user-cp1ce3bf4k 5 жыл бұрын

Спасибо, здорово.

@user-sx2kt4co7b Жыл бұрын

Гений, молодец

@renar84 5 жыл бұрын

Хорошая приспособа. А я маленькие тиски снимал с верстака и ими зажимал поршень)

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

как вариант можно все подручные средства использовать.

@user-fm5yy5en8y Жыл бұрын

Я Ставил старые колодки на место закрывал супорт и при помощи маленькой мантеровки с наружной стороны супорта подпирал мантеровку между супортом и колодкой и отводя в сторону мантеровку задвигал поршень на место.

@user-fp3iv9kj2t 3 жыл бұрын

Приспособление прикольное я просто мощной отвёрткой наизлом и все легко вдавливается

@user-ms1ff7vk3k Жыл бұрын

Спс большое .

@user-is2cv4ve2c 5 жыл бұрын

Я брал родной домкрат от сенса и им вдавливал поршень. Он как раз подходит , если его скрутить.

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

как вариант тоже можно использовать.

@astrariga9819 2 жыл бұрын

Класс

@user-md3bl9tc9d 4 жыл бұрын

маладец !!!!!

@shura01 3 жыл бұрын

Можно просто шайб больших взять вместо опоры и без сварки обойтись

@mrcat3660 5 жыл бұрын

Полезное видео. Скажи если не секрет, во что и зачем аккум обернул?

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо, акб утеплил на зиму в ламинатную подложку, если интересно что и к чему то у меня есть такое видео, можешь посмотреть у меня на канале!

@user-fo5yp3mm4i 3 жыл бұрын

Какая длинна болта?

@MuWsesvit 5 жыл бұрын

В нас вже весна)

@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO 5 жыл бұрын

Ок. Хорошая штука)

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

спасибо.

@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO 5 жыл бұрын

Марат, добрый вечер. Вообще проблема такая: бороты виснут но только на горячем двигателе. Может знаешь в чем проблема? Посоветовали на драйв 2 увеличить число шагов до 36. Не в курсе?

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

@@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO Меня зовут Александр, для начала и на будущее, а на счет оборотов - на горячем двигателе - на счет шагов я не в курсе, мало информации, это может быть как подсос так и не герметичность выхлопа и лямда зонд не правильно посылает импульсы в мозги, это самая сложная проблема и для ее поиска нужно больше инфы.

@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO 5 жыл бұрын

Ок спасибо

@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO 5 жыл бұрын

Кстати на счёт подсоса. Если подсоса то и на холодную возможно подвисает бы обороты? Или нет? Как считаешь Александр?

@user-xj7fw7tv3y 4 жыл бұрын

У кого сварки нет, можно резьбу нарезать на пластине

@kisskiss6138 3 жыл бұрын

Не да можно. Только ещё метчик нужно покупать.

@user-ol7cp4tl8b 3 жыл бұрын

У кого нет метчика, можно сваркой приварить.

@ggxfrhijttfbkjgfexvhj8808 2 жыл бұрын

Не нужно никаких пластинок старую шайба большого диаметра подойдет

@cern6746 5 жыл бұрын

добрый день подскажите по ланосу -глухой тарабанящий стук при езде по грунтовке где то в районе ног что может быть ?

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

в районе ног, - шаровая или наконечник, башмак, если бьет в руль то рейка.

@user-tw4qx2rh3j 3 жыл бұрын

Барабашка вернее всего.

@user-cn1ld8ej4k 5 жыл бұрын

Санечек, у моего товарища на Сенсе греются передние супорта, при откручивании штуцеров для прокачки ,жидкость еле вытекает, практически не течет,может что подскажешь ?Почему могут грется ?Колодки новые , направляйки тоже. Буду рад и благодарен за помощь!

@Aleksandr_Mart84 5 жыл бұрын

если жидкость не течет то это к физике, там со временем от температуры и перегрева образуется конденсат, типа того, если конечно там не передавлен провод или сама магистраль, Нужно менять жидкость полностью или скорее всего искать закупоренность в шлангах, если это происходит не во сей системе. Можно посмотреть на сами тормозные поршеньки и пыльники, чтоб не порваны были и поршня не поржавели, в противном случае есть ремкомплекты! Я менял их потому что поршень подклинивал но жидкость текла как обычно!

@Alex-zl3ke 3 жыл бұрын

все гораздо проще, даже гайку не надо приваривать, главное длинный болт нужен, 2-3 гайки и пластина потолще.. сам лично только что вдавил так поршень

@Leonid-64 Жыл бұрын

Как всё сложно. Берёшь старую колодку, сверлишь отверстие, вставляешь болт, накручиваеш гайку с другой стороны. Приваривать её не надо. Просто держишь гайку одним ключём,а болт крутиш другим.вот и всё 🤷🏻‍♂️

@bydfofthedf6815 Жыл бұрын

Зачем гайка на конце болта?

@user-cv5co2cf7t 5 жыл бұрын

⚘⚘⚘

@user-gi6ze3ln6v 5 жыл бұрын

Добрий день...мабуть провели бесіду щоб не доводили до такого стану?

@cpt.ballet1731 2 жыл бұрын

Газовый ключ нынче для слабых???ты лучше скажи как сделать чъёмник для задних целиндров

@tuhoangminh672 5 жыл бұрын

mình không biết tiếng của bạn..nhưng xem video bạn làm..mình thấy về cơ bản là bạn đạt 40% công việc thôi..cụm phanh này cần phải tháo thay cúp ben và bôi dầu mỡ ..tấm hợp kim mỏng dán với mỡ chịu nhiệt ở lưng má phanh cũng không còn..với mình..bạn phải làm trình tự thì mới an toàn..

@gertpikf5680 2 жыл бұрын

Поршень снят .. обратно не возможно вставить .. не заходит

@user-bv3rc3wf3r Жыл бұрын

Задний попробуй с этим ? 😂😂

@udavcom4 Жыл бұрын

На задке зачастую на иномарах просто вкручивается а на барабанах такого и не нужно приспособления!))

@user-cp3tc8sx1m Жыл бұрын

Такую работу, категорически показывать нельзя, места посадочные под колодки не почистил... А потом износ будет с перекосом

@ggxfrhijttfbkjgfexvhj8808 2 жыл бұрын

Зачем мучаться крутит столько взял старую калодку поставил между цилиндром и болтом и делов та

@user-qg3yl1dr7w Жыл бұрын

Да но на реношке это не сделать нет такого унлубления

@udavcom4 Жыл бұрын

Там не важно углубление, если суппорт любого вида вдавливается а не вкручивается то все будет работать

@user-pc2fe5vj1d 2 жыл бұрын

струбциной без проблем получается

@user-fm6mz8qz5p 3 жыл бұрын

Пыльник порван,все в жопу!!!!!!

@user-rz2st8nz5r Жыл бұрын

Дырку в супорте просверлиш

@user-ym2cp1lo5b 9 ай бұрын

Лишнего наговорил-а надо по сути, о поршне

@vovak5695 5 жыл бұрын

Ты лучше придумай как задние вдавливать и крутить.

@IgnKiss 5 жыл бұрын

А не надо ничего придумывать, всё уже придумано, это видео для полных идиотов, есть набор приспособ под все тормозные суппорта. Америку открыл.

@kisskiss6138 3 жыл бұрын

Я нормально зарабатываю. И заниматься херней нет времени и желания! Хоть я и с руками. Лучше куплю за 700 рублей нормальный съёмник для поршней. А так как пацан будешь бегать искать сварку. Да на хер нужно.