Самолет ТУ 16. "Золото в деталях"

Рет қаралды 25,181

Күн бұрын

Детективная история на авиаремонтном заводе. Самолет-памятник в Кульбакино. Ту-16 - первый советский реактивный бомбардировщик. Этот самолет стал первым самолетом в СССР который сбросил первую термоядерную бомбу на полигоне в Семипалатинске. Он имел много модификаций - ракетоносец, торпедоносец и даже самолет спасатель . К фюзеляжу подвешивался специальный радиоуправляемый катер, который сбрасывали на парашюте. С 1963 года в городе Николаеве, на авиаремнотном заводе выполнялись работы по ремонту и модернизации реактивных бомбардировщиков ТУ-16. При выполнении этих работ оставались ненужными радиодетали содержащие драгметаллы. В 1969 году один из работников завода используя собственную технологию начал заниматься извлечением золота из отработавших радиодеталей. Он наладил канал сбыта золота в город Одессу к одному из ювелиров. Одесский ювелир начал отпралять полученное золото в прибалтику к своим коллегам, а они за границу. При пересечении границы курьер с золотом был арестован и правоохранительные органы смогли отследить всю цепочку поставки и получения золота.
00:00 - Памятник самолету ТУ-16 в Николаеве
00:16 - Авиакатастрофа под Николаевом 1961 год
00:37 - ТУ-16 в Кульбакино
01:01 - Первый советский реактивный бомбардировщик
02:39 - Первая советская термоядерная бомба была сброшена с амолета ТУ-16
03:40 - ТУ-16С спасатель
04:49 - Модернизация ТУ-16 на Николаевском авиаремонтном заводе (сейчас НАРП)
05:35 - Хищение золота на Николаевском авиаремонтном заводе
07:13 - Золото из радиодеталей
___________________________________________________________________________________
🔴 Помощь в развитии канала: Карта ПриватБанк UAH 4731-2196-3083-6793
___________________________________________________________________________________
Привет, меня зовут Андрей Шинкаренко, я основатель интернет проекта «Николаевский БазарЪ», исторического форума «Скамейка», фотогалереи «Капсула времени», соавтор макета железной дороги «городок ДримСити» выполненного в масштабе 1:87, а так же автор и ведущий KZfaq канала «Андрей Шинкаренко», на котором я просто рассказываю о Николаеве просто. Каждое воскресенье я публикую на этом канале небольшие истории о городе Николаеве, о судостроении и кораблестроении, об архитектуре, технике и моих поездках по стране.
___________________________________________________________________________________
История Николаева на сайте "Николаевский Базар" : bazar.nikolaev.ua
Форум об истории Николаева: forum.bazar.nikolaev.ua
Фотогалерея исторических фото города Николаева "Капсула времени": photo.bazar.nikolaev.ua
Группа "Николаевский БазарЪ" в ФБ: / bazar.nikolaev.ua
➡️ Instagram / bazar.nikolaev
➡️ Facebook: / andrey.shinkarenko
➡️ Telegram t.me/nikolaewprosto

Пікірлер: 144

@user-wx1yr3kx4s 2 жыл бұрын

Удивляюсь, как Андрею удаётся дать столько интересной информации о прошлом города. Благодарю за качественное содержание видео.

@vyermakov436 2 жыл бұрын

Никогда не думал, что через 61 год я вновь вспомню об этой трагедии. Мой отец служил в г. Николаеве в Военно-Морской авиации, и мы жили на территории Училища летчиков (штурманов?) имени Леваневского (Лески). Семьи офицеров жили в 3-х этажных ДОС (дом офицерского состава). Одна семья жила в нашем доме. Даже сейчас (а мне было тогда 11 лет) я помню крик жены одного из летчиков. Она стояла на холоде у подъезда, в одном халате, а женщины пытались увести ее домой. Всех маленьких детей нашего ДОСа собрали в одной квартире и две женщины смотрели за нами. А все остальные занимались похоронами. Вот так этот фильм оживил маленький эпизод моей жизни. Спасибо.

@user-qh1jc1tq6v 2 жыл бұрын

Красивый город, красивый район на берегу Южного Буга. Служил в учебном гарнизоне (ШАМ) в районе Лески. Май-октябрь 1991г. 29 июня в тот год был днём принятия присяги СССР. Гарнизон, к тому времени имел огромную территорию, с 9-этажными домами.

@galinabolukh8564 2 жыл бұрын

АНДРЕЙ, СПАСИБО, ЧТО ВЫ С НАМИ. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЕ ТЕМЫ РАСКРЫВАЕТЕ О РОДНОМ ГОРОДЕ. ПРОЦВЕТАНИЯ ВАШЕМУ КАНАЛУ. 👍👍👍

@user-ro7ix7ly6u 2 жыл бұрын

Спасибо Вам за очередной репортаж исторический, однозначный лайк, и разрешите Поздравить с врученой Наградой от мера, Поздравляю, всегда с интересом жду очередной выпуск, Спасибо!

@aleksejsmatvejevs1200 11 ай бұрын

Похожая ситуация была в сер.80-х с отцом моей знакомой. Работая на заводе, выплавлял из деталей со свалки завода серебро, которое пытался сдать в гос. скупку, там его и "приняли". Сначала дали 3 года л/с, но через 1,5 года Верх.суд ЛССР его оправдал и приговор отменил, т.к. он не совершал "незаконных операций с драг.металлами" (за что и была уг.ответственность), а сдал серебро в гос.скупку, т.е.государству. Я читал приговор. Но, в Вашем случае, когда сдаешь частному лицу, могло кончиться довольно сурово. Привет из Риги.

@nikacomposite1086 2 жыл бұрын

Спасибо большое! За интересную историю! Есть ещё один повод прокатиться с ребенком, в район Кульбакино и пересказать ее, возле самолёта. Жаль что в сюжете мало рассказали про НАРП. Мне довелось побывать внутри завода несколько раз в начале 201... Поразила культура производства авиационного завода. тот цех куда меня повели, был не новым, но чистота, порядок, то что сейчас называется "визуальным менеджментом" там было. И каждый сотрудник, с кем довелось пообщаться, излучал любовь к своей работе и предприятию. Вот так субъективное воспоминание, оставило мое взаимодействие с этим заводом. Ещё раз спасибо!

@fort1 2 жыл бұрын

Про сам завод нужно сделать отдельное видео. Думаю будет интересно!

@user-ij9wz3eq1w 2 жыл бұрын

@@fort1 Торопитесь. Люди уходят.

@bondadoso1975 2 жыл бұрын

Спасибо Андрей! Очень красиво звучит название воинской части, которой уже нет много лет. Просто оцените : Морской ракетоносный авиационный полк.

@user-jg1ow1pp8e 2 жыл бұрын

Привет Андрей 🤝🤝🤝 служил в Николаеве ❤️был в Кульбакино по службе 👍остановка возле аэродрома👍

@user-cc3yj4fu3c 2 жыл бұрын

Как всегда спасибо за историю, любимый город Николаев 👍👍👍👏👏👏💯❤

@user-du4tp2nb7e 2 жыл бұрын

Поздравляю вас с звездой культуры, спасибо вам что радуете нас интересными роликами про наш родной город

@Orlov-Lvovskiy 2 жыл бұрын

Спасибо Вам за интересный рассказ.

@user-yu2yb7ui4v 2 жыл бұрын

Добрый вечер,Андрей, спасибо за рассказ про ТУ 16 и про Кулбакинский самолеторемонтный завод.А история про золото мне известна.Путем электролиза.Желаю здоровь я и успехов.Пока,пока.Явсегда с тобой!😍😊🖐️

@medved_skydiver 2 жыл бұрын

Крутяк! Обязательно узнаю об этом у моих парашютных "дедов" руководителей, которые служили у нас на Кульбакино в Морской авиации, и как раз летали на Ту-16 и Ту-22М3. Если б раньше увидел, то и сегодня спросил бы, виделся со штурманом именно Ту-16))) Спасибо.

@durdamicha3836 Жыл бұрын

Я'служил'механиком'в'1975'77'

@uluk4172 9 ай бұрын

Служил , я, при союзе в Эстонии. г Тартуском гарнизоне. Там были такие ту 16. Ком гарнизон был Дудаев. Это было 1987 г

@vovan8547 2 жыл бұрын

8:56 Во Львове до сих пор это предприятие есть. (ну и барыги на нашем рынке "колос" продолжают принимать всякие радиодетали)

@user-hf8wt1wo6i 2 жыл бұрын

5+*****! Только от Вас узнал, что Николаев славился ещё и авиаремонтной базой, хотя мой тесть служил и обслуживал ТУ-16 , а муж подруги моей матери погиб в этом экипаже

@AleksRZD-eb3qz 5 ай бұрын

С настальгией вспоминаю как мой отец летал на этих красивых самолётах 😏 в далёком СССР

@user-pk9en5zi3h 2 жыл бұрын

Очень интересно, впрочем, как и всегда) Спасибо за Вашу работу!

@AndreyNikolaew 2 жыл бұрын

Благодарю за информацию! Вы на своём месте!

@makcko3jiehko743 2 жыл бұрын

Очень и очень интересно! Как всегда 👍. Спасибо!

@lauratelets4108 2 жыл бұрын

Спасибо большое

@demon3483 2 жыл бұрын

Как всегда - ЛАЙК за вашу работу !👍СПАСИБО !

@user-fz7dl7lj5b 2 жыл бұрын

Спасибо за серию !

@Dmitriy_Tsaryov 2 жыл бұрын

Эдуард - красавчик))) Спасибо за интересное видео.

@sergey_7316 2 жыл бұрын

Спасибо за очередное интересное видео! Не знал про этот завод.

@vladimiryagodin7315 2 жыл бұрын

Спасибо. Очень информативно

@user-sn9nw9bp8f 2 жыл бұрын

Спасибо ОГРОМНОЕ!!!! НИЗКИЙ ПОКЛОН!!!))))

@user-qs8fq5df4e 2 жыл бұрын

Як завжди цікавий випуск, цікаво було б рубрика "історія на виїзд по області"

@user-gc9vr9dd8o Жыл бұрын

Всё очень понравилось,продолжайте!!!

@user-fo3nw8up7v Ай бұрын

У въезда в воен. городок Дягилево в Рязани тоже стоит такой самолет как памятник.

@user-fl8xt1sc2f 2 жыл бұрын

👍👍👍В Кривом Роге есть авиаколледж, а рядом поле с различными самолётами. Среди них Ту -154, из известного советского фильма.

@goctbiziipollijiogo5854 2 жыл бұрын

Лайк и БОЛЬШОЕ спасибо!

@user-bw9yx8gl1e 2 жыл бұрын

круто ,как всегда 👍

@user-tc2xt2py4k 2 жыл бұрын

Благодарен за воспоминания! Пришлось обслуживать технарем а затем и на борту не один год покружить на 16х! Да видать не один в заводе то был!!! В то время служил и у нас такой предприимчивый! Хотя к нему больше относились с издевкой! Один ... постоянно все лампы что были под утилизацию тащил .А их даже в одной эскадрильи было!!!! Короче слаживал в портфель и забирал! Так ему в то время! заместо ламп кирпич в портфель подкладывали! На следующий день звучал вопрос ? как там фундамент!!

@user-jb1in2wi1v 2 жыл бұрын

Андрей, спасибо за Вашу работу! Прожил в этом городе много лет, учился, (Слава НКИ и Железнодорожному техникуму им. Ак.Образцова), работал а оказалось, что я так мало о нем знал.

@vladlip8788 3 ай бұрын

С этого аэродрома погибло два самолёта. ТУ-16 в 1961 году и ТУ-22 12 апреля 198... (точно не помню). Работал тогда на конденсаторном заводе. Насчёт золота ходила по городу такая байка, а реальная посадка на 5 лет была на конденсаторном.

@radarradar3344 2 жыл бұрын

У меня есть фото , под точно таким же постаментом , только где возле Белой Церкви , там где-то три таких аэродрома )

@user-ec2qg6wf1i 2 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь то Васильков Киевской области. А аэродромов таких или почти таких?!действительно три на Камчатке Елизово ,г. Энгельс (Россия)и Кульбакино николаевской области (Украина ) это причём все три !!! на удивление нынедействующие вопреки всем злословиям .

@dmytrokripak4772 Жыл бұрын

Люди всего мира, если не хотите, чтобы над вами властвовали, то поймите, что между вами нет различий и не разделяйтесь. Весь мир состоит из одной и той же космической пыли. Все люди принадлежат к одному и тому же виду. При этом, люди делятся на нации и считают, что их нации какие-то особенные и самые достойные. Все различия людей - это плоды их бурной фантазии. Давным давно люди расселялись по планете и жили изолировано. Сейчас все живут бок о бок, но что-то продолжает разделять людей. У каждого племени свои власть, политика, религия, традиции, культура, язык, приветствия, праздники, похороны - достались нам от предков, которые жили в изоляции друг от друга. Это приводит к тому, что разные разделенные нации борятся за ресурсы. В рамках каждой нации люди тоже разделились на разные классы и борятся за ресурсы. Но физических различий между людьми разных классов и наций нет, различия только виртуальны, и поддерживаются теми, кто у власти, у кого больше всего ресурсов. Мир может спасти наука. Благодаря технологиям, искусственному интеллекту, людям однажды не надо будет работать, чтобы прокормить себя, техника будет самосовершенствоваться и освободит людей для чистого наслаждения жизнью. Но наука может и погубить всех, если люди продолжат разделять и властвовать.

@user-xz3nv9tg1v Жыл бұрын

Дед был техником а я даже в кабине ТУ 160 сидел

@Natalia-yl2ui Ай бұрын

Мой отец был техником служил м. Болбасово Белоруссия. Я тоже сидела в. Ту16. В кабине. За штурвалом. Самолёт был зачислен.

@user-ow7rb4ip2j Жыл бұрын

Я работал на таком заводе в городе Хабаровске. Это было в 80- е годы, у нас на заводе был спец участок где приборы с драгметаллами разберали на переработку вход туда был закрыт для всех кроме работников участка. Мы на Дальнем Востоке не только ремонтировали все виды Ту-16, но и создавали самолёт- мишень. Самолёт беспилотник, сам взлетал на учениях и ПВО сбивала его ракетай. Вот так мы помогали стране создавать С-300.

@user-hf4gc9fo9i Жыл бұрын

АЛЕКСЕЙ после окончания ШМАСА в спаск-дальнем в 75.г. совмещали полезное сприятным при подготовке к параду 7-го. ноября день на заводском аэродроме мисили бетонку на другой день вроде стажировки на заводе приходилось снимать прицельные станции розберать кормуовую установку и питались в заводской столовой спали в казарме если не ошибаюсь вертолётного батальона.михаил.

@MykolaKML 2 жыл бұрын

У Львові "утилізували" золото та основному срібло на Ювелірному заводі. Була спеціальна дільниця. Знаю від батька який на заводі працював слюсарем в 70-80 роки. Також була дільниця де збирали "електро ящики", але для кого і чого невідомо. І ще коли у 80-вчився в училищі на електрика, то нас заставляли на практиці збивати срібні контакти з пускачів та реле і збирали в окрему коробку для подальшої "утилізації". А електровозах срібла було з десяток кілограмів.

@ytrewqytrewq8419 2 жыл бұрын

Я ждал выпуски про самолёты Николаева. Недавно читал на сайте про Ил-18

@stalker-hd5hk 2 жыл бұрын

Часто там ездил пока велописед не сломался

@user-iz1of7pb1m 9 ай бұрын

Срочную в 1972-74 годах служил в Тарту электромехаником в отдельном дивизионе системы посадки, коорый обслуживал Берлинский полк Ту-16 и гвардейский транспортный полк на Ан-12. Сам я обслуживал РЛС П-12, которая стояла в 1 км к западу от ВПП. К ней я ходил через ТЭЧ и ВПП. На ТЭЧ постоянно стоял на профилактике очередной Ту. Как-то я напросился в кабину и посидел на месте командира, подивился обилию приборов, переключателей разных и толщине бронестекла. У Ан-12, видимо, была своя ТЭЧ и не на нашем аэродроме. Штаб дивизии был в Тарту и в 80х годах командиром дивизии был Дудаев. Говорят, что Тушки позже заменили на Ту-22

@user-zn5fl5du4s 6 ай бұрын

Ту-16 заменили на Ту-22М3, которые после развала перелетели в Завитинк, Амурской области. До этого стоявший в Завитинске 303 ТБАП на Ту-16 порезали на люминий. Тартусский 132 Берлинский ТБАП затем перевели в Воздвиженку (Уссурийск) и об, единили с 444 ТБАП. После Сердюковских реформ часть самолётов перелетели в Энгельс, часть пошли на ремфонд, остальные бросили на разграбление местным. Вот такие дела. С уважением к причастным к ДА ВВС

@user-rg7ko9tm4k 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-db7ds6mj9k 2 жыл бұрын

Технология добычи золота относительно не сложная и не требует специального оборудования и больших затрат.Смысл в том что сразу нужно растворить в "царской водке" всё золотосодержащее а потом с помощью химреактива выбить золото в осадок.С этого осадка и выплавляется золото чистейшей пробы.

@user-xz3nv9tg1v Жыл бұрын

У меня в городе такой памятник стоит

@user-tp5pc4sr1v 2 жыл бұрын

👍👍

@user-pk4wu2qv6z 2 жыл бұрын

А заколасам .ище стаит ту 134.Лайк.

@fort1 2 жыл бұрын

В район Колоса ИЛ-18

@ulugbekabdullaev4668 2 жыл бұрын

👍

@user-ut2le2ff6u 9 күн бұрын

А где ремонтировались ТУ 16Р.

@yudgint5364 8 ай бұрын

В Харькове то же выкидывали с территории завода танталовые радиодетали, дорого было переплавлять.

@vladimirsolonskiy2791 4 ай бұрын

Я думаю не только в 60 х катастрофа была. Их было видимо много. Я не зноток, но я служил в Стрыю на аэродроме в 86 _ 88 годах. И при мне в 88 ом была тоже авария приведшая к гибели экипажа. Как нам говорили самолет потерял управление и на полном ходу с высоты 9 тыс км врезался в землю.

@user-ks6jy8fr2r 6 ай бұрын

Нашли куда отправлять во Львов😂 надо было уже прямиком в Вашингтон)))

@user-li8mu9tl7o 2 жыл бұрын

Дякую

@user-wk9tw7qr5g 2 жыл бұрын

да прихватили на драге . кто умный был все на ав.свалку ходили . и знали где что и в каких колл.и какой металл. после того подзарыли и часового поставили .. в те годы это не так было развито и особо платина . чуток не в тему . в"Ш Б."-ТОЖЭ Ч.Б.ТЕЛЕВИЗОРЫ ДАВИЛИ .. СЕЙЧАС ВСЮ СТРАНУ "ВЫВОЗЯТ НА ЗАКОННОМ ОСНОВАНИИ ".

@user-fc1bl4by1o 8 ай бұрын

В Орше Белорусь также авиаремонтный, также Ту 16

@user-qp6kk9el7b 2 жыл бұрын

Помню с кабины выносили метал в этом самолете

@TheALEXMOTO 2 жыл бұрын

Эдуард наверное уже блогер миллионник на ютубе :)

@fort1 2 жыл бұрын

Не думаю. Прошло 52 года, а тогда он явн оне школьником был.

@user-un1oz7np2p 7 ай бұрын

Болбасово тоже ту-16 стоит

@user-ly4hj3od7k 2 жыл бұрын

👋

@serhiibenko2523 2 жыл бұрын

Первую советскую термоядерную бомбу не сбрасывали из самолёта, ее подорвали на Семипалатинском полигоне на сооружённой для этого башне.

@fort1 2 жыл бұрын

Из википедии: РДС-37 - первая советская двухступенчатая термоядерная бомба. Испытана 22 ноября 1955 года на Семипалатинском полигоне сбросом с бомбардировщика Ту-16. Номинальная мощность бомбы была приблизительно 3 Мт, но во время испытания снижена примерно вдвое, до 1,6 Мт. Взрыв подтвердил возможность преодоления 1 Мт отметки, для этого использовалось рентгеновское излучение от реакции деления для сжатия дейтерида лития перед синтезом («лучевая имплозия»). Главные отличия в разработанной РДС-37 - это использование ядра из урана-238 и заряда из стабильного твёрдого вещества, дейтерида лития-6.

@serhiibenko2523 2 жыл бұрын

@@fort1 РДС 6 первая.

@fort1 2 жыл бұрын

@@serhiibenko2523 12 августа 1953 года в 7 ч 30 мин в СССР на Семипалатинском полигоне была взорвана первая в СССР бомба с термоядерным усилением (т.н. boosted bomb) по схеме «слойка» и изготовленная в виде авиационной бомбы- советская РДС-6с.. P. S. Ролик не про бомбы

@fort1 2 жыл бұрын

@@serhiibenko2523 За комментарии в любом случае спасибо!

@user-qp4sg1lb8l 2 жыл бұрын

А про танкоремонтный завод что то было или уже показывать нечего? Снесли его.И ТРЦ построили. Только заметил на ЖД нет конташки.

@fort1 2 жыл бұрын

Про него пока не снимал. Если интересно вот про негоru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4

@user-qp4sg1lb8l 2 жыл бұрын

@@fort1 Кстати среди хлама в мастерской попалась затертая квадратная баночка из жести.(как чай был в таких)С надписью "мятный зубной порошок" .Сзади надпись парфюмерно-(дальше затерто).Какая то фабрика.г.Николаев.Ее наверно еще после развала СССР закрыли. Я и не знал что в Николаеве еще и танки ремонтировали. Надо про все снимать это история. А мой корабль парадокс не получилось опознать ?

@dddnikolaevskiy6387 2 жыл бұрын

@@user-qp4sg1lb8l Да, была парфюмерная фабрика "Алые паруса" - тоже из морской тематики...

@user-bw9yx8gl1e 2 жыл бұрын

а МиГ возле аэропорта?

@fort1 2 жыл бұрын

МИГ - тоже памятник, и не только он кстати.

@user-ij9wz3eq1w 2 жыл бұрын

@@fort1 в бывшем 33 ЦБП (школа левоневцев) - Як 38 ( долгое время стоявший в Варваровке). На территории в/ч А4465 (водопой) - МиГ - 15 ути ( перевезенный с чугуевской "канавы").

@user-wk9tw7qr5g 2 жыл бұрын

где делись стволы с кормовой спарки -????

@fort1 2 жыл бұрын

Ответ думаю очевиден.... Последователи Эдуарда все упростили. Золото им сложно. Черный метал куда проще сегодня реализовать.

@user-ij9wz3eq1w 2 жыл бұрын

@@fort1 не факт, если давно снято и лежало без дела могли и на сувениры пустить . Посетите пункт приема металла за спирт заводом, кто с авиации там знакомое может увидеть в консервационной смазке.

@user-ff1rs9on7v Ай бұрын

Соц соревнование 20 авиоремонтного завода с николаевским

@denissychev4009 9 ай бұрын

Андрей, возможно этот вопрос для вас будет неприятным, за последнее время было много прилетов по Николаеву, на упомянутый завод прилеты тоже были ?

@6coder 2 жыл бұрын

так и вижу как КГБшники приехали к ювелиру и говорят: что ж ты товарищь делаешь. Ведь будучи ювелиром ты разбаразриваешь достояние советского народа. Как же тебе не стыдно и тут такой ювелир одеский говорит: Ша, мой Шлема никогда не воговал на строну. Все что ми вагили это для Сагочки, у неёо такие плохие зубы. Ну ви же знаете какие зубы у моей Сагочки а комендант говорит: ну раз так, то вам Яков Самуилыч мы все прощяем

@user-yu8wg6zt9i 2 жыл бұрын

Андрей а в США памятники не ставятся.

@fort1 2 жыл бұрын

В смысле не ставят?

@user-fr6ke7nv8e 2 жыл бұрын

Название НИКОЛАЕВ ,это извращенное название, истинное НИКА - ЛАОС ( народ- победитель)В Белой Церкви такой же памятник - самолет и такой же завод но не помогло, мировая революция загнулась.РS из плексового фонаря ,что в хвостовой части получается очень быстоходная лодка, неустойчивая но привыкнув ,очень легко на ней рассекать по водным местам.

@user-wu3fo5jt1j 2 жыл бұрын

Интересно, как фамилия Эдуарда была???))))

@fort1 2 жыл бұрын

Увы, но пока не знаю

@user-ts3ou3zn9x 2 жыл бұрын

имени не достаточно ?

@user-wu3fo5jt1j 2 жыл бұрын

@@user-ts3ou3zn9x Если я спросила, значит не просто так..

@user-ts3ou3zn9x 2 жыл бұрын

@@user-wu3fo5jt1j он у вас часть золота на балконе оставил, в коробочке?

@user-wu3fo5jt1j 2 жыл бұрын

@@user-ts3ou3zn9x А Вам уже интересно????))))Точно.Забыл))))

@user-qp6kk9el7b 2 жыл бұрын

Командир этого самолета живет в доме напротив

@user-ub4lv3qw9p 2 жыл бұрын

Знаем, знаем! Судя по тому, что залепил этот Мюнхгаузен, в Николаеве ТУ-16 приделывали второе крыло (шоб ракет побольше чаплялосЯ).

@fort1 2 жыл бұрын

Судя по вашему нику вы умерли 5 сентября 2003 года ...

@user-ub4lv3qw9p 2 жыл бұрын

@@fort1 Умник, умер тот кто взял себе псевдонимом мое имя и мою фамилию, а я собираюсь ещё жить долго и счастливо. Два крыла у АН-2.😁

@fort1 2 жыл бұрын

@@user-ub4lv3qw9p Забавно. Псевдоним писателя был скомпонован из имени жены и девичьей фамилии матери.

@user-ub4lv3qw9p 2 жыл бұрын

@@fort1 А как мне то было в далёком детстве забавно! А Вы думаете Андрей Шинкаренко один единственный на постсоветском пространстве?

@fort1 2 жыл бұрын

@@user-ub4lv3qw9p Ну надо же - какое совпадение! Имя «Кирилл» на обложках книг стали писать сокращённо - "Кир"

@user-lq9dr6xp4y 2 жыл бұрын

А кто скажет сколько памятников самолетов стоит в Николаеве?

@EugeneLukyanenko 2 жыл бұрын

Возле рынка "Колос" Возле Аэропорта Этот в Кульбакино Был когда-то возле спорткомплекса "Надежда" Думаю это не всё ...

@user-lq9dr6xp4y 2 жыл бұрын

А еще в пос. Горького и на территории гарнизона Леваневцев, вроде все.

@volodymyrrodenko7813 Жыл бұрын

В училище Ливаневского стоял памятник кср 1 комета крилата ракета

@user-qp4sg1lb8l 2 жыл бұрын

Вот это тогда "спец службы работали" не то что сей час. Странно но у нас не небольших предприятиях.Даже не специализировавшихся на ремонте радио электроники был отдел по учету драг мета.Т.е. при списании станка или прибора подпись под актом ставил начальник отдела.После здачи ему содержащих драг мет деталей или всего прибора полностью. На больших заводах типа ЮМЗ так вообще в этом отделе человек пять работало.Все под учетом было.

@AVSchmitz 2 жыл бұрын

Спецслужбы и сейчас работают - закачаешься, тем более ушей и глаз повсюду стало гораздо больше. Просто раньше у них полномочия были, а что сейчас? Ничего. Все и всё обо всех знают, просто ещё не время 😂

@user-qp4sg1lb8l 2 жыл бұрын

@@AVSchmitz И что при разных тэрактах они никого не находят ?

@AVSchmitz 2 жыл бұрын

@@user-qp4sg1lb8l потому что такие сообщения обычно поступают не от человека, а от запрограммированного компьютера (сервера или серверов), которые устанавливаются в таких местах как гаражи, склады и прочее - естественно не без защиты и смены айпишников и всё в этом жанре. Это вообще вопрос к кибербезопасности, но у нас это сравнительно молодое подразделение. Век современных технологий, так сказать.

@user-qp4sg1lb8l 2 жыл бұрын

@@AVSchmitz Я не про звонки.Взорвали кого то у нас в терпиловске машину с какими то волонтерами взорвали и що ? Я по этому поводу полностью согласен с Мальцевым спец структуры там занимаются бизнесом.Им не до мелочей.Капусту нужно рубить.

@dmytrokripak4772 2 жыл бұрын

Для любой власти, с развитием технологий, люди однажды становятся, как и устаревшее технологическое оборудование, отработанным материалом, бесполезным балластом... Не стоит при этом идти на восстание, мол, только груша не может дать сдачи... Потому что это старая система снова пытается возродиться через насилие... Потому что мы и есть система... Захотим, снова выстроимся в силовую пирамиду подчинения, снова наступим на те же грабли... А ведь природа не любит острых углов... Лучше объединиться вокруг земного шара без надстроек в мирную, устойчивую систему без власти человека над человеком, с постоянным обновлением технологий для всех!

@maximivanov6408 Жыл бұрын

A через тиждень після виходу відео розпочалося широкомасштабне вторгнення рф із застосуванням стратегічної авіації проти України літаками саме марки ТУ

@fort1 Жыл бұрын

Уви, но наш сусі виявився рідкою падлюкою.

@user-hb2be8kh6x 2 жыл бұрын

Совок делал только оружия для убийства,а вот бытовая техника у него не очень выходила..и та была побочным продуктом оружейных заводов😏..и в этом оружии было много драгметаллов,как бытовой побочке.помню были времена когда искали старые платы с разных систем,старые магнитофоны,телевизоры.а если кто то смог попасть на расформированыу часть пво-там была золотая жила🙂