Результат того, что если будет забит воздушный фильтр и полили топливные форсунки у двигателя WP13 с мощностью 550 л.с.
Пікірлер: 61
@user-dd4oz2uy5c4 ай бұрын
Алексей приветствую труженик очень интересно спасибо большое за проделанную работу ценю и уважаю вас за доброту и добросовестный труд !!! С божьей помощью везде!!!
@user-ns5pz6rf9h4 ай бұрын
Очень хорошие и нужные видео ролики у тебя щас у нас очень много китайцев появились даже больше чем камазов
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Спасибо 🤝😁❗
@Seagul504 ай бұрын
Алексей, здравствуйте! Как всегда обстоятельный и подробный разбор обстоятельств "преступления". Вы практически Шерлок Холмс! Осмотр места события на уровне миллиметража! От вашего внимательного взгляда ничто не ускользнет. Ждем продолжения и результата ремонта.
@user-uv3hr8kl1k4 ай бұрын
Хороший канал по чаще видео будет куча подписчиков 🏆
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Спасибо❗
@user-bt3lq2ut5n4 ай бұрын
Алексей, красавчик, здоровья всей семье
@user-wx6jk4wj2f4 ай бұрын
Алексей мастер на все руки, хорошо комментируете 👍
@user-pl2bg7sz2r4 ай бұрын
Алексей привет! Тебе практику преподавать👍🖐️💪
@user-oc7jq1xl7k4 ай бұрын
как всегда на высоте⚒🛠
@user-zt1ik7eg6x4 ай бұрын
Ждём видео 📹
@user-ru7rl2jb2u4 ай бұрын
Ждем сборку , спс за ролик
@user-qb4xm4bz4b4 ай бұрын
К вам скоро очереди начнут идти из китайцев. Вы для них как Айболит)))лечите и вдохновляете😂 жизнь
@user-fe7yj4wl9f4 ай бұрын
Это все масло от того, что сплющило патрубок за фильтром. Мотор не хватало воздуха он начал тянуть с мотора с турбины начал тянуть масло. Во всем этом виноват забитый фильтр, отсюда и расплавленые форсунки, так ка температура в цилиндрах была очень высокая. И ещё под фильтром стоит циклон, эго тоже нужно почистить.
@user-qz3ko2jy5t4 ай бұрын
Вся проблема началось от забитого воздушного фильтра.Вакуум разрежение воздуха и по цепочке доходит до ГБЦ тянет масло.
@user-mp5sx9yf5e4 ай бұрын
Красава Алексей, я думал ты так и работаешь в Стонолите. Увидемся, китайский авто пром и у меня есть😂
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Спасибо❗ Уволился со Станолита несколько лет назад. А ты где базируешься ❓ Что за китайское авто у тебя❓
@Vovan71region4 ай бұрын
Доброго, а почему сам сразу не завёл не послушал что за звук. Формунки все на стенд надо, по поводу клапанов я думаю все проблемы из за регулироаки, у нас ситраки новые прям на диллере проверяли регулировку, зажаты были. Теперь бери притирай и смотри, а то может они уже и яйцом. Удачки.
@user-qh2rw3wh5y2 ай бұрын
Перереж сёдла и терони, не соосность седла и напровляющей, либо с направляющей беда, бывает.
@user-xh7ru4hx6t4 ай бұрын
Приветствую тебя из Казахстана
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Магадан приветствует 😁🤝❗
@user-uv3hr8kl1k4 ай бұрын
Тебе надо эндоскоп
@user-6x6truck4 ай бұрын
Уже льют?? Пробега хрен до маленько
@user-vp6uu1fn4v4 ай бұрын
Водятлы фильтра не меняли, форсунки заливают, поршневая под замену 100% пыль попадала, индейцев нанимают за копейки, потом говорят машины плохие
@fill36872 ай бұрын
Показывал же, впуск чистый
@user-qb4xm4bz4b4 ай бұрын
Вафельные полотенца в бак вешайте. Смех смехом. А воду и грязь ловит на ура. Работа в поле. Пыль песок.вода с заправок))).меняйте фильтра не жептесь . Потом дорого эти уроки получаются.
@user-qe4cx8cf9g4 ай бұрын
Распылители не плавятся, а откалываются.
@user-tm4kt8kj6o4 ай бұрын
Походу наездники ездили
@user-lw6ob9bi3w4 ай бұрын
🤝 Доброго времени суток! Задушил двигатель? И перегрел!
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
То и то по чуть-чуть.
@user-ul9ww6il1r4 ай бұрын
Походу мотор уже скипятили! Интересно турбина новая а гайка на крыльчатке как будто ей лет 30
@user-xf2mi4uv9x4 ай бұрын
Алешка, жарит на Шахмане!
@user-rn2kc8ps8w4 ай бұрын
Алексей добрый день. Подскажи пожалуйста камаз 65225 мотор 740.50 выкидывает масло через сапун, на холостых капает,на оборотах ручем идет. Не один моторист у кого спрашивал не может сказать причины. По их совету уже два раза поменял полностью поршневую. Может знаешь в чем причина?
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Здравствуйте ❗ Проверьте систему сапуна. Возможно, образовались отложения, не дающие сапуну нормально функционировать ✅
@user-rn2kc8ps8w4 ай бұрын
Там всё чисто разбирали систему сапуна полностью
@user-ip3zk3mr8c3 ай бұрын
А что с гбц? Через них может картерные газы проходить .
@SHAH_ALEX3 ай бұрын
@@user-ip3zk3mr8c возможно. До опрессовки дело ещё не дошло.
@user-qd4he7eu1t4 ай бұрын
Опресовку головок почему не делаешь?
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Когда будут собирать обратно, то обязательно сделают опрессовку ГБЦ. Если, конечно, они новые головки не купят.
@user-jo2ls3kt4w3 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста. Двигатель с капиталки, тнвд новый (провереный), зазоры клапанов выставлены, турбина в норме, не сапунит все хорошо НО мотор на холостых работае хорошо а как ехать так трещит жутко( как будто ранний впрыск) зажигание постааил в самое позднее , поехал хуже из клушителя начало синить.. но треск не уходит.
@SHAH_ALEX3 ай бұрын
Здравствуйте ❗ Позже отвечу.
@SHAH_ALEX3 ай бұрын
Может клапана неправильно отрегулированные 🤔. Впрыск топлива ещё крутите на "+" и "-", пока не найдёте "золотую середину".
@user-jo2ls3kt4w3 ай бұрын
@@SHAH_ALEX несколько рпз клапана проверял. ТНВД на зуб туда-сюда ухудшает работу даигателя.. Снял форсунки ( новые) , провверили а они льют все.. Заказал распылители, жду. И меня удивил чистый и сухой впускной колектор. Обычно на б/у моторах он мокрый внутри.
@user-jo2ls3kt4w3 ай бұрын
@@SHAH_ALEX несколько рпз клапана проверял. ТНВД на зуб туда-сюда ухудшает работу даигателя.. Снял форсунки ( новые) , провверили а они льют все.. Заказал распылители, жду. И меня удивил чистый и сухой впускной колектор. Обычно на б/у моторах он мокрый внутри.
@user-jo2ls3kt4w3 ай бұрын
@@SHAH_ALEX и еще интересная вещь происходит с мотором, раньше делаешь ТНВД обороты ХХ падают и мотор хуже работать начинает, позжеделаешь до конца обороты вырастают примерно на 150 об/мин но появляется синева дыма , нетянет и так же трещит.
@user-ns5pz6rf9h4 ай бұрын
Это от не хватки воздуха поршень сгорел или я не прав
@user-6x6truck4 ай бұрын
От ссущей форсунки
@user-iv7lq8xe3b4 ай бұрын
Какой пробег?
@SHAH_ALEX4 ай бұрын
Позже напишу, когда буду производить сборку.
@user-ch1io9kd5h4 ай бұрын
С уважением но это колхоз изза экономии на диагностике! Походу ездили с чеком пока не крякнул от перегрева! Кончилась форсунка из за плохой саляры
@blekxl4 ай бұрын
Это интардер😅
@psix1274 ай бұрын
Это всё от несвоевременного обслуживания. Или забили или деньги экономили.
@user-ru7rl2jb2u4 ай бұрын
А что взять подкачку и продуть фильтр и циклон не судьба!? Во водители ужас 😰