Молодец! доходчиво объяснил,я честно говоря до такого не додумался, теперь обязательно возьму на заметку! спасибо тебе!
@user-lv5qn3uy6k5 күн бұрын
😊 ОЛЕКСІЙ ТРЕ БУЛО НА ГІДРОМОТОР РОБИТИ ВЛАСНИК БУВ БИ ЩАСЛИВИЙ
@user-up5ml7hr5m5 күн бұрын
если ломает по средине значит стремянки были слабые это сто процентов надо следить и протягивать
@offroad0555 күн бұрын
Подскажите как правильно поменять масло на этой кпп и обслужить
@user-gr6pk1ce9f8 күн бұрын
Говно сборка
@user-zu1rs5dh5w10 күн бұрын
У тебя кардан не правильно собран, вилки не саосно, креста вины будет постоянно рвать
@user-zu1rs5dh5w10 күн бұрын
У тебя не саосность кардана
@konecgidam10 күн бұрын
Ищут пожарные, ищет полиция ... куда делся Алексей, лет тридцати пяти 😌🧐😎😕🙁😶🤔
@12Hatlak11 күн бұрын
Че он делает, кто нибудь понял?
@user-cw6ye8ym9z12 күн бұрын
Вот это рейс, удачи тебе
@user-fe9bv1vk1y13 күн бұрын
Вес виноват кроме тебе . сам куда смотрил
@user-dr7wq7fq8m14 күн бұрын
Алексей ты учился или самоучка но ты талант как говорится мастер дела не боится
@timurbekker852015 күн бұрын
Спасибо тебе братан за инфу, сегодня буду смотреть авто супруги...по оплётке руля видимо это тоже тачка жены)
@user-qt6gg3lf1u15 күн бұрын
Красаучег👍
@poposha938815 күн бұрын
Помогите!!! Такой же мотор, на холодном 2.4, на прогретом меньше 1 показывает и загарается низкое давление масло
@Svoi5916 күн бұрын
Дааа... Алексий...! Это жжжееесть...!!! Трэшовый рейс!!! Проосто триллер - трэш...🤷🤦🤦🏽🤦🏾💯%
@Svoi5916 күн бұрын
Для такой работы нужно с вечера замачивать в солярке, тогда в разы легче идёт!
@Svoi5916 күн бұрын
Привет кулибины! Даа... На МАЗу гайки вниз это беда... На татарине в этом случае намного лучше - гайки вверх! За такую работу однозначно 👍
@Svoi5916 күн бұрын
Привет! Подкинуть кольца это не капиталка, а временная мера. При замене колец нужно кольца со скребком и обязательно мотовать горшки! А без этого жор масла в пневмосистему и филькин труд и жалобы клиентов обеспечен!!! Успехов вам!
@YunusYa-iq4bq19 күн бұрын
Здравствуйте можете снять видео как поставить ком энша для поднятия кузова
@Mehanik-7720 күн бұрын
А вы когда в рейс шли куда глядели Доверяй но проверяй (Не осуждаю без обид )
@sergeipopov703923 күн бұрын
Шире вправо или шире влево? Диаметром больше.
@QWRTYFSHSTA26 күн бұрын
А где мошка, комары, неводы?
@igorkolupaev9558Ай бұрын
На вкус сильно😂
@ironleggedАй бұрын
Доброго времени суток! Как вообще можно с вами связаться? Есть вопрос по шкворням шакман х3000 6*6.
@ironleggedАй бұрын
Вот ещё бы номер упорных пятаков нижнего полушкворня подсказал вообще красавчик был. Меняли сальники в Шакман центре Иркутск. Слесаря, уроды криворукие, не поставили нижние пятаки. Результат убило поворотные рычаги и соответственно сальники.
@user-qw5wd2po4fАй бұрын
У нас 3х оски 440 л.с с таким же двигателем, 385 наверное вообще мертвый не едет тем более 4х осник
@user-eq1ej9bo3nАй бұрын
Привет. Парни подскажите где можно преобристи диски под односкат Шакман X3000. Если можно телефончик.
@edwardcarberry1095Ай бұрын
Sorry do I understand correctly ???? That you torqued it to 260 Ft lbs then to torque it to 300 ft lbs?? As I have been watching Sergei of the one shop { sorry on the name } in Moscow , He is Excellent!!! I do not know what the head specs are but torques them to that then a further 90* tighten from there. I am trying to /wanting to learn more of these engines. I may need that information, ??soon???? I can dream . HHAA Okay I cough the word K/meters , so stand corrected of the above. You fixed the exhaust studs did you as well the mud flap bracket? Yes I am that bored.
@ironleggedАй бұрын
Приветствую Алексей! Нахожусь в Усть-Куте, тоже что-то потекло на 35к. Можешь подсказать или показать что там за гемор со снятием шкворней? Спасибо!
@user-fe5ru3ji4mАй бұрын
Алексей привет, скажи пожалуйста как проверить работоспособность маслянных форсунок при установленном коленвале?
@user-mw3hn4rw4iАй бұрын
Век живи, век учись🤣
@adr-4779Ай бұрын
Кардан конечно переделать нужно. Выточить втулку в большой кардан, со внутренним диаметром под меньший кардан, и всё обварить, будет топ
@user-ul9ww6il1rАй бұрын
Что-то мне кажется этот кардан переходной на уазовский при хорошей нагрузки завяжет все в баранний рог, ну и где подвисной, пластинка 4мм тоже лепездно
@user-ul9ww6il1rАй бұрын
Машина тяжёлая плюс кунг, баки, бардочки, в колье на мостах когда сядешь кажется срежит этот карданчик и подвесной
@user-yj1wc7mp6oАй бұрын
Поперек на траверсе нельзя проваривать, только вдоль надо.
@user-eq9lc3zm5uАй бұрын
А от КамАЗа почему лебедку не поставили, или ураловкая лучше?
@user-eq9lc3zm5uАй бұрын
Привет Алексей 😊 молодец
@user-ji3ci2qb8qАй бұрын
На сколько выступает снизу? Хоть примерно. Добрый день.
@user-pl2bg7sz2rАй бұрын
Леха привет!нормалек👍🖐️💪
@user-zu1rs5dh5wАй бұрын
Гайки эти полное г, ставь одну широкую и забудешь и люфта не будет, затягивай ломом сколько мочи хватит, на Ямале только так.
@brodaga686Ай бұрын
Карданы не Газель , а Газон.
@user-vg6ko9iy8rАй бұрын
респект
@user-wt9cm1qh1eАй бұрын
Болты крепления лебёдки меняй на высокопрочные - класс прочности 10.9. Твою нержавейку срежет при первом лебежении. А затея интересная.
@SHAH_ALEXАй бұрын
Какие дали, те и поставил. Владелец решал сам, какие ему нужны были.
@Serg2776Ай бұрын
Алексей.приветствую.немного поправлю по раздатке,передний мост включен всегда насколько я знаю, пневмоприводы включают межосевую и понижайку.
@SHAH_ALEXАй бұрын
Привет ❗ 🤝😁👍
@user-gq7xm7bs2eАй бұрын
Алексей, привет! Ты уже стал супер механиком!!! 👍💪✊
@SHAH_ALEXАй бұрын
Привет ❗ Спасибо❗ 🤝
@DelovoyDvorАй бұрын
Поприветствую, давно не был Алексей! 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
@SHAH_ALEXАй бұрын
Приветствую ❗ Сменил работу.
@user-wi4ek9sm8rАй бұрын
Хорошая работа тросоукладчик цепь пометкам ставится или нет