Уважаемые подписчики и зрители данного ролика. На момент мая 2021 года я понимаю что этот фильм - так себе )) Ибо много ошибок исторических, технических, звук также оставляет желать лучшего. Текст вообще по памяти говорил. Однако - на то и жизнь , чтобы развиваться. В следующих роликах уже все намного лучше, как я считаю (статистика также об этом говорит). Тем не менее благодарю Вас за отзывы - положительные и отрицательные.

Случайно зацепился и вдруг все посмотрел. Хорошая работа плюс необычный подход к музыкальному сопровождению. Молодец.

Эпический труд. Получил удовольствие.

Круто! Продолжай в том же духе! Удачи в развитии канала!

Спасибо 3a VideoBlog , очень интересно.

Спасибо за очень интересный и познавательный фильм.

Шикарный обзор ! Спасибо, получил искреннее удовольствие ! Хочу лишь заметить, что Вами допущена неточность: масса полностью снаряженного Me-109G2 составляла уже более 3500 кг., масса Me-109K - за счет более тяжелого мотора и более мощного 30-мм. "эрликона" - свыше 3800 кг. Для сравнения - масса BF-190D2 превосходила 4500 кг. Для сравнения - масса Як-3 составляла всего 2490 кг., масса Ла-7 - менее 3200 кг., что позволяло советским машинам иметь преимущество в маневре на малых радиусах. Например, Як-3 заходил в хвост "худым", т.е. Ме-109, менее чем за 2.5 круга, Ла-5 и Ла-7 помимо этого приема брали "мессеров" также и своей тяговооруженностью на вертикалях, где более тяженый 109-й проигрывал, несмотря на превосходство в мощности. Николай Скоморохов, воевавший на ЛаГГ-3, Ла-5, Ла7 и Ла-9, описывал свой излюбленный прием: на низкой высоте, стелясь вдоль земли, вместе с ведомым подобраться к "худым", далее затяжелить винт, дать форсаж, подразогнаться и встать на вертикаль, поливая строй мессеров из 20-мм. пушек снизу. Он называл этот прием "пырок финкой в брюхо". Итог его пары, как правило, был один - 2-3 "месса" горели в бурьяне, остальные, как вороны, разлетались, кто куда. Но далеко не улетали: их встречала вся остальная эскадрилья комэска и "под испуг" тем же приемом или в полноценном бою валила еще два-три самолета. Кстати, на "лавочкиных" наши летчики не боялись ходить в лобовую атаку: широколобый АШ-82 хорошо защищал летчика от встречных снарядов и пуль, а его потрясающая живучесть позволяла приходить на аэродром даже с несколькими простреленными цилиндрами, но почти всегда дело обходилось без пожара. Авиатехники за ночь восстанавливали простреленный двигатель и плоскости, делали пробную гонку движка - и утром самолет снова был готов к вылету. Даже немцы отмечали, что "рус фанер" можно починить чуть ли не в деревне при помощи топора и местного кузнеца. А у них - спецификация: "Для замены детали №55 необходимо достать инструмент из ящика №12, шайбы из ящика №32, гайки из ящика №33, болты из ящика №38, оформить орднунг-папир на разбитую деталь №55, получить под роспись новую, далее взять динамометрический ключ из ящика №72, прокладки из ящика №47 и произвести окончательную сборку". Где такое было у нас на фронте ?! Дед рассказывал: артиллерийские механики с кладовщиками разговаривали на языке, в котором на 10 слов можно было напечатать 3, а в качестве инструмента зачастую использовали водопроводные трубы: как рычаги, ваги или гаечные ключи, подогнав их кувалдой под размер. :) Смекалка работала на всю катушку: "Делай, что хочешь, что чтоб к утру все было исправно !". И делали.

Отличное видео, респект за проделанную работу. Много просмотрел всего по данной теме, но некоторые агрегаты увидел впервые. Молодец!

Спасибо 👍

Очень интересное видео, спасибо большое!)

Автору большущее спасибо за столь титанический труд и кстати отдельное благодарность за "Союз Советских Социалистических Республик" СССР за то что не стесняешься это произносить. Я не урафанат СССР, но отношусь с очень большим уважением к истории любой эпохи включая и СССР

За AC/DÇ да в принципе и за ,самдрики лайк! Так держать!

Очень хорошая работа. Красавчик.

Подписался,чувак!Желаю тебе 100К подписчиков,для начала.Отдельный респект за группы,треки коих звучат в видео 👍

Ещё не смотрел, но с самого начала уважение. Так преподнести материал.... Смотрю.

Самолет - это вовсе не оружие войны и не орудие для коммерции. Самолет - это прекрасная мечта, а конструктор - тот, кто эту мечту воплощает. Хорошего настроения и развития!

Очень насыщеный( по типам самолетов) фильм ! Получается в одном фильме ,сразу получил много информации ( экономия времени) !!! Жаль ,что мало подобных видео. Автор проделал сложную работу !

Клёвый обзор, Респект его создателям. Подписываюсь на канал.

Спасибо, отличная музыка, очень подходит!

Nice content, already subscribed to your Channel. Congrats from Brazil!

Молодец! Годный контент.Музыка в тему!

Автор спасибо вам за ваш труд и в итоге очень интересное видео,правда не приятно что среди комментаторов есть хамоватые и не благодарные хейтеры нытики,которые сами ничего не умеют как только сидеть на диване и ныть!И засрать нашу технику которая была сделана в сжатые сроки с минимум вложения тем не менее принёсшая в совокупности с купленными за золото иностранными самолётами!Спасибо за то что отнеслись с теплом к нашим русским легендарным самолётам!

круто, спасибо большое. Мне очень понравилось. И музыка в тему, на колонках очень комфортно, в наухах незнаю. Только просьба, делайте лучше серии по минут 20, тогда будет удобнее и народу больше соберёте))

Хорошая работа , приятно посмотреть!!!!

Класс!

очень хороший ролик! познавательный,по фактам и без лишней воды.

Очень хорошее кино! Подписался два раза! И 750 лайков в час!)))

Спасибо за труд привет с Узбекистана

спасибо за музыку!

Грамотный и хорошо подобранный материал. После просмотра таких материалов хочется продолжать копать литературу и материалы в сети. Автору большой респект и уважуха! Благодарю!

Имхо 1) Такие видео надо делить на несколько частей, в данном случае на нации было бы неплохо (привет WarThunder) 2) Нужна какая-то сводная таблица, данные быстро забываются. 3) Ну и... возможно, надо было сделать топ 6 самых быстрых самолетов США и от топ 6 до топ 1 вести отсчет.

посмотрел пару видео на канале, продолжай в том же духе)) хорошо получается. с меня лайк и подписка

Шикарный подбор музыки

Спасибо за интересный ролик. Не хватает годов выпуска и где служил.✌️🛶🛩️

Спасибо за песню В. Высоцкого про истребитель ЯК.

Дякую за достійний контент.

Неплохая личная колекция долговато соберал , да поддерживать наверное дорого.!

Смотрю я на эти записи боёв на Ташке и улыбаюсь. Бои не выше 4000м, сейчас если не заклимбить на 6000 можно горько пожелеть. Видео отличное

Аэрокобра в штопор могла сорваться только тогда , когда расстреливала весь свой боезапас .Так все вооружение авиапушка и боеприпасы находились в передней части самолёта - перед кабиной пилота... В начале боя , когда ,,,развесовка,,,. была уравновешена , штопора можно было не бояться . Поэтому выброс гильз осуществляся в специальный контейнер , находящийся в передней части самолёта . Что бы хоть как то уравновесить ,,,центровку,,, самолёта . Танцы с бубном начинались , когда заканчивался боезапас . И самолёт терял маневренность . Она могла стать плохо контролируемой Очень много пилотов разбивалось уже в конце боя . Для изучения данной проблемы был тогда вызван с фронта Покрышкин . И были выробатаны тогда дополнительные инструкции по пилотированию

Одно из самых интересных видео что я смотрел!!!! 👍

Хеллкет, Тайгеркет, Биркет, Томкет - не имеют ничего общего с котиками. Увы, таков англицкий язык. Грумман просто любили созвучность и были весьма суеверны. Тигра - исключение скорей..

за рекламу серии знаменитые самолеты -- только спасибо...я давно ее люблю! и за труд спасибо!

Все осилил за три захода. Удобно - делаешь для себя сериал из нужного количества серий). Повторюсь, музыка прекрасна и уместна. А материал бесценен, особенно фото Муссолини на MC-72. Но главное: у меня в коллекции моделей было большинство машин из представленных! )))❤️

Фундаментальная работа!

оставлю этот комментарий для твоего лайка!

В заголовке речь про скорость, а по факту - одни вооружения и даже не по всем упомянута скорость... Это фиаско.

про мустанг есть забавный фильм =)) P-51 Dragon Fighter

кстати у спитфайра был недостаток проявивший в том что у ранних мерлинов была карбюраторная система питания которая при резком наборе высоты просто отказывала из за прилива топлива к карбюратору а при пикировании тоже самое но из за того что топлива не хватало из за того что топливо отжимало отрицательной силой тяжести в верхнюю часть поплавковой камеры а у даймлер бенц 601 был с самого начала был впрыск которому пространственное положение безразлично . даже существовала тактика когда пилоты мессершмитов навязывали бой на вертикалях где маневренность спитов снижалась так как они не могли выполнить вираж или пикирование так же как интесивно как немец .

Огромный лайк за видео, огромный лайк за музыку.

Я ещё не смотрел видео, но могу сказать что в топе должен быть Супер-Корсар! 👍

Досмотрел до конца +1 к авиа карме.

Нет смысла сравнивать поршневые и турбовентиляторные двигатели (Ту-95 и F-84). А что касается гоночного гидроплана, то там в поплавках были не радиаторы охлаждения, а само охлаждение было конденсаторным (не помню как правильно называется эта система), т.е. жидкость в рубашке охлаждения двигателя закипала и в виде пара подавалась в поплавки, на стенках которых конденсировался и охлаждался, после чего вновь образовавшаяся жидкость подавалась обратно в блок цилиндров

Я не спец по авиации, но 784 км/ч мустанг вряд ли может выдавать, потому как тогда он будет быстрее do 335 Pfeil.

Так или иначе не плохой видос.

Ту - 95 по логике сюжета должен быть в конце ролика, а не вскользь среди ветхозаветного зарубежного металлолома.

Продолжайте! Все отлично!

"С двигателем Packard Merlin всё встало (у Мустанга) с ног на голову" (c)

какая макс скорость тут указана? в горизонтальном полете или как

Всё таки красной нитью через все видео -- Вар Тандер :) На тру-хисторикал не тянет, но подача материала хороша. Респект! ПС: Залейте еще без музыки.

Интересно было бы сравнить самолеты по динамике разгона. Ишачок был самым энерговооруженным истребителем Второй Мировой, соответственно и динамика разгона у него была будь здоров, он разгонялся в наборе высоты.

Очень интересная тема но практически нет информации о боевм применим.

Конечно, Ту-95 замечательный самолёт, но вот подводники жалуются, когда он пролетает над подводной лодкой, которая в подводном положении, то слышно его даже в таком положении очень хорошо.

Еще интересный отечественный самолет с винтом с твд ТУ-91 Бычок. На испытаниях развил 760 км/ч из расчетных 800.

п47 отличная машина!!!

Где вы берёте перевод на названия самолётов?? Bad Kitty называется правильно злая киска если дословно и TigerCat это Тигрёнок но никак не камышовый кот.или Bearcat медвежонок. Но ролик всёравно сделан хорошо

Спасибо, было очень интересно.

Mustang P-51D. D!!!!! Но всё равно лайк))

Автор. Не путайте пожалуйста ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ и УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ. Первая сильно влияет на МАССОВОСТЬ производства (чем технологичнее тем больше). Вторая - на использование в разных по своему назначению задачах.

Несколько раз пересмотрел...

Ил -2 это просто замена Су-2. раз не пришлось использовать Су-2, то получите «бетонный бомбер»

претензии на сказанное есть, но видео заслуживает уважения... браво. но подкорректируй свои данные, если честно, мне кажется есть нюансы

Вот это обзор! Перевернул все основы , почерпнутые после прочтения " Цель жизни " ! Как наши конструктора на таких двигателях выжимать такие ТТХ? У союзников мощность в 1,5 раза больше ! Нашим бы такие изобрести , а то еле-еле форсировали закупленные...

Фильм очень интересный привлекательный для аудитории Wartunder и очень детальный обзор , но хочу сказать что саосные двигатели для советских самолётов дальний авиации разработали пленные немцы , конкретно имя конструктора не помню ( можете по Google ить ) но это так , а дальнейшие разработки и улучшение сделали уже советские разработчики . 😎

Вкус у чувака и в самолëтах и в музле- отменный

Интрессно сравнивать самолеты с одинаковой мощностью моторов - тогда разница в скорости и есть разница в планере. Например обзор всех самолетов 100 л.с.

Видео хорошее. Но скорости какие-то сказочные. К эксплуатационным скоростям они не имеют никакого отношения.

1:44:02 Что такое "Технические хар-ти"? 🤔

А поставить на Fw.190A 18-цилиндровый двигатель на 2000 л.с. как он полетит? Наверно побыстрее и Тандерболта и Корсара. Не смогли немцы запустить в серию такой двигатель из-за бомбардировок.

Где и на каком месте в твоем обзоре ЛА-7 они противостаяли FW-107?

Приятно смотреть что в других странах летают и поддерживают в летном состоянии исторические самолёты. Сделали в бы в России аэродромы для любителей авиации, и без конских налогов.

Про "Биркэт" - какой такой боевой опыт?

Саундтрек - моё почтение!

Как бы ты распределил места по боевой авиацией по убыванию во время вмв ?

Познавательно, спасибо. Но... Зачем музыкальное фоновое сопровождение на протяжении всего фильма?

27:05 : Вы имели в виду «при использовании впрыска водно-метаноловой смеси»? - Потому что, если впрыск только воды увеличивал бы мощность двигателей, знаете , как разбогатели бы заправщики, разбавляя бензин?

И-185 Поликарпова был самой уникальной машиной того времени и если бы ни козни Яковлева,авиаконструктора завистника, то И-185 мог быть одним из самых лучших истребителей второй мировой, а прототипы Петлякова, или Болоховитинова, Пе-2,и тд

XF-084 был и остается самым шумным самолетом в истории авиастроения

Коменты ни о чем. "Классная музыка", "классно сделал", "лайк", "приятно смотреть" 🤦‍♂️. Самолеты давайте обсуждать!

Metallica-seek and destroy)))))) King cobra)))) Ozzy Osborne))) Niclas Gustavson-dubby steps . Corsair Girlschool)))) У тебя тут хиты для ценителей настоящей музыки играют)))) В. Высоцкий, я так и знал что услышу его тут!!!!

))) Любителям доставлять демократию!))) Красава!!!

У меня Беркет в Ил-2 ввиде мода есть

Воу-воу, палехчи!! Самые быстрые винтовые или поршневые? Турбопропы, кагбе, и помощнее, и побыстрее.

pochemu ne raskazali o Machi 202 folgore I Machi 205 velto?

Красный трактор тыр тыр тыр. 🤫😄

Acdc - тема,!!!

1.15.00-протащился от немецкого марша на фоне.

так или иначе))) но интересно)...

Ждём Валькирию

13:48 Такой бы моторчик да на мою тройку. 🤔

а чем Мустанг помог нам победить?