Самый быстрый Honda X4LD

Рет қаралды 14,221

3 жыл бұрын

Приветствую вас, друзья на канале инстапапа. Сегодня очередной выпуск про байк клуб "Стальной ветер". Рады представить вам заряженный мотик Honda X4 LD и его владельца Дмитрия. В тюнинг этого мотоцикла за 11 лет владения хозяин вложил своё сердце, и не малое количество средств. Смотрите до конца, подписывайтесь на мой канал: / @instapapa
Соц сети Тимур:
Инстаграм - / instapapa_live
Тик ток - vm.tiktok.com/ZMJMm5D74/
Телеграм - t.me/instapapayoutube
#HONDA #X4 #Инстапапа

Пікірлер: 156

@user-sb3ko2pe1r 3 жыл бұрын

Тот случай когда влюблен в свой мот

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Полностью согласен

@user-sb5rx9ee8r 3 жыл бұрын

Как для бывшего иксовода , мнение о моте 50/50 . 70 % понтовых тюнячек , остальные 30% вызывают много вопросов , в частности голова , карбы , пауер командер... ну и очень хотелось бы увидеть его в движении на 15 тыс оборотов еще и на сотом бензине ))))))

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

15000 его ни кто не крутит . Отсечка стоит на 10000. 100 бензин необходим так как увеличена степень сжатия.

@user-qe2hb7vc9h 2 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w вот те Юля....))

@user-pj4qj9nk5p 3 жыл бұрын

Это самый лучший мот .не хватает шестой .даже Болт сказал за этот мот.самый лучший.

@TheVestri 3 жыл бұрын

Вот это лютый моцик!!! Пушкабомба

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Полностью согласен)))

@user-kt4ro1jf8p 3 жыл бұрын

Обзор понравился. Дмитрий молодец! Мотоцикл классный!)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент)

@user-pi9pd1bq7v 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Мот хорош!! Сам владелец икса, и мне даже интонации хозяина о некоторых моментах близки! А вот по поводу ГБЦ от американского хорька было бы интересно по подробнее послушать! Снимите вторую часть, по весне, с техничкой и замерами!!!

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Хорошо

@habarovsk.777 2 жыл бұрын

Пот держиваю

@user-petrov1977 3 жыл бұрын

Владелец аналогичного мотоконя ,мот зверь !!! ) Спасибо за обзор!) P.S. Мойщикам на мойке руки оторвать, химии переборщили, дюральку сожгли пеной...

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент !!!)

@user-cv2kw7ct8f 3 жыл бұрын

Мот хорош, как иксовод оценил))!

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент)

@user-cg9hz8hh7h 7 ай бұрын

Человек по сути создал свой байк на основе икса)

@belka9278 3 жыл бұрын

Бляяяя, вот это пушка, всегда хотел х4, но этот просто фантастика!

@Forekta 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Стараемся для вас

@motorazbor70 3 жыл бұрын

Мотоцикл 🔥👍👍

@user-qz3sf8jr9g 3 жыл бұрын

Круто ! Молодцы 👍

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо ))

@user-kx6lk7tb4i 2 жыл бұрын

Мот супер!!! Являюсь владельцем Икса. Мотив было много но это первый мот в которого влюбился с первого взгляда😍

@hihehotv 3 жыл бұрын

Классный обзор очень понравился )

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

Очень крутой обзор 👍 Молодцы!

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо большое за комент)))

@user-ej4mk5hw7w 5 ай бұрын

Молодец как тюнинговал и прокомментировал. Я тоже стал обладателем x-4LD притом можно сказать рискнул, опыта управления таким мотоциклом ноль.По молодости ездил на отцовском УРАЛЕ начало 90-х, в 2017 купил китайца 100кубиков, и в2023г сразу перескочил на 1300кубов.Просто огромная разница в управлении, не успел поставить на учëт но уже успел на нëм на вернуться благо без серьëзных последствий для здоровья.Мотоцикл очень полюбил, не смотря на его аппетит мне нравится его внешней вид мощь и надëжность.Ну а для себя как для новичка я сделал вывод, чтобы подольше пожить, плавное, аккуратное вождение. Да и сам мотоцикл не смотря на его мощность, его возможности всë таки не гоночный, а класический дорожный.

@MagnusVictorinus 10 ай бұрын

Видно любовь к своему другу! Забота! Успехов!

@vincentvega4946 3 жыл бұрын

Мот-пушка,Димас красава,Обзор оч качественный😀😀✊🏼✊🏼

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент)

@sergioramos6110 Жыл бұрын

Обзор👍а вот музыка глушит по голове 👎автора еле слышно а музыку через край. Вот к чему так делать 🤷‍♂️? Отстой полный.

@user-kl8oy6nb9j 6 ай бұрын

Мотас отменный, спору нет, но когда слышишь оттормозился, заложил мот и оттолкнул от себя-сразу же понимаешь, ЧТО от таких байкеров и клубов лучше держаться подальше

@socol7905 7 ай бұрын

Респект за икса !!!

@user-xf8vi2zs2c 3 жыл бұрын

Сам владелец Х-са, наикрутейший мот, с таким же выхлоп ом с Японии пришёл)), но одно но, это не ответ на ямаховскую кувалду, это другой мот, надёжнее и сбалансированный, и на внутри японском рынке кстате с одинаковыми 100 лошадями, и есть фанаты вмаксов, и есть счастливые владельцы иксов. Хотелось бы конечно видео с за мерами скоростей после тюнинга, у своего я снял только ограничитель до 190, и мне всего хватает

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Да, видео с замерами не сделали))) Опыта не хватило))) Даже не подумал об этом)))

@user-sy8ik3kn6b 3 жыл бұрын

Есть такая легенда: х4 ответ хонды на в-мах. И развеять эту легенду уже невозможно.

@nosovirontoys4751 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Оценят не только иксоводы, но и вэмаксоводы. На самом деле даже тюнинг у них с Вэмаксом по похожему сценарию обычно: демпферы, колёса полегче и поспортивней, как и тормоза. Плоскачи и мозги Дюно-уже феньшуй полный. Одно на Кувалду не видел-тюнинговых готовых бошек. Одно точно, стоит данный экземпляр как чугунный мост-жене владельца лучше это видео не смотреть 😂👌🦾

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

У хозяина мотока, есть теперь свой канал на ютьюбе drag 70 Но там про тюнинг авто)))

@bobmarle2428 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

Бошка на видео стоит именно от х4ld. Интересно, как вы от литрового хурикейна поставили голову на 1300 мотор?

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

Вы же выключили видео после сравнения с Ямаха v-Max ? 😂😂😂

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w вы так любите везде влезть, где вас не спрашивают) у меня вопросы к хозяину мотоцикла. Его секретарям, прихвостням и консультантам я не обращался

@artemchepik6604 3 жыл бұрын

Да какой там хурикейн, обычная голова с рёбрами охлаждения от лд. Он просто двигатель хурикейна никогда не видел, так фантазия разыгралась 🙂

@skavadmin Жыл бұрын

всё хорошо, только сводите нормально звук в роликах, музыка орет а голос не слышно

@user-tw9ps6ui8g 3 жыл бұрын

Нормуль, растет канал!

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо брат, за поддержку ✊

@ProfessorTT 2 ай бұрын

4.5-5 литров х4)) Да да как же) Если только тошнить 70-80 км. Реально на 150км два раза на заправку заезжаешь)

@user-lk6up2rg7c Жыл бұрын

а где же звук работы с этим выхлопом и карбами?!!! весь ролик ждал!

@TheVestri 3 жыл бұрын

Пацан шарит)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

На все деньги)))

@user-zp5bb9et2t 3 жыл бұрын

Мот огонь,но все же ему более идёт соток выхлопная система

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент!!!

@user-pi9pd1bq7v 3 жыл бұрын

Тут согласен! Я тоже за штатные флейты, они максимально ему идут! И кстати, ОЧЕНЬ ценятся!!!!

@user-kr8rs3nv8g 3 жыл бұрын

Сам из томска! У меня honda cb1300 98 года ! Видео супер! Подписался! Сылки на хозяина?

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Сибикин Дима , работает в Хищнике на Шевченко

@cancer3232 10 ай бұрын

Он еще жив? Я хочу такой мот (первым мото). Нравится стоковый вид и неспешный круиз...

@user-qf5dq8kq2z Жыл бұрын

Почему за 100?

@user-pj4qj9nk5p 3 жыл бұрын

😎😎😎😎☝️

@user-wb4gy4ls4f 2 жыл бұрын

увидел отсутствующие заводские банки и вырубил видео😕

@INSTAPAPA 2 жыл бұрын

Молодец А писать об этом зачем? Ну вырубил и хер с тобой

@dmitriyminakov8603 3 жыл бұрын

у меня по трассе ел 13-12 по городу 15

@user-vh9ze6ir6l 3 жыл бұрын

ответ хонды ямахе VMAX это хонда MAGNA V65

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

У каждого своё мнение)

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

Магна это не дрегстер а Чоппер! И как может быть ответ если V65 произвели раньше чем в Макс на 2 года. Боже не смешите больше так .

@user-vh9ze6ir6l 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w согласен вернее будет сказать Vmax ответ Магне. по хронологии событий . в те далекие времена был и третий участник гонки за лучший мотоцикл V4 это Suzuki Madura.и X4 ну прям вобще не каким боком не вписывается в эту тройку.

@artemchepik6604 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w чоппер-это кастом☝ серийно чопперы не производятся

@dedruss7277 2 жыл бұрын

Купил первый мотоцикл x4 и разбился .. а мот реально классный!

@user-vx3kg2nt6t 3 жыл бұрын

А можно видео, где он крутится хотяб до 10 000 об/мин. Очень иентересно, и какая динамика разгона у него, какбы слова словами а вот видео в движении так и не было. Да х4 без спорно один из лучших мотоцыклов даже на сегодняшний день. До в-макса иму все равно далеко, как бы на него не говорили что ломучее говно, но он прет жестко.Ждемс видео где прет этот икс на всех порах)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Спасибо за комент) Я обязательно передам ваше пожелание владельцу этого мотока

@user-vx3kg2nt6t 3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA било бы прекрасно записать разгон, и максималочку), ну и естественно как до 10-ки крутит)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

@@user-vx3kg2nt6t Это наверное уже на следующий сезон) В Томске уже холодно)))

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@user-vx3kg2nt6t 3.2 до 100км , 11.3 402м Максималка 240-250

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@user-vx3kg2nt6t vk.com/tim4488 напиши , скину замеры и ведео разгона , было что то в архиве.

@childfree1165 3 жыл бұрын

Как интересно она стала самой быстрой?)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

В видео вся информация есть)

@childfree1165 3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA есть в России матушке ещё турбовые иксы, да и с китами поинтереснее . Конкретно этот экземпляр неплохой конечно, но и не самый быстрый

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

@@childfree1165 Да и хорошо, чем больше интересных мото, тем лучше)

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@childfree1165 ходит ролик турбо Икса в интернете., который ктм догнать не смог 😂

@childfree1165 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w КТМ который RC 8?

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Всем 👋 привет

@user-ib4mr1fn7m Жыл бұрын

Смотрю видос в 2022, сам второсезонник с 20 летним стажем))) иии главное заблуждение: Х4 это не ответ Vmax. А после слов "заложил мот" перестал смотреть вообще

@Karavaev_Vladimir 3 жыл бұрын

Лучший в Томске х4)

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Лучший в России 🤘

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA смелое заявление. Далеко не лучший в России. Навешав на него кучу мишуры с вебайк он лучшим не стал. Лучший х4 это Х4 Ивана Кладовщикова и второй, турбопроект в Сибири. Этот даже не в пятерке лучших

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@vadimovich8097 мы в Сибири не разу не слышали о этих «быстрых и лучших иксах» где они ? Давайте ссылки на обзоры или реальные замеры и достижения этих иксов. Мы все внимательно посмотрим.

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w кто мы? У тебя вообще мотоцикл есть девочка? Или ты двойка из за плеча выкрикиваюшая?

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w не суй свой нос туда, в чем не разбираешься. Вчера ты заявляла «я», теперь ты заявляешь «мы». Кто «мы»? Ты автор проекта? Хозяйка мотоцикла? Я тебя вообще не спрашиваю и мнение твоё не интересно. Успокойся и иди следи за детьми-больше пользы будет

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Друзья, это супер клип

@user-hc8vd1en5m Ай бұрын

мот крутой модчина но макса он никогда не дернет

@MrDee-uj9tz Жыл бұрын

Пчм самый быстрый... Есть же турбовый

@RichardLionHeart89 3 жыл бұрын

А где взяли тюненые мозги на крабовый мот? Большинство контор шьют и тюнят только инжекторные мозги, с крабовыми мозгами типа говорят улучшить что то не возможно.

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

Купили Duna 2000

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

Оттормозился, сложил мот🤣🤣🤣🤣

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

Заложил) слушайте внимательно!

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w да какая разница. Забавно слушать, как кто-то заложил мот)) перетормозил он передом и сложился. А перетормозил, потому что инстинкты так работают. Для этого был создан абс.., заложил он, оттолкнулся... сказочник))

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@vadimovich8097 как здорово когда есть эксперты во всех делах ) вы наверное не один десяток раз падали и вам известны все ситуации и их последствия?

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w а вы походу ещё не падали

@raufguseynov6439 Ай бұрын

Наверно интересный обзор, но я не смог посмотреть... У вас наверно эта ёбанная музыка вызывает генитальный экстаз, но поверьте, это далек не так в большинстве случаев. Я все понимаю, на вкус и цвет..., но зачем её так громком включать? Думал только в начале, так она периодически, блядь... Я вам чё, оператор звуковой?

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

После того как сказали ответ вимакс, даже смотреть дальше не стал...

@INSTAPAPA 3 жыл бұрын

Ну и ладно))) Историю не перепишешь

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA да не было никакой истории и никогда х4 ответом Максу не был. Кувалда это ответ магне 1100, которая тогда делала квотер меньше чем за 11 секунд. А х4 это обычная сибиха. Св1300dcv

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@vadimovich8097 как это не было? Ещё как была! V-Max и Х4 всегда сравнивали и будут. И вечные споры что лучше , как про лыжи и борд 😂

@user-fi2id9vu7w 3 жыл бұрын

@@vadimovich8097 а Магна v65 это крузер но по факту чоппер, совсем не тот класс дрегстеров и Хонда это поняла в дальнейшем, когда v-Max уже производился и успешно продавался более 10 лет. Ответ хонды был мощный! V-Max потерялась мягко говоря на фоне Х4

@vadimovich8097 3 жыл бұрын

@@user-fi2id9vu7w эту историю придумали в России. Первый х4 появился на свет в 97 году, тогда как первый Макс увидел свет в далёком 85. 12 лет Хонде не хватило, чтоб понять, что 100 сил конкурировать со 145 ну никак не могут. Макс поставлялся в Канаду, Америку и Европу, тогда как х4 внутренний японски мотоцикл. Это даже не задушенная версия. Магна была настоящим драгстером, а до чоппера ей как мотарду до круизера. Да и слабенький ответ получился спустя 12 лет с разгоном до сотни в 4 секунды.