Самый полный обзор мотоцикла SWM SUPERDUAL T
Рет қаралды 2,230
4 жыл бұрынДрузья, я снял не просто обзор внешнего вида мотоцикла или его характеристик, указанных на сайте производителя. Я проездил на этом мотоцикле целый день и по серпантинам, и по гравийным дорогам, а также выяснил его максимальную скорость и испытал подвеску и тормоза в реальных условиях эксплуатации.
Единственное прошу прощение за последний отрезок видео, так называемую заключительную часть. К сожалению у меня пока нет возможности купить профессиональное съёмочное оборудование. Видео я пишу на экшен камеры, и монтирую на довольно простом редакторе, поэтому отфильтровать внешний шум от речи у меня пока не получается.
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Смотрится клёво!
@RostislavKuzmich 3 жыл бұрын
Тебе рассказать откуда подтеки масла на раме за коробкой фильтра? И почему они там появились? Это косячек еще 610, хе,хе.
@user-oy4xy1tk2h 4 жыл бұрын
мощность 54л.с., информация имеется на официальном сайте. ехать веселее он начинает после 5000км пробега. у меня SWM RS650R , тот же Superdual только без всех туристических обвесов, проехал уже 14000км за два сезона 50/50 асфальт/оффроад. Полет нормальный !
@sergeipirogov5396 3 жыл бұрын
Версис 650 новый почти столько стоит, но там техника проверенная, и мотор правильный. 663 против 746. Правда Кава более для асфальта, вес больше гораздо.
@sid8708 3 жыл бұрын
Согласен. Лично я если бы выбирал мотоцикл я бы купил Версус, причем без зазрения совести взял бы немного бу и не парился бы.
@RostislavKuzmich 3 жыл бұрын
Этот мотоцикл появился благодаря продаже итальянского подразделения Husqvarna-Motorrad, когда она была подразделением BMW-motorrad, сделан на базе мотоцикла Husqvarna TE630, родоначальником модели следует Husqvarna TE610 с историей более 10 лет, и говорить о глубоких корнях несколько странно. После появления SuperDual, он потяжелел на 20 кг от прародителя, и удешевился компонентами, с другой стороны финальная стоимость мотоцикла на европейском рынке ниже чем стоили Husky от BMW. Мне сложно оценить что ты мог понять за десять километров дороги, ибо полное понимание мотоцикла может появиться только спустя время совместной жизни с ним. Впрочем улыбнулся, и поржал. Моя Husky пробежала 63000 км, и я знаю ответ, зачем она, и кому,. Знаешь ли ты этот ответ?)
@user-kc1se2sl5z 4 жыл бұрын
Нее Алексей, Хонда рулит)
@sid8708 4 жыл бұрын
Да кто бы спорил братан, естественно Хонда рулит!
@christophergalea4908 4 жыл бұрын
SWM = SV.VM (Sironi Vergani Vimercate Milano)
@poputchik_ 4 жыл бұрын
Хороший мотоцикл из новых и недорогих , не нужно новый , сравнивать с б/у. Нормальный , бюджетный турэндуро.
@user-xv3zf4rt8h 3 жыл бұрын
За 700 бюджетный )) хорошее бу можно за 400 взять
@user-xv3zf4rt8h 3 жыл бұрын
750 за это ну нах . Я бу ямаху тенере 700 за 600 приганю из Европы . А обзор хороший .
@mostross1791 3 жыл бұрын
09.12.2020 уже не продаётся, издохли, а как начали!
@sid8708 4 жыл бұрын
Друзья извините пожалуйста, совсем забыл про цену. Мотоцикл стоит 628000 рублей с гарантией 24 месяца или 20 тысяч километров. Данный экземпляр можно купить в Севастополе я думаю с очень хорошим скидосом.
@user-qj2gr8nk9z 4 жыл бұрын
Похож на хаску 610 smr
@sid8708 4 жыл бұрын
Это она и есть. Ну точнее двигатель от нее. Они сейчас просто клепают старые двигатели от той самой Хускварны, так как сейчас в современной хускварне стоят КТМовские двигатели.
@user-qj2gr8nk9z 4 жыл бұрын
@@sid8708 смотрится клёво, да и как средне кубатурный тур ,очень даже ничего. Как аналог КТМу ,я бы его взял, чисто по цене он сильно выигрывает
@sid8708 4 жыл бұрын
@@user-qj2gr8nk9z этот мотоцикл никак не может быть аналогом KTMу. Аналогом Трансальпу 700 может. Аналогу BMW G650GS тоже. Не не КТМу.
@user-oy4xy1tk2h 4 жыл бұрын
@@sid8708 это не 610, а ТЕ 630 !!!
@user-be2jw3vd4o 3 жыл бұрын
а можно сайти офіційний
@sid8708 3 жыл бұрын
swm-motorcycles.ru/
@user-be2jw3vd4o 3 жыл бұрын
@@sid8708 а когда в проджє появица SWM SUPERDUAL T
@sid8708 3 жыл бұрын
@@user-be2jw3vd4o дружище, я же не представитель этой компании, я просто взял мотоцикл на тест.
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
Сколько стоит? Может упустил
@sid8708 4 жыл бұрын
Бля, точно, спасибо за комментарий. У меня было это, но я вырезал. 628000 рублей и 24 месяца гарантия или 20 тысяч пробега.
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
@@sid8708 так это почти 9$ штук?
@sid8708 4 жыл бұрын
@@user-bk7kx3zd6u ну это как бы новый мот с гарантией. Понятно, что б.у. за такие деньги можно взять намного выше классом.
@user-bk7kx3zd6u 4 жыл бұрын
@@sid8708 трансальп 700, с Швейцарии в идеале 5.5$ тыс. Предлагают , я думаю гораздо лучше
@sid8708 4 жыл бұрын
@@user-bk7kx3zd6u я не спорю. Более того, я бы себе такой мотоцикл никогда бы не взял. Я бы точно взял бы ТА 700. А уж если бы у меня было бы 628 тысяч, я бы точно взял новую Африку немного б.у. тут спору нет. Но от есть рынок, есть спрос на новые мотоциклы и есть такой вот экземпляр у которого не очень то и много конкурентов среди новых мотоциклов.
@user-oy1sq7mc4d 4 жыл бұрын
Что же ты топчешся на одном месте. Что мы имеем 600сс на одном цилиндре. Это полная жопа. Посмотрите как пуляют споиты 600ки. Здесь должны быть хорошие вибрации. Для жндурика мотор пойдет но не для дальняков. И за это 670 тыров. Тут можно взять класом выше немного бу.
Александр Демьянов
Рет қаралды 17 М.
MotoOLEG
Рет қаралды 82 М.
Сергей Викульцев
Рет қаралды 2,3 М.
Danimoto
Рет қаралды 3,6 М.