산소센서가 나쁠때 나타나는 증상들과 증상이 없으면 안 고치고 그냥 타도 되는지에 대해서 알아보아요 구독하기와 알림 설정을 해주세요 : goo.gl/K1XJwc #산소센서 #옥시젼센서 #엔진경고등
Пікірлер: 85
@hongsoon-yong71642 ай бұрын
좋은정보 감사~감사~~
@dragonk23352 ай бұрын
좋은 정보네요~ :-)
@user-ut5fr5fr2p2 ай бұрын
결국엔 촉매가 타서 수리비 폭탄 나옵니다. 특히 고급유 권장 차량일수록 일반유 사용시 산소 센서가 먼저 나갑니다.
@user-jm4ek3id7p22 күн бұрын
체크불 안들어 오는 경우도 있어요. 저항값 찍어서 확인해보면 금방 알구있죠^^
@kimbow3052Ай бұрын
앤진경고등 들어와있는데 한번 산소 센서를 확인해봐야겠네요
@user-se9ol6pz7r2 ай бұрын
산소센서 나가면 연비가 엄청 안좋아집니다 예를 들어 가득넣고 한 450 타던 차가 있다면 산소센서 고장시 50키로 이상 탈수 있는 거리가 확 줄어듭니다 그리고 차 검사시 배기가스 검사하면 Hc가 높게 나옵니다
@user-qp5rh7gs9k19 күн бұрын
근거를 제시할수 있나요??
@user-se9ol6pz7r19 күн бұрын
@@user-qp5rh7gs9k 제가 직접 경험하고 차 검사 결과 받고 산소센서 교체 후 정상으로 돌아왔습니다 산소센서의 역할이 배기가스 내의 산소 농도를 검출하여 ecu에 보내는 역할을 함으로서 ecu는 산소센서의 신호와 흡기온도 등 여러 센서에서 검출한 신호를 받아 최대한 이론 공연비에 가깝게 인젝터에서 연료를 분사하는 연료양을 결정하게 됩니다
박사님 냉간시는 공회전 알피엠이 800정도 되는데 엔진 열받으믄 공회전알피엠이 조금씩 올라가서 1000에 멈춥니다.산소센서 불량인가요?
@user-pe3sh9zm8o2 ай бұрын
차량 원리를 알면 호구에서 탈출합니다 좋은정보 감사합니다
@user-xk2yc9rc9l2 ай бұрын
체크엔진 들어오면 컴퓨터로 치면 윈도우 '안전모드'로 돌입한거라 보면 됩니다. 간단한 웹서핑을 가능해도 무거운게임은 안전모드에선 안돌아가죠... 차도 안전모드 들어가면 연료 혼합기를 진하게 섞습니다. 센서의 정보가 들어오질 않으니 연료를 연하게 하면 엔진이 과열또한 파손될수 있으니 농후하게 하여 공화전시나 운전시에 엔진이 안전하게 파손되지 않도록 합니다.
@user-no5pb5lx7r2 ай бұрын
2019년 8월식 포터2 냉동탑차 입니다 현재 주행거리는 539000km 입니다 산소센스 한번 교환 했고 지난달은 또 경고등 들어와서 EGR밸브와 쿨러 교환 했습니다
@user-od2xi2jn1g13 күн бұрын
주행거리가 상당하네요 혹시 증상이 있으셨나요 .... 아버지차가 k3 디젤인데 ..15만 정도 타는데요 ...2만km 마다 산소센서 바꾸고 있어요 ㅠㅠ
@peach227711 күн бұрын
산소센서가 수명이 최소 10만이상인데 2만마다 교체 하나요?
@getampedloveman10 күн бұрын
그건 별개입니다
@user-od2xi2jn1g9 күн бұрын
@@peach2277 처음에는 안그랬는데 10만km 넘고나서 그런증상이 있으셨네요 ...
@uniquehandle111 күн бұрын
이거보니 gdi는 역시 고급유와 연료첨가제 필수인듯.. 엔진뜯어서 흡기청소 연소실청소같은건 해본적도 없는 차량인데 엔진오일은 무조건 가혹조건 교환주기에 고급유랑 연료첨가제를 매회 주유하니 10년넘게 타면서 엔진체크등을 전혀 본적이 없네요..고급유와 연료첨가제가 완전연소를 돕기 때문이겠죠.. 문제생겨서 정비비용 들어갈거 생각하면 일반유 고급유 리터당 몇백원 차이는 그리 큰 비용이 아니라는 생각이 듭니다. 고급유는 gdi차량 흡기에 카본퇴적물이 쌓여 떨어져도 노킹저항성 때문에 실화가 안나는데 일반유는 조기점화가 일어나버리니까요. 일반유는 연료첨가제로 흡기 씻어내는게 가능한 mpi차량에나 넣는거라는 생각이 굳어졌습니다
@user-tu7sp2sd1g2 ай бұрын
자동차 검사에서 배기가스검사 부적합 대부분 산소센스 교체 합니다
@yoosteve18852 ай бұрын
썸네일 계기판 e바디 bmw 날카롭누
@user-wo1uj2oz1j2 ай бұрын
체크엔진 경고등이 안들어와도 산소센서 이상이 있을수 있나요? 아니면 그냥 교체 해도 괜찮은가요?
@sorento-r85445 күн бұрын
산소센스 결함이 있는데 경고등 안 뜰수가 없죠 왜냐면 ecu 에서 모든 센스값을 컨트롤 하니깐요 예방 정비 차원에서 10만키로 쯤이면 교체해 줘도 땡큐죠
@user-rk5iw9kg1k25 минут бұрын
전 오토바이 운전자 8개월 전에 이 등이 들어왔는데 기술자가 선이 끊어졌다고... 이 상태로 그냥 타고있는 중인데요 전 오히려 연비가 더 좋아진 느낌이라 안 고치고 그대로 타고 다니고 있읍니다.
@user-jg5kh4ki4r14 күн бұрын
탄소제로화 시대에 산소센서 고장을 빨리 안고쳐도 된다라고?
@wsw6649Ай бұрын
그냥타면 촉매녹고 연료많이 먹음 검사안됨 필히수리 해야됨
@user-er3fk5qs7bАй бұрын
산소센서가 비싸고 공임도 비싸네요. 저는 4개 달렸던데 한개만 교환하기 그래서 다 교체하니 가격이 후덜덜 40이상 나오네요.
@user-mb9fm7zd7l15 күн бұрын
차종이 뭐에요?
@user-vr6rm1be6n2 ай бұрын
촉매 센서 교체 할 필요없습니나 그대신 엔진오일 점도 및 냉긱수 비중 그리고 점화 플러그 간극 맞추고 기준에 맞는 점도 비중도 맞추어야 됩니다 그러면 큰 돈 안 들어갑니다
@@hola-rr5ru 원인 못찾고 산소센서 교체해도 뜨는 차량도 있어서 검사시 불법이냐?합법이냐? 물어본겁니다.. 제 댓글은요.. 그리고 비싼 순정촉매 교체가 부담되는건 사실이고 요즘은 재생촉매도 좋아졌다고하지만 2만키로 되면 또 나갈수도 있다고 하고 제일중요한건 비싼돈 들여 촉매가나가는 근본적인 엔진원인부터 찾아야겠죠.. 멍텅구리밸브가 합법이냐? 불법이냐가 궁금합니다..
@wagonspeed21082 ай бұрын
산소센서 : 공기와 연료 비율이 좋은지 배기가스로부터 유추해냅니다 연료가 많음 : 연료가 낭비됨. 공기가 많은 것보다는 차량에 미치는 영향이 적다. -> 연료는 촉매장치를 손상을 가속시킴 공기가 많음 : 폭발온도가 너무 높아 엔진내부부터 배기라인 전체 온도가 상승함 ->배기가스가 메탈제트 역할을 하여 배기밸브를 녹게하고 터보차저의 온도를 올리며 수명을 갉고 터보오일라인에서 오일 수명을 빠르게 가속시킴, 촉매가 녹을수도 있음. 배기라인 온도가 너무 높아져서 산소센서 하나때문에 배기라인 부식이 생기는것도 예상해볼수 있음. 플러그 수명도 빠르게 감소한다. LPG엔진은 늦어도 6년에서 12만키로정도 마다 교체하는것이 좋음. 독일엔진처럼 고효율의 엔진(고온) : LPG엔진처럼 생각하는 것이 좋음 가솔린연료의 압축상태에서 폭발 연소 온도는 2000도나 된다는것을 알고 있어야함.