Хороший парень,все сам делал и людям показывал,мелочи а приятно

Генератор на в6 меняем, откручивая подушку двигателя сверху, далее домкратим двиг и генератор вылезает наверх. Я в этом году ремонтировал свой. Вышло так же в Питере, 6400 работа и запчасти. Это щетки и реле регулятор под замену. Установка-демонтаж сам во дворе с матюгами)

Это немец, из брат 2. Тульский Токарев он же ТТ)))

Спасибо!

Сейчас кто-то починит движок и всё будет хорошо

Пробег какой? Когда купил и продал, год выпуска?

СПАСИБО.

Добрый день. Хотел бы от вас получить консультацию по данному автомобилю. Как можно с вами связаться ?

Твои Видио меня сподвигли к приобретению Санты !Хорошая машинка!!Как коробас себя чувствует?

Были у меня раньше и немци и японцы . По надежности санта на уровне других качественных авто, в чем то даже лучше. Зато ремонтирую только у официала и оригинальными запчастями. Попробуйте так с машинами VAG)). А обзор хорош.

Приветствую дружище. Год назад приобрел себе такую же, только дизельную Санту из :Европы. Да конечно вложил в неё сразу около 1000$ чисто делал для себя. На данный момент езда на ней доставляет только положительные эмоции.

У Меня почему то ступичные Вообще не живут :( и муфта загудела, а так вообще машина нравится. Что взял в замен Санты? Хорошие у тебя видео 👍. Надеюсь будут и про новую машину.

Владею такой машиной 2008 г. 2,7л бензин V 6 Пробег 200 000 км. За 3 года владения много чего делал . Любая машина не новая требует внимания . И будет служить верой и правдой. А также ремонтируйся вовремя и у нормальных мастеров. Менял и ремонтировал : муфту полного привода( хорошо в Твери делают ребята . Отправлял им транспортной компанией) , рвалась цепь натяжителя цепи на одной голове., регулировка клапанов на 200 000 км. Хотя нужно было раньше, т.к на газу езжу. Радиатор печки - на 180 000 км , радиатор охлаждения- на 200 000 менял, вихревые заслонки - ремкомплект. Ну за ходовку не говорю , если авто ездит каждый день - то даже если не ломается, сам раз в полгода на осмотр и замену каких нибудь сайленблоков. Недавно пружины поменял задние - лопнула где то на кочке.

у всех машин ближе к 200-250 тыс км, нужно много что менять и восстанавливать. особенно генератор. Ну коробку и движек я не беру сюда. да и удивительно что на этой машине так получилось. А Сборка чья?

У меня 12 года, пробег 110 тыс, за все время только ТО, втулки переднего стабилизатора, денег 200 рублей, а геморроя на пол дня, и то , хорошо у сына рука маленькая... И лампочки габаритов, постоянно... В остальном норм. Щас поменяю ремень доп и натяжитель его. Цепоь еще походит тыс 50. Да аккум умер в 69 тыс и в 100 тыс. Ну видимо срок.

Жаль что продал,. мне так нравилось смотреть твои видосы.. У меня такой-же аппарат..Пока ходит.. Я для себя сделал вывод, что санта- хорошая машина, но непредсказуемая в моментах поломок.. Не зря говорят, что корейцы до японцев не дотягивают.. Вот едешь, вроде все нормально,. бас.. ни с того-, ни с сего,. что произошло.. и при чем внезапно.. Я меня так лопал шланг ГУРа,. до этого сколько японцев было, я вообще не знал что такое есть...А так,. на эти деньги ни чего конечно не найти у нас...

Отличный отзыв. Подскажите какой расход топлива был у авто?

Александр здравствуйте, подскажите пожалуйста стоит ли брать сантафе 2.4 бензин 11года 190к пробек как думаете стоит ли?

У мене теж 5 років. Пробіг 270 тис теж починає сипатися. Турбіну зробив на 250 тис. Шкода але не хочу в неї вкладати гроші. Машина хороша мені сподобалася, жінка теж її дуже любить але час і вік своє беруть

Владею 7 лет , 160 прошол сейчас пробег 230 много чего менял по мелочи но так не попадал

Привет, как у Вас боковые печки для задних пассажиров греют,? И если да, то какая может причина их не работы, они дуют но тёплый воздух не идёт? Видео хорошее Like!

А какой объем двигателя?

Как ви решили проблему катализаторов? Ставили какие то обманки на лямбди?

Тоже владею Сантой 1 поколения 5 лет. Пробег 380 . На 313 поменял движок. .на 280 раздатку. Далее редуктор.привода, амортизаторы и пружины 3 раза в круг. Генератор каждый год ремонтирую (у них он внизу) . Раздатку раз 7 пришлось снимать из за течей масла. Рулевую рейку заменил, стартер, насос гура, радиатор коробки (маленький такой впереди) . Фары передние. Ну и всю ходовую что обычно меняют

что взя взамен?

Шаровые надо было CTR неподдельные ставить и забыли бы надолго про шаровые. CTR - прямой поставщик деталей подвески на конвейер H/K, цена запчастей CTR копейки

Здраствуйте, напишите пожалуйста, доливали ви масло между заменами, если да, то примерно сколько доливали в двигатель? На каком масле ездили? Буду очень вам благодарен за ответ.

Продал Он, расстроился я, жаль очень познавательно было смотреть

Жаль.....

а был бы автоваз такого бы не произошло!!!

про ТБ хорошо сказал.

Чет передумал брать(

Владею сантафе 1год и 5 месяцев. Не чего не менял. Кроме, мотора, всей ходовой, и много чего другого, 🤦‍♂️

Да уж когда машина начинает ломаться это вынос мозгов и денег

Не знаете аутлендер 3.0 намного проблемней и дороже ?

Почем отдал -то?

Что то я передумал покупать санту

1-Й!!!

-- БАБУЛЯ)))))

Владею таким же, 5 месяцев, только дизель 2.2 2010года. 160т рублей в пустоту. И ехать лучше не стал. Шумки ноль, музыка-как буд то включил радиоточку в квартире, при том что и двери зашумил, зч хоть и дешевые, но не качественные. Разочарован просто капец.

ничего не слышно о глупой музыке

Жаль !