さよなら小田急ロマンスカー7000形 LSE 総集編

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6 жыл бұрын

2018年7月10日限りで定期運行を終了した、小田急ロマンスカー7000形「LSE」。
今まで撮影したものを、まとめてみました（一部公開しているシーンもあります）。
8:10からの川音川橋梁を通過するシーンは、7月11日朝に放送されたテレビ朝日系グッドモーニングに映像提供いたしました。
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Odakyu 7000 series "LSE" .
en.wikipedia.org/wiki/Odakyu_...

Пікірлер: 24

@YoshiKuma1979 10 ай бұрын

LSEが引退して5年が経過しましたが、まさか50000形VSEが2023年内に引退する事になるとは。。。

@Ki-84Hayate 7 ай бұрын

早いですよね。

@user-ot3sx4ny1p 4 жыл бұрын

小田急ロマンスカー LSEのあのジョイント音たまらない！

@user-qo7cv1zd8f 5 жыл бұрын

2015年の1月に、最初で最後のLSEに新宿〜小田原間で乗りました。当日、新宿駅の自動券売機で運良く展望車の最前列席に空きがあったので、迷わずこの席を確保出来たのが良かったです。その時の特急券は今でも大切に保管しています。

@user-mi3lw6sl5t 6 ай бұрын

ロマンスカーといえば僕てきにはやっぱLSEだったなぁ😢

@user-fw3uc4bu4r 5 жыл бұрын

乗りたかった……。ロマンスカーミュージアムでまた会いに行こう！

@user-op8he5xq3e 8 ай бұрын

Ｎゲージの７０００系LSE７００１Fを購入しました〜４０年前くらいのモデルですが、ギヤに油をさしたら走行音が静かで快調になりました。

@masaonimaru 5 жыл бұрын

祖父母が小田急沿線に住んでいたこともあり、ロマンスカーには思い入れがあったものです。特に歴代のロマンスカーの中でもこの7000形 LSEが一番好きでした。ついぞ乗ることはなかったんですけどね・・・。乗ったことがあるのはLSEの先代の3100形 NSE(当時は全て自由席で先頭の展望シートが早いもの順だったので、ラッキーにも先頭に座れました)と、 30000形 EXE車の2回だけですので、LSEのスマートかつSEからの伝統を残しつつという本当にロマンスカーらしい車両に憧れてました。本当のラストランでミュージックフォーンが聞きたいところですが、わざわざ取り付けることはないんでしょうね・・・。ご存じでしょうがNSEの世代までは走行中しょっちゅうミュージックフォーンを鳴らし続けてたんですよ。駅から相当(徒歩15分くらい)離れてた祖父母の家からもロマンスカーが走っているのがミュージックフォーンのドップラー効果音でわかってわくわくしたものでした。

@seitoku55 4 жыл бұрын

ロマンスカーパノラマカービスタカー子供のころ憧れてたものです　生で見れたのは　近鉄ビスタカーだけでしたけどね

@user-vj3bu1er4s 8 ай бұрын

そういえば、この中ではロマンスカーには、まだ、乗ったことがありません。パノラマカーには何度も乗りました。ビスタカーは1958年から1971年まで阪伊特急で走っていた7両編成の10000系は見たことがありません。　1959年から1979年まで走っていた3車体連接車の10100系は、２度乗りました。　現在走っている30000系はEXになる前の1980年に１度、乗っただけで、EXに納得からは乗ったことがありません。