В рамках подготовки Harley Davidson Road Glide Special 2015 Александра Андреева под трюковую езду мы уже установили картриджики вилки Legend плюс 2 дюйма и переднее колесо диаметром 23 дюйма, чтобы максимально поднять рулевую колонку для более легкого подрыва на заднее колесо. Такой сетап требует удлинить тормозные шланги от суппортов. Чтобы новые линии легли максимально компактно и правильно мы сделали их из компонентов HEL по месту. На этом мотоцикле шланги идут в блок АБС, чтобы к нему подобраться, приходится снимать бак. Работа трудоемкая и кропотливая, приходится дважды устанавливать шланги, но другого способа мы не знаем.
Компоненты HEL лучше всего подходят для кастомных шлангов: фитинги можно гнуть под любым углом и проворачивать после обжимки - это позволяет задать любое направление и ориентацию при скручивании.
В видео мы использовали вакуумный инструмент для прокачки тормозов - отличное решение, особенно, когда нужно заполнить пустую систему. После наполнения системы рекомендуется прокачать блок АБС программно, чтобы в нем заменить старую жидкость на новую - это также произойдет при первом срабатывании блока.
0:00 О подготовке мотоцикла к стантрайдингу
1:00 Снятие Бака
1:25 Отключение шлангов от модуля АБС
2:08 Сборка новых армированных тормозных шлангов
4:14 Установка тормозных шлангов
5:13 Прокачка тормозов
Видео установки картриджей вилки: • Подвеска для Станта на...
Заказать шланги HEL в нашем магазине: stuntexshop.ru/sport/catalog-89
Стант Шоу на заказ: stuntex.ru/moto-show
#stuntex #stuntexshop #stuntexclub