Сборка двигателя Шевроле нива 21213 из новых запчастей

Рет қаралды 26,164

Гараж у дома

10 ай бұрын

Собираю двигатель на Шевролет нива со всеми подробностями.

Пікірлер: 44

@ruslan3205 Ай бұрын

У нас ребята так же делают. Поршня отдельно взвешивают. Где расхождения убирают лишнее. Потом шатуны в сборе собирают и на веса и опять хорошее расхождение. И методом как тут это более точное. И правильно.

@crab431 10 ай бұрын

Детали все хорошо выглядят, по зазорам все как надо. Такие бы все запчасти на АвтоВАЗ были проблем бы не было

@_iZOLenta Ай бұрын

И не говори.😅 Как начнем собирать очередной ваз так только в магазин и гоняем, причем завод тоже не фонтан но получше, с первого раза такое количество деталей никогда не подойдут друг другу 😅

@user-dk3ks3je5j 2 ай бұрын

Колодцы гидро вкручивают без масла с разъёмным фиксатором 😊

@user-te2gi2ll9m 2 ай бұрын

Все Хорошо !!!

@user-ci1jh3dh2n 8 ай бұрын

Хотелось бы знать как вы затягиваете такой вид головочных болтов. Интересует сколько подходов и какими моментами, выдержка времени между подходами, и надо ли такие болты доворачивать на 90°. Заранее благодарен за ответ. А так лайк однозначно!

@user-xy9xu3wc5l 3 ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста стоит ли покупать двигатель ваз 213 после капремонта, и можно ли будет его поставить на иж2717 стоит двигатель ваз 2106.

@user-qk7ns8ft9w 9 ай бұрын

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста стоимость запчастей и работы по сборке? Спасибо.

@tugrik2923 3 ай бұрын

Какой люфт должен быть у пальца в шатуне

@user-yn1th5nw5j 6 ай бұрын

Чистая работа, так держать. 24:55

@azamatbotirov9142 10 ай бұрын

👍👍👍🤗

@user-fs7uj8uf2q 6 ай бұрын

Интересно ,прокладка уже сыканула?

@user-ey4ch5vz9u 5 ай бұрын

Интересно сколько это удовольствие стало?

@user-nj9yf5zs4n 5 ай бұрын

21213 это просто Нива. Шевроле- 2123. Я бы тебе машину не доверил.

@user-qi2ud1jf9n 6 ай бұрын

А успокоитель ?

@Andrejr77rv 27 күн бұрын

Какая разница 2-3 грамма. Нагар на поршне больше весит.

@DimonWakk888 29 күн бұрын

ВОТТАКВОТА))

@den-ed6qs 3 ай бұрын

Супер моторист😂

@user-jh6wi5fn4e 4 ай бұрын

Самый главный масло не желеет😂😂😂

@Jaguar.13. 5 ай бұрын

С таким конструктором и ребёнок справиться 😂😂😂. Да и то были косяки при сборки. А если замена какой-нибудь детали на б/у двигателе???там уже не так всё просто😂😂😂

@user-ui7hv3jh7u 6 ай бұрын

Ребята все это конечно хорошо вы делайте ремонт и т д . Но не ходят эти моторы после капиталки не ходят . Пока новую ниву с салона не купишь делов не будет . Уставшую Нива лучше продавать и брать новую

@alexeykritt2798 2 ай бұрын

Зачем, мотор новый стоит копейки.

@RM-rn9kj Ай бұрын

работник салона.

@user-ui7hv3jh7u Ай бұрын

@@RM-rn9kj владелец трёх нив

@RM-rn9kj Ай бұрын

@@user-ui7hv3jh7u я только прошлом году решился купить ниву после долгих лет угаворов взял шниву была убита немного кузов привёл порядок но лейка горела на горячую зиму отпахала на 5.снега грязь местами поколено. До этого были только уазы. Для грязи. Но в любом случае уаз намного лучше хотя комфорта мало.

@user-wz5sk6tf2i 7 ай бұрын

Вкладышы взвешывать нет смысла 😂😂😂

@user-po8wl1qr8h 2 ай бұрын

За цифры вперёд на шатуне палец вниз поставил

@user-po8wl1qr8h 3 күн бұрын

@@user-eq5yt4rt6x на шатуне зачем сделано упорное место для вкладыша тогда..?

@dimitrymayak595 4 ай бұрын

Зачем в самом начале видео к коленвалу прикручивать шатуны?

@alexander-grencer 10 ай бұрын

Если бы на заводе так собирали двигатели, то они ходили бы раза в два или в три дольше, а производство бы сократилось в двое.

@user-ui7hv3jh7u 6 ай бұрын

240 тыс проехал масло не берет . Что ещё надо ? Уход много зависит . Масло дешевое льёте и нерегулярно такие проблемы . Я ликви моли молиген лил 4 литра за 5500 ₽ менял каждые 10 тыс . Мотор блестит внутри как новый клапанную снимал смотрел

@user-xc2hm8gl7d 5 ай бұрын

@@user-ui7hv3jh7uна лукойле столько ездят

@user-jw6jr5fy2p 2 ай бұрын

@@user-ui7hv3jh7uНива 237 тыс пробег, без капиталки. Убрал гидрокомпенсаторы, поставил ГРМ двухрядный, замена масла синтетика и М -фильтр 2 раза в год.

@perevoshik1 2 ай бұрын

а про момент затяжки негде не показано, упущение

@user-jw6jr5fy2p 2 ай бұрын

Да, есть упущенные моменты. Это видео обще- показательное и после сборки он в обратную всё раскидал. А в магазинах продают почти один брак. Во всех автомагазинах одно и тоже фуфло толкают, который ОТК автоВАЗ выкинул на утилизацию. Сам столкнулся, когда занимался ремонтом. Как ему удалось купить в сборе готовую к установке головку блока, без коробления, не требующее притирки клапанов и других доработок, даже если на коробке написано не требуется притирки клапанов?

@user-gt4ng8qx4r 6 ай бұрын

Горе мотарист, шатуны и порня взвешиваются отдельно, вал в постели тянется с середины.

@Centner1985 5 ай бұрын

Какая разница вместе или отдельно? )

@den-ed6qs 3 ай бұрын

Есть разница@@Centner1985

@ruslan3205 Ай бұрын

Наоборот общий вес намного точен

@user-is6ee8nh6f Ай бұрын

И что будешь поршень точить, отдельно он вешает балбес

@user-dk2eb1hm7m 2 ай бұрын

и давно пальцы в шатун от руки вставляются ? делал как то капиталку "копейке"ещё в 2005 году , шатуны грел , пальцы охлаждал , благо на улице зима была около - 15 -18 градусов , прессом с трудом загонял . а тут что то новое ...

@nikechochol9230 Ай бұрын

На движок 01,03,06 поршня садятся на горячую, двигателя новых серий уже от руки со сторонами.