Большая ошибка!!!! Под вкладышами мазать маслом нельзя!!!!!! Постели надо оьезжиривать
@truckcaretv8649 Жыл бұрын
Good work 👍👍👍👍
@SeninSergey34rus2 жыл бұрын
Лайканул 👍👈☝️👉Подписался!
@user-vm9rs2fo8d2 жыл бұрын
Кросава давай уже заводи
@user-ui5vq2zg2n7 ай бұрын
Старые на грузела пойдет рыбачить😊
@user-zi4vb3jz9j2 жыл бұрын
Должна получиться РАКЕТА .😀 Удачи.
@sergvin77182 жыл бұрын
Разработка этого двигателя и оборудование для литья чугуна 60х годов прошлого века. Поэтому и качество такое.
@user-zi4vb3jz9j2 жыл бұрын
МАЗ наше будущее.😉
@71truckislife902 жыл бұрын
Импортозамещение😁
@user-fv5jg7nr7t2 жыл бұрын
Попробуй найти прокладку 1.7 если продаётся
@user-xw2mo8sk3n28 күн бұрын
Не понял смысл ставить эти две шайбы на ось коромысел с обоих сторон если они проходят на сквозь оси
@chuvak0133 Жыл бұрын
А какой порядок затяжки у коренных и шатуннов?
@user-rc3lu7yx6r20 күн бұрын
Затяжка -затянуть все боковые,чтоб при затяжке не задавить вкладыш,затем третий,т.е. средний,потом справа-слева,справа-слева.
@user-tb4uq6th6d Жыл бұрын
Почему то я уверен,что поршневая,Кострома, автодизель так в блок не садится. Поправьте меня,если не так
@71truckislife90 Жыл бұрын
Доброго времени. не могу знать.🤷 Может и Кострома. Кто знает что они упаковывают.
@alexandrignatev3918 Жыл бұрын
Привет , втулки распредвала менял?
@71truckislife90 Жыл бұрын
Привет. Нет. Втулки в допуске.
@user-ie6wi1us8o6 ай бұрын
Здравствуйте какой ремонт коленвала?
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
Здравствуйте ❗ В чём отличия блоков ДВС ЯМЗ 238, 6581 и 7511 ❓ Взаимозаменяемы ❓
@71truckislife90 Жыл бұрын
Нет
@71truckislife90 Жыл бұрын
У 7511 и 658 шатуны длиннее. Выступ гильзы У 7511 1.5 , 1.6мм у 238 0.3мм. Артём Поликарпов есть в ютьюбе ставил распредвал поршня от 7511 потом от 658 евро 3
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
@@71truckislife90 Спасибо вам ❗ А то сейчас разбираю 6585, т.к. воду кто-то не слили и блок лопнул. Ищут замену. Предлагают от 238-го. Вот ищу советы.
@71truckislife90 Жыл бұрын
@@SHAH_ALEX надо брать 658. Можно 7511, только старые блоки 7511 высота гильзы 270мм а у нового образца 255 как у 658. Хотел себе поставить поршневую группу от 658, но у меня гильза высокая а низкая от 658 не подходит по уплотнительным кольцам. Как-то так.
@SHAH_ALEX Жыл бұрын
@@71truckislife90 Понял. Нужен блок ДВС ЯМЗ только 658 или 7511 нового образца. Верно❓ Спасибо ❗
@user-lh6bb2wk3f2 жыл бұрын
Поршневая группа евро 2 или 3 ?
@71truckislife902 жыл бұрын
Евро2 блок старого образца и гильзы евро3 не подходят по уплотнительным кольцам. Хотел поставить евро3 но тогда надо было брать отдельно гильзы евро2 7512 и отдельно поршня евро 3 658 а по отдельности делает только КМЗ. Но не стал заморачиваться. Купил 7511.
@user-lh6bb2wk3f2 жыл бұрын
@@71truckislife90 это хорошо зато теперь поставишь родное зажигание 7+1 и в бой.
@71truckislife902 жыл бұрын
@@user-lh6bb2wk3f как начнёт работать там буду регулировать. Надо ТНВД в ремонт теперь.
@vega42202 жыл бұрын
А зачем гильзы точили?
@71truckislife902 жыл бұрын
Увеличить степень сжатия
@sergvin77182 жыл бұрын
Канал Артёма Поликарпова посмотрите, у него лопнул блок двигателя ЯМЗ 238д при повышении степени сжатия. Плюс у него турбина дула 2 бара. У вас какая маркировка блока цилиндров? Блоки на ЯМЗ 658 идут уже усиленные.
@71truckislife902 жыл бұрын
7511 тоже самое.
@71truckislife902 жыл бұрын
Буду ставить турбину от каминс 14
@user-vj8eq7bi7b7 ай бұрын
Собираю по принципу КамАЗ одно доп силикон резиновое кольцо под верх гильзы ни какого герметика
@71truckislife907 ай бұрын
Доброго времени. У гильзы КамАЗа есть проточка под кольцо, и на старых гильзах ЯМЗ. На гильзах нового образца из нет. Поэтому ставил на герметик.
@user-cb8it9tx8v6 ай бұрын
Последние модели ямз моторы верхнее кольцо завод убрал .ставится на герметик .если не использовать то обязательно потекет охлаждайка. Слышал от людей што такие блоки уже не страдают посадкой гильзы .всем добра.❤❤❤
@user-qt7xe2mj1y5 ай бұрын
НАДА КУПИТЬ ЗА 5 ЛЯМА БУДЕТ ВСË ГЛОДКИ,А КАРМАН ПУСТОЙ.
@user-ky7gb8bz5j4 ай бұрын
Уберите шайбу это ошибка завод изготовитель так не делает
@user-7609 Жыл бұрын
Для чего мазать маслом постель под вкладышь ?
@71truckislife90 Жыл бұрын
Доброго времени. Я не моторист и не знаю точно надо это делать или нет. Кто-то мажет, кто-то нет. Возможно для того чтобы вкладыш лучше сел в бугель.🤷
@user-7609 Жыл бұрын
@@71truckislife90 просто сколько собирал моторов всегда говорили что нельзя так делать так как создается маслиная пленка и может зажать вкладыши типо уходит зазор на вкладышах
@user-bt9yt8cp2q Жыл бұрын
@@user-7609 мазать маслом или монтажными пастами, некоторые мотористы рекомендуют мазать трансмиссионным маслом. нужно это для того чтоб вклады и другие детали трения и качения в механизме не работали на сухую после первого запуска пака система смазки прокачается собственным маслом
@user-ff7ht7jb2i Жыл бұрын
@@user-bt9yt8cp2q тут разговор о постелях а не о самих вкладыш ах, конечно же вкладыш мазать нужно а вот сами постели нельзя, на каменс моторах котегорически нельзя по мануалу их обезжиривают как и обратную сторону вкладыша
@user-ir9mg4jt1g2 ай бұрын
смысл в таком видео?не показывает все моменты сборки,как правильно эти форсунки ставить,как толкатели ставить....куда шайбы,какие....голимое видео!
@71truckislife902 ай бұрын
Всё подробно рассказал, разжевал. Сергей.
@user-ir9mg4jt1g2 ай бұрын
@@71truckislife90 Не знаю,чего ты там жевал,на мой взгляд сопли ,извини за мой французский,а вот тонкости всей сборки так и не озвучил!!! Если нет возможности снять процесс на то что снимаешь,может экшен камеру прикупишь,это так совет и не благодари))) на аликембюджетные есть!!! Удачи в съёмке,привет семье!!!