Может кому пригодится. У меня была проблема с включением задней передачи, включалась с хрустом, первая только через третью. Заглушил двигатель, запускаешь его с выжатой педалью сцепления, все передачи включаются отлично. Стоит отпустить педаль при работающем двигателе, затем выжать - все, коробка не включается. Разобрал, все детали в порядке, проблема осталась. Причина оказалась в загрязнении шлицов первичного вала, ведомый диск в них перемещался не совсем свободно, и при выключении сцепления оставался в контакте с маховиком, не давая включать передачи.

Мужик красавчик !!!... Сдал дипломку по сцеплению на отлично )) Спасибо ))

Рома твои видит реально помогают ! Поделюсь ,я старый водила на газонах еще работал. Была тряска при троганье ехал через перевал горы ,после экстрима само собой все прошло без вмешательства.так и не понял ,что было ,после этого уже тыш семьдесят прошол нормально. Было плохо скорости включались ,отметил обороты холостого хода если больше положенного ,уже дает знать нужно держать по норме, и регулировка , сцепления ,как зазор увеличился свободного хода так и начинается выпендреж. На семёрке ездию уже с пятого года взял с магазина ,двести тысяч проехол практически ремонт был только расходники , остальное все родное, масло меняю от замены до замены ,манера езды ,.дает свое.

Спасибо за качественный совет ....

У меня ваз 2106. Педал сцепления было очень туго. Собирал весь систем сцепления от шев.нивы. Сейчас ездить очень удобно и комфортно . Нога больше не болит

Просто и понятно.Спасибо Вам огромное!

Хорошее и содержательное видео! Много контентов просмотрел по сцеплению- все как-то поверхностно. Тут подробнее.

Роман,спасибо Вам за видео!!!Да,ещё можно добавить,что увеличение свободного хода в вилке может быть и из за того что начала гнутся вилка и поэтому увеличивается зазор между штоком и вилкой и при этом так же плохо включаются скоростья!!!Кстате на вилку при большом зазоре надо бы обратить внимание,так как в настоящее время вилки достаточно хрупкие,и встречаются гнутые!!!Роман,была машина четвёрка,пригнали с магазина с пробегом 12км.,так там уже с новья не включалась первая,либо через вторую,либо через третью!!!На сервисе сказали притрётся,через 15-20 тысяч сами поменяли комплект сцепления и всё,проблема исчезла,(брак на заводе)!!!Роман,удачи,успехов,добра и мира,Вам!!!

Все просто и понятно, спасибо.

Болшой спасибо! ,отличный видео все понятно.то что я искал интернете

Такая проблема Солярис 2017 года При троганье с места гул Особенно характерен В горку ! Пробег 76500

Здравствуйте Роман. Я к вам с такой проблемой - был я гружен на ваз 2107 и вынужден был быстро тронуться потому как было быстрое движение автомобилей , после этого маневра педаль газа потеряла упругость и сама почти вдавилась в пол ,естественно машина начала буксовать ,еле выбил первую передачу да бы включить вторую. Разгрузившись ехал немного на подъем медленно, добавил газу и я почувствовал что педаль газа начала играть вперед и назад немного пропадая и возвращаясь и при этом рычаг коробке передач дергался как сумашедший была сильная вибрация (как педаль пропадала я ее не чувствовал , сложно такое объяснять) и даже на второй передаче со скоростью 20км/ч добавляя газу также играла педаль и колеса буксовали ,но при этом автомобиль набирал скорость. На нейтральной передаче с педалью газа все в порядке ... В этом видеоролике я понял что я криворуко отрегулировал зазор штока сцепления по одному из ваших видео или все же диску сцепления хана ,но на ходу не трогая педаль сцепления в гору или даже по прямой у меня авто так не буксует я на ней катаю 4 года и не сталкивался с такой проблемой обороты набирает быстро хотя машина 2000 г/в... Может не доконца что-то поломалось ?

спасибо хорошее видео

Здравствуйте.Вот все понятно ,но что в моем случае ,теряюсь в догадках. - на 5,4 теперь уже и на 3 ведет и причем только когда машина нагревается до рабочего состояния,приэтом временами меняется положение педали . Маховик сухой,вилка выжимной оба цилиндра новые ,на вид и корзина и диск целые. Если нетрудно посоветуйте что-нибудь пожалуйста. Спасибо

молодец дорогой вы мне помогли спасибо вам огромное

Изначально провалилась педаль сцепления. Приговорили рабочий цилиндр с выжимным. Заодно поставили получше диск сцепления маховик и корзину. На трассе при разгоне, стрелка тахометра начинает плавать, то выше то ниже с 2к оборотов до 3-4 и звук буд-то я давлю на газ на нейтралке, но машина медленно набирает скорость.... Что подскажите?

Привет Роман, Я тоже занимаюсь жигулями и вот расскажу один редкий случай со сцеплением. Перестали включаться передачи вдруг, поменяли КПП, сцепление и т.д. Сам выжим есть, но передачу не включить. ТАК причина была в том, что первичный вал КПП заклинивал в маховике и крутился постоянно. ВОТ ТАК )))

спасибо вам узнали в чем причина

Спасибо! Все понятно!

первый раз снял сцепление маховик был наполовину синий. тряска при трогании. В словах трудно описать что именно происходит с машиной, но все же. Это даже не то что тряска, а скорее резкое импульсное дерганье именно в момент отпускания сцепления. Дергает машину именно при трогании, в процессе езды подобной проблемы не возникает. Причем чем реще отпустить сцепление, тем сильнее дергает машину. Трогаясь под горку, дерганье значительно увеличивается по сравнению с троганием на ровной поверхности

Здравствуйте! Не нашел в интернете описание моего случая... Во время движения резко перестали включатся передачи, до этого ни каких нареканий, кое как втыкнул третью и доехал до дома. Визуальный осмотр, сверху и снизу никаких подозрений не вызвал, вилка двигается нормально, проверил зазор 1-1,5 см., уменьшил до нулевого, все равно передачи не включаются! На заглушенном двигателе включатся нормально! Снял КПП. Визуально корзина выглядела в полном порядке, но так как купил новую, заменил. Все заработало как пологаеться! При тщательном осмотре корзины на солнце обнаружил трещину в прижимной пружине (она же лепестковая), которую в яме, на маховике обнаружить не представлялось возможным! Фото прилагаю: www.picshare.ru/view/8117663/ www.picshare.ru/view/8117659/

Просто и понятно молодец

У меня такая проблема набирает обороты рычит но не набирает скорость спасибо за совет теперь знаю в чем проблема

Салам! Все четко сказал ! Без мямли тянучки предисловий

Когда покупал свою четверку прежний хазяин сказал чтоб включить первую или заднюю нужно включить третью или вторую.Так я и ездил регулировка не помогала натянеш гонит вижимной,Но что характерно раз включится хорошо раз хреново,и однажди прокачивая тормоза попросив жену помочь посмотрел как ведет себя нижний цилиндр.Оказивается при нажатой педали до конца шток виходил полностью и потихоньку гдето на половину возвращался назад,при нажатии педали на половину все гуд.Заменил главний цилиндр и все пройшло,вот такие пироги!!

Здравствуйте Роман! У меня следующая проблема. На. Шевроле Авео 1.2. После буксования в снегу исчезло сцепление. Симптомы следующие: двигатель запущен, выжим присутствует, скоростя выключаются но машина не едет! Причем выключаются совершенно свободно,как на выжатом,так и без выжима! Никаких посторонних шумов при этом не возникает. Авто просто стоит на месте. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу. Заранее спасибо!

Спасибо мужик, конешно озадачил хотел просто снять сцепление но походу придеца снимать коробку

Роман спасибо вам за советы. у меня Зафира а , на 2 передаче на ходу иногда тресеть, нажимаю сцепление нормально. В чем причина ? спасибо за раание.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подтекал сальник колленвала, происходит "дрыгалка" на первой передаче. Что можно придумать без замены корзины? Спасибо!

всем привет! на ниве снял КПП, проварили днище и усилили крепление под КПП. когда собрали стало плохо включаться 1я и задняя. хотя до снятия КПП все работало идеально! прокачали несколько раз, отрепетировали. визуально все работает отлично. но хрустит задняя как бабка отшептала что это может быть?

прям мой случай описал)

Народ, короче такая тема. У меня была проблема такая, про которую автор самом конце говорит, первая плохо задняя с хрустом. Еще дергалась при трогании, ну это мелочь ладно. Разобрал увидел что все в порядке корзина отличная, диск тоже, только маховик мне не понравился, с выработкой и поверхность неровная, коробка тоже в отличном состоянии. Что делать? что менять. Отец поехал к знающему человеку с опытом таких проблем, показали все запчасти ему все понравилось. Сказал смотри подшипник маленьний на коленвале и..... ПОЛУКОЛЬЦА. Я в ахуе. Ну че делать, надели маховик и давай пробывать качать, зазор на слух не меньше миллиметра. ЕПТА бля, поехали купили маховик полукольца ремонтные 70 р комплект, 2 дня работы( я не спеша всё намывал чистил) Собрали. Передачи просто заплывают на свои места, до сих пор в экстазе, катаюсь и улыбаюсь)) так что так. Самое главное ни в одной литературе нет причины плохой работы сцепления мол смотрите полукольца на коленвале. Вот что значит опыт....

Добрый день Роман. подскажите, уже после включения повышенной передачи при отпускании сцепления немного передергивает. эта проблема на каждой передаче и только при включении повышенной передачи. опель комбо 1,3 дизель 2011 год

У меня машина Fiat bravo 2 (2007+) бывает что плохо включается 1 передача,когда переключаюсь на 3 ощущаю неприятное дребежание рукой, при трогании с места машина постоянно дергается,невозможно тронутся чисто на 1 сцеплении нужно под газовывать чуть чуть.Ну и когда набираю разгон,вроде как по оборотам пробуксовки нету,но машина не едет и ревет,хотя может и не едет из за пробуксовки. Думаю наверное у меня что то со сцеплением )

вибрация в салоне просто пепец,тарахтит в раене коробки тоже.думал выжимной,поменял,ничего не изменилось.когда менял выжимной потрогал пружинки на диске сц. болшой люф,тарахтят.ваше мнение?спасиба.

Подскажите, ни кто не может понять что случилось..Машина ниссан альмера н16, 2005г в. При трогании не важно вперед или назад раздаётся какой то вой где то из под капота...именно в тот момент когда отпускаю сцепление..только тронулся, всё хорошо...пробег 80000км

Вот на днях столкнулся с такой же ситуацией. только авто мазда. менял главный и рабочий цилиндр вроде улучшения есть. но через некоторое время снова, первоя ели втыкается. думаю корзину надо менять. Не подскажете? заранее спасибо.

Здравствуйте Роман, подскажите пожалуйста, приехал нормально, утром заводить классика, она глохнет, при нажатии на педаль сцепления резко поднимаются обороты. При включении передачи и отпускании педали сцепления машина стоит на месте и дымит диск сцепления. Может ли сломаться первичный вал или всё таки накрылась корзина?Подскажите пожалуйста. Спасибо большое.

А не подскажешь у меня форд фокус 2 1.8 бензин 2007г перевая не включается иногда рычсг подвожу она жужит и не идет думаешь корзина тоже?

добрый день. у меня такая проблема поменяли сцепление поставили марки luk после установки при дотрагивание до педали идет вибрация и когда ездишь как будто что-то с дали держит. разобрали поставили новое сцепление а лепестки гнутся при установке. поменял маховик, пока все нормально пробег 147000 рено логан. из за чего так получилось ?

на ВАЗ 2107 снимали коробку. заодно поменяли диск сцепления и опорный подшипник. при нажатии на сцепление есть вибрация в педаль. что может быть? до этого все плавно было

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть, все включается идеально, но на понижение с 3,4,5 на 2,1 с ударом в ручку кпп включается, когда едешь медленно включается норм, вся гидравлика в порядке, шток новый. Сцепление прошло 6000 валео. И начался этот геморрой, куда капать??? Спасибо

На опеле вектре заменили фиридо корзину выжимной подшибник, скорстя все отлично включались мягко. проехали километров 6 , теперь с трудом включаются скоростя то опять мягко включаются то сцепление не дожимает как будто .задняя с хрустом включается.в чем прчина может быть подскажите пожалуйста.

Норм я доволен но , мне надо покупать сцепление в заборе, будет обидно если надо было только диск ,лишние деньги

Смотрю 10ролик. Всё понятно единственная проблема где найти яму и толкача ....заклинило

Здравствуйте. У меня на логана такая-же проблема. Задняя и первая плохо включаются. Видео посмотрел, там говорится что может из-за сальника коленвала быть. Только я не понял какого заднего или переднего сальника?

После замены сцепления ,туго включаются передачи особенно 3 я,до замены все четко было,Рено Симбол.

Да и изначально как появилась машина задняя передача включалась через пятую иначе был хруст и первая передача не всегда включается пока сцепление не выжмешь пару раз либо через третью ,а бывает надо воткнуть пятую и третью чтобы включить первую либо заднюю , но в видеоролике причина тому ясна

Подскажите пожалуйста что может быть? Ставлю заднюю передачу начинаю выезжать с парковки задним ходом отпускаю газ и качусь на выжетом сцепление, не проходит 2-3 сёк машина резко тормозит сама что может быть?солано 620

Здравствуй Роман. Пожалуйста ответьте на один вопрос! У меня Волга ГАЗ 31029. Почему на больших оборотах пропадает педаль сцепления? Рабочий и главный бочок сцепления уже поменяли. Но нечего не изменилось. Пожалуйста ответьте! Заранее спасибо.! :)

Здравствуйте у меня гольф 4 дизель, сцепления ведёт, но там не нету нету вилки, поменял рабочий выжимной, но все равно так, и скоростя плохо включаются первая и задняя, если можете подскажите пожалуйста.

может не в тему , но все же . Буксует сцепление , явно диск надо менять , но иногда педаль сцепления проваливается ,не включается холера передняя и задняя , про последние причины , в видео я понял , а чего педаль проваливается ? Раз так в неделю , провалилась ,затем бац и нормально , жидкость в главном на месте.

роман здравствуйте такая проблема на сто заменили коробку на 5 ступку фиат,после установки при роботе двигателя появилось характерное цоканье в раене сцепления как будто клапана стучат,но до замены ничего подобного не было,на сто начал им говорить они начали меня уверять что это клапана,я кароче плюнул и уехал,вот что интересно цоканье больше слышно из салона,могли ли спецы что то подогнуть в сцеплени

Здравствуйте, поменяли сцепление от приоры 2 на 2110 правда корзина б.у и выжимной купил какой то очень мягкое было и скоро хрустеть педаль начала и тугая стала . до этого так же было менял трос пару дней нормально и снова хруст , подскажите что может быть?

Здравствуйте Роман.У меня такая проблема-на скорости больше 40 км/ч на нейтралки,что-то жужжит в кпп(выжимал сцепление на ходу нечего не меняется),а когда включаешь скорость жужание пропадает,и после приблизительно 5ти км плохо начинает включатся только 1 я передача (такое ощущение как будто сцепление не выжал) может быть у Вас такое было и в чем может быть причина этого явления?сцепление или кпп?

привет! не поскажете у меня гольф и там поменял тросик саморегулирующий там стоит и. все равно с утра вкл хорошо а поездиешь и первую не могу включить потом постоит опять отлично работет проедешь опять и не включишь первую...

А если не постоянна бук сует сцепления ?или если начало значит менять?

Сцепление буксует. Схватывает где-то в середине. Часто (не всегда) не включить и не вытащить первую и заднюю скорости. В случаях когда не вытаскивается скорость, если совсем чуть-чуть отпустить педаль сцепления машина начинает ехать (не выжимается сцепление?) Что это может быть? При выключенном двигателе все скорости переключаются идеально.

Иногда выбивает первую передачу при трогании, а также при проезде "лежащих полицейских" на уже включенной первой передачи. В чем может быть причина? В синхронизаторе?

Подскажите пожалуйста, педаль сцепления выжимается ступенчато.

💪💪👌👌👌👌👌👍👍

как боженька молвишь)

Добрый день Подскажите пожалуйста в чем может быть причина завожу машину не выжимая сцепление переключая коробку передач но машина не едет в чем причина

У меня получилось так, я приехал менять передний сальник коленвала ,поменяли автослесари ,но стал трогаться с подъемника с трудом включил заднюю и то с хрустом воткнул ,далее не могу включить первую передачу и вторую ,а третью включил ,потом вытолкали во двор и с тем что оставил на ремонт опять в мастерской до понедельника и завтра будут делать !!!Роман скажи ты говоришь чтт карзина в нормальном состонии но какая была причина !!????

Добрый вечер всем!

Здравствуйте у меня на зафире собрал коробку передачи вообще не включается диск сцепления помойму слишком толстый наклепали накладки можно шайбы поставить под корзину шайбы?

Хочу вас запитати ! при рушанні з місця авто дьоргає, не постійно а тільки коли машина простояла ніч буває кілька раз і перестає . І це проявляється з такою періодичністю 1-2 рази в тиждень . Ваша порада . Шкода 1.6 дизель . Щеплення не веде не буксує ?

Плохо включается первая скорость, задняя вообще не включается, только если на заглушеный движок, если увеличить шток рабочего цилиндра на мм8 может ли помочь это? ГАЗель сцепление новое а работает хуже чем старое, стошники 2 дня мучались так ничего и не придумали

ваз 2121, сильно дергает когда отпускаешь сцепление аж глохнет мотор.Нажимаешь держешь секунд 10-15 отпускаешь сантиметр наверное и машине едет ногу убираешь а сам педаль еще только поднимается, в чем может быть причина? началось все это после замены сцеплении

Лайк за привычный голос!

При троганье происходит рывок под самый конец хода педали на гарячем двигателе на холодном нормально ваз 21081 подскажи как быть?

Роман спасибо за познавательное видео! Нужен ваш совет, на холодный двигатель машина едит идеально (ваз 2114), а при прогреве двигателя появляются все признаки отраженные в вашем видео. В чем может быть причина?

Подскажите у меня проблема в том что на холодную все передачи вкл идеально но стоит движку немного прогреться и начинается плохо включать передачи тоесть как у вас в конце видео

Привет Роман Подскажи что может быть я завел мотор включаю любую передачу машина стоит на месте и кардан не крутится ! ? что делать в чем причина? машина как будто на нейтральной передачи !

Столкнулся с такой проблемой. Джип патриот . Сцепление неразборное с виду нормальное пружины толщина доиска. Выжимной гидравлический. На заглушеном моторе все передачи включаются мягенько. При заведеном плохо включается задняя. По сцеплению течи нет. Я так понимаю идет недовыжим. Причина лепестки корзины или может быть что-то с гидравликой?

Здравствуйте, у меня проблема была и остается в сцеплении,старое сцепление начало буксовать, решил поменять на новое поскольку разобрав от старого практически ничего не осталось, купил новое КРАВТ, первое время всё отлично работало, зазор отрегулирован идеально, ничего нигде не течет, ход сцепления хороший, постепенно перестала включаться первая, с каждым разом всё хуже и хуже, сломал рычаг кулисы, уничтожил коробку, ничего не понимаю, разобрав всё это дело, беру в руки корзину она в идеальном состоянии, диск в идеальном состоянии как будто только что с магазина, купил коробку, собрал всё на место, такая же беда ничего не включается, пока что выхожу из положения тем что поджимаю рабочий цилиндр, оно хоть как то работает, соответственно подшипнику не хорошо, при нажатии газа пробуксовка, езжу очень тихо, главный вопрос всё таки КОРЗИНА??? И что лучше в этой ситуации предпринять, менять на другое???

ВАЗ 2107, раньше было так: педаль сцепления в пол до конца, с трудом включались первая и задняя (с хрустом) передачи. Реулировал шток рабочего цилиндра. Убирал зазор между вилкой и гайкой штока (да в принципе его и не было) т.е. увеличивал ход штока рабочего цилиндра. Передачи включались нормально, но присутствовал характерный шелест крутящегося подшипника при отпускании педали сцепления. Убираю шелест, делаю зазор между вилкой и штоком - передачи не включаются совсем или с трудом. "Спецы" поменяли сцепление в сборе, но осталось все то же самое. Либо нормальное включение передач, но с шелестом (шумом) из коробки, либо без шелеста, но скорость хрен включешь. Что это за хрень может быть?

Ответьте пожалуйста у меня 2106 у него педаль сцепление твердая жосткая очень и машине двигается только при отпускание педали сцепление конце только.в чем дело ребято

При заглушенном двигателе педаль сцепления ходит свободно(сцепления нет) , при заведенном нормально ВАЗ 2106 . какая причина ???

Здравствуйте, нива шевроле, купил недавно, побуксовал хорошенько в грязи, теперь при езде по городу при прогретом двигателе при троганьи с места ручка кпп трясётся как собачий хвост, и вся машина трясётся, на холодную все хорошо, ну или почти все хорошо при троганьи сцепление начинается с середины педали и почти до самого верха буксует, только в верхней точки перестаёт буксовать

здравствуйте у меня ваз 2110 сетуация такая что при страгивание вперед или назад машину тресет так как будто двигло ща вылетит , сцепление новое, поменял...Я низнаю в чем дело подушки вроде тоже все хорошие затянуты.. подскажите в чем дело...

вопрос,запах гари,который проникает в салон постоянно или даже одноразово,является признаком выхода сцепления из строя?Спасибо,что помогли.

у меня тачка трогалась с пробуксовкой.заменил сцепление в комплекте ничего оказалось главный цилиндр сцепления ушатаный.

Я таки убил КПП из за плохой работы сцепления. Первая и задняя с хрустом, потом и вторую сложно... Перебрали КПП, новая корзина, диск б/у в отличном состоянии. Собрал...СЦЕПЛЕНЯ НЕТ!!! УДЛИНИЛ ШТОК ДО БЕЗОБРАЗИЯ... НЕТ!!! слышал за шайбы под корзину и сейчас мне советуют скобы миллиметра 2-3 дабы не снимать КПП. Возможная причина отсутствие выжима... ???

у меня такая беда двс работает скоростя переключаю но авто не едет . может ли сцепление залипнуть в отжатом положении от мороза

здравствуйте, у меня Рено Клио 1.5dCi 2015 года. пробег 52000 км. (механическая коробка)я в германий живу и здесь и покупал. Машина в целом очень в хорошем состояние но, сцепление начало вибрацию на старте.. только когда стартую(в пробках вибрация становится сильнее!) а на ходу всё отлично! Я не совсем давераю здесь механиков и ищу везде ответы или советы как мне дальше поступать. Машине гарантий больше нету. Я буду очень рад если вы мне ответите. Благодарю за ранее! С уважением Тима

Запчасти нужно брать у оф. дилеров или с интернета заказывать и не нужно будет искать старые, советские детали. Новые запчасти все отличного качества. Всё, что берётся с рынка и магазинчиков везётся из Китая хоть и выглядят как настоящие ВАЗовские запчасти. Не надо слушать никого, знакомые плохого не продадут итд. ВАЗовские запчасти стоят в 2-3 раза дороже, никто ими торговать не хочет.

Есть вопрос, не могу его решить уже 2 года! Два года назад появился ненормальный шум... На 1,2,3 слышен шелест, когда ногу с газа убираешь, на 4 шелест есть и при нажатом газе (при разгоне), на 5-й также как и на 1,2,3 только при замедлении. На нейтрале нет никаких звуков (сцепление без разницы нажата или отпущена). За два года перебрал коробку так как выбивало 4 пер., менял сцепление в зборе так как пришло время, поменял оба цилиндра тоже настало время, все равно через 50 - 100 км появлялся шелест и со временем увеличиваться. Менял 2 раза выжимной, поменял крестовины, подвесной подшипник шелест пропадал, через 50- 100 км появлялся снова. Заменил подшипники ступиц, и заднюю левую полуось тоже пришло время. Не чего не помогло шум как был так и остался..... Автомобиль ВАЗ 2107i, 2007 года. Мастера говорят, что сейчас плохие запчасти! но как так может быть - выжимной менял 3 раза не может же быть что все 3 раза плохая запчасть!? Помогите найти болячку!!!

А у меня такая вот проблема на 14 после подтягивания сцепления поехал до магазина и пока стоял на парковке пртключилась беда сцепление выжимаю а оно не отжимает совсем никакая передача не втыкается поэтому было принято решение глушить и втыкать первую и после пары остановок(поосто снимаю с передачи и глушу двигатель) сцепление снова начало входить как по маслу

Почему тресётся вилка сцепления махавик диск и карзина с выжимным новые передачи переключаются хорошо без хрустов какие варианты могут быть с данной причиной

Вечер добрый. Вопрос в следующем, заменил комплект и через 3000 км сцепление начало вести. Вилка челая, заменил оба цилиндра результат не изменился. Предыдущую менял из-за того что частично развалился демпферный диск высыпались две пружины.

У меня вот такая проблема. Заменил ведомый диск, корзину сцепления и выжимной подшипник. и сцепление ведет. Вилка целая, нормальная. При нажатии педали сцеплении педаль как бы идет с натяжкой но скорость включить не удается. А при заглушенной машине включаю скорость, выжимаю сцепление в пол. и запускаю мотор. При запуске машина как бы толкается немного в перед и но потом стоит работает на месте. Стоит только хоть на миллиметр отпустить педаль, машина трогается с места но выключить передачю удается с трудом. При заведенном моторе скорость вообще не включить. Складывается такое впечатление что сцепление выжимается как бы не полность. примерно на половину. и регулировку хода вилки на штоке толку нет.

А если у меня без сцепления при заведенном двигателе включаются легко передачи и машина не едет ни с педалью не без а передачи как будто мертвые любую втыкаю машина не едет?

Доброго времени суток,Роман! У меня есть информация,суть которой состоит в проблеме.О,блин,как завернул.Шучу))) А теперь по теме. Дело в том,что от меня до обл.центра 40 км.Когда "катаюсь" дома по месту всё чётко,с места трогаюсь ,на перекрёстках всё нормалёк.Как только проехался и машина нагрелась,сразу начинает при трогании дёргаться.Например,приехал в обл.центр и в пробках ,на светофорах туда-сюда,а машинка ,как лягушка.На холодную не замечал такого. Чего только не наслушался от квалифицированных советчиков,и диск выкривляет на горячую,и пружины по-слетали,и корзину менять нужно.Сколько людей столько и версий,при том у каждого по несколько. Хотелось бы услышать Ваше мнение.В принципе ездить можно и не на каждом светофоре авто дёргается,но бывает пропадает,а бывает раз за разом.

Здравствуйте,нужна консультация квалифицированного специалиста) У меня такая проблема-при езде на средних оборотах,машина вдруг начинает дергаться(как при неисправном датчике холла),иногда сопровождается звуком лязганья металла,по ощущениям где-то на середине автомобиля под днищем.Когда немного прижимаю педаль сцепления рывки пропадают.В осовном эта проблема происходит на холодную.Остановился,постоял-вроде бы проблема уходит. Датчик холла поменял,карбюратор полностью перебрал.Подскажите,могут ли это быть проблемы со сцеплением?

Добрый вечер скажите пожалуйста после замены диска сцепление и выжимного стало работать с 2-го 3-го качька прокачивали дважды не помогло говорят в системе воздух при этом робочий цилиндр сухой главный тоже ????

интересно а что с моей машиной, передачи включаются без хруста, не туго, то есть его явно не ведет, обороты двигателя поднимаются синхронно со скоростью, а значит оно не буксует, но есть вот такой вот дефект, выжимаю сцепление завожу двигатель, обороты примерно 1200-1300, далее обороты падают до 900, (обороты не плавают, двигатель работает ровно) и вроде бы все в порядке, но далее я отпускаю сцепление и обороты падают до 700, снова выжимаю и они возвращаются до 900. Что может быть с моим авто?

Добрый день Роман, подскажите пожалуйста машина ваз 2107, при трогании с места на первой скорости машина иногда начинает трогаться с очень сильными толчками, приходиться быстрее отпускать сцепление при этом вжимая педаль газа в пол что бы не заглохла, это происходит где то после часа езды в городе, то есть я так думаю после нагрева возможно, если попытаться тронуться со 2 скорости то таких проблем практически не возникает, бывают только чуть чуть толчки. Еще есть небольшой люфт у редуктора. Мне говорят что это из за редуктора, но мне кажется если бы это было из за редуктора то были бы просто стуки или удары, а тут толчки. Может ли это быть редуктор?

При включении первой происходит хруст, будто недовключается, включаю третью, затем 1 передачу все норм. Остальные включения идеальны, причина. Спасибо.

Рома привет ! Вопрос интересует меня один.