Купил сегодня пятерку. Чувствую, я тут на долго

Спасибо за подробный рассказ! Пойду менять, спасибо!

у меня встала колом педаль сцепления,пытался ее все таки выжать, провалилась педаль и теперь при переключении передач машина не трогается.я так понял все дело в главном цилиндре,спасибо за информацию

Сцепление, проблемы с гидроприводом. (часть №2).

Спасибо очень полезное видео

Ваз 21065. Педаль проваливается и так стоит. Не возвращается. Уровень есть. Нигде подтеков нет. Ездить можно, но педаль до конца не выжимая можно включать передачи. Иногда забывается и до полу, потом приходится лезть под машину и молотком шток рабочего цилиндра обратно забивать. Хороших 5-6 ударов и все возвращается. Я думаю это рабочий цилиндр без подтеков и признаков так клинит

У меня однажды тоже бачек сцепления ни с того ни с сего лопнул, я даже и не понял где именно, но он начал мокреть в нижней части, в этот же день я его заменил - стоит копейки. У меня ГЦС "пыскает" в салон, думал его перебрать, теперь наверное всё таки заменю полностью. Да всё четко рассказали, предупрежден значит вооружен!

Роман ,сними пожалуйста,видео про замену рабочего цилиндра сцепления или дай ссылку ,я у тебя не нашел!?

Роман,спасибо Вам за видео!!!Да Роман,к сожалению,бачки очень частая проблема,всех классик!!!Роман,Я ещё хочу дополнить,что так же часто отламываются пластиковые штуцера на главном цилиндре!!!И так к слову,достаточно часто так же такие же штуцера отламывает от главного тормозного!!!Так что,лучше посматривать за этими бачками,шлангами и штуцерами!!!И менять шланги(от бачка к цилиндру),замечал,что отламывает именно из за этих шлангов!!!Роман,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста может знаете на авто рено Флюенсе не работает сцепление именно в теплую погоду. Зимой все нормально, летом проблема. Поменяли все кроме демпфира , но ситуация та же. Может поможете советом?

ВАЗ 2107, раньше было так: педаль сцепления в пол до конца, с трудом включались первая и задняя (с хрустом) передачи. Реулировал шток рабочего цилиндра. Убирал зазор между вилкой и гайкой штока (да в принципе его и не было) т.е. увеличивал ход штока рабочего цилиндра. Передачи включались нормально, но присутствовал характерный шелест крутящегося подшипника при отпускании педали сцепления. Убираю шелест, делаю зазор между вилкой и штоком - передачи не включаются совсем или с трудом. "Спецы" поменяли сцепление в сборе, но осталось все то же самое. Либо нормальное включение передач, но с шелестом (шумом) из коробки, либо без шелеста, но скорость хрен включешь. Что это за хрень может быть?

Подскажите! Поменял главный, проблема осталась при трогании (нива)

Здравствуйте! Такая проблема! Менял главный цилиндр сцепления, передачи стали плохо вкл после замены, потом регулировал, не вышло, поменял рабочий сцепления, новая жидкость и прокачал привод! И теперь на холодную не могу вкл скоростя, только если прогазую пару раз, а на горячую все работает, стоит проехать пару км и двигатель прогреется почти до рабочей температуры!? Что может быть!? Показалось уровень в бачке сцепления на горячую выше! Может прокачать еще раз сцепление!? Как вообще проверить на предмет брака главный и рабочий цилиндры сцепления!?

часто приходится регулировать шток рабочего цилиндра сцепления вилка тоже меняет свое место положения немногоотдаляется от рабочего цилиндра

Дайте пожалуйста совет куда смотреть.Поменяли главный и рабочий цилиндры, абсолютно все шлангочки,трубку(на старой было перегнутое место). Всё хорошо,проезжаю 3-4 км и у меня с каждым выжимом педаль всё ниже и ниже,до момента когда хода вообще не было и передачи не включается.Педаль подёргал -поднялась.Езжу так уже полтора месяца. Всё новое (корзина тоже).Куда смотреть?

У меня как раз самая последняя проблема . Педаль колом встала . На вид течей и прочих признаком нет. Разобрал главный все манжеты без повреждкний

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста ваз 2106 замерзает педаль сцепления когда на улице за -20 . а так педаль нормально. жидкость менял летом а щас опять такаяже хрень может дело в главном цилидре или все же может жидкость плохая попалась .

Где посмотреть как снять Главный Цилиндр Сцепления и как его перебрать?

Доброго дня, подскажите пожалуйста в чем дело: педаль сцепления встала колом, как описано в конце видео, от попыток выжать его двумя ногами аж педаль загнул. Но при этом завожу машину на передаче, либо втыкаю любую передачу на заведенной машине стоя на месте и ничего не происходит, машина не дергается даже, как будто сцепление выжато. Также виновник ГЦС? Заранее спасибо

Здравствуйте Роман, у меня такая ситуация , сцепление скрипит при нажатии, а передачи включается хорошо , сальники поменял на главном и рабочем цилиндре все таже ситуация, поменяли корзину, вижимную , дископереду , теперь возник звук и при нажатии и в промежутке с мотором и коробкой, и сцепления скрипит можете что-нибудь посоветовать?

Здравствуйте у меня другая проблема-не выжимается педаль сцепления возможно там где-то давление, если это так то как его спустить?

Здравствуйте. Проблема такая поменял всё нигде ничего не течёт.Жидкость не уходит. Но всё равно провалился педаль. Что делать подскажите.

Сирена установлена так, чтобы угонщикам можно было ее моментально оторвать после вскрытия капота🤣

Здравствуйте,у меня на ваз 07 стала легко выжимать педаль сцепления,потом педаль вообще ушла в пол,проверил жидкость в бочке все нормально.Машину отбуксировал в автосервис решил поменять полностью сцепление.Теперь после того как стоит новое сцепление начались проблемы с включением передач,с неработающей двигателе все включается хорошо,а вот после того как на машине поездить 5-10минут сцепление перестаёт работать,скорости включаются с трудом,при этом педаль сцепления выжимается хорошо,заехал опять в автосервис,вроде все отрегулировали пробовали,но проблема опять повторилась,сейчас думаю может сцепление бракованное.

Здравствуйте, ВАЗ 2107 при работе двигателя скорость не включить, как в стену, задняя хрустит, заглушиш всё включается хорошо. Почему??? Ответте пожалуйста. Спасибо. Вячеслав.

Ваз 2106 по утрам когда холодно очень громкие стуки в районе коробке ,когда выжимаю сцепления стук пропадает что это?

Добрый день с прошедшими праздниками вас у меня появилась проблема не могу решить перекопал весь интернет и ненашол ответа решил спросить у вас так как вы долгое время занимаетесь жигулями у меня ваз 2107 карб.коробка 5ст.на холодную передачи включаются идеально только прогреется до 60гр.всё не могу воткнуть 1 передачу 2и3,4,5 задняя включается с Христом если включить с трудом 1 и поехать то все остальные передачи включаются отлично стоит только остановиться всё невозможно включить приходится глушить включать первую заводить с выжатым сцеплением и ехать на заглушеном все включается без всяких нареканий и хрустов даже когда остынет всеровно плохо включаются нужно что бы ночь простояла.ещё заметил что коробка задняя часть немного просела один гуру сказал что подушка просела и зажимает первичный вал в подшипнике и он постоянно крутится на мой вопрос почему на ходу не зажимает он сказал что когда крутится кардан он приподымает коробку потому так получается.может быть в этом причина или у вас есть свои методы как что проверить без разбора наверняка вы сталкивались с такой проблемой подскажите правильное решение цилиндры рабочий и главный уже поменял и отрегулировал ставил любые зазоры между вилкой и штоком еслиб сцепление вело то и на ходу бы включались струдом а у меня на ходу как на новой коробке включаются.заранее спасибо.

У меня педаль встала колом, не опускается вообще! Подскажите куда лезть, что делать? Поменял главный цилиндр все осталось как и было

У меня временами работает нормально иногда пропадает педаль падает и сцепления не отключает жидкость не где не пропускает?

(Сильно затянул бачек)

Здраствуйте подскажите на газеле педаль сцеплия стал выжиматься туго когда выжимаеш толкает обратно.выжимаешь переключаешь на первую передачу если чуть постойш сцепления пропадает и не выходит со скоростя.может кто то сталкивался с такой проблемой

Здравствуйте! была проблема во время заморозков. Утром всё нормально, оставил машину на парковке на пол дня, вечером сажусь, а ни одна передача при заведённом двигателе не втыкается! при заглушенном двигателе всё втыкается нормально. Если авто стоит на передаче, выжимаю сцепление и завожу идёт толчок как если бы сцепление выжато не было! можно ли сказать примерно диагноз и насколько всё запущено?

Роман, а такой вопрос, при плавном отпускании сцепления в определенном месте включается резко и в бачке наполняется жидкость

После зимнего простоя нажал сцепление и педаль не вернулась, тормозная жидкость в норме потеков нигде нет, скоростя включаются, но педаль не возвращается. - Что нужно смотреть?

Спасибо Рома увидел. Блин, итальянцы. Такой простой узел - сделали гидропривод.... Нет чтоб просто тросик применить. Да тут просто рычажком можно было передавать от педали на вилку. Не лучше ли в сцепление залить какое-то простое масло - масло всяко лучше жидкости. Типа какой-то веретёнки. Оно и как жидкость не счимаемое, и усилий там нет больших, и не нагревается как тормоза, и смазывающие способности выше, и даже моющие присадки в масле.

Почему в холодное время года педаль проваливается,тем самым сцепления не работает ,а при нескольких резких нажатий сцепление работает?

А если прокачиваю нет воздуха! Подождал, покачал педалью, отворачиваешь штуцер рабочего и идет воздух опять!?

Скажите , а бывает что пружина в главном цилиндре лопается и по этой причине педаль не возвращается на свое место ? При этом жидкость никуда не уходит .Педаль можно спокойно поднять вверх и опустить до упора почти вниз Машина ездит . Такое ощущение ,что главный не возвращается .

Роман, спасибо, очень информативное видео получилось, у меня остался вопрос как прокачать сцепление (удалить воздух из системы)? заранее спасибо.

Подскажи пожалуйста.у меня такая проблема.на заведённом двигателе не включаются передачи.включаю передачу за тем заввожусь.еще не отпустил сцепление машина у же едит .

5:03 вот оно! вот! 2 месяца я из за этого не езжу на машине, тк и холода на улице и денег на сервис нет, живу в квартире своего гаража нет, очень очень очень долго искал из за чего эта проблема, как раз таки в пробке и стояли все перед светофором, я стою держу педаль, а машина поехала, а до впереди стоящей машины менее метра, начал давить по тормозам, не совсем помогает, движок вроде глохнет но все равно тянет машину, ладно быстро сообразил, заглушил двиг, 50 метров проехав опять такая же история, прогрел двиг до 100, пока так возился, благо был сьезд во двор, заехал во двор, остыл, кое как до дому добрался с опаской кабы что ни будь из железок не потерять, доехал глянул бачок а он пустой, долил не прокачав систему, поехал, пока выезжал буксовал опять прогрел хорошо двиг до 100 опять такое же, и оставил машину думаю до весны, стоит так с нового года, почти 2 месяца, так вроде работает все, но когда двиг прогревается так, машину и тащит, и бывало пару раз что педаль проваливалась

Роман, Есть такая беда, заменил. корзину, диск, подшипник и вилку, теперь педаль нажимается туго, когла полность выжимаешь сцепление, педаль такое ощущение, что отсреливает, если не поймать отсрел, то заглохну 100%, купил новые комплект Лада, коробка голограмма лада, такая фигня, до этого стояло старого образца сцепление, так я на нём мог с любого бугра тронутся мягко и плавно, сейчас и на ровной поверхности с затыками может старотовать машина, ровно можно тронутся если без газа полность, только педалью сцепления но только на ровной или с бугра

ПРОБЛЕМКА (поставили новый комплект сцеп., + новый выжимной. Гидропривод): педаль ходит с легким репением, иногда, местами, как будто по стиральной доске, но не всегда... Репит чаще, но тоже не всегда, чем медленнее выжим, тем больше проявляется... Что это может быть?? На СТО сказали, проблема явно в салоне...Вероятно из-за того, что новое.... Советовали покататься, понаблюдать...

Подскажите, в чём проблема, если педаль сцепления не возвращается в нормальное положение на пару сантиметров? Других проблем нет. Менять главный цилиндр?

Привет. Помоги поменял всё. Главный цилиндр в сборе с педальным узлом, рабочий цилиндр. Диск,корзину, выжимной. После прокачки сцепления постоянно пузыри, постоянно гдето завоздушивает. Жидкость на месте не чего с бачка не уходит какие причины могут быть помогите. А и ещё в бачке чёрная тормозуха прошло 2 месяца как всё поменял и опять также. Педаль сцепления срабатывает в самом конце. Машина шевролет лачетти 1.4

Вообщем симптом такой, на заглушенном двигателе, выжим сцепления полный, плавный, не залипает, не отстреливает. При работающем двигателе, педаль сцеплееия тугая становится раза в 4, когда педаль отпускаешь, возвращается рывками , как будто что то заклинило. Заглянул в коробку, вилка визуально ровная, лепестки корзины все целые, выжимной целый. Кто разбирается, что может быть такое?

Здравствуйте Роман подскажите пожалуйста поменял цеплени целиком но с начала перви и задни плохо включается иногда с первого не виходит как заведу машину уже виходит?

Вопрос в ЧЁМ ! почему не возвращается педаль сцепления жидкость не уходит Всё прокачено Распилить и сдать ? жалко она меня кормит НО она заебала хоть и люблю свою шоху

почему лопнул шланг сцепления ?

не работает видео

З

Здравствуйте,у меня на ваз 07 стала легко выжимать педаль сцепления,потом педаль вообще ушла в пол,проверил жидкость в бочке все нормально.Машину отбуксировал в автосервис решил поменять полностью сцепление.Теперь после того как стоит новое сцепление начались проблемы с включением передач,с неработающей двигателе все включается хорошо,а вот после того как на машине поездить 5-10минут сцепление перестаёт работать,скорости включаются с трудом,при этом педаль сцепления выжимается хорошо,заехал опять в автосервис,вроде все отрегулировали пробовали,но проблема опять повторилась,сейчас думаю может сцепление бракованное.