Nie chcę nic mówić, ale właśnie w tym miesiącu jeden wymieniałem... Jak widać idealnie w każdym e46 wszystko psuje się w tym samym czasie

kiedy robiles to wiele razy ale i tak chcesz obejrzec ten odcinek :D

A ja jednak polecam smarować gwinty sworzni i te stożki. Sam sobie potem podziękujesz jak będziesz musiał zdemontować przy okazji jakiejś innej wymiany wahacz bez jego uszkodzenia. U tańszych producentów warto też zajrzeć pod osłony sworzni (gumki) i w razie potrzeby dołożyć smaru bo często lubią dawać go bardzo oszczędnie co skraca żywotność sworznia. Pozdrawiam i dzięki za fajny materiał

U mnie szarpanie ze sworzniami zwiększyło czas operacyjny o dzień roboczy xD ostatecznie jeden poleciał ze zwrotnicą, bo czujnik uszkodziłem. Kupiłem używkę i do dziś jeździ LEGANCKO.

Dzięki za kolejny super film. Robisz kawał dobrej roboty, dobrze tłumaczysz co i jak. 😋

Też wymieniałem na meyle z 30tys temu, póki co jeszcze są dobre, ciekawe na jak długo:D

Dobrze, że przynajmniej u Ciebie sworznie zeszły. Z tego co pamiętam, to u mnie nawet z użyciem widelca nie chciały :D,

Tak ku przestrodze: wymieniałem wcześniej wahacze na te z Febi, nie chciałem drugi raz bawić się w wymianę samych sworzni więc chciałem zrobić porządnie na nowych. Dwa dni po wymianie na geometrii okazało się że sworznie zewnętrzne są do wymiany... Dało radę oczywiście wybić i włożyć same nowe sworznie no ale robota przez taki problem podwójna. Tldr: nie kupujcie febi ani innych tańszych śmietników tylko zainwestujcie w mayle HD.

Osobiście na każda wymieniona śrubę daje odrobine kleju do gwintów a następnie zabezpieczam całość fluidolem i nie ma problemu z zardzewiałym śrubami podczas następnej wymiany

No właśnie też mam dylemat czy smarować stożki sworzni aby było je łatwiej wybić za kilka lat czy nie smarować aby w razie czego nie wyleciały.

U mnie jeden siedział tak mocno że widełki do wybijania pękły. A nie były jakieś badziewne ostatecznie skończyło się na tym że wąchacz rodzelilem od sworznia a sworzen nadal siedział i trzeba było walczyć palnikami i itd.

Z calym szacunkiem.. ale czy zawsze musisz grzebać coś co za chwile siada w moim aucie? 😂 Dzięki wielkie fajny poradnik :) Do swojego kupiłem wahacze skf wraz z gumami i łożyska

No nareszcie

Cool ja u siebie już wymieniłem . Pojechałem na zbierzność a mech do mnie że to źle i tzreba nowe wachacze . Więc pojechałem na diagnozę pojazdowa i gość noc nie powiedział

Robiłem kpl wahaczy przód w e46 kilka dni temu w aucie klienta. Czas wymiany godzina + pół godziny ustawienie zbieżności.

A już myślałem po miniaturce, że zamontowałeś różowe wahacze ;/

Myślałem, że Pan wybielił tło, żeby elementy o których jest mowa były widoczniejsze, a to po prostu biała ściana;)

W listopadzie zakładałem meyle HD z tulejami, 900zł za części ale warto. Wcześniej SRL wytrzymał 30 tys km. Dobrze że wspominasz o geometrii po takiej wymianie.

Ojjjj, ile ja się namęczyłem żeby wybić sworzeń wewnętrzny😁 lewa strona palnik, młot, ściągacze i 5 godzin roboty... Na prawą pół godziny przygotowywałem się mentalnie, kolejne 15 minut palnik i wystarczyło dotknąć, a on sam wyskoczył z gniazda 😅

U mnie ten widelec słabo się wpisywał słaba jakość z allegro i rozginal się na boki ale po walce jakoś poszło. Też meyle poszły jak narazie oki ale zrobiłem dopiero z 5tys. Geometria była po wymianie.

Cześć @scghost, mam mega problem z moim e46, od stania zaczął się bardziej psuć niż od jeżdżenia. Mianowicie tak strasznie gubi zapłon na zimnym, że strach jechać, znalazłem spore dziury na gumie za przepływomierzem I zabieram się do naprawy. Trochę mnie zainspirowales do robienia rzeczy samemu - albo stary się już robię I zaczynam szanować:) kupuję narzędzia itp. Prosiłbym o jakiś kontakt gdzie mógłbym podesłać video z problemem, który występuje w moim 318i, być może będziesz wstanie coś powiedzieć z doświadczenia i nieco zaoszczędze na szukaniu. Gorąco pozdrawiam

Czy można wymienić jeden wahacz? Nie mam w obu luzów tylko w prawym mam takie tarcie metal o metal jakby skrzypienie

Po wymianie wahaczy kierownica nie odbija ?

Nagrałbys odcinek o przeskakującej szybie elektrycznej w e46? Mam problem a mianowicie podczas zamykania lub otwierania szyby, mniej więcej w połowie następuje „przeskok” po którym szyba otwiera/zamyka się dużo wolniej, nie raz trzeba pomagać jej ciągnąć ją w górę żeby się zamknęła.

Kiedy rozrząd? Pierścienie też by można było profilaktycznie wymienić : ))

juz nie mam swojego bmw..ale dla sentymentu...pooglądam...

Ja sworzeń do zwrotnicy wybijałem 2 godziny przy pomocy palnika XDD

Czas operacyjny 10min na filmie w praktyce 4 dni walcze z tylnym zawieszeniem miały być tylko łożyska i tarcze kotwiczne a wyszło nowe piasty linka od ręcznego, czujnik abs, sprężyny, poduszka od wchacza itd.

Pytanko do posiadaczy E46 coupe końcówka 2000 (międzylift) albo polift. U was tez nie ma tego trójkąta pod tulejami tylko ława jest?

Pierwszy😁

Ja poległem na tym oddałem do mechanika z pełną geometrią 250 zł,pieniadze rzecz nabyta a spokuj bezcenny

mechanik za taka usługę z wymianą dodatkowo drazkow koncowek i łączników stabilizatora skasowal mnie 2 tys z czesciami (wahacze febi ) czy to dobra cena ?

Jakiego dynamometru używasz?

Czy przy takim luzie biła Ci kierownica przy hamowaniu ? Ja mam minimalny, a hamowanie przy ponad 140 to dramat i zastanawiam się czy to będzie to czy szukać przyczyny gdzie indziej

A ja wymieniałem sworznie zewnętrzne w ori wachaczach, latam już 2 rok i wszystko gitara. Sworznie wymieniałem na aucie prasą śrubową, nie ma potrzeby odcinania tego "kapturka" ponieważ sam zejdzie podczas wyciskania sworznia. Sworznie zakładałem meyle . A objawy jakie miałem to drgania kierownicy przy skręcie kierownicą podczas jazdy 80-100km/h no i pukanie na dziurach.

Czy ktoś ma problem w E46 z pukajacymi głośnikami na wyłączonym silniku?

Jakie są objawy uszkodzonego sworznia ?

Wahacze z sportowego zawieszenia nie M3 mają większe Sworznie wahaczy powinny dłużej wytrzymać niż zwykle, polecam mayle HD te tuleję z tyłu z febiego wytrzymały 30tys ... Teraz mayle 100tys km i bez problemu

4:40 jak wahacz do wywalenia to po co męczyć się od góry ciąć jak można uje*bać od dołu sworzeń 😅?

Zakładałem wahacze u siebie "przerabiane", póki co wszystko śmiga, zresztą sporo osób mi to poleciło i były dobre opinie, także może nie jest to taki zły pomysł? Są sporo tańsze

Istna męka, kosztowało mnie to jeden ściągacz, a nowy i tak sobie nie radzi.

Swetra nie ma, nie oglądam