Schalldämpferlos-der originale Klang der Taigatrommel

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2 ай бұрын

Um diese Klänge nochmals zu erleben, ging es im Jahr 2014 erstmalig auch mit einer Videokamera nach Weißrussland. Erstes Ziel war wieder Waukawysk,(Волковыск), ein Bahnbetriebswerk gleich hinter der polnischen Grenze. Dieses Depo bedient auch den Grenzbahnhof im polnischen Siemianówka. Und so hoffte ich, wie in den Jahren zuvor, wieder einige Schalldämpferlose zu erleben. Mit M62 1115 und der M62 1299 wurden dann meine Wünsche erfüllt. Viel Spaß beim Anschauen.
0:25 18.05.2014 M62-1115 Bahnhof Andreevichy,(Андреевичи),
0:48 18.02.2014 M62-1115+M62-1299 Kreuzung Bahnhof Andreevichy,(Андреевичи),
2:10 17.05.2014 M62-1115 Bahnhof Roś, (Рось),
2:47 18.02.2014 M62-1115 bei Waukawysk,(Волковыск,
3:10 16.05.2014 M62-1125 vor Waukawysk,(Волковыск,

Пікірлер: 116

@guidolavespa6737 Ай бұрын

Vielen Dank für das klasse Video... Ich erinnere mich noch, wie meine Klassenlehrerin in der Grundschule panisch ins Klassenzimmer kam und berichtete, es würde am Bahnhof brennen, eine riesige Rauchwolke sei zu sehen, wir müssten schnell alle Fenster schließen... dabei hatten die nur die Taiga-Trommel angeschmissen😂😂😂 Sensationell, den Sound hab ich heute noch im Ohr....

@JosipRadnik1 Ай бұрын

Womit eindeutig bewiesen ist, dass der Heavy Metal im Osten erfunden wurde 😁

@mathiaspaul9596 Ай бұрын

Fakt!

@alexslf3132 Ай бұрын

Unwiderruflich.

@georgbauer3862 2 ай бұрын

12 Zylinder V-Motor, 2-Takt Diesel wassergekühlt, 149 Liter Hubraum, Turbo, installierte Leistung: 2000 PS, Traktionsleistung: 1730 PS. Der Sound, unverwechselbar, du wusstest sofort und schon von Weiten was da angefahren kam. Als ehemaliger Reichsbahner kommen da natürlich Erinnerungen hoch, zuverlässig, unkaputtbar und wartungsfreundlich, so werd' ich sie in meiner Erinnerung behalten. Wenn ich da an das misslungene Schurkenstück aus Rumänien denke, die BR 219, Holla die Waldfee!

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Genau , du hast vollkommen Recht. Die 219 war der letzte Husten. Hätte man bei der DR die 120er mit neuen Motoren ausgerüstet, so wie bei Rail Polska(siehe Video) wäre uns viel erspart geblieben.

@thomasr.5443 2 ай бұрын

Da muss ich die Experten mal ganz dumm fragen: 2-takter mit Turbo Aufladung, geht sowas denn? Also ich frage wirklich ernst. Aber wenn ich so beim Schreibens darüber nachgedacht, wieso soll das nicht gehen? 🤔🤔

@georgbauer3862 2 ай бұрын

@@thomasr.5443 Ungewöhnlich ist eher der Umstand, 2-Takter in Lokomotiven zu verbaut, das rentiert sich wirtschaftlich eigentlich nur bei Großmotoren wie sie zum Beispiel im Schiffbau verwendet werden. Aber auch diese sind aufgeladen. Es kommt nicht so sehr auf den Takt an, man kann sogar Zwei-Takt Ottomotoren aufladen, die würden dann aber unwirtschaftlich werden, weil sie eh schon einen höheren Verbrauch als Viertakter haben.

@thomasr.5443 2 ай бұрын

@@georgbauer3862 ah, ok. Vielen Dank für die Info. Wieder was gelernt. Ja, ein 4-Takt Otto braucht aufgeladen durchaus auch eher mehr als weniger, jedenfalls war das mal so aber Diesel (4T) werden dadurch ja erst richtig effizient. Zumindest habe ich das mal gelesen.

@wellewels 2 ай бұрын

Aufgeladen ja, nach meinem Ausbildungsstand von 1986 als Lokschlosser, aber nicht nur durch Turbolader. BR120 müsste ein Rootsgebläse gehabt haben. BR130 und ihre Varianten hatten nur Abgasturbolader. Die habe ich damals als „Stift“ im RAW in Neustrelitz zerlegen dürfen. 😉

@ulrichkeune3527 Ай бұрын

Ich liebe diese Lok. Wenn sie am Morgen losfährt und am Abend zurückkommt, weiß ich, der Arbeitstag hat begonnen und ist beendet. Die Technik dieser Lok ist beeindruckend.

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Zuverlässig und robust war diese Lok. Gute Gewichtsverteilung und enorme Zugkraft trotz nur 2000 PS.

@mattg432 Ай бұрын

Wer könnte dem widersprechen!

@APiesc 23 күн бұрын

Die ist halt doch sehr laut. Nach außen wäre das weniger schlimm, aber innen kriegt das Lokpersonal leider ziemlich auf die Ohren, was auf Dauer nicht gut ist. Es gab oder gibt zwar Gehörschutz, aber den trägt kaum jemand ständig.

@wolfgangscheibe7568 2 ай бұрын

Spitzenmäßige Aufnahme der Loks mit ihren Zügen, gefällt mir ausgezeichnet

@trainspotter_brenzbahn 2 ай бұрын

Klasse 👍🏼 Danke fürs Zeigen. 💪🏼

@enricozeidler2504 2 ай бұрын

Starkes Video. Alleine der Vorspann ist ein Fest für jeden Dieselfan 😁 Die Wumme ist mit einem Wagen ja hoffnungslos überlastet 😂

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Das ließ sich leider nicht vermeiden. Aber mal schauen, da kommt nochmal was nach.

@herbertwild9837 2 ай бұрын

Der Kesselwagen ist meiner Meinung nach der Tank für die angehängte Lok. Kein Wunder bei dem Verbrauch.

@user-xz2jt8ir3t Ай бұрын

Watt mutt Datt mutt

@thomasantoni5109 Ай бұрын

Sozusagen eine Diesellok mit Schlepptender 😂

@ulrichkeune3527 21 күн бұрын

Ich kenne sie aus Wolgograd und bin beeindruckt, wenn sie losfährt. Sie wummert laut. So etwas habe ich nie in Deutschland erlebt.

@user-nu7kc5xk1k 19 күн бұрын

wie gehts in wolgograd, schon früher eine große industriestadt...die entwicklung seit.. dem krieg...wie sind die menschen...

@ulrichkeune3527 18 күн бұрын

Wolgograd hat sich enorm entwickelt. Wenn Sie ein paar Jahre nicht dagewesen sind, werden Sie die Stadt nicht wiedererkennen. Im Westen ist eine neue Magistrale entstanden mit neuen, modernen Stadtteilen. Gumrak ist sehr gut mit eingebunden worden. Die Sovietzeit ist überwunden und vergessen.

@user-nu7kc5xk1k 18 күн бұрын

@@ulrichkeune3527 lieber uli...dann sind sie ein russland kenner... ich habe meine eindrücke von aussiedlern...kollegen.. was machten sie dort...😉

@Piflaser 13 күн бұрын

@@ulrichkeune3527 Vergessen leider nicht.

@ulrichkeune3527 13 күн бұрын

Reisen Sie nach Wolgograd. Herzlich Willkommen!!!

@christiangraf5160 Ай бұрын

Unverkennbar die Abgaswolke....😊

@kirdnehfive3838 2 ай бұрын

Großartig!

@lostmoose9994 2 ай бұрын

Ein Fest fuer meine Ohren !

@BAHNFAN19MATZE71 2 ай бұрын

Das sind noch Klänge. 🔝👍

@christianlanz1680 Ай бұрын

Sehr schön.

@friedenshetzer8950 2 ай бұрын

Eben ... ein halber, deutscher U- Boot- Motor! Da darf man sich vorstellen, wie laut es bei "Überwasserfahrt" in einem U- Boot VII c war ....

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Recht hast du. Umsonst sind die Fensterscheiben nicht rausgefallen🙋‍♂️

@friedenshetzer8950 2 ай бұрын

@@Dieselklaenge_im_Osten 😅

@maurusluctum8886 Ай бұрын

Wie schick das da alles rund ums Gleis aussieht..interessant

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Da sieht alles Top aus. Da getraut man sich nicht, eine Kippe hinzuwerfen.

@freibert 2 ай бұрын

Absolut geil! - möge der Diesel ewig leben! - schade nur, dass die gute Lok hier keinerlei Leistung erbringen muss .. // Es gibt jetzt so Euro Hybrid Lokomotiven, wenn man sich die anhört, kommt einem das Frühstück hoch .. //

@freibert 2 ай бұрын

@@nedflanders8465 Ja, das fände ich schön, ich liebe den Sound von Diesellokomotiven du Honk! - Ihr Elektro Spackos seid doch alle gleich .. //

@torstenrose4414 Ай бұрын

Da wird Diesel noch mit Liebe verbrannt 👍🏻👊🏻😎Euro 0☠

@china22s Ай бұрын

Die Lok gleich mit einem mobilen Treibstofftank zwecks Reichweitenerweiterung zu koppeln ist sehr praktisch.

@wilcoalteveer3554 2 ай бұрын

Danke, sehr gut! Schöne Grüsse aus der NL.

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Viele Grüße zurück🙋‍♂️

@egbertfurstenau7053 Ай бұрын

War. Bei der Bahn ,DR. Für mich Musik in den Ohren

@user-mf5dc5zo1c 2 ай бұрын

Noch besser klingen die ganz großen Loks.Egal ob im Leerlauf oder am Zug.Habe sie in Russland erlebt, man hatte genug Zei um zum Gleis zu kommen.Einfach unvergesslich.

@wolfgangengel7786 2 ай бұрын

Der Sound ist ja cool, aber besonders laut ist sie bei so wenig Last nicht. Sah eine in Slowakei ca. 2002, bei der war im Stand und beim Rangieren das Ansauggeräusch des Luftpressers fast lauter als der Motor. Angebaut war ein Naßluftfilter ohne Kappe (Ansauggeräuschdämpfer), das Teil kann 10 oder 20 Euro kosten. Würde also zu gerne die Lok unter Last hören, um dies zu Vergleichen mit dem Gejammere in der DDR.

@danieldx81 Ай бұрын

Weiß jemand, ob es mal eine Trommel - Modellbahn lok in H0 mit diesem Sound gab?

@moped975 2 ай бұрын

Dascha gröhßartsch! Dar steht'n Zuch, undo kömmt noch ehner, der fährt!

@detlefpuschel872 Ай бұрын

Da weiß man auch woher der Beiname "WUMME" herkommt! 😉

@Geflechtmeister Ай бұрын

Was ist das für eine Konstruktion auf dem Dach mit dem Draht? Für mich sieht es wie ne Antenne (nur eben Horizontal) aus aber... Wer weiß es? Vielleicht ne Wäscheleine?

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Könnte schon was mit Antenne und Zugfunk zu tun haben. Ich kenne es nicht andres. Selbst auf einigen Schnellzugwagen hat man Antennen. In wie sich das durch die Digitalisierung ändert , kann ich nicht sagen.

@Geflechtmeister Ай бұрын

@@Dieselklaenge_im_Osten na ja also wenn es ne Antenne ist dann wäre das ja Kurzwelle. Bei uns nutzen wir UKW und höhere Frequenzen GSMR also sowas wie GSM aber speziell für Railway hat nen eigenen Frequentbereich ist aber auch beo ca 900 MHz angesiedelt

@MrRossi1805 Ай бұрын

Drohnenschutzkäfig?

@Stecher007 2 ай бұрын

Macht Euch auf was Gefasst wenn die in Berlin einfährt 🫵🫵

@CptGizmo 2 ай бұрын

Was soll'n wir machen? Die Dinger sind 40 Jahre in der DDR rumgefahren, erst ohne und dann mit Schalldämpfer! Drei Stück fahren sogar wieder hier in DE rum.

@matthiasendler7268 2 ай бұрын

Die wird aber schwerlich bis nach Berlin kommen mit ihrer Spurweite von 1520mm ;) ...

@ikarusbasti3254 2 ай бұрын

@@matthiasendler7268Für Stalin hat man für den Besuch der Potsdamer Konferenz auch die Eisenbahnstrecke auf Breitspur umgenagelt!!!

@heikokroll1790 2 ай бұрын

😂

@drachenfelsen3258 2 ай бұрын

@@CptGizmo Ja in DDR gab es diese Lokomotiven,aber erst ab den 1970er Jahren.

@wernerschulte6245 2 ай бұрын

Sehr schön, die Maschinen machen zumindest optisch einen guten Eindruck, besser als die, die man in Deutschland hat rumfahren sehen.

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Der Pflegezustand ist dort hervorragend.

@user-id9cx2bf7w 2 ай бұрын

Klasse,klingt fast so wie mein V8!

@szabi1978 Ай бұрын

In Ungarn laufen ein paar davon immer noch... M62, oder Serie 62, Spitzname ist Sergey.

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Ich finde ja die privaten M62 von V-Hid interessant.

@KevinaLady 2 ай бұрын

Ich mag ja auch einen guten Sound egal ob Pkw oder Lkw oder eben von einer Taigatrommel mag ja Atemberaubend sein, aber wenn man bedenkt was diese alten Schleudern an Dreck in die Luft blasen ist es schon etwas Altmodisch, diese Dinger noch im Fahrbetrieb zu lassen ohne Aufrüstung eines Dieselpartikelfilters. Aber dennoch danke fürs Hochladen.....

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Da gibt es wesentlich schlimmeres. Bin momentan auf Kuba . Habe heute eine D7!aus China gefilmt, Bj. 2010 das war so übelst.

@derserazin8993 2 ай бұрын

In der DDR nannten wir sie auch Chrustschows letzte Rache.😂

@GEZ-KNUTSCHI 2 ай бұрын

Nein das stimmt nicht. Chrustschows letzte Rache war der kleine, runde Saporoshez. Als die Ludmila eingeführt wurde war Bereshnev schon an der Macht... 😙

@rewahl 2 ай бұрын

...ohne Schalldämpfer hörte sich eine Diesellok aber ganz anders an....

@wolfi7106 2 ай бұрын

Die V80 waren auch ohne Schalldämpfer geliefert worden. Das gab aber schon Mitte der 50er Jahre Ärger.

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Genau, und so war es auch als die Reichenbacher V200 nach Hof fuhren. Da war ganz schnell Schluss, weil es einfach zu laut war.

@Stokerheizer 2 ай бұрын

Super Aufnahmen! 😊 Gibt es auch noch eine Anfahrt unter Last?

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Vsl. im nächsten Video. Zusammen mit 2TE10 M , TEP 60 und M62

@Tom-Lahaye 2 ай бұрын

@@Dieselklaenge_im_Osten Kann nicht warten, ich bin auch in Belarus gewesen, sowie auch in die Ukraine, schade das man solche Reise heute nicht mehr machen kann.

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

@@Tom-Lahaye , genau und selbst wenn man hin könnte. Es gibt aktuell nicht den richtigen Verkehr. Echt schade!!!

@frankb3128 2 ай бұрын

@@Dieselklaenge_im_Osten: Ganz grosses Kino, dazu noch eine WL-80 wäre Spitze !! VG Frank

@Besserwisser-lk9mo Ай бұрын

Nicht's verpassen? Im Ernst? Nicht's? Wieso musste da der Deppenapostroph hin?

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Ja, ich weiß, im neuen Video ist es korrigiert. Trotzdem danke.👍

@dassams3466 Ай бұрын

Im Video kommt das nicht so rüber wie original. Wenn die einen 2000 Tonnen Zug dran hatte und dann unter Volllast, da haben die Hosenbeine geschlenkert.

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Für die 2000t Züge fährt man mit den großen Maschinen, 2M62 oder 2 TE10M

@Pismarck 2 ай бұрын

Nicht's verpassen? Was soll denn der Apostroph in nichts? Welche Buchstaben läßt du zwischen t und s aus?

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

Oh danke. Nach 50Tsd Klicks, bist du der Erste der es bemerkt hat. Danke.

@Dokker62 Ай бұрын

Lz, ein Wagen, Leerlauf... Für ein Video, das explizit den "Klang" hervorhebt, ziemlich lahm. Immerhin sehen sowohl die Loks als auch die Infrastruktur dank EU-Subventionen tadellos aus.

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

Das hat mit EU Subventionen nicht zu tun. Die Russen brauchen kein Geld aus der EU. Die Anlagen sahen schon immer gepflegt aus, das beste Beispiel ist die Metro in Moskau.

@Dokker62 Ай бұрын

@@Dieselklaenge_im_OstenIch war in Gedanken in Ungarn. Aber von der Moskauer Metro auf den Zustand der russischen Eisenbahn allgemein zu schließen, ist mehr als sportlich.

@detonator5000 2 ай бұрын

Das ist es .. bumbbumbbumbbumbbumbbumbbumbbumbbumbbumbbumbbumb - Perfekt!

@rolf2310 Ай бұрын

Euro norm?😂

@Dieselklaenge_im_Osten Ай бұрын

E6👍

@Schlipperschlopper 2 ай бұрын

Russia has the best locomotives!

@hansgrehoner9847 2 ай бұрын

Ne Dampfmaschine,die muss dringend zum TÜV.

@markusborstig643 2 ай бұрын

Videos bitte schneiden!

@Dieselklaenge_im_Osten 2 ай бұрын

???, dann schick doch mal eine Schere!!

@alexslf3132 Ай бұрын

Wenns nicht rust hats keine Leistung.

@bernhardammer5106 2 ай бұрын

Und was soll an dem Lärm und den Dreckwolken toll sein? Hauptsache den Mitmenschen auf den Sack gehen? Siehe auch viel Motorräder und getunte Autos.

@TheHanschman 2 ай бұрын

Du wählst bestimmt die Grünen, wa? 🤫

@ichbins8588 2 ай бұрын

@@TheHanschman 0:16 so ganz unrecht hat er aber nicht, wenn ich mir die Bilder so ansehe...und nein, ich bin kein Wähler der Grünen...erinnert mich an die "coal runner" in den USA

@TheHanschman 2 ай бұрын

@@ichbins8588 is doch alles richtig. Aber so ein Kommentar ist unter so einem Video völlig fehl am Platz. Hier geht es um die Begeisterung für Eisenbahn. Für große Maschinen mit viel Kraft/Leistung. Ich stelle mich auch nicht an die Formel 1 Strecke und rege mich über sinnlosen Spritverbrauch auf. Auch wenn es sicher nicht Unrecht wäre. Aber bestimmte Dinge passen nicht zueinander. Und da kann man sich sowas vllt auch einfach mal verkneifen. Auch wenn man nicht Unrecht hat

@Ehrlichkeit 2 ай бұрын

Frag den Anzeigenhauptmeister, der hilft dir.

@TaBulArAsA26 Ай бұрын

@@ichbins8588 Ja, was willst du aber mit deinem Text? Solang in anderen Ländern solche Besenstiele aus dem Auspuff kommen, brauchen wir uns hier in Schland nicht den Arsch kaputt CO² sparen! .......... So jetzt kommst du!!

@Jumansa19 2 ай бұрын

Hallo Auf die Gefahr hin das ich virtuell gesteinigt werde. Unnötig laut und nervig, wie auch so manche "Westdiesellok" und gefühlt alle US-Diesellokomotiven mit einer Fangemeinde, selbst in moderne Ausführung, viele Motorräder, einige Tuning Autos... Verbrennungsmotor geht auch anders und das auch schon vor über 50 Jahren. Das so mache E-Lok durch ein grausiges Lüfterdesign ähnlich störend nervig laut ist, ist leider auch Tatsache. Solche Maschinen (egal ob Lokomotive, getuntes Auto, so manches Motorrad bzw. der bewusst auffällige Fahrstil und miese Lüftungskonzepte) fahren nun mal in der Öffentlichkeit herum , und nicht im schallgedämmten, Club auf einer fern abgelegenen Rennstrecke, die manche ganz bewusst besuchen usw. Nein das nervt(e) und stört nur....

@dassams3466 Ай бұрын

Du hast das auch nicht verstanden oder? Das muß man zu DDR-Zeiten life erlebt haben, wenn die ohne Schalldämpfer durchgefahren sind. Es geht hier nicht um Klimaschutz, Lärmschutz, Umweltschutz, Abgase oder was auch immer, es geht um den Sound der Lok ohne Schalldämpfer. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten.