Schaltwalzen Bolzen tauschen - Welche Variante ist die Beste?

Schaltwalzen Bolzen tauschen - Welche Variante ist die Beste? - Simson Motor Tutorial

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3 жыл бұрын

Wer schon einmal Probleme mit dem Sicherungsclip an der Schaltwalze hatte, der weiß, dass dieses Bauteil eine Schwachstelle im Motor ist.
Wenn dann der Sicherungsclip immer wieder abrutscht, muss ein neuer Bolzen her.
Der Austausch von so einem Bolzen ist jedoch ziemlich kompliziert...
In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr Abhilfe schaffen könnt. Wir stellen euch verschiedene Methoden zum Tauschen des Schaltwalzenbolzens vor und erklären euch die Vor- und Nachteile der Montage.
Außerdem zeigen wir euch die unterschiedlichen Varianten. Welche Vor- und Nachteile hat die Standardvariante? Wie sieht es mit der verschraubten Version aus? zudem zeigen wir euch bei der Gelegenheit die nadelgelagerte Variante.
Wie sind eure Erfahrungen mit diesen Bauteilen?
- Viel Spaß -
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Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
➢ Zu kompliziert? Kein Problem:
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➢ Schaltwalzenbolzen Standard:
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➢ Schaltwalzenbolzen verschraubt:
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➢ Schaltwalzenbolzen nadelgelagert:
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➢ Lagerscheibe für Schaltwalzenbolzen:
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➢ Sicherungsblech:
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➢ verschiedene Ausgleichscheiben / Anlaufscheiben für die Schaltwalze:
www.ostoase.de/navi.php?qs=An...
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Пікірлер: 86

@2Radgeber 14 күн бұрын

💥💥💥 Es gibt eine neue Version. Dabeibist eine Kunstoffhülse. Diese ist erst nach dem einpressen fest mit dem Lager verbunden. 💥💥💥

@manuelberscher541 3 жыл бұрын

10:32 kann ich euch nur von abraten, habe das Teil sogar mit Sicherungsblech und Mittel-fester Schraubensicherung gesichert, und natürlich gut angezogen. Und trotzdem ist dieses locker geworden, ganz einfach weil das Sicherungsblech mit seiner Nase nicht an das Gegen das Gehäuse gedrückt hat und somit die Mutter sich ein kleines Stück drehen konnte. Musste nach ca 7 BH den Motor nochmal öffnen. Jetzt habe ich ein Sicherungsblech verwendet, seeeehr viel Hochfeste Schraubensicherung und eine selbstsichernde Mutter. Da löst sich nichts mehr, also: immer das Sicherungsblech verwenden.

@lostbohne6881 3 жыл бұрын

Könntet ihr mal eure Sammlung zeigen?

@andyfischer1600 3 жыл бұрын

Mal wieder Klasse erklärt weiter so 🤘

@maexchen71 3 жыл бұрын

Immer wieder schön euch zu zu schauen 👍👍👍

@Innochamp 3 жыл бұрын

Super wie immer👍🏻

@lostbohne6881 3 жыл бұрын

Danke für eure guten Erklärungen👍

@dome4318 3 жыл бұрын

Ich hab meinen Motor gleich nach dem Kauf regeneriert und sowas natürlich gleich verbessert. Hatte also noch nie Problemen und bin super zufrieden

@timlaurenselker4992 3 жыл бұрын

Sehr schönes Video und kam genau richtig, ich habe mir gestern einen verschraubten bolzen bestellt und habe eben im Video einiges gesehen was ich beim einbauen falsch gemacht hätte

@benkar8669 10 ай бұрын

Beim mir war der kupplungszug gerissen und ich musste ohne Kuppeln schalten auf dem Heimweg. Jetzt eine Woche später bin ich im ersten Gang gefangen und damit 25 km getuckert. Doof wenn man von Fahrradfahren überholt wird 🫣😂 zum Glück hab ich euer Video gefunden und kann das Projekt jetzt angehen

@realtriggered4678 3 жыл бұрын

Die neuen ZT Gehäuse reisen sofort wenn man das mit einer nuss einbaut!

@renklar 3 жыл бұрын

schön erklärt,hab den normal verschraubten bolzen ,da hab ich auch ein nadellager verbaut,find ich die beste lösung 😁👍👌

@alexandersommer3484 3 жыл бұрын

Schön gezeigt

@dorfkindtechnik1113 3 жыл бұрын

Gutes Video 👍🏻 ich glaube ihr habt mir eine 2 Öffnung meines Motors gespart

@rolfvomgolf3721 3 жыл бұрын

Den ganzen winter rumgemöhrt, jetzt wird mir das auf einmal vorgeschlagen 🐸

@julianfleischsack1204 3 жыл бұрын

Das Video auf das ich Jahre gewartet habe...

@ronnyg9298 3 жыл бұрын

Gib dem Chris nie dein Moped. Meine Schaltwalze hat nach seiner Benutzung auch nicht mehr Funktioniert. Ich empfehle einen Orthopäden

@moon-zd9xw 3 жыл бұрын

Habe ein 5 Ganggetriebe zusammen mit der nadelgelagerten Schaltwalze verbaut. So lässt es sich schön knackig schalten. Kann ich nur empfehlen! 😃

@robertk5532 3 жыл бұрын

Top Viedo 👍 LG Robert grüße aus Potsdam

@spatzbar2taktbrigade492 3 жыл бұрын

Das ist nicht der Erste Seegering den Chris unfreiwillig abgebaut hat🤣 Du müsstest erst mal in die Simson Schaltschule😇 Tatsächlich ist ein zu ruppiges gefühlloses Schalten auch einer der Gründe das Der Seegering abspringt

@spacemanstudio7254 3 жыл бұрын

Hi Your videos are really helpfull but I don't understand much german so is it possible to add english subtitles? Greetings from Poland

@paulroethel4828 3 жыл бұрын

Super Video ,könnt ihr mal ein Video zum Thema Knieblech machen

@shitinhead8129 Жыл бұрын

Habe einen originalen DDR Bolzen drin habe nur einen neuen sprengring drauf gemacht da ich das getriebe Kugellager etc neumachen musste und es funktioniert alles perfekt

@Wildschwien 3 жыл бұрын

Dieses Problem hatte ich glücklicherweise noch nicht. Trotzdem interessantes Video.

@Willikr 3 жыл бұрын

Schönes Video, ihr hättet erwähnen können das man auf den normalen verschraubten Bolzen auch ein Nadellager verwenden kann in dem man es ebenfalls in die Schaltwalze einpresst. Gibt es bei LangTuning im Shop. Fahre ich im Cross Moped. Das funktioniert 1a und hat eine hohe Preziosen in der Schaltung.

@johanneso.4432 3 жыл бұрын

wie sieht es mit der Haltbarkeit des Bolzens aus Alu aus?

@tonydrechsel3687 3 жыл бұрын

Ich habe damals als ich meinen Motor auf 85ccm mit 5 gang umgebaut hatte, auf alles geachtet. Das einzigste was ich komplett außer Acht gelassen hatte, war der Schaltwalzenbolzen :D. Hab aber Glück gehabt. Getriebe ließ sich perfekt schalten und der Sicherrungsring ist nie fliegen gegangen xD

@Einfach_der_geilste 3 жыл бұрын

Ich hab den ronge bolzen und würde gerne umsteigen auf nadellager, gibt es auch. Ich bin mir aber nicht sicher ob das ohne die hülse so gut ist

@friendsofmodelmaking1000 3 жыл бұрын

Hi. So einfach war ein neuer Bolzen bei mir nicht einzuschlagen. Es sieht einfacher aus als es wirklich ist. Ich wurde raten das Gehäuse zu erwärmen oder sich ein Einzieh-Werkzeug bauen. Es ist viel Kraft erforderlich um den Bolzen an Position zu bringen. Falls der Springring nicht aus der Nut springt kann man zuerst noch versuchen eine neue Walze mit neuen Scheiben versuchen. Es gibt auch unterschiedliche unterleg scheiben zu erwerben.Falls die Gänge nicht mehr schalten ansonsten muss doch ein neuer Bolzen eingebaut werden. LG

@onkelzfan141294 3 жыл бұрын

Ich mache die Gehäusehälfte im Ofen schön heiß und den Bolzen friere ich ein. Danach schlage ich ihn mit einem Schonhammer soweit ein, bis das Gewinde hinten mit mindestens einem Gewindegang rausschaut. Dann nehme ich eine stabile Unterlegscheibe und lege diese auf. Dann die Mutter drauf und anschrauben. Dadurch zieht sich der Bolzen sehr gut ein. Und durch die Unterlegscheibe arbeitet sich die Mutter auch nicht in das Gehäuse ein. Wenn der Bolzen richtig sitzt, tausche ich die Unterlegscheibe gegen das Sicherungsblech aus. Fertig 😁

@sebastianclau4078 3 жыл бұрын

Dabei ist mir das Gewinde abgerissen🤷‍♂️😂

@jens1479 2 жыл бұрын

Ich arbeite auch mit der Methode erleichtert einiges

@jens1479 2 жыл бұрын

@@sebastianclau4078 dann war anscheinend das Gehäuse noch zu kalt

@maxbock9073 3 жыл бұрын

Ehrenmänner

@Assozialmen 3 жыл бұрын

Ich habe die Nadelgelagerte Schaltwalze verbaut. Ich bin leider erst ein paar km mit dem Motor unterwegs gewesen aber ich habe einen deutlichen Unterschied beim schalten im Vergleich zu vorher gemerkt. Also es war ein deutlich angenehmeres Gefühl und kaum Spiel. Mal sehen wie sich das weiter verhält wenn ich wieder fahren kann.

@maximilianlermer2097 3 жыл бұрын

euch schickt der Himmel :)

@karlhifi3626 3 жыл бұрын

Kann ich aus dem verschraubten bolzen auch einen nadelgelagerten machen? Oder sind das 2 völlig verschiedene Bauteile?

@Oremountainsracing 3 жыл бұрын

Bei mir ging dann nie der 1. und 5. Gang rein, hatte ich schon 4 mal und immer auf dem Weg zur Berufsschule! Hab jetzt nen verschraubten Sschaltwalzenbolzen drin und jetzt passt alles io

@dorfkind490 3 жыл бұрын

Ist es schlimm, wenn diese Unterlegscheibe unter dem Bolzen fehlt?

@danilobeer321 3 жыл бұрын

Von ZT gibt es ein gutes video mittels hydraulischer Presse und für notfall wenns reist oder die dichtfläche kaputt ist wirds aluschweißgerät angeworfen🤔👍😊🍻🤣🤘

@martinkiefer7116 3 жыл бұрын

Hatte ich auch das mir der Sprengring immer runter Geschnippst ist. Und das immer nach 500km ca. Hatte 2 mal ein neuen verbaut und beim 3. Mal die Faxen dicke. Wollte aber nicht den Motor spalten da dieser angeblich regeneriert wurde und ni mal 1500 km dann runter hatte. Hab es dann so gemacht das ich noch mal ein 0,1mm VA Blech unter den sprengring gemacht hatte. Zusätzlich ein Sprengring aus 1.4310 Federstahl selbst am Laser geschnitten hab und verbaut. Seit dem ist ruhe zum Glück. Hoffentlich bleibts auch so den VA im Getriebe ist ni so pralle da der Magnet in der Ablassschraube das ni einsammelt 😅

@maikschmidt5477 3 жыл бұрын

Es wäre durchaus interessant mehr über Optimierungsbauteile* zu sehen. Die nadelgelagerte Druckplatte hattet ihr ja schon. Doch gibt es da noch mehr z.b. von zt Tuning. *Optimierung von originalteilen also keine tuning Maßnahmen.

@akosvarga3997 3 жыл бұрын

I want to buy a Vape and I have a question. For Vape schwungscheibe I need a special schaber?

@mlgwin1194 3 жыл бұрын

@AbcAbc-ox6pg 3 жыл бұрын

Darum bei Sicherungsringen immer die scharfe Seite in Kraftrichtung einbauen 👍

@mzridergaming192 3 жыл бұрын

Ich will meine Schwalbe auf 110ccm umbauen und dazu Rüste ich sie auf 12v auf und ersetze das alte Getriebe mit einem aus härterem Material, müsste man noch etwas anderes erneuern (Kabelbaum inkl.)?

@lennartandres9597 3 жыл бұрын

Lass es lieber ,wenn man kein plan hat sollte man erstmal einfach anfangen d.h heißt weniger Hubraum und mehr mit dem Thema beschäftigen.

@ronnyhohn6849 3 жыл бұрын

Ich habe eine Simson s51 enduro aber keine Papiere mehr deshalb möchte ich damit zum TÜV und mir eine 60 zulassen holen. Ich habe noch eine ohne Batterie muss ich dann Blinker nachrüsten oder komm ich dann auch ohne durch?

@rainerzufall1520 3 жыл бұрын

Wenn auf dem Typenschild s51N steht brauchst du keine. Bei allen anderen Bezeichnungen Blinker dran machen. Außerdem finde ich Blinker erheblich besser als hand raus halten etc

@nicolasuhlig5728 3 жыл бұрын

Bei mir ist auch mal der Seegering beim hochschalten abgesprungen. Runterschalten geht ja immer, aber beim hochschalten musste ich immer 2x hoch und ein mal runter schalten um den Gang zu wechseln... 🤣

@celusu6327 3 жыл бұрын

Kannst du mal ein Video zur äußerlichen Tank Versiegelung machen? Hab noch nen Ori Tankset da und würde das gerne äußerlich vor Wettereinfluss schützen. MfG

@marcelwolter2071 3 жыл бұрын

Welche schaltwalze verwendet ihr bei nadelgelagert ich hab es mit der originalen versucht ist unten am anfang gebrochen hab noch eine 2the aber dazu muss ich die wieder raus bekommen

@marcelwolter2071 3 жыл бұрын

Bei euch sieht es so leicht aus wie ihr es einpresst

@d3rg3raet25 3 жыл бұрын

Grüße, ich würde euch empfehlen die Text-Overlays schwarz anstatt weiß zu machen, das liest sich ansonsten etwas schwer.

@xxgoastttxx8698 3 жыл бұрын

Hallo zwei Ratgeber, ich mache in diesem Jahr meinen AM Führerschein und habe mich für eine Simson S 50 entschieden die wir auch schon gekauft haben. Ich möchte allerdings einen S 51 Motor einbauen. Muss ich den TÜV die Angaben zu dem Motor geben also wäre es eine Einzelabnahme und wie wird das dann eingetragen.

@rainerzufall1520 3 жыл бұрын

Lass doch einfach den s50 Motor drin. S51 Motoren also M500 Motoren sind aktuell sooooo extrem teuer. Würde ich nicht machen

@laurin_stg446 2 жыл бұрын

Seh ich genauso so lange wie er läuft sehe ich keinen Grund einen anderen Motor einzubauen.

@michaelwienhold8209 11 ай бұрын

Moin. Ich habe leider das Problem das ich das nadellager nicht in die Schaltwalze rein bekomme... trotz einer neu gekauften Schaltwalze. Was kann ich machen?

@2Radgeber 11 ай бұрын

Die Schaltwalze aufheizen 👍

@FelixKron 3 жыл бұрын

Kann man den Sprengring wechseln ohne den Motor zu spalten ? :/

@lukasjenk9002 2 жыл бұрын

jaa, der liegt noch außerhalb auf der Kupplungsseite. Du musst eben nur den Kupplungsdeckel abnehmen und das Öl ablassen

@hildichannel9739 2 жыл бұрын

👍

@orfiorfeus1907 3 жыл бұрын

Ich frage mich, warum man diesen Bolzen einschlagen muss, wenn man Ihn sowieso mit einer Mutter kontert. Das macht irgendwie keinen Sinn. Könnte man den neuen Bolzen nicht mit einem kleineren Durchmesser einbauen (also stramm sitzend, oder auch leicht saugend)? Etwa so wie den Nadel-gelagerten.

@manuelberscher541 3 жыл бұрын

Ich denke man möchte einfach garantieren das sich dort nichts locker vibriert.

@christianblumi5604 3 жыл бұрын

In den verbauten Schaltwalzenbolzen ein Loch bohren und Gewinde rein Schneiden dann anschrauben

@RF-zv1ur 3 жыл бұрын

Funktioniert das wirklich?

@christianblumi5604 3 жыл бұрын

@@RF-zv1ur ich habs noch nicht probiert sollte aber gehen natürlich sollte man keinen Billigen Bohrer und Gewindeschneider nehmen. Ausgleichsscheibeb musst du natürlich haben. Aber immer noch besser als Motor Spalten wenn es nicht muss

@RF-zv1ur 3 жыл бұрын

@@christianblumi5604 Wegen dem Verzicht der Motorspaltung fand ich deine Idee so interessant. Habe bisher zum Glück dieses Problem noch nicht gehabt. Aber wenn ich es mal haben sollte werde ich deine Methode ausprobieren, wenn es nicht funzen sollte kann man den Motor immer noch spalten.

@simsondulli 3 жыл бұрын

Hat das bei Ostoase schon mal jemand machen lassen?

@DFAN. 3 жыл бұрын

Also ich hab genau andersrum das Problem Schwalbe KR 51/1 Baujahr 65 bei mir fliegen die Gänge raus vom zweiten in Leerlauf oder vom dritten in den zweiten und die Stellschrauben kann ich nicht weiter einstellen was kann ich tun ohne den Motor auszutauschen beziehungsweise auszubauen? LG DFAN

@timothyb7434 3 жыл бұрын

Mit der Stellschraube stellst du sozusagen nur den 'Anschlag' des Fußhebels (reden wir von Fußschaltung?) ein. Wenn das nichts bringt - egal wie feinfühlig du einstellst - dann tippe ich auf Verschleiß und ein öffnen des Motors :-)

@DFAN. 3 жыл бұрын

@@timothyb7434 genau das will ich ja nicht :/ wir hatten den Gerde erst offen und da sah alles gut aus bis auf die Kurbelwelle und Kupplung. Was wir gewechselt haben. Und nun wurde es immer mehr das der Gang raus fliegt. Aber danke dir

@timothyb7434 3 жыл бұрын

Schade, aber viel Erfolg und allzeit gute Fahrt :-)

@DFAN. 3 жыл бұрын

@@timothyb7434 danke dir auch!!!

@DanFan1990 3 жыл бұрын

Eine Variante habt ihr vergessen. Den es schon zu DDR Zeiten gab. Den Bolzen gab es oben abgeschrägt. Also ein Teil war dort gerade gephast. Damit der Sprengring nicht mehr so einfach runter rutscht.

@jakobbusch1912 2 ай бұрын

Mir ist es heute passiert hatte aber Glück und konnte in Gang 1 und 2 fahren

@pumpickars.r.o569 3 жыл бұрын

Könnte der Simson Star aus der Simson Enduro in ein 4-Gang-Getriebe eingebaut werden?

@Maxi58943 Жыл бұрын

Auch schon eineb verloren neuer ring und gut

@thilodei6010 3 жыл бұрын

Ich hatte in meinem "frisch regenerierten" Motor von eBay einen verbogenen sprengring verbaut und habe mich gewundert warum ich zu dumm bin das Getriebe einzustelken

@kalajudasz 3 жыл бұрын

Możecie mi też naprawić silnik :-)

@robertretek4054 3 жыл бұрын

Wenn ihr schon alles nadellagert dann zeigt doch auch mal den nadelgelagerten kupplungshebel

@abcIamgames 3 жыл бұрын

Also das aus dem Intro kenne ich. War bei mir aber ein richtiger Getriebe schaden.

@HochstartHarry 3 жыл бұрын

Das waren keine 10nm 😂😂 10nm ist die 1/4 ratsche mit n bissil kraft 😂

@jimmisgd 6 ай бұрын

Also wenn ich sehe wie ihr das Einbaut oder ein oder auspresst. Weiß ich ganz genau das ich es definitiv nicht zu euch senden würde. Würdet ihr die schaltwalze ordentlich erhitzen wäre da kein Spann. Utopisch 🤦‍♂️

@2Radgeber 6 ай бұрын

Zu uns kannst du auch nichts senden 😁