Сделай сам. Кап-pемонт КПП Eaton Fuller 18 spd

  Рет қаралды 283,751

Дальнобой-Life David KAMAZ

Дальнобой-Life David KAMAZ

Күн бұрын

INSTAGRAM: / david_kamaz1
Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447
__
Мой профиль в ВК. id45090536
__
Наша группа в ВК. clubdal....
__
НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945

Пікірлер: 671
@zaitov
@zaitov 5 жыл бұрын
Бате большое уважение! Сам может, и детей воспитал. Уважуха!
@temichspecavto
@temichspecavto 5 жыл бұрын
Здоровье твоему отцу. С сыном везде и всюду. Молодцы )
@nikola-sp7nm
@nikola-sp7nm 5 жыл бұрын
Батя крут!
@alexbarik7560
@alexbarik7560 5 жыл бұрын
Лайк! Честно говоря американцы поражают своей открытостью, в нас бы информацию зажали бы 70% мастеров, а он молодец поделился!)
@vladimirgostev465
@vladimirgostev465 5 жыл бұрын
Дава, ваш папа таки старой коммунистической закалки сколько смотрю ролики, ни разу не видел его в футболке, только рубашка и закатаны рукава, наш чувак Курский😆😆😆.
@RR-nz2ve
@RR-nz2ve 5 жыл бұрын
Советский мужик стальной закалки
@user-wl3ll1st8c
@user-wl3ll1st8c 5 жыл бұрын
кстати я тоже заметил прям как батя у меня
@dzed_baruch_buza
@dzed_baruch_buza 5 жыл бұрын
курский - гэта у вас артист такой есть...
@user-yn3mw7jp3c
@user-yn3mw7jp3c 5 жыл бұрын
о
@dzed_baruch_buza
@dzed_baruch_buza 5 жыл бұрын
@@user-yn3mw7jp3c у
@kotkardanuch
@kotkardanuch 5 жыл бұрын
"Будем называть её клатч" имеет собственное название " муфта". Молодцы, что сами взялись за переборку коробки, чем больше знаешь о механизме, тем ласковей к нему относишся при эксплуатации - слова одного моего наставника из прошлой жизни, в памяти до сих пор. Ждем видио о переборке редуктора.
@user-kk8sv4wj5p
@user-kk8sv4wj5p 5 жыл бұрын
Давид, вы с отцом настоящие мужики. Здоровья вам и вашим близким. Уважееия гору за то что все сами делаете. Сам на днях передние тормозные диски и колодки поменял - такое удовольствие и удовлетворение)
@AlkashOFF
@AlkashOFF 5 жыл бұрын
Коробка передач как игра "головоломка" для настоящих мужиков.)
@kosoi_sniper4993
@kosoi_sniper4993 5 жыл бұрын
Привет Девид. Замена шестерен (пары) не только из-за того что могли повредится но и также из-за равномерной выработки. Т,е если заменить только одну шестерню то величится зазор между зубьями при зацеплении и будет "выть" , гудеть трансмиссия. Может слышал такое . Так же существует такое понятие как "усталость металла" , плюс возрастет нагрузка на шестерни из-за не равномерного износа, результат = "рвется там где тонко" а это старая шестерня))). Удачи тебе.
@user-ok8xs9od1l
@user-ok8xs9od1l 5 жыл бұрын
Как всегда видос супер. Здоровья вам Мужики.
@kananmourad
@kananmourad 5 жыл бұрын
Вдохновил ты меня, я уже свой первый Trailer Axle собрал-починил. Спасибо тебе!! А отцу крепкого здоровья!
@MORFIY11
@MORFIY11 5 жыл бұрын
Молодцы отец с сыном все экономия,и когда ещё соображают! Тут 90% писак свои тачки в сервис гоняют!
@nikolanikolow2799
@nikolanikolow2799 5 жыл бұрын
Нихера не понятно, но жутко интересно!!!
@user-kp5er5qt9m
@user-kp5er5qt9m 4 жыл бұрын
А я понял принцип работы. Никогда не понимал зачем три вала сейчас дошло, оказывается боковые валы оба являются промежуточными и в паре передают вращение на шестерни вторичного вала. Шестерня первичного вала(она одна самая первая в среднем ряду) передает вращение одновременно на два боковых промежуточных вала, а те в свою очередь одновременно в паре передают вращение шестерням вторичного вала расположенному по центру, а дальше все по классике муфтами включаться нужная передача блокируя одну из 5ти шестерней на валу, либо блокируя первичный и вторичный вал между собой(прямая передача) . Интересная конструкция, в отличии от классической коробки с одним промежуточным валом два вала позволяют передавать вдвое больший крутящий момент при одних и тех же размерах шестерней. А делитель из себя представляет такую же коробку расположенную за основной, работающую по такому же принципу с тремя передачами, отсюда и 18 скоростей 6 в основной и 3 в делителе.
@user-jg8tk8sk5x
@user-jg8tk8sk5x 3 жыл бұрын
@@user-kp5er5qt9m Немножко не так, Василий. Делитель имеет 2 передачи, а основная коробка имеет 5 передач. Просто на верхнем ряду первая передача основной коробки имеет точно такое же передаточное число, что и пятая передача на нижнем ряду, то есть коробка имеет две пятых передачи. Поэтому и называется 18-ступенчатая, а не 20-ступенчатая (с учётом половинок).
@sergeynickolaev5932
@sergeynickolaev5932 5 жыл бұрын
Да давно смотрю канал с Востановление бизона. Что хочу сказать вы с батяней СИЛА!!!! Уважаю таких людей
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 5 жыл бұрын
Настоящий мужицкий гараж.Давид👌перенял опыт отца,а сейчас делится с другими.
@user-ut7up6qv6v
@user-ut7up6qv6v 5 жыл бұрын
Когда смотрю ваше видео я восхищаюсь вами вы достойный человек. Ваши родители недаром свою жизнь воспитав в вас человека от с большой буквы.Вы будете достойным примером своим детям.Спосибо за ваши ролики в ютубе.
@user-kj2wn3fk8o
@user-kj2wn3fk8o 5 жыл бұрын
Спасибо большое парни , наконец то нашёл информацию по ремонту КПП .Перекопал инет мало информации по ремонту на русском.У меня коробки десятки подходит время менять синхроны на повышение /понижение рядов . Интересно было бы увидеть процесс снятия / установки КПП .Что нужно снимать из навесного , чтобы удобно было снимать коробку
@DavidKamaz
@DavidKamaz 5 жыл бұрын
Там все очень просто. Все что мешает вокруг скидываете и все. С двигателя ни чего снимать не нужно.
@AlexVilly87
@AlexVilly87 Жыл бұрын
Однако серьёзная затея, вынужденная конечно но всё же. Азохн вэй, это таки целый процесс!! Ремонт коробки, на легковых то автомобилях это довольно большое дело, а на траке, это прям что то с чем то. За подшипники могу сказать то, что шариковые считаются одними из самых ненадёжных когда дело касается серьёзных осевых нагрузок, тем более в КПП что в легковых, и особенно на траке где крутящий момент равен нескольким тысячам ньютон/метров. Так что вам друг занимающийся ремонтом КПП абсолютно прав. Отец у вас ого-го какой. Удачных заказов, и лёгких рейсов вам и вашему отцу!!
@dmitriyshvedov7753
@dmitriyshvedov7753 4 жыл бұрын
Давид привет. Как только вижу, как вы что-то ремонтируете, руки чешутся!!! Огромное спасибо за видео!!! Очень много полезной информации!!! Здоровья, здоровья и ещё раз здоровья!!! Особенно твоему отцу, берегите его, с таким батей можно горы свернуть!!! Всего самого доброго и хорошего вам ребята!!!! Ни гвоздя ни жезла!!!
@jayswarrow1196
@jayswarrow1196 4 жыл бұрын
Вай-красотааа! Люблю старые бессинхровые коробки. Нет лишних деталей, соотно лишнего/раннего износа. Всё такое чистенькое, прям бешенство для глаз.
@user-kz7jr4wy5s
@user-kz7jr4wy5s 5 жыл бұрын
Давиду честный заслуженный лайк! Давид, ты лучший!!!
@user-oh8ip9nk1l
@user-oh8ip9nk1l 5 жыл бұрын
Давид,здоровья тебе и твоим близким, ты молодец! Наш человек-никогда не отчаиваешся и расчитываеш только на себя! Процветай!
@user-iz6wt1gi2n
@user-iz6wt1gi2n 5 жыл бұрын
Давид здоровья тебе твоему отцу, долгих лет жизни, оставайтесь такими всегда
@user-hf6gh7qb6z
@user-hf6gh7qb6z 5 жыл бұрын
Молодцы,знают что делают,батя само спокойствие.У таких людей подолгу техника работает.
@user-rz5rr1hi5w
@user-rz5rr1hi5w 5 жыл бұрын
Приятно видеть отца с сыном за работой
@user-ox5ko8fr1x
@user-ox5ko8fr1x 5 жыл бұрын
Всем привет кто ждет ролик,хоть он мне даром не нать и за деньги не нать ,но жду и смотрю как сериал.Удачи Давид всей твоей большой семьи .Ни гвоздя ни копа,только вперед.
@khamitovrinat4897
@khamitovrinat4897 5 жыл бұрын
А я совмещаю приятное с полезным. Работаю на MAN F90 кпп итон 4*3. Очень часто залетает с хрустом, вот готовлюсь ремонту. Ну очень вовремя такой видос вышел. Здоровья всем! Отец крава у вас Давид.
@z.i.v.7757
@z.i.v.7757 5 жыл бұрын
Давид! Выстовляй видосики по чаще! Раз в полтора месяца не в кайф! А так молодцы все своими ручками. Уважуха и респект!
@user-ru7wy1yn6k
@user-ru7wy1yn6k 4 жыл бұрын
Завидую. У меня отец очень хороший механик. У меня руки, вроде как, ровно выросли. Но вместе работать никак. Каждый подсознательно будет главным. Если просим помочь друг друга, то в роли статиста, подержать, подать, но в процесс не вникать.
@user-je3kj4xt6q
@user-je3kj4xt6q 5 жыл бұрын
Мужики привет это значит отцу и сыну.Рад ВАС видеть слышать.
@user-ih1fs7rg4c
@user-ih1fs7rg4c 5 жыл бұрын
Ай молодца Давид , и папа тоже:-)
@rus-gi2xx
@rus-gi2xx 5 жыл бұрын
Вы оба, Давид, молодцы, но твой Папа-- особенно ) Дай Бог ему здоровья! - Спасибо за увлекательную кину ;)
@digmad794
@digmad794 5 жыл бұрын
А я без домкрата ставил коробас, с помощью трубы, брусков и такой-то матери))). Молодцы за рукоделие!
@user-gk1ml8pv5e
@user-gk1ml8pv5e 5 жыл бұрын
13:14 на этих муфтах (клач, как ты говоришь) должна шестерня быть с расширением наружу, это едва заметно, когда ты показываешь новую муфту, а старая как видишь уже ровная, еще буквально чуть-чуть и ее выработает с сужением наружу, и будет выбивать передачу под нагрузкой, в идеале( когда новая) под нагрузкой передачу наоборот должно тянуть на включение, так кстати можно проверять коробки при покупке авто, пытаться выключить передачу под нагрузкой, не выключаеться, знач выбивать точно не будет!! На синхронных коробках тема та же.. шестерни с сужением вовнутрь.
@vitaliikaverin3120
@vitaliikaverin3120 4 жыл бұрын
Умный ты человек, Давид. Толковый. Спасибо за подробное видео, было интересно заглянуть внутрь кпп. Кто пытается понять принцип работы, нужны ли метки на шестернях, как разбирать-собирать все узлы кпп и т.п. - рекомендую посмотреть документ TRSM1500.
@RexcorCoIE
@RexcorCoIE 5 жыл бұрын
Как всегда, лайк! Это как бесконечный сериал, бесконечно увлекательный. Если бы жил по соседству, с радостью бы присоединился в ремонте хоть вертолёта!
@user-zo4vw4yc1e
@user-zo4vw4yc1e 5 жыл бұрын
Только смотрю как малыша запустил с новым мостом и шторами салона. Это виде потом гляну но лайк прожал!!!!Удачи
@user-ux1im4hv8g
@user-ux1im4hv8g 5 жыл бұрын
Это лучший канал,который смотрю с удовольствием,Лайк по любому !
@botinok857
@botinok857 3 жыл бұрын
Реально работяги! Уважение бесконечное Вам, мужчины! Салам из Казахстана!
@11rus56
@11rus56 5 жыл бұрын
Давид РЕСПЕКТ тебе и отцу. Руки растут откуда нужно. Удачи.
@user-qr8uy4zm5h
@user-qr8uy4zm5h 4 жыл бұрын
Молодцы Всё чотко Мало кто возьмется сам делать такую не простую работу Тем более современные ребята
@Cepera_VNL
@Cepera_VNL 5 жыл бұрын
Молодцы, Давид, хорошая командная работа! Батюшку к этому мужичку отправьте, пусть там пока коробку с мостами отребилдает))))
@Vytautas_Taz
@Vytautas_Taz 4 жыл бұрын
Afygena! Zavidna daze smatret kak otec i son rabotajet! Uvazuxa! Wow! Obyzaju kanal!! Zdu novije seriji!
@user-oe1gz7xx6q
@user-oe1gz7xx6q 5 жыл бұрын
я делал коробку камаз ..скания вольво ...но из синхронами..ето коробка сложная и без синхронов никогда не видел спасибо что показали...
@user-yl9sm1ed6x
@user-yl9sm1ed6x 3 жыл бұрын
Очень толково! Первое видео по иномарочным, где не зажиливаются секреты,познавательно! Респект вам!
@2332348mail
@2332348mail 5 жыл бұрын
Метки в коробке для меня что термостат стрелочкой ввех, хрен поймешь для чего )))))
@user-zr9ht9rk8f
@user-zr9ht9rk8f 5 жыл бұрын
Все отцы времен СССР, даже на природу берут пиджак. У меня у папы день рождения 17 августа 1947г. Вот было воспитание. Иногда завидую.
@user-on9dk6qd5q
@user-on9dk6qd5q 5 жыл бұрын
Дорого времени суток Вашей большой Семье! спасибо даже не тех часть.(что конечно интересно.позновательно.пригодится.)Твои отношения с Отцом дорогого стоят!дай Бог Вам Здоровья Душевного Равновесия! Деткам Улыбок!
@RR-nz2ve
@RR-nz2ve 5 жыл бұрын
Видно что дядя Серега только оригинал запчасти пользует , не то что Давид напихал Китайщиной бизона
@user-ip3oz4gi1i
@user-ip3oz4gi1i 4 жыл бұрын
коробка на МТЗ или ХТЗ которые я делал ето самолет,а у Вас все просто и понятно,УДАЧИ ВАМ
@Bazik7777
@Bazik7777 5 жыл бұрын
Нифига,папа один поставил коробку😅👍Даже не могу представить.😁
@user-rz2tq7gl1p
@user-rz2tq7gl1p 5 жыл бұрын
Лайк однозначно!! Батяня твой молодец, здоровья ему и всей вашей семье!!!
@user-sn5oi4sh6g
@user-sn5oi4sh6g 5 жыл бұрын
Спс за проведенную работу, все очень интересно и познавательно, сколько смотрю твои обзоры, всегда нравиться, приехал в магазин купил запчасти и ремонтируй.
@settkross3468
@settkross3468 4 жыл бұрын
Обалдеть: коробку ZF16 делал (на моём канале есть в т ч регулировка) но мне очень далеко до Давида)), но удивило техническое решение среднего вала: без подшипников для шестеренок... Это так неожиданно и обалденный мастер-класс, особенно метки: без них она рычит при переключении, если даже на зуб ошибиться(так мастера говорят) а там хз).
@user-cm8zo1py6d
@user-cm8zo1py6d 3 жыл бұрын
Давид Большои респект Бате Ты самы и счасливыи Береги его очень довно смотрю Большой привет с Кавказа КБР Наьчик👍💯🙌🙌🙌😊
@Roman-kukushkin
@Roman-kukushkin 5 жыл бұрын
Давид красава!!!Всегда друг другу с отцом помогаете.Надо немножко трак отполировать наверное отцу что бы весь блестал с коробкой вместе.
@Vitalik36rus
@Vitalik36rus 5 жыл бұрын
Привет. Всё вы правильно сделали. Это единственно правельный способ установки вторичного вала. В делителе если нет меток шестерни считаеш зубья и делишь их попалам зате размечаешь и собираешь.
@SvatoiPotter
@SvatoiPotter 5 жыл бұрын
Согласен с тобой на счёт слов о КПП Итон, просто бронированная коробка, у меня была КПП на ивеко евротех Итон твин сплиттер, так вот, я каждый раз масло туда доливал, подтекала, думал долил поехал, пришлось снять КПП для замены сцепления, проблема вышла из за диаметра первичного вала, стояла большого диаметра, а диски продавали для меньшего диаметра, решил по пути снять верхнюю крышку посмотреть, что да как внутри корабаса, так там вообще масла не было, я хз как он так вытерпел, все шестеренки, муфты, все было в идеале, с тех пор у меня только положительные мысли об Итоне. Раз привык к работе без сцепления, ловишь кайф каждый раз
@user-ld6ot8tl2n
@user-ld6ot8tl2n 5 жыл бұрын
У меня 7 Жигули я Ито не так разбираюсь хоть 7 лет езжу 🔨
@user-qx9cj1yr2i
@user-qx9cj1yr2i 5 жыл бұрын
Сергей Воробев делать и ездить это две очень большие разницы, тем более с американской коробкой разобратся,можно ездить 30 лет и нихера непонимать
@nightsaber2272
@nightsaber2272 5 жыл бұрын
Теперь у меня есть знание как разобрать\собрать КПП Eaton Fuller 18 spd. Никогда не ковырялся ни в одной машине, не знаю, зачем мне это знание. Но дюже интересно :)
@-rax-lexram-leo9136
@-rax-lexram-leo9136 5 жыл бұрын
спасибо - посмотрел с огромным удовольствием и удачи вам
@daf95ati.23
@daf95ati.23 5 жыл бұрын
Давид - красавец, вот что значит мужик с мозгами! Молодец, я тоже той осенью на дафе zf-ку 16s перебирал, не так страшен черт, как его малюют! Главное напрячь все внимание чтоб ничего лишнего, самодельная индууционная печь и в общем ничего сложного, чертежи сборки валов в гугле есть) и какая финансовая экономия!
@KTM78
@KTM78 5 жыл бұрын
Привет! Удачи во всех начинаниях и продолжениях!!!! Бате респект и уважение!
@KN_KaMAZ.
@KN_KaMAZ. 5 жыл бұрын
мы такие коробасы ставим на мазы ,теперь и сборку узнал,спасибо ..
@user-cb9vr4il8u
@user-cb9vr4il8u 2 жыл бұрын
Завтра начинаю потрошить такую же коробку. видео как руководство, ибо такой обширной инфы не найти.. Лайк, подписка .....
@sochimach060
@sochimach060 5 жыл бұрын
О! Только пришёл с работы, налил борща искал, что посмотреть, А ТУТ Такая поправа! Спасибо!
@user-ph6fx8cz4t
@user-ph6fx8cz4t 5 жыл бұрын
Обожаю вот такие технические серии)) Молодцы!!!
@user-lz8vt7ox2x
@user-lz8vt7ox2x 3 жыл бұрын
рад что про Малыша рассказал хоть немного) и рад что он жив и здоров! по возможности пожалуйста подкидывай инфу про него. и спасибо за познавательное видео!
@Elizarchik
@Elizarchik 5 жыл бұрын
Ну теперь хоть Лёха свою коробку сделает глядя на твоё видео Давид.
@shaulbosheth8372
@shaulbosheth8372 5 жыл бұрын
Роликовый подшипник вместо шарикового - это 👍
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
Это тот ремонт, про который рассказывал? Когда отец ехал пустым обратно? Тогда повторюсь 😊 все ремонты лучше делать по регламенту, если срок службы кпп 100тыс миль, значит надо делать ей ребилд в этот срок, а не ждать еще 10-20тыс миль когда сломается и потом радоваться что протянул больше чем положено 😂 потому как геморой с внезапным ремонтом и холостой пробег стоит денег. Ведь масло ты меняешь в срок, почему надо ждать когда агрегат сломается??? 😊 Ведь ты потратишь теже деньги что потратил на ремонт, только не будет простоев 😊👍
@DavidKamaz
@DavidKamaz 5 жыл бұрын
Судя по по-вашему предложению как все устроено, создаётся впечатление что вы пешеход все вашу жизнь.
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
@@DavidKamaz у меня в подчинении был парк из 150 авто, включая грузовые и спецтехнику 😂 по-этому мне не понятно, почему частники думают что выйграют в чем-то добивая детали до выхода из строя.
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
@@DavidKamaz кстате в ГОНе нынешний ФСО, детали меняются еще чаще чем на любом автопредприятии.
@losangeles8558
@losangeles8558 5 жыл бұрын
@@DavidKamaz кстати а в каком году ты права получил? 😊 И CDL! А то так неуважительно ведешь себя с многолетними подписчиками...
@user-di5cc1cl4s
@user-di5cc1cl4s 5 жыл бұрын
@@DavidKamaz да все правильно он написал. ТО и ремонты деталей надо делать ДО поломки!!! Во всех автоколонах и автопредприятиях так и делают. Да и часткники тоже .
@user-yi4pl7ll4p
@user-yi4pl7ll4p 5 жыл бұрын
На все руки мастера!!!👍👍👍
@hankrebel3969
@hankrebel3969 5 жыл бұрын
вспомнился анекдот.. Клиент:звонок в сервис, скажите сколько будет стоить ремонт? Оператор:зачем вам платить деньги.., там не сложно, давайте я вам сейчас расскажу как и что нужно сделать. Клиент: а ваш руководитель знает что вы помогаете клиентам самим ремонтировать? Оператор: конечно знает! это его установка!, нам выгоднее чинить после того как сначала вы сами попробовали🤣
@user-ih1fs7rg4c
@user-ih1fs7rg4c 5 жыл бұрын
Hank Rebel полностью согласен
@settkross3468
@settkross3468 4 жыл бұрын
От они, сервисмены набежали, говна накидать)).
@mikhailnozdrin4904
@mikhailnozdrin4904 5 жыл бұрын
Молодец ты и твой батя! Здоровья вам мужики!! God bless your family brother.!
@cnfhjctkmcrbq
@cnfhjctkmcrbq 2 жыл бұрын
Подул ветер , Давид сказал ИДЕАЛЬНО 🤣
@user-pw3zi6dw8l
@user-pw3zi6dw8l 5 жыл бұрын
Чес скозать расклад по каробке очень подробный думаю многие скопирую запись Хтя-бы для себе Очень детальный видео обзор получился Унас после сборки ещо пол часика вокруг каробки ходили-б высматривали на предмет лишних запчастей 😄
@BitcoinEGOR
@BitcoinEGOR 5 жыл бұрын
Все у нас оригинал !!! Все Китай !)))))
@GasterFiber
@GasterFiber 5 жыл бұрын
Есть китай и Китай. Первое то, что делают ржавым напильником в подворотне, второе, что делают по заказу компаний на современном оборудовании. Немножко из другой оперы, но айфоны делают тоже в Китае и МАССОВОГО брака ПОКА не было, какой-нибудь донг-ченг делают тоже в Китае, но там брака 90%. Вот и вся история про "сделано в Китае".
@user-gy5qf6zd4n
@user-gy5qf6zd4n 4 жыл бұрын
@@user-tx3tn1tg8y SNR производят шаровые?
@user-gy5qf6zd4n
@user-gy5qf6zd4n 4 жыл бұрын
@@user-tx3tn1tg8y TRW занимаются тормозами,и еще зенялись деталями подвески амортики например
@user-tv1gc5fm6e
@user-tv1gc5fm6e 4 жыл бұрын
Давид у папы механник, Респект и Уважуха! по твоим роликам можно смело ремонтироваться.
@user-ep2zb2xj3c
@user-ep2zb2xj3c 5 жыл бұрын
Мастер!!! Спасибо за видео, успехов во всем!
@user-ik4cm5ko2b
@user-ik4cm5ko2b 5 жыл бұрын
Видно это не коробка передач, а вечный двигатель))
@GasterFiber
@GasterFiber 5 жыл бұрын
Вау! Долгожданное видео. А то уж начал думать, что совсем Давид исчез из эфира. На дальнобой нормальных грузов нет, а о местных перевозках снимать, только время терять.
@user-ie4wh2tu5d
@user-ie4wh2tu5d 5 жыл бұрын
Я тоже вчера об этом подумал, давненько видео на основном канале не было. А тут бах! Ремонт) и улыбка сразу до ушей)
@user-dr8lg7vl9d
@user-dr8lg7vl9d 4 жыл бұрын
Батя красавчик , жми правую от меня.
@wellersonsouza1619
@wellersonsouza1619 5 жыл бұрын
Caterpillar realmente é um truck bruto para o serviço. Seu truck Piterbild é muito lindo. Parabéns.
@_lucifer32_12
@_lucifer32_12 5 жыл бұрын
Что самое интересное в Американском автопроме, это простота конструкции и надежножность агрегата, всегда любил и люблю Американский авто! Кста подшипники който очень хорошие, сам покупаю их, нареканий по ним не когда не встречал!
@user-bv7uc3mc7c
@user-bv7uc3mc7c 5 жыл бұрын
Смотреть на вашу работу одно удовольствие. Красавцы)
@user-cf5sk2pv1x
@user-cf5sk2pv1x 5 жыл бұрын
Красава и папа, ждем видео 2 . Очень приятно что ты делаешь такие видео очень благодарен Украина Херсон.
@user-fz1xl3wh8u
@user-fz1xl3wh8u 5 жыл бұрын
с плохим оборудование хароший мастерсделает чудо а с таким сам бог велел
@user-kd7mm2vv8f
@user-kd7mm2vv8f 3 жыл бұрын
Спасибо, очень нуждался в информации об этих КПП.
@-tellurian-
@-tellurian- 5 жыл бұрын
Добрый день. Сцепление нужно выжимать, когда скорости переключаете, и коробки рваться не будут и пружинки на дисках сцепления будут целы (гаситель крутильных колебаний называется).
@user-dg5ij2mo9p
@user-dg5ij2mo9p 4 жыл бұрын
Очень полезное видео по коробке, спасибо Давид!
@JkVersus
@JkVersus 5 жыл бұрын
5:00 Первый подшипник радиально-упорный шариковый, второй (быстрей всего, если я не ослеп) - радиальный роликовый. Для увеличения усилия меняют серию с увеличением рядности и/или диаметра тел качения. - Радиальные (нагрузка вдоль оси вала не допускается). - Радиально-упорные, упорно-радиальные. Воспринимают нагрузки как вдоль, так и поперёк оси вала. Часто нагрузка вдоль оси только одного направления. - Упорные (нагрузка поперёк оси вала не допускается). => вместо вышедшего из строя подшипника можно устанавливать только аналогичный, аналогичный с удвоенным рядом, радиально-упорный роликовый подшипник (конический)! Последний по мощнее будет, но нужно смотреть справочник на определение допустимых оборотов при нагрузке.
@napalmv8356
@napalmv8356 5 жыл бұрын
Блин за вечер перебрать такую коробку это реально круто!
@mobbniggazz
@mobbniggazz 5 жыл бұрын
Очень крутой видос, максимально просто и понятно
@tasosser116
@tasosser116 2 жыл бұрын
Привет Давид из Греции, смотрю все твои видосы, а на этот случайно нарвался. Сам разбирал и собирал такую коробку. Насколько помню, у этой коробки 5 скоростей замедленых, 5 скоростей быстрых, на быстрых есть половинки, это еще 5 скоростей, 1скорость задняя замедленая, 1 скорость задняя быстрая и у быстрой скорости есть половинка, все вместе 18, так? Селикон для смазки резинок на поршнях 1 для быстрого-замедленного хода и 1 для половинок.
@MrLakkuchu
@MrLakkuchu 5 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо за труд и главное что показал всё
@RedKnob
@RedKnob 5 жыл бұрын
Молодцы, что еще сказать.
@user-so3qy9ev9x
@user-so3qy9ev9x 5 жыл бұрын
Давид, отличный ролик! Мне бы его полтора года назад, когда я свою 13-ти ступку перебирал, а то в ютубе видосов много, но одна вода. Респект!
@dyadyasasha83
@dyadyasasha83 4 жыл бұрын
В делителе метки на промежуточных шестерых находиться на против шпонки... Чтобы их увидеть надо снять подшипник с вала...
@user-qc1kk3jm9t
@user-qc1kk3jm9t 5 жыл бұрын
Я третий!!!!!! Лайк не глядя, а теперо смотреть не моргая)))
@user-tv2gi9dx5u
@user-tv2gi9dx5u 4 жыл бұрын
Пересмотрел второй раз, маленько разобрался. отсутствие подшипников на шестернях вторичного вала повергло в ШОК! 12 Передач понял примерно где! Где ещё 6? Пришлось схематично срисовать. Повторный лайк!
@lexgluxov3297
@lexgluxov3297 4 жыл бұрын
Пришли пожалуйста рисунок, я не могу понять, каким образом включается половинка и демупликатор.
@user-tv2gi9dx5u
@user-tv2gi9dx5u 4 жыл бұрын
@@lexgluxov3297 сейчас в рейсе катаюсь, не уверен что чертёж найду, некоторое время прошло. ZF 16 могу описать
@lexgluxov3297
@lexgluxov3297 4 жыл бұрын
@@user-tv2gi9dx5u zf я представляю. Мне Америка интересна. Там половинки и демупликатор идут после основных передач?
@user-tv2gi9dx5u
@user-tv2gi9dx5u 4 жыл бұрын
@@lexgluxov3297 приехал благополучно домой, чертёж не нашёл. Пересмотрел заново со стопкадрами. В основной коробке 6 передач 5вперёд. Шестерню заднего хода ( парпзитную) давид вставлял после установки вторичного вала в корпус, и сдвигал основную(з/х) на место. В заднем корпусе делитель и мультипликатор. Когда задний корпус на видео стоит шестернями в верх, видно что четыре переключения возможны, две вилки, по два положения. Схему новую накидал.
@lexgluxov3297
@lexgluxov3297 4 жыл бұрын
@@user-tv2gi9dx5u спасибо вам большое. Так и думал. Удачи на дорогах!
@user-ky9bo6bn6c
@user-ky9bo6bn6c 4 жыл бұрын
Молодцы всё сами и денежка в семье остаётся,бате респект,как говорится яблочко от яблони в корень падает!!!
How to build a FRO16210C Eaton Fuller ten speed transmission assembled in great detail. Step By Step
1:50:22
ETR Truck Center | Engine & DriveTrain Specialist
Рет қаралды 102 М.
Eaton main shaft assembly
3:27
William Harris
Рет қаралды 86 М.
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 41 МЛН
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 19 МЛН
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 48 МЛН
Сдох движок. Ремонт двигателя на Бизоне.
51:05
Дальнобой-Life David KAMAZ
Рет қаралды 881 М.
Купил 2009 Volvo VNL670. Провожу Т. О.
34:06
Дальнобой-Life David KAMAZ
Рет қаралды 509 М.
Ремонт делителя неизвестной кпп Man Eaton Fuller TS 16612 A.
22:46
Наемный водитель это боль.
30:07
Дальнобой-Life David KAMAZ
Рет қаралды 309 М.
10 speed transmission disassembly
18:24
ETR Truck Center | Engine & DriveTrain Specialist
Рет қаралды 50 М.
10 Speed Shaft Assembly
6:54
EMCC Automotive Program
Рет қаралды 60 М.
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН