Seat Ateca 1.4TSI - Cavaleria.ro

  Рет қаралды 142,541

Cavaleria.ro

Cavaleria.ro

7 жыл бұрын

Articolul complet pe site: cavaleria.ro/?p=19193
URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
Facebook: / cavaleria.ro
Instagram: / cavaleriaro

Пікірлер: 158
@nrg191
@nrg191 4 жыл бұрын
Cu absolut toate optiunile instalate, 4Drive, DSG, 2.0 TDI, ACC, cross traffic alert, HDD, WiFi, podea variabila in portbagaj, piele scaume si panouri usi, instrumentar de bord digital etc, 47.000€ in Germania. Masina achizitionata de mine, noua, in Nov 2019 - este un vis! 🤩 Cred insa ca pentru Romania o configuratie de top este mult prea scumpa, de aceea o varianta pe la 20-25mii € ar fi mai potrivita pentru piata actuala. Pe nivelurile de echipare superioare se bate cu Tiguan,unii ar spune ca si cu X1 sau Q3, desi eu cred ca Audi e in zona premium, pe cand Seat joaca in zona mid-class. Majoritatea vanxarilor au fost cu echipari medii, cei cu buget peste 40k, in general s au orientat spre un X1 mediu, decat un Ateca "full". De aceea si semi esecul Tarraco, este in afara zonei de pret a siglei, care are vanzari in zona 20-35k €. Sper ca v au fosit aceste informatii, iar legat de consum, mie imi ia cca 8.5% in oras, dar merg atent, si cca 6.5% la autostrada (repet motorizare 2.0 TDI 4x4 cu circulat in Germania). In Romania insa am vazut ff putine modele Ateca comparat cu Germania, Anglia etc. De unde banuiala mea ca romanii inca prefera sa achizitioneze o masina cu sigla premium de 8 ani vechime, in loc de o sigla mid-class, dar noua. Sa vedem cum va evolua piata dupa criza pandemiei, numai bine tuturor, si drum bun! 😊
@florentinbac
@florentinbac 7 жыл бұрын
SEAT Sociedad Española de Automóviles de Turismo / Ateca is a municipality located in the province of Zaragoza, Aragon, Spain :)
@sstrike9279
@sstrike9279 7 жыл бұрын
Da, uneori e foarte dificil fara guagl...
@ccoossttyynn
@ccoossttyynn 7 жыл бұрын
Daca dai 25 26k pe o masina, si poti sa mai adaugi tractiune integral pentru 600-1000e, este ideal pentru un oras care iarna nu are locuri de parcare. Ai nevoie de tractiune integral pentru 4 satamani pe an si daca iti permiti merita fiecare banut.
@BarbosuAlin
@BarbosuAlin 7 жыл бұрын
Daaa....asa e...in sfarsit Seat Ateca...asteptam de mult acest review ! Multumim !
@madalinasokol2167
@madalinasokol2167 6 жыл бұрын
O mașină geniala! Își merita fiecare bănuț 😊
@danielsolea1231
@danielsolea1231 6 жыл бұрын
Personal as alege SEAT-ul, mi se pare ca nu are sens sa dau bani in plus pentru tiguan, parca diferenta de calitate nu ma incalzeste asa tare. Acuma o persoana cu venituri mari constante ar alege clar calitatea superioara de pe tiguan, sau chiar q5, dar pentru un venit rezonabil de 1000-1500 euro pe luna, eu presupun ca este suficient Ateca
@ryangg3909
@ryangg3909 5 жыл бұрын
La veniturile din Romania 1000-1500 de euro pe luna este SF ,deci stai foarte bine .
@eduardsaracin4491
@eduardsaracin4491 7 жыл бұрын
O masina foarte OK. Seat face niste masini minunate
@dvid183
@dvid183 6 жыл бұрын
DOar cand ma uit la clipurile voastre, trebuie sa dau volumul la maxim...
@cristianmarius568
@cristianmarius568 7 жыл бұрын
Puteati sa ne aratati cum parcheaza singura ☺ , in rest , super masina . keep up the good work !
@pauldizmatsek3674
@pauldizmatsek3674 7 жыл бұрын
Superfain review!Respect George si Marian,si alaturi de toata echipa Cavaleria!
@cristiandulgheru6592
@cristiandulgheru6592 7 жыл бұрын
Tehnologie din grupul VW-Audi, o masina reusita, bordul seamana cu modelele Saab. Design exterior realizat cu simt de raspundere, materiale solide la interior. Merita!
@alinaln9701
@alinaln9701 7 жыл бұрын
PASTE FERICIT TUTUROR !
@scarba92
@scarba92 7 жыл бұрын
superb, va apreciez munca!
@vicinus9350
@vicinus9350 7 жыл бұрын
0:00 *MELODIA LUI ZAIAFET* #Suupeeerrr!
@popalexandru5003
@popalexandru5003 6 жыл бұрын
Remus nu.s curios :))
@mamaiedelafetesti2595
@mamaiedelafetesti2595 5 жыл бұрын
Melodia lui Otis McDonald - "Behind these Closed Doors". Asta, pentru ca sa nu muriti prosti, voi astia pentru care lumea incepe de la zaiafet.
@florentinbac
@florentinbac 7 жыл бұрын
"Actualmente, SEAT își denumește modelele după orașele spaniole. Pentru a evita litigii legate de drepturi de autor în viitor, compania a înregistrat numele tuturor orașelor din Spania." goo.gl/maps/yr75RU7KUPD2
@mamaiedelafetesti2595
@mamaiedelafetesti2595 5 жыл бұрын
Bravo lor, sunt destepti. Si slava Domnului ca au de unde alege nume :)
@giany132008
@giany132008 7 жыл бұрын
misto masina...naspa culoarea...un passat aduceti la testare? faceti un cuplu minunat...e o placere sa vad teste cu voi...santeti amuzanti si aduceti informaii scurte si la obiect
@BarbosuAlin
@BarbosuAlin 7 жыл бұрын
De fapt comparativul Seat Ateca ar fi mai reusit daca ar fi facut cu Mazda CX-5 2017, Hyundai Tucson 2017, Honda CR-V 2017, Kia Sportage 2017, Ford Kuga 2017, Suzuki SX4, Peugeot 3008 2017 si poate Ford Edge 2017 + Hyundai Santa Fe 2017 ... O sa vedeti ca am dreptate !
@mariusvrancianu
@mariusvrancianu 4 жыл бұрын
1.Hyundai santa Fe bate tot ce ai scris aici pe capitolul spațiu.si 2 .Cu o motorizare mai mare ai putea să îl compari cu restul.1.4tsi o să aibă o viață chinuită pe caroserii de dimensiunea asta
@Se7en_up777
@Se7en_up777 7 жыл бұрын
In sfarsit!.. Il asteptam de ceva timp. 😍
@dorunastasie331
@dorunastasie331 7 жыл бұрын
Alex Covei cozocaru
@Se7en_up777
@Se7en_up777 7 жыл бұрын
Poftim?
@busoiovidiu
@busoiovidiu 7 жыл бұрын
Cum recomandati setarea egalizatorului de sunet? (joase, medii, inalte) Nu neaparat pe acest model, ma intereseaza in general. Multumesc!
@maibuncaieri
@maibuncaieri 7 жыл бұрын
Puteti sa faceti un review si la Citroen C5,eventual break?
@shirokazama
@shirokazama 6 жыл бұрын
Un review și la Skoda Kodiaq? Mersi!
@mateipaul7446
@mateipaul7446 7 жыл бұрын
Nu am putut sa ma abțin, dar la design pe dinafara seamănă la perfecție de la faruri pana la stopuri cu un audi Q5
@laurlau9920
@laurlau9920 7 жыл бұрын
Astept test la noua skoda octavia si la suvul de la skoda
@andreinico8541
@andreinico8541 7 жыл бұрын
Groapa frateee!!!!
@banudavidbogdan6864
@banudavidbogdan6864 7 жыл бұрын
Puteți să testați și noul suzuki ignis ?
@comedyman112
@comedyman112 7 жыл бұрын
in ultima vreme toti fac suv-uri: seat, maserati, skoda, bentley
@CatalinIvan1
@CatalinIvan1 7 жыл бұрын
*Am crezut ca am dat click pe videoclipul lui Zaiafet,eram derutat :))*
@alexflorin9377
@alexflorin9377 6 жыл бұрын
PustiuGTW,si eu 😂😂😂😁
@mamaiedelafetesti2595
@mamaiedelafetesti2595 5 жыл бұрын
Da, ca o fi compus zaiafet melodia asta pffff
@02marcus24
@02marcus24 6 жыл бұрын
PS. ARE SI SUPORT PENTRU BIDONUL DE ULEI ???
@fabian9740
@fabian9740 7 жыл бұрын
like pt muzica din into :)))
@insomniacr8075
@insomniacr8075 6 жыл бұрын
"Frecventele medii sunt mediocre" :))) Bai Buhnici esti si sunetist sa ai pareri d-astea?
@gabrielconstantin4633
@gabrielconstantin4633 7 жыл бұрын
GEORGE, MARIAN care e treaba cu FULL LINK asta ? Am navigatia cu ecran mare ...dar imi cere cod :(
@andreismircea2605
@andreismircea2605 7 жыл бұрын
Cum poti pune waze pe Apple carplay?
@mythnick
@mythnick 7 жыл бұрын
stelele noapte cand conduc pe autostrada ... joci un fel de Blind GTA pe autostrada aia?
@petcuserban3756
@petcuserban3756 2 жыл бұрын
Super DA nam bani,,,,,,,,HAAAA M-am nascut pe furtuna ( bate vintu prin buzunare)
@leventekovacs2684
@leventekovacs2684 7 жыл бұрын
aștept kodiaqul
@georgeolaru9827
@georgeolaru9827 5 жыл бұрын
De ce nu testați și Ateca de 2.0 litri diesel,,,150 cp ???
@alexbosca1130
@alexbosca1130 7 жыл бұрын
Chiar de la facultatea mea a fost plecarea 😂🖒.
@alexandrubogdan7602
@alexandrubogdan7602 7 жыл бұрын
Spaniolii au facut din nou treaba buna, una din cele mai fiabile masini :D
@eduardadrian7416
@eduardadrian7416 5 жыл бұрын
Vrei sa spui nemtii.
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
Superrr fiabila : TSI cu DSG 7 cu ambreaje uscate... cea mai buna combinatie ever... deja au inlocuit 1.4 tsi cu 1.5 tsi (aceeasi putere, 150 hp). Consum mediocru (condusa real are media de 10). Macar problema cu distributia au rezolvat-o: au trecut la curea (din nou). VAG a cerut asistenta NASA pentru un lant de distributie care sa nu se rupa aiurea chiar si la rulaje mici, dar aia au refuzat. Bine ca fac japonezii benzinare cu distributie pe lant care tine sute de mii de km fara prb. Macar se conduce misto...
@eduardadrian7416
@eduardadrian7416 5 жыл бұрын
@@bogdanmongol9518 intr-un final o sa intelegem cu totii ca europenii sunt specialisti pe motoare diesel si masini rafinate iar japonezii pe motoare pe benzina , hibrid , masini fiabile dar si diesel -a se vedea 1.4 d4d de pe toyota cu distributie pe lant -unul dintre cele mai fiabile motoare facute in epoca moderna , folosit in special pe corolla
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
@@eduardadrian7416 corect. Astept o masina cu sistemul hibrid de la japonezi (inclusiv, dar mai ales automata aia), sa aiba exterior si interior ca un audi si sa se conduca ca un Bmw. Si fiabilitate de Toyota, bineinteles. Si, ca un roman adevarat, o vreau la un pret de nou de maxim 30k, cu optiuni cu tot...
@Bttrullz
@Bttrullz 7 жыл бұрын
@Zaiafet
@LucKy-lv7xs
@LucKy-lv7xs 7 жыл бұрын
Noul Cupra 300 4WD ?! Ce spuneti ? Il vedem si noi la voi curand ? Varianta Orange e bestiala
@tedoareadevarul8460
@tedoareadevarul8460 7 жыл бұрын
Cum se numeste melodia?
@alexandrujdm
@alexandrujdm 7 жыл бұрын
Cum se numește melodia?
@stefanlupu997
@stefanlupu997 7 жыл бұрын
Salut misto masina cam cat ar fi un preț de inceput ? 😊
@cosminbordianu3961
@cosminbordianu3961 7 жыл бұрын
Stefan Lupu , a spus in review ,pleaca de la 20.000 .
@stefanlupu997
@stefanlupu997 7 жыл бұрын
Cosmin Bordianu Ups😂 probabil nu am fost atent, dar mersi !
@Robert-st6gy
@Robert-st6gy 7 жыл бұрын
Am un golf 4 din 2000 cu motor de 1.4 de 75 cp acum in 2017 cu un motor de 1.4 sau scos 150cp. Inovație tată !
@claudiustanciu05
@claudiustanciu05 7 жыл бұрын
Motorul acesta este supraalimentata cu o turbina. Motorul de care mentionati dvs. este un motor aspirat.
@02marcus24
@02marcus24 6 жыл бұрын
AppleTechPro U650
@adrianadrian716
@adrianadrian716 6 жыл бұрын
Stai ca la capitolul fiabilitate nu este citez : inovatie tata!! La acest capitol au avut mari probleme in trecut , asa ca si noua generatie s-ar putea sa calce pe urmele precedentei cu probleme pe te miri unde.
@doruandrei7542
@doruandrei7542 6 жыл бұрын
Bogdan Anaser Bogdan Anaser aoleuuu
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
Mare inovatie: pui o turbina, un litru de ulei la fiecare 2000 km si e smecherie. 1.4 TSI ACT, ca asta e minunea de motor, deja a iesit din fabricatie...fiind inlocuit de 1.5 TSI cu aceeasi putere. Noul motor, la fel, un monument de fiabilitate, tipic TSI de la VAG...
@imcmaster13
@imcmaster13 7 жыл бұрын
Asteptam ca @zaiafet sa prezinte automobilul
@DanielGheD
@DanielGheD 6 жыл бұрын
E silentioasa pentru ca la relanti, la turatii si viteze mici se oresc 2 cilindri "1.4 liter tsi with cylinder deactivation" Nu ati mentionat lucrul asta doar ca ventilatia e mai zgomotoasa ca motorul. Inainte de un review mai documentati-va nu doar ardeti gazul
@ghp0518
@ghp0518 7 жыл бұрын
Ma intreb oare cu atatea chestii de asistare, cutie automata, cruise control adaptiv, assistarea la franare de urgenta, lane assist, park assist, hill assist, nu ajungi sa te plictisesti in masina sau sa fii tentat sa faci alte lucruri decat condusul : de la mesaje si facebook pana la jucat septica sau calcat camasi sau taiat morcovii si ceapa pentru ciorba de acasa?
@ghp0518
@ghp0518 7 жыл бұрын
Eu unul nu as compara trecerea de la carburator la injectie directa care a venit cu avantaje de performanta si consum cu tehnologiile de asistare care duc spre condusul autonom si implicarea mai putina a soferului in procesul de condus. Eu nu as ezita deloc sa trec la un motor cu tehnologie freevalve, datorita castigului de putere si a unui consum mai bun fata de un motor din generatia actuala, in mod similar o tehnologie ca G-vectoring de la mazda care te ajuta cu transferul de mase in curbe dar fara sa intervina activ prin franare mi se pare o tehnologie buna sau suspensia cu amortizoare magnetice care isi pot modifica starea in cateva milisecunde ca sa iti ofere stabilitate sau comfort maxim
@gexpe2003
@gexpe2003 5 жыл бұрын
Corect. Facebook susține autonomia.
@ReaperChi3f
@ReaperChi3f 7 жыл бұрын
In clasa SUV-urile compacte mai dinamice ar fi Mazda CX-5 (cea veche, dar si noul model 2017) si Kia Sportage. In rest, piata pe segmentul compact este acoperita de toate brandurile. Oricum, la capitolul pret/calitate/dotari nu cred ca poate fi batut Hyundai Tucson.
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
Ba da, este batut de sor-sa, Kia Sportage.
@lacramioru
@lacramioru 7 жыл бұрын
@zaiafet
@razvann1138
@razvann1138 5 жыл бұрын
ATENTIE, SE CITESTE ,NU
@fotograftargumures
@fotograftargumures 5 жыл бұрын
voi chiar nu stiti sau nu va amintiti de seat freetrack ? 170cp 4x4... acesta pare o gluma pe langa acela
@zoommtm
@zoommtm 7 жыл бұрын
Cumparati o dacie la 1k-2k lei si distrugetio de pe o rampa sau intr-o rapa
@1QCastiel
@1QCastiel 7 жыл бұрын
Credeam ca a luat-o YT razna si mi l-a deschis pe Zaiafet :)))
@edy_killeredutzu3037
@edy_killeredutzu3037 7 жыл бұрын
apesi pe un buton penttu a face offroad??
@dumitrescugeorgedaniel4877
@dumitrescugeorgedaniel4877 7 жыл бұрын
veti face test cu jeep grand cherokee SRT ?
@solitaruleu8265
@solitaruleu8265 6 жыл бұрын
Prin urmare ...am vazut partial acest video .... ce am putut sa remarc ..este faptul ca nu exista impartialitate ..e clar mereu ca aceasta slabiciune fata de aceste marci germane genereaza multa indulgenta ..am observat la mai toate marcile germane ..aceasta masina ..ca toate altele e plina de materiale dure , nu sunt un maniac al materialelor moi soft dar mereu daca nu face parte din marcile germane , este multa critica ..sau mereu scoase in evidenta aceasta mania cu , calitatea interna ..ca e de plastic ...am vazut ca numai masini germane ..dar dece nu aduceti la test si un fiat 500x ..si un mode top de gama ..si sa observati cum e realizata masina ..ca nu are nimic de invidiat multora ..hai sa fim mai obiectivi ...pt ca in lumea auto nu e doar marca germana ..eu personal m-am cam saturat sa vad aceleas masini ..go; , focus , megane ..si astra ..iar apoi tot felul de masini de nivelul a doua apartamente cand salarul mediu ..e de 350 euro ..sau 400 ..ce rost isi au masiniile de 40 000 + de euro?...masinile germane nu au nimic in plus fata de cele italiene de ex .. a se vedea insanatosirea alfei romeo ..a fiatu-lui ..care a demostrat ca se poate si va putea unde au printre cele mai fiabile motoare diesel ..cu tehnologia multijet 2 .... apreciez ce faceti ..sunt relaxante aceste teste auto dar hai sa fim mai obiectivi pt ca de ex ..in acest ateca ..e atat de mult plastic negru ..de intrii in depresie totala...numai bine
@vladhoban5401
@vladhoban5401 7 жыл бұрын
seamana cu skoda kodiaq sau mise pare din spate ma refer
@mariusanton4126
@mariusanton4126 7 жыл бұрын
Superba masinutza, desi eu conduc de jumatate de an un Vitara S, este fix acelasi lucru, mai putin ca nu parcheaza singura si nu are posibilitatea unei trape, ...vitara s este 23000€ cutie automata si 4x4 cu 1.4 140 cp . Oricum Ateca este o masina superba dar cam scumpa pt bugetul meu, ca sa pot avea tot ce am pe masinuta mea.
@mihaipopescu9078
@mihaipopescu9078 7 жыл бұрын
Sincer. In loc de ateca sau tiguan as alege un kodiaq.
@wotah2548
@wotah2548 7 жыл бұрын
mihai popescu pai asta e o gluma de suv..daca ei chiar si au propus sa l faca suv ce suv e fara 4x4 mai ales la 30.000 euro
@pannady
@pannady 5 жыл бұрын
Bai Buhunici asta-i intro-ul lui Zaiafet, keep your hands out
@Rubinul1980
@Rubinul1980 7 жыл бұрын
sorry, am uitat: Eu asi alege Ateca pt ca este mai frumoasa, mai usoara si mai mica decat Tiguanul, dar asi alete Tiguan pt ca are o suprafata vitrata mai mare (vizibilitate mai buna) ceva mai mult spatiu si un design interior mai reusit. Dar dintre toate asi alege CR-V 1.6 TDI (sau cum s-o chema diesel-ul de 160 cp al lor) daca ar fi la banii lui ASX sau SX4 (niste conserve dealtfel)
@lianaventel2010
@lianaventel2010 7 жыл бұрын
eu as alege vw
@gexpe2003
@gexpe2003 5 жыл бұрын
Marian singur e mai bun decat Marian locotenentul generalului de cavalerie Buhnici.
@mariuszamfirescu8470
@mariuszamfirescu8470 7 жыл бұрын
Cred ca TIGUAN as lua , nu stiu cat de fiabil este acest motor 1.4 TSI 150 CP ACT , ma gandesc ca in timp dezactivarea celor 2 cilindri o sa cauzeze o uzura prematura , sunt curios cate motoare 1.4 TSI 150 CP or sa treaca de pragul de 250.000 km fara sa fie segmentate totusi din 1.4 sa scotii 150 cp mi se pare cam supra fortat
@danieli.9549
@danieli.9549 6 жыл бұрын
dar de 1.4 170 CP ce parere aveti ? - Jeep Compass. (model 2017-2018)
@doruandrei7542
@doruandrei7542 6 жыл бұрын
Ce vorbesti? Ma honda avea un 1.6 cu 220 cp in 1994
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
E smecher motorul, a iesit deja din fabricatie...
@meralzevri2345
@meralzevri2345 4 жыл бұрын
Era bine daca aratati si cum parcheaza...
@albertopricop3407
@albertopricop3407 7 жыл бұрын
cate locuri are ateca
@nrg191
@nrg191 4 жыл бұрын
5
@rosupaul7820
@rosupaul7820 7 жыл бұрын
Pare foarte mare
@gabrieliordachescu3925
@gabrieliordachescu3925 7 жыл бұрын
al doliea
@manuepolis
@manuepolis 7 жыл бұрын
Polo-ul actual si Fabia nu sunt pe MQB!
@poparadu928
@poparadu928 7 жыл бұрын
Un test la Skoda Kodiaq
@TremiX911
@TremiX911 6 жыл бұрын
Incercati si un Opel Mokka X! Cine ar dorii sa dea like!
@theGTmanmihai
@theGTmanmihai 7 жыл бұрын
aleg ateca, pentru ca e mai dinamica si mai putin booring decat tiguan. punct
@raduteodorpetrica2344
@raduteodorpetrica2344 7 жыл бұрын
Mi se pare grotesc cum tragi/trageti de volan ca sa verificati nu stiu ce ruliu, raspuns al volanului sau servo....o aberatie, daca asa se verifica lucrurile alea, in plin trafic, cu o ciupeala inainte in oglinda retrovizoare, eu de maine ma fac inginer auto. Puteti fi mai profi de atat.
@MURRYCHOOCK
@MURRYCHOOCK 5 жыл бұрын
Ce nu-mi place cartonul ăla din portbagaj care se ridica cu hayonul!
@razvandamian52
@razvandamian52 7 жыл бұрын
pe spate nu are suspensie independenta :)
@adriancobaschi8510
@adriancobaschi8510 4 жыл бұрын
In Dacia Logan se simte, nu-i asa?
@alexflorin7923
@alexflorin7923 7 жыл бұрын
Ati uitat sa aratati si motorul.
@cristianpascu5731
@cristianpascu5731 5 жыл бұрын
Nu se murdăresc pe mîini domnii de la Cavaleria, dacă vrei să vezi si pe la motor, urmărește 99vehicles!
@ciprianmurat607
@ciprianmurat607 7 жыл бұрын
primul.
@mihair.a.k.u8888
@mihair.a.k.u8888 7 жыл бұрын
al treilea
@P3tRuTz
@P3tRuTz 7 жыл бұрын
Toate masinile Seat au nume de localitati spaniole.
@gexpe2003
@gexpe2003 5 жыл бұрын
P3tRuTz Ați vizitat vreodată orașul Leon ?
@alexjohn6302
@alexjohn6302 7 жыл бұрын
Faceti un review la noul suv Peugeot 5008
@ovichelu4515
@ovichelu4515 7 жыл бұрын
Cum sa pui frate motor de 1.4 pe un SUV ?? Pe un SUV trebuie macar un V6 daca vrei sa ai torque si ceva cai ca sa duca 5 pasageri + bagaje
@wotah2548
@wotah2548 7 жыл бұрын
ovi chelu nu e un suv il vad mai mult un monovolum
@shadowman9024
@shadowman9024 7 жыл бұрын
ovi chelu. Exact, daca te uiti la Touareg incepe de la Vr5 2.5 si cu ala abia se misca, nici V6 de 3.0 nu e cine stie ce pe el. Sa nu zic ca ai optiuni ca V8 4.2, V10 5.0 TDI, si pe R50 are 850nm cuplu, mai ai si W12 6.0. Nici nu le poti compara cu motorul asta de masina de tuns iarba. Poate asta nu are 2.6 tone ca touaregul :)) da tot 1.4 e mic. 1.4 pui pe Polo sau pe Fiesta, pe "broscute" mici si usoare. Pe strada se descurca cu 140hp, nu zic ca nu. Offroad... mai bine nu incerci. Vad ca mai au si varianta 1.0 =)))). Deci in concluzie nu e o masina utila. Nu o lua la drumetii pe munte, tine-o pe drum ca la cat de mititel e motorul in teorie ar trebui sa scoata un consum bun.
@wotah2548
@wotah2548 7 жыл бұрын
Justin Beaver nu ai condus in viata ta frate:)) e o masina de 1400 kg e suficient un motor de1.4 cum am mai spus nu are 4x4 nu e masina pentru off road e masina gandita pentru familii nu pentru burlaci aventurieri pe munti si chiar si pentru o excursie pe an la munte sunt sigur ca urca fara probleme orice drum asfaltat e benzinar nu diesel e adevarat.. nu iti iei ditamai magaoaia cu 1.4 dar in rest e o masina perfecta singurul dezavantaj zic eu ca e pretul exagerat
@shadowman9024
@shadowman9024 7 жыл бұрын
Grigore Valentin Daca citeai tot comentariul vedeai ca am scris ca e ok pt asfalt. Poti sa ii pui 4X4 si DSG, zice si in clip. Da daca zici ca are 1.4 t, atunci la 140hp e ok. Stiu ca mai sunt si variante 2.0 TDI cu 150hp si 190, eu zic ca alea ar fi cele mai bune alegeri, consumul ar fi acelasi, dar ai avea putere si cuplu, si cu 4x4 ai putea merge offroad destul de bine. Daca zici ca nu am condus uimeste-ma si spune ce ai condus, daca ai condus ceva cu V8, V10, V12 Iti las comentarii de lauda pe canal si iti dau si subscribe :)) Eu iti zic sincer in afara de passat 1.6 break nu am condus nimic =)))) Visez la un V8, da pana atunci ma intorc sa construiesc baraje si sa cant prostii. JB (The castor) out.
@Rafael1006
@Rafael1006 7 жыл бұрын
ovi chelu E mai mult decat suficient un 1.4 cu 150 cai, chiar si pentru mers la munte. Cand eram mic am mers cu familia pe munte, pe un drum abrupt si neasfaltat cu o masina 4×4 (parca era un Mitsubishi) pe care o inchiriasem de teama ca dacia noastra nu va urca si la un moment dat ne-a depasit un Tico cu 5 persoane...:)) Un Tico avand motor in 3 cilindri si 48 cai...
@biancsplacintaru8780
@biancsplacintaru8780 7 жыл бұрын
Interior demodat si prea scumpa
@radu2971
@radu2971 7 жыл бұрын
Spuneti-mi sincer ce faceati in parcarea facultatii de instalatii :)))
@mihailandrei1100
@mihailandrei1100 4 жыл бұрын
Dar de ce testati voi numai modele de top si nu unele omenesti, accesibile oamenilor obisnuiti??Credeti ca clientii de top sunt de baza pt incasarile firmelor producatoare??Eu nu cred..este o politica gresita..
@nrg191
@nrg191 4 жыл бұрын
Tocmai ma gandeam xa e echipare cel mult medie. Am cumparat unul nou, 2.0TDI de 40mii, asta e de top, cel prezentat este 23mii, iar entry level cu motor 1.0 TSI este cca 17mii. In concluzie, modelul din review este exact ce ai mentionat tu, echipare din prima jumatate de gama. Mai jos de atat ca pret nu exista decat Duster, dar Duster-ul este mai ingust si mai scurt, fapt care se simte si la interior.
@mola4everyourz
@mola4everyourz 6 жыл бұрын
"FOLKSVAGAN" nu cu V
@gexpe2003
@gexpe2003 5 жыл бұрын
Danke Sehr mein Professor !
@marcusdumitru
@marcusdumitru 7 жыл бұрын
Cum adică cui îi trebuie tracțiune integrală? Păi după iarna asta în România cred că ar trebui interzise mașinișe fără 4x4, cel puțin pe timp de iarnă. De fapt, faptul că mai există încă mașini care să nu aibă tracțiune integrală este de toată jena.
@turcubogdan7523
@turcubogdan7523 7 жыл бұрын
Tu cred ca vorbesti sa nu adormi. Nu toti stam ca tine in varful muntelui...Sau in nu stiu ce catun infundat in noroaie..
@marcusdumitru
@marcusdumitru 7 жыл бұрын
Dar tu unde stai? Pe autostradă, cumva? Ce, acolo nu se face polei? Dacă mașinile au 4 roți, nu ți se pare normal să fie toate motrice? Sau tu nu ieși cu mașina din garaj ca să vezi ce bine e cu 4x4? Orice om care ține la viața lui și a familiei va prefera oricând o tracțiune integrală, dacă îi dă ceva mai mult control trenului de rulaj. Tehnologia nu mai e atât de greoaie și voluminoasă și costisitoare ca să mai credem că doar pe mașini de off road ne trebuie 4x4.
@turcubogdan7523
@turcubogdan7523 7 жыл бұрын
Tu cred ca nu vezi imaginea de ansamblu. Eu de exemplu stau in Bucuresti si in afara de 2-3 saptamani de iarna mai severa, nu stiu pt ce as avea nevoie. Pana si atunci, sa luam ca exemplu iarna asta, eu in a doua zi dupa ninsoare/viscol am fost cu masina la munca si am un Leon care nu e cea mai inalta masina si nu am avut nicio problema! Iar ceea ce spui tu ca mai e polei si alte cele, te asigur ca si cu tot cu tractiunea ta 10x10, daca nu stii niste reguli elementare de condus, tot te duci pe p..a, niciun sistem din lume nu te salveaza de la prostie.. Per total, tractiunea asta 10x10 nu se preteaza pentru toata lumea, asta legat si de ce spuneai tu ca ar trebui sa fie pe toate masinile prezenta, ceea ce mi se pare o tampenie!
@barosul9712
@barosul9712 7 жыл бұрын
faceți cu un Peugeot 5008 sau 3008
@peterhunter2803
@peterhunter2803 6 жыл бұрын
Prea Audi, prea banală.. Am avut cândva și eu un Seat dar asta nu dă nici o senzație....😓😓
@danieli.9549
@danieli.9549 6 жыл бұрын
2.0 tdi si devine perfecta, 1.4 tsi este cam gurmand, 9-10% pe autostrada, probabil si in oras tot asa te duce la consum, si DA, are dreptate george, cam subtire la interior per general. Daca s-ar incadra in 20k ar fi ok.
@brabusmathew5388
@brabusmathew5388 6 жыл бұрын
Daniel A Ionică du te ba cu dieselu tau taranoi roman...i ati tu tdi sa ti troncane masina ca un tractor...sa lasi nori de pacura in urma ta.
@doruandrei7542
@doruandrei7542 6 жыл бұрын
Victor Matei si sincer 1.4TSI nu e gurmand deloc....😉
@bogdanmongol9518
@bogdanmongol9518 5 жыл бұрын
@@doruandrei7542 Nuuuu, cum sa fie gurmand? Pai fata de un Ford Mustang V10 e chiar super economic... 10 la suta are media reala combinatia de 1.4 TSI ACT +DSG7. E mult? Daca faci 10k pe an e ok...eu fac 60k pe an...pentru mine nu e mult, e enorm. Am scapat de un suv diesel (cu 184 hp) ca aveam media pe la 7.5...
@remnbig31
@remnbig31 7 жыл бұрын
Frate deci muzica asta ala casey neistat rip off nu e necesara frate......originalitatea voastra e destul nu o infofoliti de-anP**A. In rest tot respectul :D
@valiimariius4033
@valiimariius4033 7 жыл бұрын
Skoda Kodiaq are un pret de pornire de 17.000 de euro,e mai mare,mai frumoasa,concureaza ca marime cu Audi Q7 si pretul e mult mai atractiv(parerea mea)
@RMoisei
@RMoisei 7 жыл бұрын
Valii Mariius Q7?!!!
@valiimariius4033
@valiimariius4033 7 жыл бұрын
+RMoisei da,Skoda Kodiaq ca marime este aproape de Q7,la asta ma refeream fiind vorba de aceeasi platforma.
@RMoisei
@RMoisei 7 жыл бұрын
Valii Mariius Salut Mai cauta pe net dimensiunile celor doua....ai sa te lămurești de ce ma surprinde afirmația ta! Seara buna!☺
@valiimariius4033
@valiimariius4033 7 жыл бұрын
+RMoisei Eu stiu ce spui tu,dar eu ma refeream la ce a spus Buhnici despre Kodiaq,skoda este mai mare,dar la un pret asemanator,acum fiecare isi ia masina dupa nevoi. Seara buna si tie.
@brabusmathew5388
@brabusmathew5388 6 жыл бұрын
Valii Mariius de ce ai vrea o masina cat o skoda kodiac? Abia ai loc pe sosea cu orive masina dar pai cu o sufragerie pe roti hidoasa fara o forma ...sifonier pe roti..ii da clasa seatu asta desi nu s fan.
@gabykatut
@gabykatut 7 жыл бұрын
da , as alege clar KUGA !
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
Benzinar vag?????? Niciodată!
@cristianseibriger799
@cristianseibriger799 7 жыл бұрын
din nou plastic ieftin de tic-tac, motor de polizor, si o mizerie de masina tipica ultimilor ani!
@gexpe2003
@gexpe2003 5 жыл бұрын
Cristian Seibriger De acord. Scania este regina. Saab din pacate a fost omarata de GM.
@ogurshu1736
@ogurshu1736 7 жыл бұрын
Rusine pentru producator, Alteca este Skoda Kodiaq cu o alta alternativa de design care tot reuseste sa copieze Kodiaq-ul...nasol
@3edytzy
@3edytzy 7 жыл бұрын
n-ai mai auzit de grupul VAG? :) tine minte modelele arosa (lupo), alhambra (sharan) etc
@ogurshu1736
@ogurshu1736 7 жыл бұрын
3edytzy Cu atat mai mult, de ce ai vrea sa provoci concurenta propriului tau grup? Alteca e Kodiaq cu alt nume, cu bot mai urat.Este copy-paste masina asta ;)
@ciprianvlad8886
@ciprianvlad8886 7 жыл бұрын
eu as alege tucson
@YouGot2expressurself
@YouGot2expressurself 7 жыл бұрын
Baieti ... sunteti super insa cu tot ce vreti sa-mi spuneti .... motorul de 1.4 ... fasnet? serios ? plm .... e micut. e motor de ascutitoare pentru asa ceva. Am mers cu 1.4 TSI pe Leon. Pe Leon e ok insa pe ditai dihania ... 1.4 sigur e un cotet.
@florinandreimuresan5159
@florinandreimuresan5159 Жыл бұрын
Stai liniștit că nu se interzice motoarele diesel nu mai prosti lumea De ce se mai fabrica mașini noi daca se vor interzice asta este doar un exemplu mai sunt o grămadă Povesti de doi bani ai
@AlexWZV98
@AlexWZV98 7 жыл бұрын
Mai bine iau duster sau un vitara
SEAT Tarraco. GIGANTE- Cavaleria.ro
24:39
Cavaleria.ro
Рет қаралды 64 М.
Skoda Superb 3 2.0 TDI 2018 |  Verificare auto second hand
17:45
InspectorAuto.ro
Рет қаралды 17 М.
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 76 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 1,4 МЛН
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Volkswagen Tiguan 2.0TDI 4MOTION (2016) - Cavaleria.ro
35:24
Cavaleria.ro
Рет қаралды 326 М.
Toyota C-HR (2017) - The Punk RAV4 - Cavaleria.ro
19:57
Cavaleria.ro
Рет қаралды 236 М.
Skoda Karoq SportLine din 2020 disponibila la vanzare
2:27
Titanic Auto
Рет қаралды 86
SEAT ATECA 2.0 TDi AWD | TEST DRIVE eblogAUTO
22:17
eblogAUTO.ro
Рет қаралды 16 М.
CARE ESTE SECRETUL UNEI MAȘINI DE LUX
13:08
Cavaleria.ro
Рет қаралды 9 М.
1.5 TSI Cel mai... deja ma enerveaza TSI-urile astea!
12:00
Masina Potrivita
Рет қаралды 97 М.
Renault Talisman (2015) - Cavaleria.ro
22:46
Cavaleria.ro
Рет қаралды 312 М.
Seat Ateca vs Skoda Karoq (2017) Test/Review/Details
9:23
AUTO BILD
Рет қаралды 505 М.
Ford S-Max Vignale 2016 - Cavaleria.ro
29:37
Cavaleria.ro
Рет қаралды 161 М.
Volkswagen Tiguan Allspace: Spațiu și iar spațiu - Cavaleria.ro
19:38
Sigma #sigma
0:12
VOLTE
Рет қаралды 5 МЛН
Это же гениально
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 11 МЛН
Откуда берется чёрная икра?
0:37
AnimalisTop
Рет қаралды 33 МЛН
Как правильно есть роллы 🤔
0:58
BLACK OCEAN
Рет қаралды 10 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Levsob
Рет қаралды 6 МЛН