Seat Ibiza III 6L 1.4 TDI | BMS | Zahnriemenwechsel | Drehmomentwerte | Anleitung

Seat Ibiza III 6L 1.4 TDI | BMS | Zahnriemenwechsel | Drehmomentwerte | Anleitung | Timing Belt

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2 жыл бұрын

In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Seat Ibiza 6L 1.4 TDI Motorcode BMS den Zahnriemen wechseln.
Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet! Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
#Seat #Ibiza6L #Zahnriemenwechsel
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Zahnriemen Spezialwerkzeug gibt es hier: *) ebay.us/PeT3eh
Keilrippenriemen gibt es hier: *) ebay.us/JWfQkN
Hylomar Wasserpumpen Dichtmasse gibt es hier: *) amzn.to/3ao3iI9
Schlauchschellenzange gibt es hier: *) amzn.to/3tcFo9e
Drehmomentschlüssel ¼ Zoll „klein“ gibt es hier: *) amzn.to/34p1nkP
Drehmomentschlüssel ½ Zoll „groß“ gibt es hier: *) amzn.to/2CRibpd
Kühlmittel Frostschutzprüfer gibt es hier: *) amzn.to/3ed1uEz
Kühlsystem Abdrück & Entlüfter Set gibt es hier: *) amzn.to/3thLnK2
Abklemmzangen Set für Kühlschläuche gibt es hier: *) amzn.to/3t9ejUp
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Пікірлер: 34

@KfzBros 2 жыл бұрын

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@JNikonT 2 жыл бұрын

Wie immer lehrreich, leicht verständlich und gewissenhaft. Klasse. Übrigens, der Lupo hat 4 Zylinder und auch massig Platz für den Zahnriemenwechsel.

@MisterRefoxx 2 жыл бұрын

Perfekt und danke an euch beiden.

@nenadradu6718 2 жыл бұрын

Super, vielen Dank für das Hochladen.

@SirAnton13 2 жыл бұрын

Wieder super gezeigt.

@MrUsaklee64 2 жыл бұрын

Bravo SUPER arbeit

@themodernnavigator4506 3 ай бұрын

Thank you Bro!

@hardy1656 2 жыл бұрын

Super weiter so Danke

@n.alfasud510 2 жыл бұрын

Danke für das Video 👍 Ihr seit Top👍👍👍!!!

@pascaljeske7307 2 жыл бұрын

Mega geil gezeigt und erklärt und top Video Daumen auf jeden Fall hoch da lasse 👍❤️❤️👍

@nikoniko5255 2 жыл бұрын

Danke für das Video, top. 👍👍👍

@KfzBros 2 жыл бұрын

Dankeschön 🥳

@damianolivecchi2437 2 жыл бұрын

Ciao bravo lavoro eseguito perfettamente spiegato benissimo. Alla prossima ciao

@fabiovelosa3822 2 жыл бұрын

Fantastic job

@DSger Жыл бұрын

Danke Man!!

@abielalem3216 Жыл бұрын

Professionelle

@nainka11 2 жыл бұрын

Thank you.............and Well done.

@KfzBros 2 жыл бұрын

Thank's Guy 🤓

@Bisgreg61 2 жыл бұрын

Good job man!

@KfzBros 2 жыл бұрын

Thanks ✌️

@user-dk7fo9pd9p 10 ай бұрын

Danke schön bruder das hat nicht viel geholfen danke von der Formation❤❤❤❤❤

@kniftenksaladu1677 2 жыл бұрын

gut erklärt, aber wie ist das mit hydraulik spannrolle , ist das spannen identisch?

@marc4016 2 жыл бұрын

Sehr gut wie immer top Video, Wenn ihr mal die Möglichkeit habt ein Zahnriemenwechsel bei einem Ford 2,0 TDCI Motor etwa Baujahr 2010 (163Ps) zu machen. Wäre es super den zu Zeigen, bei mir würde der jetzt am Ford Kuga mk1 anstehen. Ich würde diesen gern selber durchführen. Danke euch für die geilen Videos.

@towercrete885 2 жыл бұрын

Sehr gut erklärt, Dankeschön. Bitte im nächsten Video bei ZR wechsel Riemen Bereich gründlich reinigen, das wirkt mit Sicherheit Professioneller, und ist sauber.😇

@boombook6508 8 ай бұрын

How you mesure thouse grades when using dynamo wrench. on eye?

@lieberfreialsgleich 2 жыл бұрын

Wie lange hat das jetzt gedauert?

@fabiovelosa3822 2 жыл бұрын

Hi good job Question I have VW polo bluemotion 1.4 TDI this is some engine all processing is the same our you need to block camshaft on anther side engine ?

@Infinity2710 8 ай бұрын

Ich kann machen was ich will, ich bekomme den Dorn zum fixieren nicht rein.

@OsmanGaziPasha 2 жыл бұрын

Maşallah. et voila

@nainka11 2 жыл бұрын

Hi. Thank you for such a very great video........One thing I don't understand is, why it is necessary to alter the Camshaft sprocket pulley...........Could you simply remove the tensioner or cut the old belt ? to avoid altering the advance and retard position......and if you do choose to loosen the three bolts, isn't it simpler to mark the position and put back in the same place..............Once the advance and retard needs to be reset does it have to be done with a strobe light ?.........I apologise for asking my question in English. Best Wishes. Ron

@KfzBros 2 жыл бұрын

Hi, thanks for your feedback. The camshaft sprocket must be loosened so that the tensioning roller can tension the toothed belt evenly. You cannot adjust the top dead center by loosening the 3 outer camshaft screws. The screws should be re-tightened to approximately the same position. But it doesn't have to be 100% accurate.

@kenezmorotz6490 2 жыл бұрын

As far as I know, For the timing belt change, you have to reach the TDC on cylinder 1 which is possible via the manual turning of the crankshaft sprocket.