TUTO#15 DISTRIBUTION 1.4 ET 1.9 TDI PAS A PAS

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CARS&MECA

CARS&MECA

4 жыл бұрын

salut a tous nouvelle video 'est un tuto complet sur une distribution 1.4 tdi mais qui est égale au 1.9 tdi j'espère que cette video vous aura aider a bientôt
voici la liste des outils utilisé dans cette video:
pige distribution: amzn.to/2LzfIRP
douilles torx: amzn.to/2PoAVye
module ks tools: amzn.to/2KO5Oxc
graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
clé angulaire ks tools: amzn.to/2DB3Dr1
clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
tournevis: amzn.to/2IjokMS
chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
gants jetable: amzn.to/2DBzBn4
support moteur:amzn.to/2RPx55A
chèvre: amzn.to/2DDwWJX
compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
panneau led: amzn.to/2S9zhEi
baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa

Пікірлер: 756
@proovemewrong
@proovemewrong Ай бұрын
Pas de blabla inutile. Tu expliques de manière concise ce que tu vas faire et tu nous montres comment tu fais. Nickel! Merci 👌
@davidpintodasilva200
@davidpintodasilva200 2 жыл бұрын
Un vrai mécano, explications claires, astuces sympas. Merci a toi pour le partage, bonne continuation.
@ericfrere6423
@ericfrere6423 3 жыл бұрын
vraiment top j ai remplacé la distribution pompe a eau galets courroie accessoire ce matin,j ai suivis vos instructions a la lettre ,aucun soucis . bravo et merci .
@Alextoff174
@Alextoff174 4 жыл бұрын
Comme toujours, on se régale de tes vidéos !!! Exellent, un vrais mecano 👏👏👏👏👏👏😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@elhafidoussama7251
@elhafidoussama7251 4 жыл бұрын
Bonsoir Anthony comme d’habitude t’es vidéo sont au top très bien expliqué grâce a toi j’ai pu changer embrayage avec volant moteur et mnt j’attaque la distribution merci merci Anthony bonne continuation
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@patricegianetti6816
@patricegianetti6816 4 жыл бұрын
un grand merci , grace a toi j'ai réussi a faire tout seul ma distribution de mon audi a 3 , toujours top tes vidéos et très bien expliqué
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Salut. Merci pour ton commentaire. Moi j'ai déjà fait la moitié. Est-ce que tu as dévisser la poulie d'arbre à came pour avancer au maximum vers l'avant ?
@franckfrancky1895
@franckfrancky1895 7 ай бұрын
C'est une super vidéo. C'est clair et très bien détaillé. Je vais me lancer sur ma distribution Polo n9 1,4tdi . Félicitation pour ton travail
@johnspa1035
@johnspa1035 4 жыл бұрын
Salut Anthony, alors oui, ta vidéo m'aura aidé, j'ai le galet tendeur à ressort de la golf de ma chérie qui s'est déserré et heureusement j'ai pu refaire la tension de la courroie sans devoir tout redemonter. Mais là où ta vidéo me rassure vraiment c'est que le bruit de courroie qui tourne est exactement le même sur mon moteur 😅😅😅😇😇😇. Encore merci.
@nassnass3812
@nassnass3812 4 жыл бұрын
Bonsoir Antho belle vidéo comme à ton habitude tuto bien expliqué , continue comme ça et merci de partager ton savoir faire au gens dans le besoin . 💪😉
@rakiboumalide5626
@rakiboumalide5626 2 жыл бұрын
P0
@elhafidoussama7251
@elhafidoussama7251 4 жыл бұрын
C’est un régal de regarder tes vidéo 👍
@theot524
@theot524 4 жыл бұрын
la vidéo qui tombe a pic ! l'été prochain je vais devoir faire les distrib sur mon 1.4 et mon 1.9 tdi ! on hesite moins à se lancer quand on a la vidéo détaillé. merci beaucoup
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@Deadmaker182
@Deadmaker182 4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo ! Grâce à toi j'ai pu faire la première distribution de ma vie contre toutes les attentes de mes proches 😅 J'aime beaucoup ta chaîne. Bonne continuation
@abdel-del4570
@abdel-del4570 Жыл бұрын
Bien tu as eu le courage respect le truc c’est qu’il ne faut pas se rater lol tout repose sur un seul ecrou et le bon calage lol. Si tu te loupes c’est moteur hs lol
@TheCarnavaleux
@TheCarnavaleux 3 жыл бұрын
J’ai découvert ta chaîne , t’es top mec boulot très propre
@m1garand1984
@m1garand1984 4 жыл бұрын
Du pur Génie Merci Anthony !!!!!!
@thetiti809
@thetiti809 4 жыл бұрын
Oui encore merci pour tes vidéos et conseil c’est génial 😁
@pedroferras4198
@pedroferras4198 10 ай бұрын
Mon dieu je part en voyage dans 2j et ma courroie de distri a sauter une dent, heureusement que je suis tomber sur ta vidéo, merci🙌🏽🙏🏽
@yanncampion3280
@yanncampion3280 Жыл бұрын
Un grand merci pour la vidéo, sur bien expliquer. Continuez comme ça
@antoinelagarde2126
@antoinelagarde2126 4 жыл бұрын
Salut Antho merci pour ta vidéo franchement bien détaillé grace a toi je pourrais faire ma distribution sur ma Seat
@libertyman3072
@libertyman3072 Ай бұрын
Excellent moteur 🛠️⚙️🛠️ Je m'abonne 🎥 🎬 🎥 T'es un pro ! 🤘😜
@fredericdorschner9371
@fredericdorschner9371 4 жыл бұрын
Salut a toi Tes vidéos sont superbes, grand merci Si tu veux un petit conseil, t'es pas obligé de remettre la poulie damper pour faire les tours moteurs à la main, elle ne risque pas de s'échapper, grâce au rebord du galet tendeur. Pas comme d'autres marques ou il faut mettre la poulie pour éviter que la courroie glisse vers l'extérieur car les galets n'ont pas de rebord. Merci vw lol, bonne continuation à toi. A bientôt j'espère et pourquoi pas une rencontre entre passionnés. Passe de bonnes fêtes.
@yvonmarsaoui8680
@yvonmarsaoui8680 3 жыл бұрын
Super travail bien expliqué.merci bonne continuation
@fabienneaimable1059
@fabienneaimable1059 3 жыл бұрын
bravo et merci je vais faire la distri sur ma seat 1.9 tdi et ta vidéo va m’être très utile et merci pour l info du deuxième support qu il faut démonter sur les 1.9 l
@azertyuiop6314
@azertyuiop6314 Жыл бұрын
Un gros merci à toi, tuto clair et concis ! distribution faite sur ma Fabia 2 sans aucun soucis.
@yolancatala5886
@yolancatala5886 4 жыл бұрын
Merci poulet grâce a toi on passe du temps et on s'instruit !!
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Derien c'est avec plaisir
@coleside763
@coleside763 4 жыл бұрын
Salut Anthony, ça a l'air tellement simple quand tu le fais lol. Bonne journée !
@vanessnes4370
@vanessnes4370 4 жыл бұрын
Le pouce bleu c'est obligé, une belle vidéo comme d'hab merci Anthony
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci mec
@geoffreybetremieux6942
@geoffreybetremieux6942 4 жыл бұрын
Avec une telle vidéo rien de plus simple que de faire une distribution. Merci à toi 👍👍👍👍
@bricoleux7774
@bricoleux7774 2 жыл бұрын
Salut. Super 👌 comme d'habitude. Merci
@rogerchils2562
@rogerchils2562 3 жыл бұрын
Très bien expliqué moi qui suis mécano à la retraite félicite ce monsieur
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
Merci beaucoup
@thibaultnoel6276
@thibaultnoel6276 3 жыл бұрын
Merci à vous pour ces explications claires, efficace, j'ai pu faire ma première distribution grâce à vous sur mon 1.9 tdi !
@samuelvct8880
@samuelvct8880 3 жыл бұрын
Vous aviez des connaissances ou pas du tout ?
@thibaultnoel6276
@thibaultnoel6276 2 жыл бұрын
@@samuelvct8880 très peu de connaissances à la base mais j'ai tout fait a l'aide de tutos petit à petit (disques, plaquettes, rotules de direction, amortisseurs, cardan, distribution)
@bouchaibhmaili1830
@bouchaibhmaili1830 2 жыл бұрын
Merci beaucoup Bravo pour votre travail
@thierrypetitniot5603
@thierrypetitniot5603 2 жыл бұрын
Super tutoriel un grand merci ça m'a été très util
@izzate9041
@izzate9041 4 жыл бұрын
Bien joué mec, travail propre comme d'habitude...👍👍👍👌👌👌
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@emericklucina1099
@emericklucina1099 2 жыл бұрын
Merci !!! Première distribution pour moi sur exactement le même moteur. Comme papa dans maman!!!
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 4 жыл бұрын
Salut Anthony c est super c est tu bon boulot 👍👍👍👍👍
@alfab8035
@alfab8035 4 жыл бұрын
bon boulot comme dab . merci de nous faire vivre a passion .
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci a toi de visionner
@alainpaquet9552
@alainpaquet9552 4 жыл бұрын
Super vidéo et super bien expliquer et très bien détaillée
@PicTriple
@PicTriple 4 жыл бұрын
Meilleur vidéo sur une distribution jamais vu vraiment détaillé
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci mec
@Mich59
@Mich59 4 жыл бұрын
Parfait tuto qui me sera bien utile, je dois faire la distrib de ma polo 1.4 tdi.
@ju29golf
@ju29golf 4 жыл бұрын
Super la vidéo on voie tout en détail ! 👍
@dromouni7054
@dromouni7054 4 жыл бұрын
Bon taff comme dab!!!
@michelrima3176
@michelrima3176 4 жыл бұрын
Excellent vidéo très précis
@Dylan-fv9rt
@Dylan-fv9rt 4 жыл бұрын
Salut ! Merci beaucoup pour cette vidéo !!! J'avais besoin de faire mon kit distri + pompe à eau sur mon 1.4 TDi 70 (BWB). Je suis servie ducoup Merci Encore !!! ( Reste plus qu'à le faire lol)
@mickaelschwarz5231
@mickaelschwarz5231 4 жыл бұрын
Très belle vidéo Ceci dit il y a une petite technique pour passer la courroie plus facilement Souvent il y a une sorte de tige monter sur le tendeur il faut le laisser en place et avec une clé allen tourner a fond dans le sens des aiguilles d’une montre cela permet de positionner le tendeur au maximum de la détente
@mohamedmhamdi6393
@mohamedmhamdi6393 3 жыл бұрын
Merci comme d’autre on pus le dire c’est claire et expliqué 😉😉👏👏
@chater7655
@chater7655 3 жыл бұрын
Très clair. Merci pour le souci du détail.
@rafiidias8687
@rafiidias8687 4 жыл бұрын
Excellente cette chaine 👌 encore une video très utile
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci hésite pas a t'abonner
@josedasilva5979
@josedasilva5979 3 жыл бұрын
Salut jeune homme...super tuto beau travail
@mecry9595
@mecry9595 4 жыл бұрын
Comme d'habitude 👌
@mehmetbaygin8631
@mehmetbaygin8631 11 ай бұрын
Très explicatifs...merci
@sebastien.largerla331
@sebastien.largerla331 3 жыл бұрын
Fait ce jour au top.. Tout marche niquel avec deux reprises sur la tension de la courroie... Repigeage.et changement en plus du capteur pmh.. Enfin un grand merci pour ce tuto sans quoi je ne me serai jamais lancé par peur du calage. Je suis bien chaud sur un tuto sur cette caisse au sujet du changement kit embrayage si l'occas se présente 👍👌✌
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
Deja fait plusieur fois sur la chaine
@thibautmoroy3552
@thibautmoroy3552 4 жыл бұрын
Changement des 2 kits courroies grâce à ton tuto... un grand merci!!
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Au plaisir
@thibautmoroy3552
@thibautmoroy3552 4 жыл бұрын
@@CARSMECA en démontant le support moteur... j'ai découvert qu'il était pété...le boulon qui sert en haut du support hydrolique était arraché... du coup je vais aussi changer le support anti cabrage qui soutien la boite.
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 2 жыл бұрын
Salut! Une vidéo expliqué tranquilement et sans blabla seulement j'ai une question ta vidéo s'applique t'elle aux BXE et BXF ou pas merci en tout cas
@mouraddubledmourad2981
@mouraddubledmourad2981 2 жыл бұрын
Merci pour tous ses explications je me prépare pour la faire sur mon tdi
@mouraddubledmourad2981
@mouraddubledmourad2981 2 жыл бұрын
Une question svp pour tourner le moteur pour le calages je passe la 5 émme vitesse ou c pas la peine merci
@pandaencolere3160
@pandaencolere3160 4 жыл бұрын
C'est bon je suis calé sur le sujet,La distri du tdi il a plus de secrets grace a toi ! ;)
@AUTOMODIFS
@AUTOMODIFS 4 жыл бұрын
Comme dhab le petit like avant de visionner. 👌
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci mec
@diagnosticauto6535
@diagnosticauto6535 4 жыл бұрын
Salut, Franchement merci beaucoup pour se genre de vidéos c'est vraiment top ! J'aimerais savoir si tu as une vidéo explicative de comment vidanger une boite a vitesse sur un 1.9 TDI de chez VW. Merci pour ta réponse et continue comme sa j'apprends énormément a chaque vidéo.
@theobroussard3158
@theobroussard3158 3 жыл бұрын
Rien de difficile si tu veux je t'envoie tout ce qu'il faut
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Encore merci pour tes bonnes explications. Je me suis abonné ! Et jte prends un Tshirt 💪💪
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
PS : pour le moment le moteur tourne bien (jai fait 12kms) et pas de fuite à la pompe à eau YESSSSSSSS
@laurentslysz7872
@laurentslysz7872 4 жыл бұрын
Salut Anthony, Super vidéo bien détaillée comme toujours ! :) Prend le temps de te reposer, tu sembles fatigué. Courage !
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Tu peut me dir ce que tu voit a 29:45 stp
@laurentslysz7872
@laurentslysz7872 4 жыл бұрын
CARS&MECA je ne suis pas sur de comprendre la question. A 29:45, tu replaces le cache de distribution et les vis de poulie d’aac semblent serrées.
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
@@laurentslysz7872 voila cetais pour que tu voi les vis de la poulie serrer faut regarder jusqu'au bout et pas sauter sur le clavier pour me dir les vis ne sont pas serrer
@chater7655
@chater7655 2 жыл бұрын
super pour le détail. Merci
@cocoSniper69
@cocoSniper69 4 жыл бұрын
elle est terrible ta vidéo super bien expliqué 👍
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@pascalesch2194
@pascalesch2194 4 жыл бұрын
Salut Anthony comment va tu ?Tout se passe bien ? Comme d habitude une très bonne vidéo la grande classe vraiment chapeau bas Anthony et bonne vacances à toi 😉👍
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci pascal
@remiwaty4404
@remiwaty4404 3 жыл бұрын
Salut à toi , j'ai bien aimé ton tuto très bien expliqué du coup je me suis abonné , quand tu a refait la tension de ta courroie à tu re desserrer les vis de l'arbre à came ? merci je vais bientôt faire ma voiture un 1.9 tdi et je préfère être prudent 😉
@jean-lucseyres5737
@jean-lucseyres5737 3 жыл бұрын
excellente video.
@barclaymichel152
@barclaymichel152 4 жыл бұрын
Merci sa m’a beaucoup aider
@mattisyrtos5434
@mattisyrtos5434 2 жыл бұрын
Super, bien expliqué....Maintenant y'à plus qu'à faire de même, merci....
@littlebricolo1380
@littlebricolo1380 4 жыл бұрын
Yeah Antho ! Cool comme d'hab ! Ça va m'aider pour mon 1.4 too. Aussi pour retendre ta courroie, comment fais-tu ? Tu réalignes la flèche du galet, j'imagine. Tiens autre sujet, tu connais la faiblesse de la sonde température liquide refroidissement chez wv ? La verte changée par la noire. Sinon top tes vidéos !!! Big pouce !! 😉👍
@khmerbaraing
@khmerbaraing 4 жыл бұрын
Je suis tombé par hasard sur cette vidéo. Et je ne sais pas pourquoi, je continue à visionner jusqu'à la fin. J'ai encore mon vieux tacot, une Passat TDI - 90 CV ( achetée il y a 23 ans ); elle roule encore un peu. Jusqu'à présent, le moindre pépin c'est le passage obligé chez le concessionnaire Ducoin. Et puis... et puis, je m'amuse à regarder un peu mes factures de réparations : C'est presque du " vol ". Parmi ces réparations déjà entrepris, j'en suis certain qu'il y a des choses que je pouvais effectuer moi même ...Je pense que, je vais m'y mettre, par des petits trucs pas trop compliqués au début...Et pourquoi pas LA DISTRIBUTION un jour. Merci infiniment Man, pour le partage de tes savoirs !!!
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci a toi de visinner la video hesite pas a t'abonner
@rvincent7317
@rvincent7317 4 жыл бұрын
Cc bon travail comme d habitudes bravo
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci Vincent ca va ?
@rvincent7317
@rvincent7317 4 жыл бұрын
@@CARSMECA on fait aller
@alexandrekoch1398
@alexandrekoch1398 4 жыл бұрын
Tjrs au top !!! Je suis à la recherche d'un tuto sur une distri sur Picasso 1,6 essence année 2009, je suis preneur si tu as sa dans les coulisses ou de la doc technique merci encore et continue comme sa
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Salut non jai aucune video sur ce moteur desoler bientôt peut-être
@aminabkh6191
@aminabkh6191 2 жыл бұрын
Salut, nickel la video. Petite question pour tourner le vilebrequin t'as utilisé quelle douille du coup ?
@ostanimemeditation673
@ostanimemeditation673 4 жыл бұрын
du tout bon comme d'hab, j’ai eu peur à un moment avec un des trois boulons de la poulie de vilebrequin qui n'était pas serré à fond, mais c'est corrigé. gg
@hafidbm6540
@hafidbm6540 4 жыл бұрын
salut anthony ca a l air facile la mecanique avec toi,merci pour ce tuto top tchao lami
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci mec
@bledvilage2839
@bledvilage2839 Жыл бұрын
Merci 👍
@AH-nw8qg
@AH-nw8qg 4 жыл бұрын
Salut super vidéo 👍. Je ne suis pas du tout du domaine, mais j'aurais juste vidangé le LDR au préalable. Je déteste quand ça se répand partout lors du démontage de la pompe eau 😁. J'en suis conscient, vidanger n'éliminera pas les coulures, il y en aura de toute façon. Sur ma Leon1M 20vt, j'avais également galéré à remettre la courroie que j'ai trouvée super raide et sacrilège, j'ai dû employer un tournevis en levier sur le pignon de la pompe à eau pour remettre la courroie en force. Pas de soucis après 25.000 bornes de parcourues. Enfin, après avoir démarré, en amateur, je ne peux avoir la confiance que tu affiches 😀 et me couche sous la pompe à eau, jusqu'à la montée en pression, pour guetter une éventuelle goutte de fuite de LDR qui sonnerait comme une catastrophe 😁 Encore merci de nous avoir fait vivre la distrib réalisée par un pro comme si on était au garage 👍
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Sa ne coule plus par terre jai un grand grand bac expret tres bas donc plus aucune goutte a coter
@AH-nw8qg
@AH-nw8qg 4 жыл бұрын
Ok, je comprends. Gain de temps dans ce cas à ne pas avoir à vidanger le LDR, et toute minute compte pour un pro 🙂
@jean-lucseyres5737
@jean-lucseyres5737 4 жыл бұрын
beau travail
@valentinlefevre1940
@valentinlefevre1940 4 жыл бұрын
Dard mon gars, cimer je vais pas tarder à la faire sur mon polo ! 😘
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Si sa peut aider cest mieu
@bandeajoint5081
@bandeajoint5081 3 жыл бұрын
💪🏿top 👍🏿merci
@sevsev3307
@sevsev3307 4 жыл бұрын
Le roi du tdi te génial force a toi
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@supertiz69
@supertiz69 4 жыл бұрын
Salut superbe vidéo je voulais savoir tu préconise quoi comme courroie de distribution sur audi a2 14tdi 75 merci
@mams9748
@mams9748 4 жыл бұрын
Comme dab tres bonne video et pouce bleu, c'est la base!! Ma g4 tdi 130, te remerci davance car bientot courroie et embrayage, bon avec plus de 385000 et ce porte comme un charme!! Big up a toi
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Le moteur asz une tuerie un char d'assaut bon courage
@mams9748
@mams9748 4 жыл бұрын
CARS&MECA oui c'est sur, juste la video manque les couple de serage pour pinallier, mais bon ces un detail!!
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
@@mams9748 c'est rien les couple de serrage une vis elle est serrer ou non sert bien tes vis cest tout
@olivierarnaud506
@olivierarnaud506 4 жыл бұрын
Salut au top 👍
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@patate2779
@patate2779 3 жыл бұрын
Très bon boulot dommage que tu arrête vidéos sur remontage boncourage pour la suite
@messyazid9061
@messyazid9061 3 жыл бұрын
Jaime bien vous revoir mille Foix ci il le faux ces un régale merci
@messyazid9061
@messyazid9061 3 жыл бұрын
vraiment merci j'ai tous refait sur l'audi mes ya juste changement des injecteur et segment et cousinet jai un peux peur vu que je suis que amateur mes pour le reste merci vraiment
@florianseux9231
@florianseux9231 4 жыл бұрын
Salut merci pour tes videos elles sont au top les expliquation sont clair et le filmage est impeccable on voit tout et on comprend facilement ! Une question par contre pk on bascule la poulie d arbre à came vers l avant alors que celle du bas bouge pas ?
@Michoui
@Michoui 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ntGlgamZxL3Hl6M.html
@vivienalmeida4620
@vivienalmeida4620 4 жыл бұрын
Salut encore une vidéo au top comme d'habitude. T'es tuto aide beaucoup je possède une Ibiza 1.9tdi 2006 j'ai un peut de connaissances en mécanique et grâce à toi j'en apprend beaucoup sur cette voiture. J'ai une petite question j'ai de l'huile dans mon tuyau d'échangeur pour toi c'est mon turbo qui fatigue ? Merci et continue c'est au top.
@CARSMECA
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Sa depent la quantité mais en general il y a toujours de l'huile cest normale meme une voiture neuve 5000 bornes apres tu peut retrouver un peut d'huile dans les conduit deja vu
@vivienalmeida4620
@vivienalmeida4620 4 жыл бұрын
@@CARSMECA OK d'accord merci pour ton info je fais ma courroie distribution se wk je vais regarder sa merci encore 👍👍
@mouraddubledmourad2981
@mouraddubledmourad2981 3 жыл бұрын
grand merci
@ScaniaS25
@ScaniaS25 3 жыл бұрын
Salut très bon boulot comme d’habitude juste une petite question à 25:30 quand tu dit que la tension de la courroie a augmenter est-ce que quand tu la corrige tu doit refaire un tour moteur merci ? Ps je suis novice
@adrientashjian1640
@adrientashjian1640 4 жыл бұрын
Ta vidéo m'a bien aimé aider pour commencer à me localiser mon travail en revanche aurais-tu couple de serrage de chaque vie ce que tu as serré ? ça serait super
@ergaomnes6784
@ergaomnes6784 3 жыл бұрын
Merci pour cet éclairage! Peut on se corriger si on rate le premier calage. En clair, peut on faire un autre tour pour rejoindre le repère du bloc courroie? Si le calage du bas est fait, celui de AAC est fait systématiquement où on doit le chercher? Pour une Audi A2 1.4 TDI de 2004, c'est la même procédure à suivre? Merci d'avance
@Fan2Pistons
@Fan2Pistons 9 ай бұрын
Bonjour, quand tu as refait la tension suite au fait qu’elle se soit retendue après les tours moteurs, est-ce que tu as desserré les 3 vis de la poulie d’aac pour ensuite retirer un peu de tension ? Merci
@FATAL59
@FATAL59 4 жыл бұрын
salut Anthony cool la video on en redemande
@RG-bq6tz
@RG-bq6tz 3 жыл бұрын
Génial de nous apprendre toute ses choses, grâce à toi je compte me lancer sur mon Altea mais je voulais savoir si c'est exactement le même moteur car le miens c'est un 1.9 tdi 105 BXE. Merci de ta réponse.
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
Salut tout les 1.9 son pareils
@zbirmohmed7868
@zbirmohmed7868 3 жыл бұрын
Bravo
@alexandre1339
@alexandre1339 Жыл бұрын
Hello. Top merci. Est ce que les moteurs skoda fabia 1.4 tdi en CUS c’est la même chose que le tien BNM ? Merci
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Bravo pour ton taf et tes explications claires
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Ya juste un détail que j'ai pas compris : c'est quand tu fais tourner la nouvelle courroie de 2 ou 3 tour moteur, et que tu t'aperçois qu'elle est trop serrée. Comment tu le sais ? Comment la détends-tu sous la bonne tension STP ? Merci d'avance pour ton aide :)
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
Avec le repere sur le galet tendeur
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Merci professeur mdr moi jsui un stagiaire hhhhhh
@LeBuelliste
@LeBuelliste 3 жыл бұрын
Et question couple de serrage pour la pompe à eau. Tu préconise de faire comment ? Stp
@CARSMECA
@CARSMECA 3 жыл бұрын
@@LeBuelliste je serre pas au couple je serre a la main normal
@yassinee6091
@yassinee6091 16 күн бұрын
Salut la vidéo est top juste j'avais une question quand tu dit que ta tension de courroie est trop forte pour la détendre juste tu recalle les poulies et tu remet la tension voulu ou juste tu desserrer ton galet tendeur pour refaire une tension.
@amineamine4564
@amineamine4564 4 жыл бұрын
bonjour, bon travail. juste une question j'ai un doute une vis vilebrequin n'est pas serrée voir 25:44 elle tourne quand tu enlève la pige.
@rogerr8559
@rogerr8559 3 жыл бұрын
Cool
@yacineboukamoum3393
@yacineboukamoum3393 4 жыл бұрын
Salut je voulais te demander sur le audi a3 la courroie accessoire a casser et a fait décaler la distribtuion est ce que les soupape on touche ou pas ??
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