Avançando e lutando contra mato, cercas, furtos de talas de junção, placas... Sem apoio, recursos, mas motivados em ver que ela ainda existe, mesmo pedindo socorro. EFL Sul ES
Пікірлер: 29
@lourivaldocesario88108 ай бұрын
Parabéns a todos, o Brasil precisa de exemplos iguais aos vossos, parabéns sinto muito orgulho de vocês irmãos brasileiros. Lorival Maringá Paraná.
@Wanderley4077 ай бұрын
Parabéns... Santa Teresa ES
@paulbergen91148 ай бұрын
That was a very intense brush work add tree removal. Very impressive rock cuts. Thank you for sharing
@lenitoleite76364 ай бұрын
Eu também queria fazer parte deste trabalho lindo
@escutaso84648 ай бұрын
Perseverar.
@adautofelisariomunhoz63548 ай бұрын
Gostaria muito de estar aí ajudando vocês.
@lucianokrisanski7088 ай бұрын
Cara legal demais isso dai
@map.castro8 ай бұрын
Parabéns pela atitude! Belíssimo trecho. Se não fosse vcs. tudo isso desapareceria e a relva encobreria uma história 😢
@vanessagomes24558 ай бұрын
Gostaria de parabenizar vcs pela atitude ,sou de Soturno faço caminhada todos as dias pela manhã na linha , realmente tem lugar q não dá nem passar a pé de tanto mato.
@amigosdaferroviaes7 ай бұрын
sim, muito mato, precisamos de mais gente pra ajudar na limpeza, fazemos isso para vcs caminharem, mas em todo lugar não conseguimos...
@amigosdaferroviaes4 ай бұрын
Se Deus quiser vamos avançar, contamos com apoio de todos, juntos somos mais fortes 👏🏼🙏🏼
@amaral48148 ай бұрын
Heróes, heróes
@ladorlucindo56938 ай бұрын
Tempo bom saudade andei muito de trem de minas para o rio e do rio para vitoria. Era muito bom. Ha se voltasse seria otimo. Guando parada nas estaçoes tinha aquelas pessoas vendendo doce broa de fuba bolo etc. Eu era feliz e nao sabia.
@yuripapov8 ай бұрын
Parabéns pela abnegação. Todos nós sabemos que vias dentro da mata são tomadas pela vegetação quando não há tráfego permanente. Então o jeito é limpar e passa ali uma ou duas vezes por semana. Se o trólei é pequeno, talvez seja bom levar uma foice/catana e ir "podando" os galhos mais "assanhados" durante o trajeto. Parabéns pra vocês, bravos defensores de nossas ferrovias!
@amigosdaferroviaes8 ай бұрын
Obrigado meu nobre... Esse é o caminho, tmj
@claudinhocarvalho27938 ай бұрын
Boa Noite meus amigos É bonito ver o trabalho de vocês pra não acabar com essa história Parabéns a todos vocês👍
@Marcio1643 ай бұрын
Que pena que estão roubando os trilhos dessa ferrovia, na mesma na parte do RJ além dos trilhos agora estão roubando as pontes e pequenas passagens de córregos❤😢.
@vanderleicirodesousa55598 ай бұрын
"Isso aqui, oh oh, é um pouquinho do Brasil, iáiá"!,,,Abnegados!...obrigados à todos pelo esforço e dedicação!...🤠😎🤓
@EduardoLima-ju7rl8 ай бұрын
Só mesmo Deus e a natureza para recompensar o trabalho de vocês e ao mesmo tempo, uma vergonha pelo descaso do Estado brasileiro perante a história. Dizer parabéns é muito pouco. Boa noite
@StradiottoPaulinho8 ай бұрын
Pessoal coloquem talas de madeira ,onde foram roubadas as de ferro . Haja visto que os carrinhos sai veículos leves . O processo e simples duas ripas de madeira que fiquem niveladas no furo do trilho . Esse processo mas retas e sem problemas . Qndo as tamas mas curvas aí teria que ser de ferro pois o trilho trabalha mais e força tbm. Vejam o trabalho da BPLF no Rabal Ferroviario de Paranapanema que está abandonado desde Fev 2002. A turma BPL faz um trabalho voluntário para preservar um pedaço da linha ferrea . Porém tem o problema de roubos de material de fixação ,e uns tristeza mas a turma da um jeito põe pedaços de talas etc .. Sucesso a todos vocês aí na EFL no Espírito Santo. Parabéns pelo trabalho e dedicação.
@amigosdaferroviaes8 ай бұрын
Obrigado amigo, vamos dessa forma sim, recebemos essa dica. Obrigado pelo apoio!
@robsonpereira30017 ай бұрын
Vejam a sugestão
@vanderleicirodesousa55598 ай бұрын
Qdo era criança, nós iamos visitar uma tia que morava em Manhuaçu, partindo de Carangola, MG, as vezes qdo chegavamos em Espera Feliz, timha que para a composição e esperar passar esse trem que vinha de Vitória rumo ao Rio de Janeiro, lá pelos idos do anos 70...
@amigosdaferroviaes8 ай бұрын
Meu avô operou muito nesse trecho, triste não ver mais o trem, circulando.
@miltonmacedo98858 ай бұрын
Qual o trecho , localização ?
@huwer224 ай бұрын
Seria bom se vocês pudessem adquirir um drone para filmar partes da ferrovia e flagrar esses furtos para identificar esses malditos que fazem isso
@amigosdaferroviaes4 ай бұрын
Precisamos muito mesmo, mas é caro, nossos recursos são curtos, mas estamos a procura de um parceiro sim...
@brunoduran93667 ай бұрын
Seria interessante vcs ganharem dinheiro com isso levando passageiros em um passeio turístico