Секрет сцепления - волнистость. Распаковка SACHS. Что опять не так?!
Рет қаралды 28,198
2 жыл бұрынПосмотрите, как выглядит настоящее сцепленеие и сравните с тем, что купили вы. Разные надписи, несовпадение номеров - как в этом правильно разобраться.
Вторая часть - "секрет сцепления", раскрытый одним из подписчиков. Обязательно поделитесь своими размышлениями на этот счёт.
Анонс.
Новые открытия по смазкам! Не пропустите!
Приятного просмотра!
*****************************************************************************************
Ура! Теперь можно купить себе ПРАВИЛЬНОЙ смазки от ПАРТБОКСА.
- добавили ВОДОСТОЙКУЮ смазку для подшипников и крестовин
- добавили смазку на ПОЛИМОЧЕВИНЕ для электроинструмента
- смазка для ШАРОВЫХ сульфонат кальция
partbox.com.ua/shop/pod-marko...
*****************************************************************************************
ДЕЛИСЬ УСПЕХАМИ В НАШИХ СООБЩЕСТВАХ:
Telegram: t.me/pbxchat
Viber: invite.viber.com/?g2=AQB%2BqE...
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215 (VIBER)
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
** ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА ИЛИ ВЫРАЗИТЬ БЛАГОДАРНОСТЬ **
Приватбанк 5168752010211848
#партбокс #сцепление #распаковка
@fantomaskola 2 жыл бұрын
Волнистость это пружина. Задача ее обеспечить нарастающее а не резкое сжатие фрикциона, обеспечить плавное схватывание.
@NoCheckEngine 2 жыл бұрын
Совершенно верно!!!
@user-yn1ch4om4y 2 жыл бұрын
5+
@ty0l0ta91 2 жыл бұрын
Чушь полная. Пружины нужны чтоб погасить удары при резком сцеплении. Можете проверить, без в диске вырвет сердцевину примерно за 1000 км. Также сглаживает подёргивания при плавном трогании. Но сама плавность за счёт площади сцепления, самой корзины и плавности нажатия самого водителя. Волнистость скорее всего нужна для охлаждения и пространственной жесткости
@user-nm4sh3nc6x 2 жыл бұрын
@@ty0l0ta91 есть диски без демферных пружин в районе шлицевоц и ни чего- ходят
@lexsergeev237 2 жыл бұрын
@@user-nm4sh3nc6x диски без пружин предназначены для работы с двухмассовыми маховиками.
@user-ib7qq5dp6j Жыл бұрын
Хороший был канал... Быстрее бы весь этот ужас закончился 🙏
@kamilrinatovich6750 2 жыл бұрын
всё будет хорошо, не парьтесь, наладится!!!
@vitmor4653 5 ай бұрын
Автор респект тебе за профессионализм по автозапчастям! Недавно узнал о твоем канале. Надеюсь жив и здоров ты!
@spiritofspeed1 9 ай бұрын
надеюсь с автором канала все хорошо! и скоро будет новый интересный материал и мир над головой!
@Turrukmakto 7 ай бұрын
Поддерживаю !!!
@olegrodin3677 6 ай бұрын
Надеюсь что скоро он будет удобрением, ибо с такой логикой как в последних двух видео ему не дома нужно сидеть, а идти на фронт и защищать интересы пиндосов.
@sattv7130 6 ай бұрын
Автор рад бы видео снимать, но на русском запрещено, а мойва он не знает. А в свободной и демократической стране за это могут опиздюлить. Хотя я думаю автор умный был и сумел сбежать из Украины. И крайним два видео он уже переосмыслил.
@Turrukmakto 6 ай бұрын
@@sattv7130 жаль , что русские люди , живущие в бывшей советской Украине готовы умирать за возможность хрюкать на корявом исскуственно созданном не до языке суржике и мытьё туалетов в Польше.....приняв религию украинства , так как нацианальности такой никогда не́было и не будет ....
@sergba4582 6 ай бұрын
@@sattv7130поддерживаю
@user-sf5lf2iv2h 2 жыл бұрын
Предназначен для плавного нарастания коэффициента трения между деталями сцепления, то есть плавое включение или плавность в работе сцепления. Это сделано специально это одно из инженерных решений с помощью которого достигается плавность работы сцепления.
@user-yn1ch4om4y 2 жыл бұрын
5+
@child9726 Жыл бұрын
ДВС Вы планируете продолжать веси канал ? Нам Вас очень не хватает !
@user-kk1ex1jb7g 2 жыл бұрын
Основная функция компенсировать тепловое расширение при пробуксовке, по простому чтоб не полопались накладки и не только. Ещё в школе когда учился, упк у нас было, и учили нас на водителя, а кто желал на тракториста, так вот это искривление для равномерного прилегания и прижима диска к поверхностям трения, потому как сделать высокоточный прижим при такой конструкции сцепления невозможно, вот и компенсируется милимитровым расширением пластин. Плюс плавность сцепления при резком включении в паре с демферными пружинами диска работает.
@alexey9900 2 жыл бұрын
Тоже эту мысль хотел написать,но Вы даже лучше это раскрыли.
@user-ls9pw6rf9h 2 жыл бұрын
Всё верно!
@teymuraxmedov5086 2 жыл бұрын
Мир вашему дому!!!
@user-nd6vz1wm1l 6 ай бұрын
Дядь ты не молчи. Дай знать, что живой. Очень переживаю. Может кто знает, что с автором?
@thomasthomson4227 4 ай бұрын
Самим интересно я чет за него как за родного переживаю )
@mikhails6494 4 ай бұрын
@@thomasthomson4227 воюет он...
@t5test812 20 күн бұрын
Надеюсь, он смылся из помойки
@user-im1up2qy8y Жыл бұрын
Дмитрий,очень ждем Ваши видео!Надеюсь с Вами все хорошо!
@user-wq5ub3cz1y 2 жыл бұрын
В Пакистане полуслепой дед зубилом и молотком ремонтирует диски на ура, скоро и мы вспомним как клепать фередо.Лайк
@viktorvladimirovich8398 2 жыл бұрын
Это от безвыходной ситуации, там качества нет абсолютно.
@user-pp8yp5fc2q 2 жыл бұрын
@@viktorvladimirovich8398 ездят же
@user-mf6iv6vn3f 2 жыл бұрын
Кривизна - тарельчатая пружина
@sunjurasov4895 2 жыл бұрын
Дмитрий Алексеевич, здравствуйте. Как у вас дела? Надеюсь у вас все хорошо. Желаю Вам и Вашей семье чтобы было все хорошо. Сила в правде. Берегите себя и близких!
@PartboxUa2 2 жыл бұрын
Спасибо!
@irina9822 Жыл бұрын
Может, про волнистость он пишет правду , ну а о политике-- полный бред зомбированного ящиком .И комментарии отключил , боится что бред разоблачат.Фанат наркокомандующего , который утилизирует Украину
@TRiToN219 Жыл бұрын
Здравствуйте снова (спустя более полугода), хотел бы убедиться что вы живы и здоровы, как минимум. Как вы?
@olegrodin3677 6 ай бұрын
@@TRiToN219сдох за интересы пиндосов
@olegrodin3677 6 ай бұрын
@@TRiToN219сдох за интересы пиндосов
@svengoshc4742 2 жыл бұрын
предположу что, волнистость пластины под накладки-это что-то типа дополнительного демпфера, который смягчает момент смыкания и даёт немного больше времени для пробуксовки сцепления при старте с места что в свою очередь делает трогание более плавным, даже если ноги трясутся как у курсанта на экзамене по вождению). второй вариант, заклёпки держат только одну сторону накладки, то есть хоть отверстия и сквозные но каждая заклёпка упирается одно стороной в металлический диск а другой стороной в фрикционную накладку и при производстве происходит эта волнистая деформация относительно заклёпок.
@alexanderpfaff2532 2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий, все совершенно верно. Обезателый лайк!
@Turrukmakto 7 ай бұрын
Желаю вам сил душевных ! Не отчаивайтесь !
@user-gv9qu9vl5z 2 жыл бұрын
Это своего рода такой компенсирующий демфер.что б не сразу все зажалось.а был зазорчик на доводку.до конечной точки зажатия.Я так понимаю и выразился как смог.
@user-yn1ch4om4y 2 жыл бұрын
Точно
@alexandrsapzh869 Жыл бұрын
Я, русский. Так как на следующих двух видео комментарии отключены, пишу здесь.Только сегодня наткнулся на Ваш канал, хороший канал. Однозначно подпись. Буду ждать новых видео.
@Alexmoto1992 6 ай бұрын
автор напиши + если ты жив цел. Мы переживаем
@user-tt8lu7dn9f Жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Берегите себя! Вы честный и порядочный ЧЕЛОВЕК!
@K_I_M_A_N Жыл бұрын
Он на фронте, земля ему стекловатой.
@user-in7xu9xb8s Жыл бұрын
@@K_I_M_A_N це тобі стекловатой, свінособака москальська. Сподіваюсь ти вже на глибині 2м.
@olegm9802 2 жыл бұрын
Добрый день! Скажите, какое учебное заведение Вы заканчивали? По какой специальности?
@user-ue6wp5ok9u 2 жыл бұрын
Донецк смотрит. Лайк как всегда! Политики сволочи! Миру мир ✌
@olekhalimon 2 жыл бұрын
Спасибо, 👍 удачи!
@gennadiyenergetik3906 2 жыл бұрын
Доброго дня. Нерівності в диску зчеплення не що інше як тепловий зазор. Питання, чому у LUK немає в комплекті мастила для шліців первинного валу, і чи можна змащувати сульфонатно кальцієвим комплексом це з'єднання, чи можливо якось змащувати двухмасовий маховик. Дякую.
@user-jz5fr1mr5x 11 ай бұрын
Віваро. після заміни щеплення з вижимим, і коробкі при різкому відпусканні педалі щеплення чути характерний звук (клац). Що це може бути. ДЯКУЮ. Бадь ласка
@user-bo7hv7nj3c 2 жыл бұрын
Также как в ходовке смягчение неровностей дорог сглаживают не только покрышки, а ещё и пружины, так и здесь демпфер работает в разных случаях разными элементами
@user-uk9fy9js6n 2 жыл бұрын
Добрый день. Не знаете случайно какую смазку закладывает сакс в свои выжимные (ваз 2123) и нужно ли добавлять своей смазки перед установкой
@barsikcat4836 2 жыл бұрын
Мое большое уважение,вам умный человек...за все.
@wasjaprjanikow412 2 жыл бұрын
Насчёт номеров на деталях: у нас на каждой детали гравируется или рисуется лазером свой номер. В принципе это номер чертежа детали. Он может совпадать с номером наряд-заказа, но не всегда. Если сборный агрегат, то у него свой общий номер, а у каждой детальки свой (номер чертежа). Если из агрегатов собирается более больший аппарат, то у него снова свой номер. И так номера будут меняться, пока не построят станок или автомобиль и т.д.. На упаковке ещё какой-нибудь серийный номер или для продажи прилепят... Если на заводе можно по номерам вытащить и распечатать для себя чертежи, чтобы изготовить деталь или собрать агрегат, то снаружи доступ в систему завода, естественно, закрыт. Только каталожные номера для продажи можно искать по магазинам, как я понимаю. Заводской номер с детали если Гугл и найдёт, то это только потому, что кто-то слил или логически собрал пазл.
@likeme4330 2 жыл бұрын
для плавности работы сцепления
@user-ju8fh7gd4k 2 жыл бұрын
Добрый день. Скажите плиз, сколько сегодня стоит у вас сцепление VALEO 826995?
@Nikolay.L-K 10 ай бұрын
Вы живой хоть?
@AiLevel0 2 жыл бұрын
Простым людям делить нечего. Родился, работал, умер. А вот жадным капиталистам всё мало, им война, что мать родна. Миру мир.
@pentium4146 2 жыл бұрын
Капиталистам? Это кому,?
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
@@pentium4146 это капиталистам ! Че непонятного в этом слове? Карла почитайте чтоли хотя бы, для просвящения
@kovalev_sergey Жыл бұрын
Здравствуйте. К нам в магазин обратился клиент с запросом на следующие запчасти для X5 E52 n62: Прокладки П-образные, Прокладки клапанных крышек, Сальники клапанов впуск-выпуск, Кольца уплотнительные клапанов фазовращателей. С прокладками разобрались, а вот Сальники и уплотнительные кольца не могу подобрать. Подскажите, пожалуйста, что это за детали? Какие у них артикулы.
@chuck77k Жыл бұрын
Друже, ты живой?
@user-iv5ej1ff5b 2 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий помогите разобраться. Моторное масло MEGUIN SUPER LEICHTLAUF 5W-40 действительно лучше чем Kroon oil POLY TECH 5W-40 или это не так??? Если вы не против в этом разобраться конечно?!
@user-pr5kh4fo2b 2 жыл бұрын
До нової корзини не помішало б новий вижимний....
@Taganskii 3 ай бұрын
последние два видео на канале показывают, как быстро из умного человека можно превратиться в это
@user-rj6yk7dz6g 25 күн бұрын
Это вы о себе?
@Taganskii 25 күн бұрын
@@user-rj6yk7dz6g я о вас
@user-mu3qi9nk3l 2 жыл бұрын
Спасибо !
@sector2796 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть два идентичных комплекта сцепления но, в одном ступица подпружинена (якобы чтобы снизить импульсы передаваемые с коленвала на входной вал КПП) и 5 демпфепных пружин, а в другом ступица закреплена жостко но демпферных пружин 6. Какое их них более идиотостойкое будет? Производитель RAM
@user-hn5ot2xi4i 2 жыл бұрын
Хочу купить у вас смазку для подшипников болгарки и пылесосов. Подшипники как правило 608-ые. Обороты там примерно 12000 оборотов Старую смазку с подшипников нет возможности вычистить, беру шприц и вдавливаю новую смазку только так. Какую смазку лучше у вас взять сульфанат кальцыя или полемочевину?
@user-fb5dv7mq7n Жыл бұрын
Храни тебя Господь Иисус. Возвращайся живым 🙏
@ThePerevozcik 2 жыл бұрын
Как у вас дела? Вы в порядке? Не пропадайте!
@PartboxUa2 2 жыл бұрын
Война, какие тут дела.
@GAMINGFOREXPERTS 2 жыл бұрын
Stay strong! Ukraine has got this! Best wishes from Finland.
@ThePerevozcik 2 жыл бұрын
@@PartboxUa2 понимаю. Всё равно не бросайте вещать. Доносите информацию про войну до россиян. Хоть отсеете неадекватных с канала.
@user-ul9dn8lj8r 2 жыл бұрын
Не будем забывать про нагрев.
@viktorvladimirovich8398 2 жыл бұрын
Волна была ещё на москвичовском сцеплении в 90хх год
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
на Жиге в 70-х была и описано в мануале ))))))
@mralligify Жыл бұрын
Где вы, что с вами? Дайте о себе знать пожалуйста.Очень не хватает умных рассудительных людей . Дай бог , чтобы у Вас все было хорошо! Здоровья Вам и хороших новостей!!!!
@Alpine0512 Жыл бұрын
Дмитрий, как Вы, живы-здоровы?
@user-sn9mn9dh1p Жыл бұрын
Надо, значит надо. Демпферование то и значит плавное нарастание усилия- плавная передача крутящего момента защет волнистого рельефа диска и плюс пружины.
@LexGorod Жыл бұрын
зашёл узнать, всё ли в порядке, а то 7 месяцев уже нет ничего (ну да, причины есть, но они таки могут быть разные) вижу, что в комментах активность есть... уф, хорошо
@maksmarchenko2404 2 жыл бұрын
Думаю, чтобы заклёпки не разбивало. Постоянный натяг держит
@eliasmelodic5462 2 жыл бұрын
Доброго дня. Пружина развода накладок призвана уменьшить влияние непараллельности плокостей маховика и прижимного диска. Если такая имеется (а она больше-меньше есть почти всегда), то в случае неподпружиненного, жесткого диска, который тоже в принципе не может иметь выверенную толщину по всей окружности и радиусу, будет происходить периодическое подклинивание более широкого участка диска в области меньшего зазора маховика и диска в момент смыкания сцепления. Проявится во всей красе та самая всеми любимая вибрация при трогании.
@user-om6pg5xv9i 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как Вы? Надеюсь Вас и Вашу семью не коснуться боевые действия! И снова будут замечательные, полезные и интересные видео!!!
@PartboxUa2 2 жыл бұрын
Будут, но уже не для всех.
@user-yd8kp5xq8u 2 жыл бұрын
@@PartboxUa2 а для кого будут?
@dmitry_sever 2 жыл бұрын
@@PartboxUa2 , только для тех кто мову разумеет? :)
@mralligify Жыл бұрын
@@PartboxUa2 что с Вами ? Вы живы?
@russianbird1695 4 ай бұрын
@@PartboxUa2Только для тех кто скачет?
@MrZolotaryov 2 жыл бұрын
Книга для подробного изучения конструкции сцепления - Микнас Вернер, Попиоль Райнер, Шпренгер Аксель Автомобильные сцепления, трансмиссии, приводы (2012)
@latocambio2769 2 жыл бұрын
Не поделитесь ссылкой? Нашел только какие-то урезанные по 25 мб без текста.
@clawham Жыл бұрын
хотелось бы увидеть тесты на этой машинке обычных моторных и кондиционерных масел типа suniso и прочих и что будет если добавить туда интрон делюбе
@user-forr Жыл бұрын
куда ви зникли?
@pavelmiroshnyk2575 2 жыл бұрын
хендай гетц, 2006гв, 1.4 мкпп - на 110 тыс сменил сцепление тк зашумел выжимной (обычно у всех так +/-), поставил валео, все точно такое же как и было с завода. Направляющая выжимного алюминиевый сплав, она литая заодно с корпусом КПП (засада), смазки на ней не было (как было с завода неизвестно), корпус выжимного пластиковый но продольные бороздки по направляющей нагрыз. Смазал направляющую смазкой ШРУС от Азмол, она более 10 лет пылилась в гараже. Проехал на новом сцеплении более 160 тыс, по работе сцепления вопросов 0, но грызло беспокойство, ведь оно прошло уже на 50 тыс больше чем заводское. Поскольку появилась течь масла в районе сальника коленвала в районе маховика, снял сцепление - оно оказалось в очень хорошем состоянии, смазка на направляющей была, выжимной в полном порядке. Сальник КВ тоже был в норме. Но раз уж все разобрано, превентивно заменил сальник кв, диск сцепления и выжимной. Направляющую смазал той же самой смазкой шрус. Когда впервые сменил сцепление, то на новом сцеплении сразу было ощутимо что педаль стала мягче, на второй замене усилие на педали не изменилось. Мотор в принципе не горячий, на 96 град по цельсию включается вентилятор и сбивает до 92. Режим Киев-Пригород, много пробок, так что сцепление работало весьма интенсивно. Вот такой опыт.
@vitalin5953 2 жыл бұрын
А как по поводу valeo?
@user-gy2lt9rq2gg 8 ай бұрын
Чувак, хоть ты и зануда, ну покажмсь в эфир, заипал реально народ переживает
@user-wf6zh4su4f 22 күн бұрын
Надеюсь любитель Бендеры собирает клубнику в Польше. Пусть батрачит на Панов, об этом он на майдане мечтал
@vladimirrudenco7846 2 жыл бұрын
Будьте любезны дайте пожалуйста ссылку на личный контакт, спасибо
@latocambio2769 2 жыл бұрын
Где-то встречал информацию, что смазка внутри пакетика это Mobil Unirex S2 или Castrol Olista. Пластинка крывая так как это anti-judder прием, т.е для компенсации микронеровностей поверхности и плавного включения всей площади фрикциона.
@alexey9900 2 жыл бұрын
У многих возникает вопрос,в каких случаях нужно смазывать направляющую по которой ходит выжимной подшипник,а когда смазывать ничего не нужно? Расскажите пожалуйста про смазку шлицов диска сцепления,если её нет в комплекте и чем её заменить?Чем можно смазать выжимной подшипник?Спасибо заранее🙏
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
направляющую мажут когда металл выжимного, если там пластик не надо мазать. шлицы надо мазать, смазка там высокотем-ная лучше , но и шрус подходит , керамическая , мажут медной на сервисах - суть чтоб не высохло или работало и на сухую , как керамика или медь.
@user-zm2hw9up8j 4 ай бұрын
Здравствуйте. Интересует вопросы про карейские брэнды, т.к. авто появилось много. Mando; Parts-Mal; и др. Всех вам благ!
@zdjlbntkm 2 жыл бұрын
Да уж. Отпала напряжённость. Надеюсь в результате восстановят Украину как Чечню восстановили. Или будет третья мировая и всем по ракете прилетит. Удачно вам и вашей семье пережить всё это. Будем надеяться на лучшее!
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Посмотрел 2 последних видео, есть некоторые не стыковки, но в целом - 9 месяцев не было новых видео. Ты живой там хоть ?
@user-lm6um7te9q Жыл бұрын
пружина для компенсации теплового расширения фрикционного слоя?
@Hi---There Жыл бұрын
Да Дмитрий, поделилось у нас все на до и после. Надеюсь однажды ваше новое видео увижу. Канал крутейшый. Спасибо. Привет из Киева
@PartboxUa2 Жыл бұрын
Это верно... кто бы мог подумать, что сосед слетит с катушек :-( Надеюсь, что под тем видео будет Ваш коммент.
@Hi---There Жыл бұрын
@@PartboxUa2 Будет 8) Сосед всегда таким был и никогда не скрывал.
@user-ew2ny7br6x Жыл бұрын
@@PartboxUa2 спасибо ЗСУ , Херсон наш. Скоро отвоюем нашу территорию, а этих орков в пакетах отправим
@ALEX222IS Жыл бұрын
@@user-ew2ny7br6x дуринда, Херсон оставили "вам" чтобы вас же удобнее паковать было в пакеты.. толку что чё-то там "ваше" - если статистика показывает украинские потери в разы больше?.. вас перемалывают сотнями в день а счастливчиков уцелевших берут целыми отарами в плен, как баранов.. ну бараны вы и есть - если думаете что воюете за землю и за что-то там ещё .. незнамо что... за Веру вы уже не можете воевать - вы её предали и променяли на томас - и сама земля уже продана и вашего личного ничего не осталось - да и что вам объяснять если сами ничего не в состоянии понять. Слава Богу далеко не все такие украинцы - знаю многих которые молча ждут освобождения от нацистского режима и западно-пиндосовского контроля - много украинцев всё гораздо яснее понимают кто виноват и кто им враг на самом деле...
@user-ew2ny7br6x Жыл бұрын
@@ALEX222IS это тебе перед сном на ушко окобеева наверное расказывает ))
@ussr-wd9mr4pv7v 2 жыл бұрын
Всем саламалейкум из Ташкента, волнистость диска, это первичный торцевой демпфер, которое при смыкании, некоторое время пробуксовывает, плавно передавая, и гася незначительный рывок, по мере уплотнения зазора от волнистости диска, для устранения зазоров между шестерен и конечной передачи подготавливая трансмиссию на безударного троганья авто, чтобы хрупкие и твердосплавные шестерни не ударялись об другдруга. Основной вторичный демпфер, это пружины диска, расположенные по среднему радиусу диска, для более окончательного гашения ударной нагрузки плавно трогаясь, тем самым сохраняет в целостности, и работоспособности узлов и агрегатов системы трансмисии.
@user-nx2ow8tc1l Жыл бұрын
Шеф, як справи? Вже рік нічого не чути...
@SergeySever 2 жыл бұрын
Органические диски сцепления максимально демпфируют передачу крутящего момента чем берегут трансмиссию, потому имеют пружины на оси и между фрикционов. В керамическом диске вообще отсутствуют пружины и демпфирующие свойства, потому он "хватает" очень жёстко и сразу т.к. он спортивный))
@Akella225 2 ай бұрын
Сподіваюсь, з автором все добре.
@Anton51russ. Жыл бұрын
Разность линейного расширения фрикционного материала и мет.сердечника на котором все собрано.
@vitalimoon 2 жыл бұрын
Был когда то Ланос , нужно было заменить сцепление , так на рынке все предлогади валео и все , я говорю мне нужно saks или luk , все спрашивали - тебе что на Мерседес ? С трудом нашел saks , в результате остался доволен , сперва пару тысяч была вибрация на педали , потом ушла. С тех пор стал опасаться валео .
@BerezaKyrylo 2 жыл бұрын
Есть один важный момент с Валео на корейские авто. Предлагали Вам скорее всего Valeo PHC - коробка больше синяя, а не зелёная. Это дочернее подразделение и производство в Корее и, скорее всего в Китае. Но оно самое дешёвое в закупке, поэтому продавцы его и предлагают, чтобы заработать больше. Ну это я так предполагаю. А в целом почти на все авто можно брать Люк, Валео, Сакс. Внутри Сакса на некоторые авто иногда лежит Люк и так далее.
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
вибрация на Сакс - вам паленку впарили, диски балансируют ))))
@user-xh1mt3sp8n 2 жыл бұрын
На жигули 1.2 кривизна на заводском диске и всех последующих присутствовала (не обращал внимания потому что кривизна симетричная и истирание в месте контакта не больше. Значит так нуна)
@administracy 10 ай бұрын
Улицы именем шнеерсона позволили назвать вы,вот и не лицемерьте удивлением что теперь его план сбывается.
@sergeychernenko9883 4 ай бұрын
Очень ждём новые видео 😢
@vladimirvinichenko1011 Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео!!! Очень много почерпнул.. Вы правильно копаете. А это большой труд. Занимающий очень много времени жизни! - сам такой. Хотя и утрируете не мало.. Что-то после начала войны вы пропали... У вас всё хорошо? Вы живы? Здоровы?
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Лайкал комментарий которому 4 недели .....
@nikolya1164 Жыл бұрын
вы грамотный технический специалист. просьба занимайтесь этим делом, не лезьте в политику.
@user-lz7ow7ev4j 7 ай бұрын
К сожалению политика двинутого соседа залезла в наш дом.
@kononvan 4 ай бұрын
Здравствуйте,хочу узнать почему отключили комментарии к последнему видео?
@mityabu9527 2 ай бұрын
от кремлёвских ботов, мыжебратьев )
@user-ej4dh3rt8c Ай бұрын
@@mityabu9527а ты тут секретарь я смотрю. Под каждым комментарием отвечаешь?))))) 😂Белоруский коллаборант?
@kahademidradze6183 Жыл бұрын
Дим привет. Как сам? Жив здоров?
@user-gi5qm9nz2q Жыл бұрын
Здравствуйте, а как с Вами можно связаться? Очень нужен Ваш совет
@IvanIvanov-wh8td Жыл бұрын
Тут походу с ним уже лучше не связыааться ....
@Alexmoto1992 Жыл бұрын
@@IvanIvanov-wh8td почему ?
@user-db9xr6rz2c 2 ай бұрын
@@Alexmoto1992потому что на фронте, и уже давно нет связи.
@user-hv9go4zq5o 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Бытует мнение, и это правда. Что в оригинальной коробке Тойота, лежит фильтр фирмы Японамать(условно). Так вот, не хотите ли вы купить оригинальный фильтр Тойота и Японамать и сравнить, ведь по логике многих, это будет один и тот же фильтр, только в разных упаковках. Спасибо. Извините, что не в тему. Надеюсь прочитаете.
@BerezaKyrylo 2 жыл бұрын
В целом мнение верное, но на сколько понимаю есть разница именно в качестве выбраковки. Другими словами в оригинальной упаковке фильтр прошёл более строгие параметры проверки, а тот, который не прошёл может спокойно попасть в коробку производителя, но это не значит, что они все хуже, могут быть и полностью одинаковые.
@user-hv9go4zq5o 2 жыл бұрын
@@BerezaKyrylo это все домысли и догадки. Хочется практического сравнения.
@BerezaKyrylo 2 жыл бұрын
@@user-hv9go4zq5o а официальной информации и не будет никогда по этому вопросу. А сравнения есть на просторах интернета, из того что видел, то оригинал всегда чуть аккуратнее
@OtherDima 2 жыл бұрын
у меня сцепление в сборе :( диск не заменить просто так надо рассверливать огромные заклёпки
@user-gn3bt3pf7h 2 жыл бұрын
Для компенсации теплового расширения. Либо пружина.
@user-lh6ln9nh6t 2 жыл бұрын
Про пружину между диском трудно не догадаться. Лучше расскажи почему сакс работает хорошо а подешевле плохо вроде смотришь механизм не хитрый а разница в работе существенная
@user-sz3qm6jq1i 2 жыл бұрын
Ну и куда вы пропали?
@handknottipps Жыл бұрын
Хотелось бы знать куда вы подевались?и почему отключили комментарии к последним видео?
@PartboxUa2 Жыл бұрын
подевался в армию
@handknottipps Жыл бұрын
@@PartboxUa2 я так и подумал , Желаю удачи и скорейшего конца всего этого безумия
@vlog_electronics 11 ай бұрын
@@PartboxUa2спасибо вам🙏 Я горд тем что у нас в стране такие люди как вы) Я не вoюю, нo aктивнo пoмогаю apмии всем чем могу. Если у вас есть сломанные дроны, рации или теплаки, могу помочь с их peмонтoм😌
@user-io5cj1hk7e 10 ай бұрын
@@PartboxUa2
@user-vk3pu7fq6p 9 ай бұрын
@@PartboxUa2 жив-здоров?
@naviagarhek6610 2 жыл бұрын
Дуже цікава і зовсім не проста тема. Трошки знаюсь на обробці деривени і постійно стикаюся з тим, що нічого незнаю. Ось тільки недавно розібрався з пильними дисками. Чому пишу в даній темі - що диск зчеплення працює на великих обертах з тертям бокових поверхонь з послідуючим нагріванням, що пильний диск. Щоб не засмічувати тему - скажу тільки, що пильний диск дуже високотехнологічна річ. Скажете - та що там такого може бути? На перший погляд так і є, але одні диски пиляють навіть на дуже малопотужних пристроях, причому дуже тихо і зріз взагалі не потрібно додатково обробляти, інші - несамовито "верещать" так, що можна оглухнути, вимагають багато потужності, а зріз з купою сколів надривів , рисок і тд. Так, що думаю та хвилька не спроста. На мою думку вона може виступати в ролі невеликого демфера, хоча можу помилятися.
@user-kx3ty1jj7p 2 жыл бұрын
Ота хвиля додає веденому дискові пластичність. Для більш м'якої роботи зчеплення.
@vovanhz7803 2 жыл бұрын
в пту рассказывают для чего эта пластина волной изготовлена
@Lanvin81 2 жыл бұрын
Это сделано для того что бы , При нажатии педали сцепления , вал находился в небольшом вращении, для облегчения переключения передач. Это всего лишь моё предположение 😉
@gennadijhmeljov2386 2 жыл бұрын
Именно так!
@Lanvin81 2 жыл бұрын
Я так понял автор канала чуть позже скажет нам правду)
@gennadijhmeljov2386 2 жыл бұрын
@@Lanvin81 Было-бы хорошо , если он в тему углубится . У меня был большой опыт по этому вопросу (правда давно, а видео снял недавно) kzfaq.info/get/bejne/l7Cgg9Vqt9SpiH0.html
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
@@gennadijhmeljov2386 так делают еще с 70-х , автор так далек от темы конструктива авто ... )
@user-uu2fu6sx4m 2 жыл бұрын
Во всех советских автошколах об этой пружине между накладками объясняли. Странно, что народ сейчас этого не знает.
@igormixalychuk1186 2 жыл бұрын
Это не странно, а закономерно. В советское время были настоящие школы в полном смысле этого слова, а сейчас что...? Венец образования - ЕГЭ? Смех сквозь слезы.
@gennadijhmeljov2386 2 жыл бұрын
И что там рассказывали. Ну очень интересно ????
@prong97 2 жыл бұрын
В автошколе? То есть там где учатся для сдачи на права, объясняли про пружину в сцеплении??
@user-uu2fu6sx4m 2 жыл бұрын
Именно. Тогда не только как рулить блондинок учили, но и проходили механическую часть. Я ещё в школе 9-10 класс все это изучал.
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
@@gennadijhmeljov2386 это описано в мануале к ваз-2101 из 70-х , как демпферная пружина ))))
@oleksandertrokhymchuk1369 2 жыл бұрын
А что если кривизна пластины происходит во время клепки? Или все же специально ставят кривую чтобы работала как пружина для лучшего удержыния от проварачивания?
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
эта технология из 70-х для плавного схватывания сцепления....
@oleksandertrokhymchuk1369 2 жыл бұрын
@@user-zz6to4tr5e Спасибо, буду знать🙂
@user-et5hc1hk8l 2 жыл бұрын
Любое смещение фракционного материала относительно заклёпок недопустимо. Материал и конструкция заклёпки не подразумевает смещения.
@RatyimBeresteiski1972 Жыл бұрын
Приветствую, Вы сейчас где, расскажите о себе, смотрел Вас постоянно , вижу что давно ничего не выпускали.
@PartboxUa2 Жыл бұрын
Сейчас я служу в армии.
@ALEX222IS Жыл бұрын
@@PartboxUa2 - очень жаль, что у вас такая тугая кастрюля на голове.. посмотрел ваше "объяснения" о причинах войны - это просто смешно, насколько вы далеки от фактов и истины(а может намерено так говорили, за вознаграждение понятно от кого?..). Говорили, мол, российские каналы врут. А я например, их вообще не смотрю, тем более что живу заграницей очень давно. Но с самого начала "онижедети" и далее майдана - смотрел кучу стримов прямо оттуда, из разных дислокаций, очень хорошо, что бегали там стримеры разные и снимали они выкладывая тут же всё онлайн на ютуб. Это гораздо информативнее любого телевизора - не так ли? А потом, после стримеров майдана и стримеров Одессы 2 мая - где "несуществующие" нацисты и бандеровцы сожгли людей живьём - стало появляться просто огромное количество видео со смартфонов очевидцев свидетелей преступлений хунты и их подручных тех что на постоянном корме - это как раз правосеки бандерьё и нацики различные.. Видео очевидцев авиавоздушного удара ВСУ по обладминистации где на куски разорвало мирных женщин и мужчину - многих шокировало и сразу многое прояснило всем (но, конешно - для вас то был кондиционер перегревшийся??) Про небесную сотню - ваше повествование - реальное пробитие дна.. Даже удивительно - сами блогер, видосы снимаете - а посмотреть блогеров которые видосы снимали и показывали кто кого на самом деле расстреливал на майдане - не удосужились. Там, между прочим, не только блогеры это сняли - там были зарубежные журналисты - в камеры которых попали кадры на которых всё ясно и понятно. В общем, ваша некомпетентность зашкаливает и поэтому я вначале и написал, что смешно было слушать ваши "объяснения" про майданные события и последующие годы нового украинского режима. Кстати, пока не забыл - три раза сам приезжал на Украину в 2016 -18 и 21м годах - и встречал и видел то, чего не видели там вы - видимо запершись в гараж-ракушку и ещё голову в песок как страус - а я и бандеровские флаги видел, и ходил на православные службы в сарайчик - потому что саму церковь отняли захватили сторонники УПЦ которая местными украинскими верующими жителями так и не была признана - то есть, они просто перестали ходить в церковь ту, большую, и ютились вот в сарайчике куда по воскресеньям приезжал священник от привычной своей епархии. И кстати, про Харьков. У меня там друзья живут. Так вот, когда в феврале-марте-апреле всё началось - они были свидетелями, как именно украинские танкисты и артелеристы ВСУ шныряли по Харькову между жилых домов и намеренно стреляли разрушали их! То есть, они не стреляли туда по окраинам Харькова в ту сторону где были российские войска - они лупили внутри города по своим же! Так же как и в Мариуполе! Там тоже сотни свидетелей тому было и есть, зайдите ко мне на канал - есть там немного про это. А теперь, значит - вы служите режиму, который девять лет уничтожает ваших же сограждан?.. Мой вам совет - когда командир будет пьян и будет спать - тикайте подальше, или сдавайтесь к русским - там и подлечат если что и кормить будут три раза в день, и от военных преступлений хунты Киева может быть отмажетесь такой явкой с повинной.
@user-vk3pu7fq6p Жыл бұрын
@@ALEX222IS да бэдкамедиан и то лучше осветил причины конфликта чем партбокс
@user-vk3pu7fq6p Жыл бұрын
@@PartboxUa2 сочувствую, берегите себя
@ALEX222IS Жыл бұрын
@@user-vk3pu7fq6p некоторым людям с хорошим бизнесом лучше было бы продолжать заниматься тем что им привычно - и если нет способностей отличить правду от лжи то в политику лучше не лезть
@user-wu8qq5fh3e 2 жыл бұрын
Я заказывал для к4м с КПП jr5,комплект сцепления сакс.Пришел комплект,я его распаковал и был удивлен.В коробке сакс лежала корзина валео и диск сцепления так же валео и на них было выбито маде бу сакс.Я отказался от этого комплекта и купил Рено оригинал там было все так же валео и маде ин франце, только цена от того сакса отличалась в &40.Это как понимать?
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
очень странно в Сакс Валео ))))
@user-wu8qq5fh3e 2 жыл бұрын
@@user-zz6to4tr5e вот и я удивился.хотя в магазине сказали что ни чего страшного в этом нет.говорят так бывает очень часто,мол перкупупают друг у друга
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
@@user-wu8qq5fh3e это разные конторы , они так не делают, я думаю паленка
@user-wu8qq5fh3e 2 жыл бұрын
@@user-zz6to4tr5e ну да,мнение эксперта это важно.мне наверно видней где я приобретал данную запчасть.
@user-zz6to4tr5e 2 жыл бұрын
@@user-wu8qq5fh3e а где ты покупал, на оф. представителе ? )))) я про такое первый раз слышу , Сакс пакует Валео ))))) Я понимаю когда Рено пакует Валео или Сакс это возможно
@user-mz4tn7ig6i 4 ай бұрын
Есть инфа о судьбе автора? живой?
@Bramnikgw 2 жыл бұрын
Когда будут видео про качество топлива во время войны?
@PartboxUa2 2 жыл бұрын
никогда
@user-sn6lp9ne7b 2 жыл бұрын
Для того чтобы не гремели заклёпки, были всегда в напряжении
@npavan100 2 жыл бұрын
"Волнистость" диска это чтоб плавнее влючалоь сцепление и при нагреве чтоб диск остовался ровным чтоб его не коробило
Сцепления STARCO
Рет қаралды 730
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 77 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 309 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 524 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 181 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 223 М.
Николай Шмель
Рет қаралды 35 М.
gangstersnyrma
Рет қаралды 1,2 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 21 МЛН