Конкуренты дерьмом поливают, значит , действительно рассказал много секретов. Настоящий мастер!!!

Греха таить не буду, очень грамотный мастер! Впервые вижу ролик, в котором и про позицию вентиля рассказали, и ступицу обработали. Только словно энергетика переборщил, позитивный, заводной) лайк, побольше бы таких мастеров.

Самое лучшее видео по шиномонтажу!

Повеселил знатно😂 ему бы в камеди клаб выступать😅🤣

Много вопросов к данному мастеру. Не по технологии все, колесо разбирал- монтажу оставил- диск поцарапал ... И еще много много всяких мелочей режут глаза и слух....

Все хорошо , только для тех кто пользуеться китайскими станками! Про техналогию и про опыт работы молчу!

Ну у меня 7 лет в етой области стажа, имею 2 шиномонтажа, на 1 из них тоже работаю, есть очень много постоянных клиентов - то есть очень хорошо шарю в етой области и знаю что говорю. Так вот что я здесь увидел, ето был хорошо знакомый человек мастера либо постоянный клиент. А значит на зиму он обувался 90% у етого мастера, так вопрос к мастеру почему переднее правое колесо обуто было на левую сторону сторону? Герметик наноситься что бы не было вопросов к мастеру( как мастер говорил) только на диск на полке которого есть явные поры и воздух пропускает по диску, на норм диск не следует етого делать потому что если например клиент пробил колесо, то хороший герметик плохо чистится с диска и шины при повторном монтаже. Вентиль резиновый(он сезонный) не поменял. О специальном шиномонтажном мыле я впервые слышу) видел на тертке в кипятке хозяйское, но специального не видел. Тромельберг ето не Германия а Чайна. Ступицу чем нибудь тоже сказал такое чем нибудь смазать-очень жирными материалами нильзя етого делать потому что из за переизбытка жиров как раз и прикипает... Пистолетом на малой скорости закрутил без фанатизма, потом руками крест навкрест дожал, чтобы было равномерное прижатие и усилие. А наш герой крест навкрест зажимает что бы незапороть резьбу. Короче человек и мастер он может и хорош но зимнее неправильно обутое колесо портит впечатление. И мастер явно был не готов к етому интервью)))

Спасибо поржал с некоторых моментов!.) Типа - Шиномонтажная пена,мы не знаем стоит датчик или нет, раскручиваем колесо крест на крест,мажем герметиком и тд.. Спупичное не посмотрел, скотч старый не почистил, закрыл при балансировке колесо корытом и даже не посмотрел вращение.. Вобщем колесо перебрать сможет, но я бы ему не доверил..)

Гайки на землю бросает, хотя на домкрате есть тарелочка. Нормальный диск зачем то герметиком измазал). Единственное, это про вентеля правильно.

😂😂😂😂😂😂😂

Срузу видно, что человек с улицы пришёл, курсы не проходил, семинары не посещал, инструкуию никогда не открывал, один болбес ему показал, второй на ум намотал, напишу одно, ты хотя-бы инструкцию открой ради смеха, и картинки посмотри если читать будет лень, там черным по белому написано и показано как надо разберать колеса, вентиль, датчик, должен идти ОТ лапы а не НА лапу и уж темболее находится под лапой! Лапа, это рабочая зона! Вобщем, народ, здесь показано как работать нельзя! Лучший ваш советчик и помощник это ваша инструкция а не Вася с пилорамы...

Видео,показательное.Как не надо делать шиномонтаж.Колёса грязные,герметик это зло,монтажкой по диску,балансировкой набивными грузами всё ЛКП содрали,покрышки каким-то мылом намазали,медная смазка это супер зло.Ступица должна быть чистаяГерметик с мылом это вообще прикольно. Отвратительная работа.

пожалуйста. я вас умоляю не пользуйтесь герметиком. это полнейший колхоз почистите 1 раз нормально диск и резину и пользуйтесь пастой шиномонтажной. 1 раз сделали и не будет проблем.... замотал этот герметик все колесо усранное в нем и приходиться каждый раз чистить.... 99% колес с хорошей пастой соберу и ничего не будет пропускать попробуйте не пожалеете