Семиместный Geely OKAVANGO. Самый большой Geely. Удовольствие или вместимость? Обзор ОКАВАНГО

Рет қаралды 24,336

Күн бұрын

Сегодня тестируем новинку от Geely - Geely Okavango. Разберем семиместную новинку в 20-ти минутах нашего ролика. Проверим заявленную вместимость на удобство всех пассажиров, покажем трансформацию салона. Сравним новинку с ушедшими моделями с российского рынка, сможет ли Окаванго заменить SKODA Kodiaq?
Уже по классике - проверим функциональность головного устройства, обсудим внешность и заклянем в подкапотное пространство.
Наши ощущения в движении этой габаритной новинки.
Хорошего просмотра!
Ссылка на Geely Okavango в Н.Новгороде: geely-agat52.ru/models/newoka...
Тайм коды:
0:00-7:15 Пара слов о герое обзора. Самый большой Geely? Посадочная формула 2+3+2, дизайн интерьера, эргономика, функционал. Материалы отделки, урезанное головное устройство, комбинаторика салона, опции комфорта, пространство для второго и третьего ряда, объём багажника.
7:15-14:20 Впечатления за рулём, особенности настройки подвески, разгонная динамика, алгоритм преселективного робота. Тормозные механизмы, только передний привод. Расход топлива. Дизайн. Эмоции от управления.
14:20-18:35 Технический разбор Geely Okovango. Платформа CV, безопасность, габариты. Архитектура подвесок, качество и количество герметика снизу автомобиля. Мотор 4G20TD от Aurobay, алюминиевый блок с чугунными гильзами, 200 сил и 325 нм. Нюансы подкапотного отсека. Преселективный робот 7DCT380. Официальная гарантия.
18:35-20:13 Итоговые впечатления. Стоит ли покупать? Экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
реклама ООО "ТД "АГАТ" ИНН 5256063986 erid:2VtzqvMfwWj

Пікірлер: 95

@AgatGorodAvto 3 ай бұрын

Друзья, извиняемся за ошибку в выводе видео. Правильная экспертная оценка Geely Okavango: ibb.co/pd6fp0J

@user-js6um1uq1f 3 ай бұрын

Классный аппарат, 7 мест это прям зачет, нужная модель. Своего покупателя найдет точно

@SerZH1972 3 ай бұрын

Спасибо за очередной обзор...

@garik7570 3 ай бұрын

Приветствую. Благодарствую за обзор. Лайк.

@user-py7tf3di7e 3 ай бұрын

Спасибо за видео!

@user-dw4di1yh2p 3 ай бұрын

Классный обзор на классное авто. 7 мест отличная опция, для семьи самое то взять, ну и ценник вполне подъемный.

@user-st1iz2md8c 3 ай бұрын

Все пересмотрел про этот автомобиль, это реально лучший обзор

@Toddo23 3 ай бұрын

Глянь ещё обзор Энергетика

@ANLIDERIUM 2 ай бұрын

Купил. Езжу. Нормальный семейный аппарат. Резвый. Вместительный. Для большой семьи, за эти деньги, то что надо.

@user-qd6ci4fq9g 3 ай бұрын

Отличная и практичная машина, своего потребителя явно найдет, 7 мест это зачет, нужная опция

@user-yu6xu6sq9s 3 ай бұрын

Привет из Красноярска❤❤❤

@babur2201 3 ай бұрын

Благодарю за обзор.🤝симпатичный минивэн я бы назвал..

@babazina3108 3 ай бұрын

Спасибо 👍

@user-tt1pp5gc2u 2 ай бұрын

Купил в агат Джили атлас про, пол года езжу очень нравится , присматриваюсь взять вторую машину в семью именно Окаванго, а атлас отдать жене, классно обзоры пилите!

@alexandr5_th 3 ай бұрын

,,Практично, но скучно" - точно сказано 😊!

@synthpadawan 3 ай бұрын

продолжайте

@user-pn9cu7ll3t 3 ай бұрын

Неплохой семеный кроссовер с кучей мест, я бы взял

@victorberezin7607 3 ай бұрын

Привет от отца Михаила!

@nomad99977 3 ай бұрын

Привет от брата Михаила

@user-jz7pp2xo6d 3 ай бұрын

Будет ли обзор на Aito?

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

У меня кодиак и чем он напомнил?

@user-uy6ib2up3v 2 ай бұрын

Что лучше Окаванго или джетур 90плюс??

@user-lx3wg5xp3o 3 ай бұрын

Когда будет обзор Haval jolion рестайлинг 2024?

@MBAPPE-100 11 күн бұрын

Откуда здесь обогрев лобового?

@user-xs7yv7sx5t 3 ай бұрын

Лобовое стекло греется только в зоне стеклоочестителей

@user-mk6kj3hw1p 3 ай бұрын

Car play есть в оф.версии. работает без провода.

@user-pi2gv8vx9q 3 ай бұрын

Купил один из первых в РФ (забрал из салона 01.03. в день начала оф.продаж) Карплэй, действительно, есть. Но у меня работает только по шнурку. Пока так и не понял, как запустить без провода. Можете подсказать?

@user-mk6kj3hw1p 3 ай бұрын

@@user-pi2gv8vx9q увы не подскажу. с коллегами пробовали на тестовой машине, просто подключились и все.

@user-uw7bs3ln3g 3 ай бұрын

@@user-pi2gv8vx9qПоздравляю! Сам купил 05.02.

@user-py7tf3di7e 3 ай бұрын

Когда будет полный привод?

@ilgiz4742 3 ай бұрын

Не будет полного привода у этой модели

@user-js6um1uq1f 3 ай бұрын

А зачем? Просто ну вот зачем он ей? Во дворе с таким клиренсом и переднего за глаза, на оффроуд гонять на ней это просто бред)

@proudek9157 2 ай бұрын

@@user-js6um1uq1fтолько человек, который не ездил на полном, будет писать зачем нужен полный привод))

@dmytriy3914 Ай бұрын

Не будет. Иначе монджаро перестанет продаваться

@Azamat_O 16 күн бұрын

Раньше обзоры были поинформативней. Очень не маловажен свет фар ночью, качество звука мультиедиа, обдув и подогрев только попы иили со спиной, стекла двойные или нет?

@Dsd105 3 ай бұрын

отличный аппарат на мой взгляд, куча опций и надёжность у джили на уровне

@Supersalmon-ch9eo 3 ай бұрын

Ошибка в таблице с результатами в конце ролика - указан другой автомобиль.

@AgatGorodAvto 3 ай бұрын

Спасибо, да, верно, ошибка монтажа.

@user-uw7bs3ln3g 3 ай бұрын

Практично(5м длина+7мест) и весело, это как??? Кто то обьяснит?

@M-jo4zg Ай бұрын

Теперь не надо быть водителем терпилой, чтобы возить большую семью😂

@alexandergrebenshchikov776 3 ай бұрын

спинки сидений второго и третьего ряда не регулируются по наклону?

@user-pv5td5sd9j 3 ай бұрын

Нет

@dmytriy3914 Ай бұрын

Нет

@user-jg5hl9ih8o 2 ай бұрын

Я бы взял вторым авто, для семьи, отличный вариант. Или куда то поехать компанией, тоже норм.

@user-or9nc4ig4b 2 ай бұрын

Машина интересная. Я купил 2023г из Китая. Эта машина явно кастрирована. Убрали лошадей. Убрали круиз. Убрали внутреннюю отделку. Увеличили расход.прибавили подогрев задних сидений. Но... Китайская версия до 100 гонит до за 8 секунд.. Эта тачка для мужиков у которых есть дети.. Но детство в ж.. Осталось. Всем добра.

@antoniglenkov1270 Ай бұрын

Как она зимой ведет себя ? Не буксует ?

@M-jo4zg Ай бұрын

Лошади убрали на бумаге, разгоняется также как и китайская версия. В остальном согласен, печально

@johnyholygun7698 Ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, во сколько обошлась из Китая под ключ?

@sergeizuvs552 2 ай бұрын

странный обзор эта машина нужна для семей и мамочек ..... хороший автомобиль

@Ded_peresident Ай бұрын

Теперь жизнь...одно сплошное джилли

@user-eq9ym9he2c 3 ай бұрын

Ну хоть ручки дверей нормальные)

@kugut2000 Ай бұрын

Самый классный 2 ряд это в Хайлендере 2, там и возможность трансформации среднего сиденья и подлокотники и отдельная вставка. Да и по комфорту сиденья/подвеска пока ничего лучше хайлендеровских не пробовал, да они без боковой поддержки, да кожа не очень, НО камрюшная подвеска, в меру мягкие диваны и куча трансформации на задних рядах - это бомба! Движок бы окаванго 2.5 турбо и полный привод с айсином. 2.0 с нагруженной машиной на трассе - это уныние.. 😒, очень опасно маневрировать без запаса мощности, особенно когда фуры выстраиваются паровозиком в 5-10 машин🤦

@pollmakkol2445 2 ай бұрын

Внимание! На днище, слева/ право порги: корозия реальная. Ничем не прикрыто, никак не закрыто, пипец! Днище 🔥

@dmytriy3914 Ай бұрын

Потому что днище не оцинковано. Как и капот с крышей

@user-kq6yw9en9s 3 ай бұрын

Посидел в салоне: выглядит неплохо. Ценник не радует.

@user-js6um1uq1f 3 ай бұрын

Ну не знаю, мне кажется за 3.5 найти 7ми местный здоровый кроссовер новый нынче сложновато

@user-ci3jr1vf2u 3 ай бұрын

@@user-js6um1uq1f3.5 это если им машину в трейдин, кредит, каско, добровольное и все ТО у них? Обычно за живые деньги машины дороже РРЦ на 200-400 тыс.

@TreborYtc 2 ай бұрын

Добрый,смотрел этот автомобиль,плюс в том что 7 мест. На этом все заканчивается,материалы отделки низкого качества,сиденье не удобные,багажника нет вообще если 7 мест. Да цена на сегодня может и не большая,но это же 3 моих миллиона. Вот Монжаро понравился,но цена уже 5). В Окаванго да же не хотелось долго находится,а из Монжаро не хотелось выходить!

@ByeByeBabyYouLose Ай бұрын

Держи в курсе дядя, монжаро хрень такая же как и все остальные тачки.

@user-zg4pm1tg1v Ай бұрын

Живи в своем монжаро

@TreborYtc Ай бұрын

@@user-zg4pm1tg1v А,что вас так расстроило.?) Или грубить,это ваш стиль общения. Представьте в России 140+мл людей и у каждого может быть мнение,которое отличается от вашего. Не стоит из-за этого расстраиваться. Нравиться вам окаванго,отлично,но это не значит,что он должен нравится и всем остальным!

@user-pt3ec2kb2n 2 ай бұрын

Фальшивые выхлоп гораздо лучше, чем чистить потом

@pollmakkol2445 2 ай бұрын

Гл. Недрстаток этого изделия: неприкрытое, не защищённое! Днище авто, пластиковой изоляцией! Фальш пол. Или шумоизоляция. Др. словами: торчать должен только выпускной коллектор. А не все узлы и агрегаты. А это беда.😢 Ещё 5 копеек: как в авто гранДтуризЬмо, те для дальних путешествий, бог с ним с полным приводом, не сделать адаптивный круиз, я отказываюсь понимать. И последнее: эти передние сидения, да в дальнюю дорогу😢 в заезд на 2500 км на юг. Вывод такой господа, за 3200000 мы получаем авто, который едет, но с массой косяков и недоработок, неудобный в дальнюю даль.

@ByeByeBabyYouLose Ай бұрын

Ну так купи за 10кк себе что нибудь получше. Что ты осуждать решил за 3 ляма в нынешнее время когда это чуть дороже Весты или Соляриса ?

@dmytriy3914 Ай бұрын

Отсутствие оцинковки днища, капота и крыши. Машина на 2 года по московским дорогам с солью. Или затягивать полностью в пленку и антикорить. Ну не стоит она 3.2 млн на переднем приводе. Это летний автомобиль

@jai8ho 3 ай бұрын

✓

@Ded_peresident Ай бұрын

И как обычно...в китае он в 2 раза дешевде😂😂😂

@user-gw6qu3bv6o 6 күн бұрын

А другая, любая машина на родине не дешевле да?

@Ded_peresident 6 күн бұрын

@@user-gw6qu3bv6o да..лада гранта) или уаз))...кто то где то кого то обманывает

@Ded_peresident 6 күн бұрын

Выходит что машина из 80х годов..с мотром 80х годов и на заводе 80х годов..при грабительском курсе под сотку ) стоит столько же сколько машина из китае) гда зарплата на заводе выше ) уровень жизни лучше и технологии на 100 лет ушли от лада гранта)

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

Давайте проще, подвеска говнище как на аризо или лучше?

@user-mr4xb8mc8v 3 ай бұрын

подвеска отличная у окаванго, я на нем катался на тест-драйве, какой там аризо то ? черри пор качеству бедовые... вообще глупо сравнивать их с geely,

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

@@user-mr4xb8mc8vну шумка полное говно в окаванго, ездила жена, стоит на дороге вроде как аризо, возможно чуть лучше. А почему не сравнивать, в наличку, что одно авто 3млн, что другое.

@arkadiy180480 3 ай бұрын

За этот дизайн жирный минус

@user-pn9cu7ll3t 3 ай бұрын

А по мне норм дизайн, на вкус и цвет как говорится. Для 7ми местного авто дизайн более чем нормальный

@user-or9nc4ig4b 2 ай бұрын

А с чем сравниваешь? С Лексусом? С тойотой? Выложи свое фото... Мы тоже изъяны найдем

@user-qo2xv5wz1e 2 ай бұрын

Дизайн очень классный

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

Почти 5м-это без 15см, пиздец просто. Вы видели 5 метровый терамонт? Реклама

@user-uw7bs3ln3g 3 ай бұрын

14см! Это пиздец просто...

@user-py7tf3di7e 3 ай бұрын

На в данной ситуации все пойдет.... Вместо крузака любителям😂😂😂😂

@Dsd105 3 ай бұрын

крузак то явно пострашнее будет, а вот окаванго по дизайну достойный получился я считаю

@user-kq5vo9hr8l 3 ай бұрын

Крузак это жрущее ведро бензина, про надёжность ничего не говорю, японское качество, окованго экономичнее.

@user-kr9ij7ur6i 19 күн бұрын

Скучно,,купи себе БМВ и е..сь, трать бабло

@user-md4yx6ym4s 3 ай бұрын

Без полного привода тежело этому слону будет зимушкой в России.

@user-mr4xb8mc8v 3 ай бұрын

абсолютно нормально он зиму перенесёт, полный привод не каждому и нужен, у нас что, все тачки по зиме чтоль полноприводные?) нет, поэтому я бы не придирался, сам по себе окаванго зачётный аппарат