성공적인 풀체인지 변화한 E클래스의 하체!! | 벤츠 E300 4MATIC AMG Line 하체후리기 2부

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 125
@user-zq3zw4lb7w
@user-zq3zw4lb7w 2 ай бұрын
유빈님께서 카메라 뷰 너무 잘 잡아주셔서 더욱더 재미나게 봤습니다 ㅎㅎ
@user-bi5un5uy2k
@user-bi5un5uy2k 2 ай бұрын
유빈님 역시 정비를 하시는 분이라 카메라를 기가막히게 잡으시네요 명칭에 딱딱.!
@kyungryunahn801
@kyungryunahn801 2 ай бұрын
바쁜와중에도 하체후리기.. 영상 잘보겠습니다~
@user-tt8zl9vr8v
@user-tt8zl9vr8v 2 ай бұрын
노사장님, 모트라인 시절 부터 팬입니다. 한가지 반복되는 실수가 있으셔서 알려드립니다. 벤츠 마일드 하이브리드 초창기 모델이 스타트 모터가 없어 배터리 방전되면 시동 안걸린다고 하시는 말씀을 여러 영상에서 보았는데요, 볼때마다 사실이 아니어서 한번은 말씀드려야지 했습니다. 말씀하시는 벤츠 마일드 하이브리드는 2세대쯤 되는 마일드 하이브리드이고 벤츠 오리지널 초창기 마일드 하이브리드는 스타트모터가 있고 항상 스타트 모터로 시동 걸면서 출발합니다 해당 모델은 2018년식 E350 4matic Amgline 과 CLS 450 4matic Amgline 이며 국내 출고는 2019년 3분기 부터 고객 인도되었습니다. 그리고 한가지 더하지면요 마일드 하이브리드 시작도 세계 최초로 벤츠가 시작했고 여러 시행착오 끝에 가장 효율 좋은 48V로 시스템으로 확정한 것도 벤츠 였습니다. 기존에 없던 엔진 형식이라 국내승인에만 1년가까이 걸렸고, 그 기반 또한 벤츠가 닦아 놓은셈이죠 이제는 BMW나 볼보도 많이들 벤치마킹 했다고는 하나 벤치마킹 해가는데까지도 최소 3년이상 시간이 걸렸습니다. 대등하거나 타회사가 원조기술 브랜드는 아니었습니다. 이상입니다. 앞으로도 맛깔나는 리뷰 많이 부탁드립니다. 응원합니다 !
@user-nd3yd5dr6s
@user-nd3yd5dr6s 2 ай бұрын
이분 대단하네..좋은정보 감사해요.
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 ай бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@user-lw5ul2xw3u
@user-lw5ul2xw3u 2 ай бұрын
무료하고 나른한 금요일 오후 리뷰 좋습니다 😂❤
@starhyuks1
@starhyuks1 2 ай бұрын
하체는 좋아진것같은데 9단미션은 더 애매해졌습니다 ㅋㅋㅋ 미쳐버리겠어요!
@user-ni6ds8zf3r
@user-ni6ds8zf3r 2 ай бұрын
유빈이 열심히 하는 모습이 멋지네요ㅎ
@user-vx2lv8gi9t
@user-vx2lv8gi9t 2 ай бұрын
유빈이 잘하셔요 응원합니다
@user-nm9ro8yu1t
@user-nm9ro8yu1t 2 ай бұрын
오오오! 유빈님 기대기대 윤수님과 더불어 노보스에 새로운 여신등장?
@user-sd1zw3ge5w
@user-sd1zw3ge5w 2 ай бұрын
어린 여자분이 자동차에 이렇듯 관심을 가지고 있고 또한 노사장님과 함께라면 많은것을 배우게 될거라 생각 합니다 열심히 하는 모습 지켜 보겠고 응원하겠습니다!...
@user-pj7yo8bm7u
@user-pj7yo8bm7u 2 ай бұрын
유빈양 스타일 멋지네요~ 화이팅!!
@user-qm6qx3eb8w
@user-qm6qx3eb8w 2 ай бұрын
하체 잘봤습니다 정보 감사합니다
@user-ex7sw4ee4s
@user-ex7sw4ee4s 2 ай бұрын
설명 굿 입니다 !!
@leecresai2313
@leecresai2313 2 ай бұрын
역시 고속도로에서는 댐퍼를 부드럽게 해야하고, 고갯길에서는 강한 댐퍼가 짱이죠
@sydney0073
@sydney0073 2 ай бұрын
주행 리뷰가 기대됩니다. 얼마나 좋아졌을까요 ^^
@user-pp1mk4bi3v
@user-pp1mk4bi3v 2 ай бұрын
유빈님 촬영 잘하시는것 같아요 노사장님이 말씀하시는 포인트를 앵글 잘 잡으시네요!? 노사장님 유빈님 화이팅! 환절기 감기 조심하세요!
@AMG_GLC43
@AMG_GLC43 2 ай бұрын
유빈님 매력터지네요.
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 2 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@m.k3685
@m.k3685 2 ай бұрын
유빈님 파이팅!!!
@user-ce6bt3kp2b
@user-ce6bt3kp2b 2 ай бұрын
팔에 기름때가 묻었는데도 거침없이 촬영하는 모습 보기좋습니다 화이팅
@user-ju5et2rf8r
@user-ju5et2rf8r 2 ай бұрын
화이팅~~~
@user-vt4to3lw2i
@user-vt4to3lw2i 2 ай бұрын
유빈님 잘해서 싹쓰리 최고 파이팅 사랑해요
@WOOL17
@WOOL17 2 ай бұрын
개발 엔지니어들 머리 터졌겠네요~결론적으로 원가절감 때문에 메인프레임을 스틸로 만들어 놓고 어떻게든 진동을 잡아보려고 한 것 같음. 그나저나 메인프레임이 스틸인데 노사장님이 노발대발을 안하시고 넘어가다니...
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 2 ай бұрын
유빈님 때문에 이번 영상이 사네뇨 ㅋㅋ
@user-cj7qe4zn6p
@user-cj7qe4zn6p 2 ай бұрын
역시좋은차는하체야
@Infinite_Insights679
@Infinite_Insights679 Ай бұрын
300 amg 저는 개인적으로 만족스럽게 타고다니고있어요 ㅋㅋ
@gauix7
@gauix7 2 ай бұрын
유빈님 응원합니다..
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m 2 ай бұрын
저리 부품들 많코 그 기계품 들을 조립 수리 설명 하는 분들도 존경스럽고~~~
@StoryBy079
@StoryBy079 2 ай бұрын
대한민국 넘버1 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 올라오는 날은 온국민의 축제날입니다 ❤
@user-ye1fe8wu8m
@user-ye1fe8wu8m 2 ай бұрын
유빈씨 하이팅하세요 ❤❤❤
@user-nj7sq8so7r
@user-nj7sq8so7r 2 ай бұрын
오...좋다니 기분좋습니다 이미 차량인도받아서 타고 있는데 몸이 노사장님처럼 느끼질못하니^^
@sik2665
@sik2665 2 ай бұрын
유빈님 화이팅 윤수씨도 화이팅!!
@Tmax_dx
@Tmax_dx 2 ай бұрын
유빈냥 화이팅~~~ 푸락쎌!!!!!
@smsm1262
@smsm1262 10 күн бұрын
엔트리 모델인 520i 나 e200 리뷰좀 부탁드려요
@user-zq2hx3fv5q
@user-zq2hx3fv5q 2 ай бұрын
올만에 벤츠딜러협찬들어와서 노형이 열심히 커버해줬는데 개선된점이 거의없이 아쉬는거는 어쩔수가없내요.
@user-hn7jg6yw1e
@user-hn7jg6yw1e 2 ай бұрын
벤츠 칭찬하는거 정말 싫은가보다 ㅋㅋ
@user-ee9ud8rf8u
@user-ee9ud8rf8u 2 ай бұрын
벤츠 평생 못타봐서 그러는거임
@kbs6252
@kbs6252 2 ай бұрын
@@user-ee9ud8rf8u s350d 타고있습니다. 결론부터 말하자면 gle미만 벤츠는 벤츠취급 안합니다. 차라리 5시리즈 g80사고말지....
@Allen-bg3fe
@Allen-bg3fe 2 ай бұрын
​​@@kbs6252 꼬옥 중고사서타는애들이 벤츠가 어떻고 미만잡 까던데
@kbs6252
@kbs6252 2 ай бұрын
@@Allen-bg3fe ㅎㅎ 아빠가 물려주신 19년식 잘 타고 있습니다^^ 누구랑 다르게 부모님 능력이 좋아서요 ㅎㅎ 참고로 이차 이전엔 520d z4m40i 540i 투아렉 타다가 지금은 투아렉과 s350 두대몰고 있습니다. 미안한데 e클은 그돈주고 왜사나 이해불가임.
@user-kn2pt5pj7b
@user-kn2pt5pj7b 2 ай бұрын
리어서브 프레임 부식 개선 없는 것 같은 재질이네요
@Auto_K
@Auto_K 2 ай бұрын
최고가 아니면 만들지 않는다던 벤츠가 2020년즈음을 기점으로 원가절감의 끝판왕을 보여주고 있는데...더이상 삼각별하나만 보고 사지말고 좀 차를 속속들이 따져보면 절대 살수 없는 가격의 차..거품의 끝판왕..최고가 아니라 최악의 차가 되어버린거 같아 맘이 아프네요 20년 전 벤츠는 진짜 우와 소리 절로나오는데... 글고 노사장님 기준으로 비엠을 따라한 현 벤츠의 뒷바퀴 세팅과 20년전 W203이나 W124 시절 벤츠의 서브프레임과 멀티링크 방식이 더 낫다고 보시는지 궁금하네요
@user-bg2bq8zu2o
@user-bg2bq8zu2o 2 ай бұрын
X6 40i도 하체리뷰좀 제발 제발 해주세요
@user-ve1vd2mu9q
@user-ve1vd2mu9q 2 ай бұрын
벤츠 각성하고 돌아오다❤
@MrDerek0518
@MrDerek0518 Ай бұрын
G80 프로펠러샤프트 NHV 이슈가 있는 데, 원인이 브라켓 떨림 일 수 있겠네요.
@user-pe9eo3xc7t
@user-pe9eo3xc7t 2 ай бұрын
노사장이 5스리즈보다 좋다고하면 진짜 5스리즈보다 좋은 거임. 벤츠 E클라스
@user-ix9rh2ij8t
@user-ix9rh2ij8t 24 күн бұрын
기대됩니다..메가닉 우면..
@user-gr3et7sd4r
@user-gr3et7sd4r 2 ай бұрын
노사장님은 대한 민국 유일 무이 리뷰어 ~ 유빈님도 자동차와 뷰티 쪽에서도 멋진 유일 무이가 되시기를 응원합니다~!
@user-gy7mm2ok4o
@user-gy7mm2ok4o 2 ай бұрын
진짜 철들었네 벤츠 뎀퍼는 그대로네 ㅎ BMW하체영향 받았네
@user-pt3mk9rj6h
@user-pt3mk9rj6h Ай бұрын
역시 BM 1번
@user-gu8kk7ui7q
@user-gu8kk7ui7q 28 күн бұрын
와우~~고생하셯네요
@zzang5748
@zzang5748 2 ай бұрын
팔에 기름 묻힌 컨셉 ...어설프지만 귀엽네요 ㅎㅎ
@TV-bu2tm
@TV-bu2tm 2 ай бұрын
E세그먼트 왕 벤츠 고마이제 내려오소마 유빈이 짱
@user-xx4wj4xf7o
@user-xx4wj4xf7o 2 ай бұрын
고유빈님~ 고윤정하고 친자매라고 해도 믿을듯.. 고윤정, 아일릿 원희 얼굴이 보이네요~이건 특급 칭찬입니다~^^
@user-fe6dm2nh4k
@user-fe6dm2nh4k 2 ай бұрын
bmw x5 50e도 해주세요
@user-qw9ro4qk7i
@user-qw9ro4qk7i 2 ай бұрын
5년뒤 중고로 업어와야겠다
@junpark9121
@junpark9121 2 ай бұрын
박팀자아앙님
@kaihilldolores9886
@kaihilldolores9886 2 ай бұрын
유빈이 째깐이의 파워 쓰고이~~ ㅋㅋ 유빈이 따봉! 😁😅😂
@user-wz2bo6oi7d
@user-wz2bo6oi7d Ай бұрын
유빈양 너무 이쁩니다! 인스타 아이디좀 알려주세요! ㅎㅎ
@user-xn1rx4ip6x
@user-xn1rx4ip6x 2 ай бұрын
윤수는요?
@JoyBoy0125
@JoyBoy0125 2 ай бұрын
7시리즈 넘 비싸서 이거 사도 괜찮겠네요.
@kyleyoungkwon1679
@kyleyoungkwon1679 2 ай бұрын
스펙터 리뷰 안가나요...?
@daum8368
@daum8368 Ай бұрын
지금 차량은 정말 꽉찬 창고같은 느낌 너무 답답하다. 레이싱카 설비 보면 엔진이 전부 인데 ㅋㅋ
@user-xw7sl9yk8l
@user-xw7sl9yk8l 2 ай бұрын
아직 이카고사나 끈질기다끈질겨
@user-of9zu1ii2w
@user-of9zu1ii2w 2 ай бұрын
다 좋대 요즈음 보면ㅋ q7좋다고 해서 샀더니 저것도 이것도 좋다 하니 뭐 ㅋㅋㅋ 아무거나 사세요ㅋ
@user-so4dh5ks8y
@user-so4dh5ks8y 2 ай бұрын
오늘은 중국차 리뷰도 하시네요 글로벌로 가즈아~!
@user-pq6tu1kb3v
@user-pq6tu1kb3v Ай бұрын
아무리좋아져도 현기는 안삽니다.하도 디어서
@user-bi3ui8yq7q
@user-bi3ui8yq7q 2 ай бұрын
됐다
@user-he5pf5kq4j
@user-he5pf5kq4j 2 ай бұрын
시승기 좀 올려주세요...일반인들은 하체 잘 몰라요...그냥 타고 다니는게 다지...
@user-vc2kz7qi3f
@user-vc2kz7qi3f 2 ай бұрын
벤츠장인:씨바꺼 이게뭐야!!!
@user-ho5du2nb4y
@user-ho5du2nb4y 2 ай бұрын
지름칠은 컨셉 인가..😢😢
@jklee746
@jklee746 Ай бұрын
복잡하게 말하는 것 같지만 그냥 스틸이냐 알루미늄이냐 이소리... 걍 나파가죽에 뒷자석 모니터나 달자
@user-ew3qh7dz3v
@user-ew3qh7dz3v 2 ай бұрын
첨엔 문신인줄 ㅎㅎㅎ
@kissman7
@kissman7 2 ай бұрын
ㅋㅋ
@user-yq6uq5vp6y
@user-yq6uq5vp6y 2 ай бұрын
뒷바퀴를보고산다가 무슨말이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gyuhyeonglee5370
@gyuhyeonglee5370 2 ай бұрын
뒤는 g80보다 못하네요. 철판 서브프레임에 댐퍼 코일 분리인 bm 3시리즈와 비슷하고요. 코일과 댐퍼 일체에 서브프레임 알루미늄 합금인 g80, bm5 등이 더 고급이죠. 추후에 나올 e200 등은 이전처럼 4matic 빠져서 앞쪽 서브까지 철판으로 변경되겠지요
@robfight2
@robfight2 2 ай бұрын
흉기를 비교 하시다니 .. 단가도 있지만 안전 규정때문일수도 있는 .. 한국 내수용 호갱차는 비교급이 아니죠 ..
@Illilillllliiiiill
@Illilillllliiiiill 2 ай бұрын
븅신 아우디 영업사원이노 ㅎ 관짝문 못박앗다 아우디
@jonghaklee5920
@jonghaklee5920 2 ай бұрын
😂
@kbs6252
@kbs6252 2 ай бұрын
@@robfight2 현기가 아무리 욕먹어도 g80이 가성비측면에서 e클 압살하는건 e클 오너들도 다 인정함.
@robfight2
@robfight2 2 ай бұрын
@@kbs6252 그럼 꼭좀 팔아줘요 .. 압살한다며 ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬ㅋ⫬
@user-kt2mq3uu9t
@user-kt2mq3uu9t 2 ай бұрын
다들 젓문가네요, 벤츠사에서 웃을듯
@TV-pu5ph
@TV-pu5ph 2 ай бұрын
암만 그래도 방송을 할때는 얼굴하고 팔에 기름때는 좀 씻고 하자... 남자라도 저러면 보기가 영 지저분하고 그렇다
@user-jv5yh9xz7t
@user-jv5yh9xz7t 2 ай бұрын
벤츠 는 중국산
@WonSukJo
@WonSukJo 2 ай бұрын
윤수 빼고 유빈이 고정시키자!!
@kaihilldolores9886
@kaihilldolores9886 2 ай бұрын
역시 노사장의 해박한 자동차의 지식과 열정이 넘쳐난 영상이었다 노사장 따봉!
@Dogsoundmungmung
@Dogsoundmungmung 2 ай бұрын
진짜 g80이 얼마나 좋아졌는지 알게되는영상
@user-md9fb6kg5r
@user-md9fb6kg5r 2 ай бұрын
카메라 여성분 팔이 온통 기름 묻었네 열심히 사시내 토시 사달라 하세요
@shfuck
@shfuck 2 ай бұрын
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