Gracias compañero!! nos vemos en la ruta, saludos!!

Que bien que compartimos opiniones!! saludos y buenas rutas

Que buena recomendación!! mil gracias y buenas rutas

Estoy de acuerdo, para hacer la U, el rango de giro de la xpulse es muy abierto, justo ando haciendo una comparativa entre la xre190 y he nota eso , saludos

Así es , hasta ahora la siento muy alentada ! ya iremos hablando con el transcurso de los kilómetros , saludos!!

Gracias a ti

Esas Gs500 son una ricura de motos, pero si te gusta el destapado mejor te va en una doble porpósito. Muy importante que tengas en cuenta antes de compra la Xpulse si viajas solo es una nota de moto para trochas, pero si viajas acompañado mejor mira una un poco más potente y más cómoda para copiloto (xre300, Himalayan) Saludos

Que más Felipe, ya hablamos por otro medio pero respondo por si alguien quiere información: los elevadores sí mejoran la posición de manejo sobretodo para manejar de pie en algunos momentos, mi recomendado es que tengan además de elevar unos pivotes para poderlo escualizar hacia adelante o atrás para satisfacer la posición adecuada de cada conductor.

Lo que son las sensaciones, imaginate que tanto Caro como yo las sentimos más maniobrables estas Xpulse y nos dan más confianza en terrenos super malos por la altura más que todo, sobretodo cuando tenemos peso que la xre300 queda sintiéndose muy rara como estilo "lancha" toda levantada adelante. Yo también tuve la 2v y me fue super bien los 8 meses que la tuve, ahora esta 4v promete muchas mejorías en calidad entonces por ahí vamos tranquilos y la verdad es que mejoró mucho en suspensiones porque están más buenas en trocha, en potencia está muy por encima que a anterior , es otra moto. De igual modo las Xre son las mejores máquinas que he tenido , sino que nosotros también buscamos dos aspectos muy importantes que son aparentar menos en lugares "calientes" y pagar menos para hacer más viable este proyecto a largo plazo.

Gracias, buenas rutas!

Totalmente de acuerdo, si nosotros transitáramos los dos en la misma moto creo que mínimo 300cc sería lo ideal para Colombia, obviamente el que tenga un presupuesto más corto que viaje en lo que pueda porque lo importante es que se divierta en su moto !! saludos

Tienes mucha razón en que Las Japonesas son lo que más se parece a la perfección, eso es cierto, aunque yo tuve esta expulse hace unos 4 años y la usé como unos 8.000km y nos fue perfecto, la verdad nos quedó gustando mucho. Igual iremos contando todos los pormenores, saludos y buenas rutas

Mil gracias familia de México!! así como lo comentas exacto pensamos nosotros. Por allá esperamos ir algún día en nuestras motos, un saludo especial y buenas rutas !!

Como Caro y yo somos tan livianos de pronto no nos moleste mucho el gato central, sin embargo tendré en cuenta tu modificación del caucho por si nos llega a molestar cuando vayamos pesads!, buenas rutas y saludos

@@cadaunoensumoto gracias esteremos pendiente a tu experiencia en la moto y todas sus recomendaciones 👍🏻

Esas Tenere son unas motos estupendas!! y tal como lo dices si tuvieran un poquito más de torque serían perfectas!! saludos

Como nuevos propietarios estamos ansiosos de usarlas al máximo y que nos vaya bien, yo personalmente tuve una de las que venía sin radiador y la usé mucho, 8.000km y todo me fue perfecto!! saludos

Saludos!, las botas son marca Seventy Degrees, las puedes conseguir con la empresa que las importa directamente se lleman MOTOS Y ACCESORIOS, tienen local en Medellín y Bogotá, pero también te despachan por la página. Creo que justo esta referencia la tenían agotada hace una semana y les llegan el mes que viene, te dejo el link: www.motosyaccesorios.com/#/home

gracias!!! saludos

Si claro, esperamos que funcionen a perfección. Igualmente yo anduve en una Xpulse de las primeras hace unos 4 años y viajé por 8.000km y todo perfecto, así que estas deberían estar a la altura, saludos

Estoy completamente de acuerdo! saludos y buenas rutas

Muchas gracias!! saludos

El escenario ideal para quien tiene una casa es tener varias motos en el garaje jajajaj, pero nosotros ya no tenemos casa y vivimos como nómadas en moto, así que solo tenemos una moto para llevar nuestra casa a cuestas y hay que elegir solo una. Por otro lado el tema es dinero, comprar varias motos y mantenerlas es costoso. saludos !! y buenas rutas

@@cadaunoensumoto ha ok no hay base De operaciones entiendo.

Esperemos que vengan de la mejor calidad, de igual manera lo más importante es ir cumplidamente a las revisiones al sitio oficial para no perder la garantía porque 4 años es muy buena cobertura, saludos

Ese punto de vista es muy válido y sobretodo que tienes razón en varios aspectos, sin embargo así como lo opinas al final pasa que por la viabilidad de nuestro proyecto es bueno pagar menos en gasolina, menos en seguro obligatorio, menos en repuestos , aparentas menos y finalmente la alianza comercial que hicimos con Hero y su patrocinio es fundamental. Gracias

Ya iremos contando un poco más de la moto!! saludos

Claro la idea es esa, igual si tienes alguna duda, por aquí con gusto responderé! saludos

@@cadaunoensumoto se le puede echar gasolina corriente? Y el aceite cual seria , he visto muchos videos y no especifican cual

Nosotros le hemos estado poniendo corriente, sin embargo con la compresión que maneja seguramente en tierras bajas (menos de 1000msnm) cerca al mar, tierra caliente etc, seguramente se va a comportar mejor con extra o aditivos que suban el octanaje como el pistonbullet , nosotros lo hemos usado en otras motos y funciona de maravilla, mira este video que hice hace poco: kzfaq.info/get/bejne/e92HdKt_rc-ZZKs.html

@@cadaunoensumoto a ok lo tendre en cuenta aca en cartagena y aceite cual me recomiendas

Hasta ahora no le hemos hecho ningún cambio, pero yo personalmente en aceites siempre le pongo a las motos la viscocidad que recomienda el manual y en marca siempre que sea reconocida y comprado en un sitio de confianza me da igual, es decir, lo que son Mobil, castol, repsol, shell, etc son iguales de buenos. Tiene que ser un laboratorio ultra preciso para que pueda notar diferencias micrométricas. Saludos !

Exactamente de acuerdo en todo! saludos y buenas rutas, de pronto algún día nos animamos a Gladiadores...

Las suspensiones de la XRE300 son insuperables en el segmento sobretodo en términos de suavidad y recorrido, se tragan todo!! Sobretodo en la parte traseera , es decir, adelante se parecen mucho pero atrás la Xpulse es más "rebotona" mientras que la xre se tarda en subir una vez se hunde lo que la hace más suave, aunque eso mismo genera que cuando se tiene mucha carga o copiloto la moto se comporte poco equilibrada.

Claro que sí, un gran ahorro porque es 199 cm3 , una gran ventaja en Colombia al menos

Hola, bueno son varias preguntas: Con tu estatura creo que la moto te funcionaría excelente porque es una doble propósito de tamaño pequeño. Considero que te funciona perfecto para carreteras malas y además para ciudad porque es suave y versátil, además de trochera. Los repuestos son de precios muy económicos y en gasolina nos está haciendo 145km por galón entonces también por ese lado está muy bien. Y al ser menos de 200cc entonces pagas un Soat económico Creo que el radiador no está muy expuesto, es decir aguanta relativamente bien caidas, sin embargo puedes comprar un protector adicional que fabrican algunas marcas, los marca ARMO son muy buenos. La iluminación, justo la he probado en destapadas oscuras y es suficiente, pero la verdad prefiero más , así que nosotros le vamos a poner unas exploradoras adicionales. Saludos y buenas rutas !!!

Recuerda que no es un comparativo, realmente no he usado mucho la Hero entonces solo podré dar un veredicto cuanto la moto tenga al menos 10.000km de uso, saludos

Aunque también puede haber personas que tengan esta Xpulse y les salga muy buena, y es muy feo cuando hablan mal de la moto que uno tiene jejeje, tambian a gente que considera la xre 300 como mala moto🫠🤷‍♂️

Esas que nombras son muy buenas todas , excelente calidad, sin embaergo yo quería un poco más de potencia (mínimo 200) y en calidad esperemos que no nos defraude. Yo tuve hace 4 años la Xpulse 2v sin radiador y me fue divinamente, nunca tuve problemas y la llevé por toda Antioquia y hasta Coveñas, espero que estas salgan así de buenas. Saludos y buenas rutas

Xtz 150 y 125 hacen dar sueño

Eso es cierto queda muy expuesto a posibles golpes, saludos

Es una moto excelente en todo sentido; liviana ,suspensión muy buena para todo terreno, calidad Yamaha, confiable, buena potencia para ser 250. Solo tiene en mi concepto dos cosas que no me gustan: 1. Hasta hace unos 3 años tenían la silla incómoda, pero las nuevas son ya muy cómodas. 2. En Colombia es una moto que se roban con alta frecuencia, y eso no me gusta por cuestión de seguridad.

Esos son los que vende ARMO parts pero les hice unas modificaciones para que me cazaran en la nueva 4v que el mofle tiene otra ruta. En mi caso son los que sirven para las Alforjas shad sistema 3p. En la parrilla trasera le puse a la original una parrilla encima donde el maletero cazaba bien, algunos han dicho que esa original resiste poco, sin embargo voy a esperar a que algo pase para comprar una más reforzada si la llegara a necesitar. Saludos

Eso es cierto y sobretodo que una moto superior a 200cc paga mucho en impuestos y seguro obligatorio, lo cual hace que bajar de cilindraje sea algo muy deseable actualmente . Saludos

Yo hace como 4 años tuve por 8.000km una xpulse y desde esa época me gustó mucho, ahora esperamos que estas 4v que son mejoradas en todo nos vaya muy bien con ellas, buenas rutas!

Esperamos que nos funcionen tal como me funcionó la primera xpulse qjue tuve hace 4 años que nos fue muy bien, buenas rutas !!

@@cadaunoensumoto de que le funcionen les va funcionar bien, pero la comodidad, confort, potencia, peso, prestaciones etc… no se pueden comparar son categorías distintas

​​@@jorgeluisrojanoascanio4692 es cierto. Pero son máquinas también capaces y con base en tecnología Honda (recuerden que Hero era fábrica y "socio" de Honda en India). Además tomar en cuenta: Honda no los patrocinará, más Hero sí... eso vale para que ellos hagan éste cambio. Sin dejar de lado la economía de combustible, menor peso, ABS, equipo base, etc... Ahora bien; deben planificar con más cuidado los repuestos que necesitarán con más frecuencia dependiendo de qué región visitan, ya que Hero no tiene el mismo respaldo técnico que Honda.

Saludos desde Perú! Ya tienen otro seguidor en sus aventuras. Los estaré acompañando por aquí. Gracias jóvenes viajeros!

Las maquinitas que dices son buenas aunque no lo creas ,pero seguro será por qué la XRE sera sacada del mercado😅

Pero y que tal te fue con la garantía? no te resolvieron los problemas?

Comparto mi experiencia, al igual que sumercé antes de tener una xpulse, tuve NS, 180 ug, Discover y cero problemas, pase a la xpulse y que dolor de cabeza, comprada en octubre del 2019 en Bogotá, de las primeras, a los 8000 km y en plena pandemia me fui de motor, cilindro rayado, 2 meses sin moto por el tema de la pandemia, entregaron la moto y allí solo fallas, un cascabeleo en los ascensos tenaz, deje esa garantía porque fue fatal (más allá del tema de la pandemia), la lleve a un taller que ahora es socio de Hero, le invertí casi 1 millón en arreglos y nada....peor aún...echando y eso, total, la regale en 5 palos cuando costó 8.500 más los accesorios para viajar, y allí salte a la XRE 300 y voy llegando a los 40.000 comprada en el 2021 y ni un solo problema, fatal la experiencia con dicha marca y lo más que desde el 2017 que la vi en lanzamiento en la india quede tramado y quería comprarla, pero fue un desastre total y pérdida de dinero, claramente por mi experiencia no la recomiendo así haya mejorado en las que tienen ahora (la que tuve fue carburada), les irá bien a ustedes claramente por el patrocinio, pero a mí sí me da cagada con la gente que la compra en zonas rurales y no hay un taller que les brinde ese respaldo y quedan embalados....igual éxitos en lo que hacen...buenas rutas.

En las primeras versiones hubo muchos problemas con el motos y un recalentamiento que presentaba, sin embargo ya van varias versiones más evolucionando y hasta ahora llevamos 1500km en la Xpulse 4V y ros Perfecto, esperamos que siga así de bien , iremos contando todo en redes , saludos

Nosotros tuvimos la Hero xpulse de la primera generación y la usamos unos 8.000km y nos fue muy bien, esperemos que en estas nos vaya igual de bien!, saludos

​@@cadaunoensumotolas nuevas xpulse han tenido buenos comentarios, las anteriores si eran un desastre , pero.... A pesar de no ser tan tecnológicas una Xr 190 me atrevería decir que son más finas.

Juso estoy haciendo un comparativo entre la xpulse 4v y la xre190, por ahí la semana entrante saco el video al aire!!.

@@cadaunoensumoto genial ☺

Gracias!!