Очень интересный опыт!!! Классный видос👍👍👍😎

Владею Сереной NC25 (4WD. 2007 дорестайл) c 2013 года и могу уточнить многие вещи. Для понимания пробег на момент прихода из Японии 111 т.к.м, сейчас 204 т.км, эксплуатация часто с полной нагрузкой по дорогам Приморского края, летом часто по грунтовкам. 1). Ходовая часть - ДО СИХ пор родные сайлент-блоки, шаровые, рычаги. Проблем не было. За время эксплуатации один раз поменял линки (стойки стаба), рулевые наконечники, амортизаторы (перед и зад) и да рулевую рейку по хорошему надо менять, но не напрягает пока. И кстати сайлентблоков спереди там стандартно два нижних, у Тойоты думаю только-же. Реальный минус ходовки Серены: нет аналогов задних амортизаторов (только контракт или колхоз от другой модели) и при серьёзных ямах пробивает переднюю подвеску. Кстати ходовка у Серены может и мягкая по сравнению с Вокси или Степом, но в целом я бы сказал сбалансированная... средней жёсткости. Мягкая - это когда ям почти не чувствуешь, это старые Крауны, Марки и.т.д. 2). Сайлентблоки подрамника - полностью согласен. НО я эту проблему предупредил - ставятся ограничители из резиновых "шайб", я втулку стабилизатора от УАЗа распилил, и сайлентов хватит очень надолго!!! По сути это не проблема данной машины. 3. Вариатор - не было проблемы с перегревом НИ РАЗУ. Да летом мои пробежки - это максимум 8 часов езды и +30 С за бортом и средняя скорость 100 км/ч, возможно если превысить параметры то проблема возникнет. 4. Запаска исчезла на С25 в 2010 году и соответственно на С26-С27! В целом могу сказать следующее: машина в целом досаточно надёжная на все случаи жизни и расходники недорогие, пока вкладывался только в ходовку и тормозную систему (заклинил задний левый суппорт, протачивал передние диски). Машина всегда ехала куда и когда надо и перевозила 8 человек+груз, или входную дверь квартиры внутри и.т.д. Очень нравится управляемость - идёт как о рельсам, руль в меру лёгкий. Что не нравится: слабовата динамика, в горку с грузом тяжко ей..., жёсткий пластик салона, отваливающаяся скрипучая обшивка задней двери. Денис - а можно сделать видео про сравнение динамики, управляемости, плавности хода, шумоизоляции конкурентов от Тойоты , Ниссана, Хонды? Будет очень интересно.

Огромное спасибо!!!

Спасибо, Лайк!

Это я удачно зашёл. Спасибо. Подписка

СПАСИБО. Всё понятно и по делу.

Молодец друг🤗🤗 вам не зря подписалься все четко и граматно

Спасибо. Хотелось бы по расходу на тоету ной на 16 колесах услышать.

Здравствуйте ! Во первых спасибо за подробный обзор! У меня серена C26 передний привод, hibrid. Скажите пожалуйста есть ли там клапан EGR ?

У меня с25 тоже также проблем можете советовать на какую охлаждённый подводит её

Покажите видео про докатку на с26 или ссылку

Всем доброго времени суток! Блииииин, случай свел с СЕРЕНОЙ С25! Понравилась! Беру! Кстати про ручку, я тоже на неё клюнула! Погоню из Сибири в Крым! Буду делать отчет путешествия, с расходом, с остановками. Думаю будет интересно.... Ниссан Сирена 2009 год, 4 WD, пробег 97000 км. Спасибо Автору за интересный, познавательный рассказ, который еще раз подтвердил мои "крутяки" по Сирене , ну и по цена-качество !

VIDEO SUPER👍

Добрый день, скажите nissan elgrand 2,5 4wd, 2006 - 2009 г сколько будет стоить и можно ли его доставить в Москву?? Или лучше остановиться на N. serene, как семейный авто?

Здравствуйте.А где найти vin код на Серене С-25

Денис очень интересные вилосики пилите! Лайк! Вот вопрос! Что вы скажете про разницу между вариатором и планитарной коробки передач? Есть ли разница? Второй вопрос! Что вы скажите про одноступенчатый редуктор который Ниссан ставит на Ниссан лиф, и ставит их на новые Ниссан е-повер, такие как Ниссан ноут, и на новую Ниссан сирену в 27 кузове? Обязательно жду видос на эти вопросы! ))))))

Добрый день. Очень интересный канал. Хотелось бы увидеть обзор на Ниссан Серену С27 комплектации, цены, плюсы и минусы по отношению к одноклассникам! Спасибо

Здравствуйте,подскажи где купить поддон вариатора С 26кузов,комплектация ХайВейСтарт2012 г выпуска,помогите.

Святой человек, "НОЙ", а не "НОАХ". Дальневосточный парни у меня весь мозг съели этим "НОАХом" 😂

Как можем с вами связаться?

Добрый день

У вас какой год ноя?

Е-Пауэр конечно очень интересно.иногда пускаю на них слюни на аукционах.с марта след года начнут попадаться проходные,может к тому времени разбогатею)))

Денис, доюброго времени суток. В данном видео вы упомянули про задние сайлент-блони подрамника для С25. Можно как-то по подробнее: всё таки подходят от кашкая или другие? Или может хотябы ссылку на форумы где такую инфу найти. Понимаю, что задаю вопрос спустя 2 года после выхода видео, но мало ли, может сохранилась инфа.

Денис, есть ли опыт ремонта мотор-генератора на гибридных серенах? Говорят он не ремонтнопригодный. Покупать б/у - кот в мешке. Новый заоблачно дорогой. Поделитесь опытом. Спасибо!

хороший обзор, хотел уточнить вы на подрамнике меняли задние сайлентблоки?

Спасибо за видео. Было очень интересно. Очень заинтересовал дополнительный маслянный радиатор. Владею Сереной в 25 кузове и та же проблема с вариатором. Подскажите пожалуйста, где можно узнать по подробнее об не оригинальном теплообменнике для радиатора. Спасибо...

Подскажите от какой на Nissan серену c25 подходит У меня тоже очень сильно греется вариатор

Не нужно пугать людей, тросик меняется, покупается 2х мм трос нержавейку желательно и сам или шарещему слесарю, и всё меняется и делается. А крышка которая накрывает катушку с тросом и которая ломается часто при обрыве тросика, клеется супер клеем с содой, крепче новой. Сам, часов за 6 поменял, да муторно и без Божией Матери не обошлось, но всё работает. На вариатор, радиатор охлаждения масла и будет вам счастья. В общем, своих денег Серена стоит, это что касается 25й.

Как я понял вы японские автомобили продаëте ? Если да то как с вами связаться хочу хонду одиссей !

У нас в Якутии наоборот замерзает вариатор :)

Спасибо за "Ной" вместо "Ноаха" )) Багажное отделение Серены с26 такое же как у Ноя? Судя по видео, у Ноя поднятые сидения третьего ряда глубже в окна утоплены, то есть при поднятых сидениях остаётся чуть больше места. Или не так?

гбо можно ставит на с26 или нет.

Ребята не подскажете

У с26 заметил ржавчину возле скрытых пазов по которым дверь ходит

Допрадиаторы - опять колхоз. Любимое занятие наших людей: взять что-то "ненаше", и начать дорабатывать-перерабатывать. Типа "ТАМ" не-додумали, не-доделали, не-допланировали, не-допредусмотрели... "НЕучи" "ТАМ", короче (но, при этом, ИХ тачки покупают, любят, и "НАШЕ" ненавидят, "НАШЕ", сделанное такими же "кулибинами", как и они сами, только, кстати, более образованными, и более грамотными). И начинается! Доп.радиаторы, иные жидкости, подпорки, проставки, рессоры от волг... Хотя, всего лишь, на вариаторе вышел из строя датчик, который надо было поменять (в Вашем ролике о нем ни слова), и все, якобы, перегревы, закончились бы. У меня, если что, SERENA PNC24 еще, с 2005 года - только на ней. Пробег за 200, вариатор родной, только оригинальное NS-1, через 30 тыщ, но, крайний раз, поменял через 40тыщ, так как с трудом его нашел, уже для гейропы, в пластике....И подобная проблема возникла в позапрошлом году. Летом. Неожиданно вариатор переходил в аварийный режим, но, остыв, работал как и прежде. Поменял датчик, и забыл... Если что, коррозия - вот главный враг. ЗапЧасти кУпите, по мере поступления проблем, замЕните... Но вот гниющий кузов латать - та еще катастрофа! Сейчас готовлюсь в Крым. По возвращении - в кузовной ремонт - для замены задних крыльев, которые под брызговиками, и по аркам гнилье (передние крылья, двери...за последние два года, почти все поменял уже, но с задними сложнее) . Да: переварка, перекраска. Не знаю, что выйдет. Иного варианта нет. Тут не датчик на вариаторе...

На С25 БЫВАЕТ 2 ЭЛЕКТРОДВЕРИ??

с какого года сирена будет с последовательным гибридом?

Греется вариатор

У вас есть автомобили в наличии ?

Про ржавчину не сказл. В России наверно надо сразу днище обрабатывать?

Тойота ной !!! Хаха даже можно ге смотреть дальше , слушай ной ты уверен сто с 26 длинее чем с25. Мне так кажется там кроме фар панели и решетки больше ни чего не изменилось! Ной! В кавчеге!

Ниссан любой сплошной геморрой по сравнению с Тойотой и Хондой. Все у Ниссана дешевое, упрощенное, вот уж одноразовая машина. Был опыт владения Ниссан Скайлайн, пока он был у меня, вот столько он мой кошелёк и опустошал. С Тойотами и Хондами все нормально.