Как говорится : век живи - век учись. Спасибо за полезную информацию.

Нижайший Вам поклон, Сергей, и безмерная благодарность за столь ценную информацию!!!!

Спасибо, Сергей! Настоящий специалист и Человек с большой буквы!) Сервисные барыги вряд-ли знают такое, а если и знают, то умалчивали бы от жажды наживы...

Приятно смотреть когда человек знает свою работу

Спасибо Сергей.Здоровья Вам и успехов в работе.И спасибо что консультируете по телефону.

Действительно - кто бы мог подумать что из-за обратки машина не сможет запуститься. Спасибо большое за информацию 👍👍👍

Лайк! Очень интересная и полезная информация! Спасибо за совет.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

А я наоборот перекрыл обратку, т.к. думал на регулятор давления, который все сливает обратно в бак и поэтому нет давления в рампе. 😁 В пятницу попробовал, не помогло и зашел в тупик. Спасибо за видео, очень актуально.

Спасибо. Очень полезная информация. Никокой сервис не расскажет. Спасибо большое за информативные ролики. О....очень, нравиться!!!

Спасибо большое за информацию. Нужно специалистам по топливной аппаратуре у Вас уроки мастерства брать, а не показывать поменяй то да это. Руки у Вас золотые. 👍

Как раз сегодня столкнулся с такой проблемой, огромное Вам спасибо.

Сергей, всё как всегда великолепно,Илон Маск отдыхает, успехов вам в вашем деле.👍

Спасибо, Профессионал 🤝 Страшно смотреть на этих спецов на сто 😭

Хорошая инфа, наверно многим поможет когда уже нет вариантов ) Только радиатор топлива ведь справа, а не слева, проще говоря на стороне топливозаливного лючка.

Сергей как всегда очень нужная информация, спасибо 🤗.

Даже так бывает круто спасибо Сергей за информацию для своего архива

Охренеть, реально так и не догадаешься в чём проблема. Спасибо за науку!

Спасибо за информацию , очень много важных моментов вы разкладываете по полочках .

Настоящий специалист своего дела 👍💪

Сергей, вы очень квалифицированный специалист! Огромная благодарность за то что делитесь такой информацией!

ДА, но у меня с ДВС 2.0 HDI(DCRHYB), когда протёрся переходник обратки в клямере, и топливо текло наружу, чтобы завести ДВС приходилось очень долго гонять стартер и двигатель глох, если обороты были меньше 2000.Временно спасла изолента, (синяя). И зря гонят на топливную сименс, пробег 300тыс,из них моих 180тыс.из работ только замена топливных фильтров, протёртая трубка и чистка заборника, где кстати нет подкачивающего насоса.

Серж как всегда молоток 👍.спасибо за инфу

Хороший совет и такое тоже бывает, ценные ролики, коротко и ясно , спасибо!

Очень познавательный контент. Спасибо вам за полезные знания

Спасибо большое земляк. Завтра побегу проверять. Низкий вам поклон👍👍👍🇧🇾

Спасибо огроменное, видео очень полезное, поменяли пол машины, диагносты деньги уже перестали брать, а дело в забитой трубке обратки. 👍👍👍👍

Сергей спасибо вам огромное, что помагаете людям. Побольше бы таких людей.

Лайк. Полезная информация. Такие же симптомы были когда был заглушен егр и прогорела заглушка.

Доброго вечора Сергію. Інформація насправді дуже корисна! Дякую!

Большой респект для квалифицированного автора канала. Тут же подписался на вас

Где вы раньше были. Я было чуть не перебрал... Пол машины)))

спасибо за видио, очень полезная информация, после таких просмотров другими глазами смотрю на дизель.

Интересная неисправность,надо взять на заметку,спасибо добрый человек

Человек! Нашёл заводскую болячку и подсказал решение. Спасибо!

Да, очень полезно! Кто бы подумал...

Сергей добрый вечер. Вы реальный специалист. Класс.

Спасибо за видео. Возьму на заметку!!!

Все как всегда. Коротко и понятно. Спасибо

Серж репект!Ты гений!

Супер инфа!!! Но на Пикассо Ксара которая радиатор топлива с права по ходу движения)

👏👏👏 Сергей Вячеславович, Вы просто волшебник 👍👍👍 У меня есть вопрос к Вам: такая проблема относиться к любым дизельным двигателям и если нет, то может ли она ухудшать запуск Фольксваген Т5 1,9Tdi ? Заранее благодарю за ответ 🤝🤝🤝

Как всегда - класс!

Лайк не глядя 👍

Спасибо вы очень помогли

От души , спасибо за информацию все как всегда и по делу.

Был и у меня такой ситроен. 2,2 эксклюзив, продал в 2011 году. Сейчас ностальгирую.

Большое Вам спасибо

👍👍👍Полезная инфа👍👍👍

Информация-золото!

Ок. Самый простой способ проверить обратку. Отсоедини трубку топливную, моей немного топлива. Подсоедини на место, включи зажигание и должен пойти воздух, и будут слышны бульки в баке.

Спасибо большое

Как всегда лайк!

Купил машину, ехал оформлять в ГАИ и за 300 метров до, заглохла. Первым делом проверил обратку, норм. Поменял всё. Насос в баке, поставил б.у. потом новый, регулятор давления б.у, потом новый, реле бензонасоса, удалил иммобилайзер, распотрошил всю подкапотную проводку, датчик коленвала, нашел четыре окисленных контакта в разъёмах к ЭБУ. Машина начала с трудом схватывать и глохнуть. Танцы родолжились. Заметил, что снимая фишку с плунжера, авто с трудом заводится и стабильно работает до 1500об и глохнет. Оказалось лопнул плунжер и размолотил обратный клапан. Заменил плунжера от донора и сейчас работает как пчела Сейчас машину знаю как свои пять пальцев.

Очень полезно! Спасибо

Спасибо

Была такая же проблема на Опель омега А с мотором 2.3 дизель. Забился штуцер в ТНВД. Немного помучелись, но нашли довольно быстро.

Инфа бомба!

Super! Spasibo. Udachi tebie!

СЕРГІЙ ПРИВІТ! СУПЕРРР, ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💯💖

Сегодня столкнулся с этой проблемой , завтра попробую отпишу

Золотые слова ! Продувайте обратку ! Продувайте ТНВД (от обратки на всас) ! Очищайте массу на ЭБУ ! Вакуум измеряйте !

Большущий ПРЕБОЛЬШУЩИЙ ЛАЙК👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо!!!

Думаю собрать по видеороликам Сергея справочник по неисправностям, так, на всякий случай)

Сергей не левой а по правой стороне. Радиатор охлаждения топливной системы.

Инфа сотка! Благодарю, не знал про такое))

Привет всем.удачи

Когда большое давление в обратку это скорей всего из-за сливающих форсунок которые вышли из строя, с таким диагнозом в мороз машина тоже плохо заводиться или не заведется Проверти шприцами обратку форсунок ,в интернете легко найти этот способ и бюджетно,понадобиться всего 4-6 шприцов и капельница

Добрый вечер Сергей спасибо за видио. Два сервиса в Польше не могут завести машину лянча Петра 2.2 . Еду сам незнаю што ещё может быть. Не качает насос в баке .

Было у меня 807 начала дурковать . Снял с фильра подающую трубку а из бака еле течет нет напора а чтобы почистить сетку бак нужно опускать . Так поставил второй насос последовательно так неделю и катался пока гараж нашел. Сетка насоса была забита . Только компрессором отчистил

Дааа, было у нас на клиентской машине берлинго 2.0 шди. Случайно снял обратку для проверки,идёт ли саляра в бак и тачка запустилась. 😂😂😂.

👍👍👍 у меня тоже ситроен с5 2.2. Очень хорошая машина.

Где мне такого мастера в Питере найти . ? В сервисах горе мастера ничего кроме подсоеденить лексию и прочитать ошибки не могут

Никогда бы не продумал

здраствуйте машина ауди а4 б7 дизель 2.0 tdi BRD камонрейл дымит сизым но очень редко бывает. при этом машина начинает быстро нагревается до рабочей температуры. подвесают обороты двигателя в районе 1000 об и падают в норму.

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня легко продувается обратка а давления не сбрасывается

Сергей, спасибо за полезную информацию. А что в таких случаях показывает компьютерная диагностика?

Добрый день Сергей. Неделю назад были теже симптомы. Зделал как вы говорили и о чудо машина заработала. Салярка хорошо текла в бутылку . А сегодня то же синдром. Зделал как в прошлый раз но увы ни саляра с обратки. Не заводится. Что может быть. Спасибо большое.

Дякую!

👍👍👍

Ще якщо взяти новий ключ, поставити старе жало, а плату нову, то стартер крутить, авто не заводиться. Пише електронік дефект. На літню салярка теж жаліється взимку при -15-22 градуси. Пише погана салярка і грохне.

Благодарим

Землячок посоветуйте пожалуйста что делать! Вольво V50 2.0 дизель 2005 год. Глохнет на ходу, но только как разгоняюсь больше 70км/ч Постоит минут 20, потом заводится только с помощью спрея. Работает максимум мин десять и снова глохнет. Топливо с бака поступает. Насос работает форсунки после реставрации.

Сергей сегодня завалил Пежо 307 сватывает и тудже глохнет а потом вапще не заводится поставит пару минут снова схватит 2.3 сек и снова мертва гоняю и ничего навернае забита обратка я вам писал

Может и вода в топливе замёрзнуть зимой когда вы заправляетесь на недобровестных заправках!

Добрый вечер, s-max 2,0 diesel, подскажите, пожалуйста, не можем прокачать систему, пытаемся с обратки откачать электронасосом, ничего не получается откачать, с обратки солярка не вытекает и от фильтра на тнвд солярка тоже не прокачивается. Что можно проверить ? Ошибка 0087 по низкому давлению в рампе! Проблема нарисовалась при -35 и больше не можем завестись😓

Вообще в последнее время HDi какие-то стали заколдованные. У меня не с того не с сего машина начала на холодную троить и дымить белым дымом... Плавают обороты. Регулятор давления в норме. Снимаешь фишку с датчика давления топлива - работа выравнивается. Заменил этот датчик на б/у - тоже самое. Уже весь мозг сломал. Может форсунки... Но как прогреется работает ровно!

Спасибо за видео и объяснение. Но вот встречный вопрос . Когда включаеш зажигание и слышно в бак сходит солярка с воздухом (после замены фильтра и т.п. ) это свидетельствует же о том что на пути обратки нет пробки и наверное нет лишнего давления или это не показатель ? Спасибо . Я ещё в поиску проблемы . Не могу завести .

Добрый день,у меня есть Крайслер гранд воеджер 2005 , 2.8 дизель не заводится много что было зделанно но машина не заводится можете помочь мне,извините за не грамотный писание

А если на хожу заглохла и вообще больше не схватывает, стартер крутит и все. Снял с насоса трубку, выход топлива на рейку, давление нет, маленькая струйка только. Насос умер?

Обратка с радиатором охлаждения топлива идёт по правой стороне днища по ходу движения на С-5 ом

Здравствуйте! У меня тоже не заводится evasion 2.0hdi rhz. Я поменял топливный фильтр...включал выключал зажигание 4 раза (бурбалки) в баке были слышны, значит отбратка не забита я так понимаю.. На фишке датчика коленвала напряжение контактов по 2.5в. Должно быть 12 и 5 в вычитала интернете.. куда копать подскажите пожалуйста. Машина не заглохла сама, а просто припарковался на стоянке все ок и через пару дней пошел заводить (было где-то -10 на улице) стартер крутил как то легко как будто без какого либо сопротивления. Ремень ГРМ целый, натянут нормально вроде. Шкив распредвала крутится.. ошибка 0340 по датчику коленвала..пробовать купить новый , а не бу датчик??? Но с напряжением косяк на фишке датчика коленвала

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на холодную при минус 3 трудно запускается, с третьего раза маслая стартером

Сергей, с наступающим! Как долго я вас ждал. Какую ошибку показывает кампутер?

Лайк за видос полезная инфа. Подскажите прошлой зимой вырволо этот радиатор (мотор 2.0 hdi) охлаждения топлива подсоединил на прямую так и езжу, он обязателен или можно без него с кем разговаривал мнения разнятся, что скажете вы или мож есть на эту тему видос, спасибо

👍

Добрый день Скажите пожалуйста по 2.2 дизель фрилендер 2 , не заводится

Здравствуйте! А в рампе бензин есть? У меня такая же проблема, в мороз встала.

Никогда! Никогда бы не продумал! Да уж.

Физически что происходит при повышении давления в обратке, почему ТНВД не давит?