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스즈키8R vs 야마하 R7 vs 혼다 CBR650R

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라이트바겐

라이트바겐

Күн бұрын

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bit.ly/4etQRtX
00:00 Start
00:15 모델간단설명
00:57 파워유닛
02:05 배기음
02:31 크기
03:08 포지션
03:27 섀시
03:56 전자장비
04:13 디자인
05:06 색상 및 가격
05:24 라이더별 추천
영상출처: Second Gear, Bikes I Like, Suzuki Global, Honda Motorcycles Europe, Yamaha Motor Europe

Пікірлер: 69
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
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@RanHell_07
@RanHell_07 Ай бұрын
오우 경쟁대상 바이크랑 이렇게 자세한 비교 너무 좋아요! 이런 비교 영상 해외에만 있었는데 너무 좋습니다!
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
좋아해주시면 더욱 열심히 만들수밖에 없다는...... 감사합니다!!!
@PARK-hh2xl
@PARK-hh2xl Ай бұрын
영상 퀄리티 대박
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
감사합니다!!!
@T.K5529
@T.K5529 Ай бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^
@spritual_enlightenment
@spritual_enlightenment Ай бұрын
(3:14) 올라운드 --> all-rounder 또는 all-around bike 성향이 강한 편이고.
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
올라운더가 맞는 표현이겠네요 ㅜㅅㅜ 좋은 지적 감사합니다!!
@user-ec5us5ww3r
@user-ec5us5ww3r Ай бұрын
난 그냥.. 혼다가 400vtec 한번 더 내줬으면 좋겠다 ㅠㅠ 나처럼 쏘지는 않지만 그 고동감과 배기음을 좋아하는 사람들 많은데 ㅠㅠ
@FunWithDavid
@FunWithDavid Ай бұрын
지금도 원가조절하는데 브이텍 나오면 시장성 없다고 생각할껄요 ㅎㅎ
@user-ec5us5ww3r
@user-ec5us5ww3r Ай бұрын
@@FunWithDavid 그쵸.. 현실성은 없겠죠? ㅠㅠ
@juwanhong4225
@juwanhong4225 Ай бұрын
환경규제로 못나오는거죠 머 ㅠ
@live_today_for_tomorrow
@live_today_for_tomorrow Ай бұрын
맞아요.. 어제 강남에서 CB400 봤는데 엔진음이 ㄷㄷ..
@user-ec5us5ww3r
@user-ec5us5ww3r Ай бұрын
@@live_today_for_tomorrow 이럴줄 알았으면 예정에 정리하지말고 그냥 잘 보관할걸 그랬으요 ㅠㅠ..
@user-pi7gp2cn2k
@user-pi7gp2cn2k Ай бұрын
서스 이게 맞나요?
@user-hy1zb1tw1r
@user-hy1zb1tw1r Ай бұрын
육반만 고알피엠 소리 들려주는거 이거 맞나요...
@mrlee399
@mrlee399 Ай бұрын
4기통 디자인 감가 일반유세팅 cbr의 독주가 계속 될듯😂
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
무섭다 혼다.....
@FunWithDavid
@FunWithDavid Ай бұрын
캬~ 역시 배기음은 4기통 뽀오~옹~~
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
확실히 배기음이 다르기는 하죠!! 그 맛은 ㅗㅜㅑ.....
@user-ku7kx9qi1y
@user-ku7kx9qi1y Ай бұрын
신차 효과로 8R 판매는 어느정도 되겠지만 미들급이면 어느정도 낭만은 있어야 하기에 CBR650R 4기통 판매도 어느정도는 될것 같습니다 R7 판매율은 좀 하락 하겠다고 생각이 드네요 요즘 신차들이 2기통으로 나오는 추세라서 아무래도 희귀한 4기통 판매는 꾸준할것으로 보여 집니다
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
엄청난 분석가.....
@user-re4eo4xt6s
@user-re4eo4xt6s 27 күн бұрын
혼다는 대기 엄청날듯
@dangggum
@dangggum Ай бұрын
리터 알차가 없는 상황에선 저같으면 알7 있는상황에선 8알 육반은 타봤지만 재미가 없음 포지션 자체가 주는 재미 때문에 힘들어도 리터급알차처럼 높은시트고 낮고 먼 핸들바를 가지는거기때문에 알7을 살 이유가 충분히 있다고봄 다만 리터 갔다 내려오는경우는 몸이 힘들어 편하게 타려는 경우가 있을텐데 재미없는 육반보단 8알 괜춘할듯
@user-gz4fe7gx8e
@user-gz4fe7gx8e Ай бұрын
R7 윌리용바이크로 개꿀잼이던데... 매니아층은 따로 있을듯
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
매니아층을 절대 무시할 수 없고 야마하만의 맛이 있어서 꾸준히 잘 나갈것 같습니다
@user-gh5jh1cr2o
@user-gh5jh1cr2o Ай бұрын
첨단장비로 안전한 주행이가능한 8R 추천합니다. 그리고 스즈끼도 수리가 안좋거나 내구성이 약하다고는 없다고 봅니다. 또한 8R은 made in japan으로 일본 생산 인데도 저가격이면 충분히 메리트 있다고 봅니다
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
요즘에 그래도 정비시스템이 좀 잘 갖춰져 있기도 해서 진짜 괜찮은 선택인것 같습니다!
@user-sm9ev1jv7i
@user-sm9ev1jv7i Ай бұрын
스즈키는 좆같은 디자인만 빼면 다 좋음. 가성비도 좋고.
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
@@user-sm9ev1jv7i 근데 요즘에 디자인 많이 좋아지고 있는것 같지 않나요??
@bigboy3799
@bigboy3799 11 күн бұрын
전자장비 및 편안함 추구 8r 코너주행 및 알차입문시 r7 4기통배기 짱짱맨시 650r
@user-xk7sw7xm3p
@user-xk7sw7xm3p Ай бұрын
이게 리뷰지... 치우쳐지지 않고 그대로 비교하는거!
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
딱! 깔끔하게 정리했습니다!!
@caaa9499
@caaa9499 Ай бұрын
2:48 R7 시트고가 835mm에서 순간 810mm로 바뀜
@ASH_3173
@ASH_3173 Ай бұрын
4기통이 아닌건 아쉽지만 난 야마하가 좋아서 무조건 R7
@푸르른소라TV
@푸르른소라TV Ай бұрын
하......... 4기통 미들급 알차 돌려놔라 ㅠ ㅠㅠ
@user-dl7ug8ns2u
@user-dl7ug8ns2u Ай бұрын
많이 타세요
@user-ii9xy4eh8l
@user-ii9xy4eh8l Ай бұрын
돌려놔라돌려놔라
@changsoo5322
@changsoo5322 Ай бұрын
가와사키 24년식 국내들어왓습니다 사시면됩니다
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
내놓으라!!!!
@A_kan373
@A_kan373 Ай бұрын
일단 전자장비 부실한 r7패스
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
그렇지만 날렵한 느낌이 가장 강한 장점이......
@user-vm5gt8pn8d
@user-vm5gt8pn8d 3 күн бұрын
무조건 육반알 이쥐ㅋㅋㅋ 고민 할것도 없음
@mr.1925
@mr.1925 Ай бұрын
영상을 아무리 봐도 R7 굳이 살 이유가 없어보이네..
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
하지만 또 R7만의 맛이 있기에 직접 앉아보시고 타보시는걸 사알짝 추천드립니다!
@user-xt2uy6sp5v
@user-xt2uy6sp5v Ай бұрын
R7사느니 650R 사죠 내구성 좋지 연비좋지 가격 착하지
@Rider_BRBR
@Rider_BRBR Ай бұрын
포지션과 휠베이스는 제일 알차스러움 ㅋㅋ 시트고도 높고
@user-cv3el7ep9w
@user-cv3el7ep9w Ай бұрын
그래도 4기통 cc 두가지가 오토바이의 모든것 기본이지요.디자인 편의성 보면 전기바이크 더좋은거 많아요.
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
전기바이크도 요즘 잘 나와서 좋기는 합니다!!
@user-ow5hz7zb5f
@user-ow5hz7zb5f Ай бұрын
딸배도 아니고 누가 전기바이크탐 좋은거많아요 요러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cv3el7ep9w
@user-cv3el7ep9w Ай бұрын
@@user-ow5hz7zb5f 지랄하고 자빠졌네 무식해서 좋아ㅋㅋ
@user-mg4nh9xf5w
@user-mg4nh9xf5w 26 күн бұрын
cbr600 사고싶어도 안팔아서 못사요 😂
@reitwagen_official
@reitwagen_official 25 күн бұрын
저도 사고싶습니다.....
@user-hi9eu4pw3s
@user-hi9eu4pw3s Ай бұрын
가와사키 zx-6r은 너무비싸네 1500정도해도되겠고만 2천은 쫌 ......남자는 가와사키인데 혼다650r이나 사야겠네
@bisusin7346
@bisusin7346 17 күн бұрын
혼다 650r 일본에서 새제품 우리나라 돈으로 900만원 대에 살수 있어요.;; 6r은 일본에서 한국 돈으로 1500만원 정도 하구요.
@user-cs2iq9yw4q
@user-cs2iq9yw4q Ай бұрын
요즘 바이크 뽕 맞았는데 와이프 설득 어케함 ㅠ
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
허락보다는 용서를 구하는게 더 빠를지도......
@user-cs2iq9yw4q
@user-cs2iq9yw4q Ай бұрын
@@reitwagen_official 거실 티비 유튭 알고리즘 입문 바이크로 도배 시켜놨는데 한문철이 눈치없이 자꾸만 튀어나와요 ㅠㅠ
@user-en8mv1gi8t
@user-en8mv1gi8t 28 күн бұрын
r7이 R6의 후속모델은 .... 아닌걸로.....
@user-ft3pv9cj7o
@user-ft3pv9cj7o 25 күн бұрын
진짜 레플리카는 4기통으로 만들어라
@alllife2927
@alllife2927 22 күн бұрын
그래도 4기통은 포기못...
@alexchoiakahairbyalexchoi9874
@alexchoiakahairbyalexchoi9874 20 күн бұрын
suzki는 하야부사가 디자인이 이쁘던데 그외엔 모양이 다 이상함 . 내눈에는😅
@musago8607
@musago8607 Ай бұрын
배기음에서 끝났다...
@reitwagen_official
@reitwagen_official Ай бұрын
혹시 CBR 650R에서??
@musago8607
@musago8607 Ай бұрын
@@reitwagen_official 네ㅎㅎ
@jhpark789
@jhpark789 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-qz1gl6xm8h
@user-qz1gl6xm8h 20 күн бұрын
하야부사 오일교체하러기서 8R 봤는데 생각보다 왜소해서 놀랬음
@user-zr8ti7wf7o
@user-zr8ti7wf7o 15 күн бұрын
오도바이는 혼다!!
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