[24Y-24] 바이크 투어 토크 GSX-8R, CBR650R을 시승해보았다(4k로 변환하여 보세요. 자막 작업중입니다.)
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14 күн бұрын0. 악플의 기준은 사람마다 제각각입니다.
본인 기준에 괜찮을지 몰라도 상대방 기준엔 안 괜찮을수있습니다.
(ex_내가 대머리라고 상대방 탈모 놀리는 행동)
제 기준에 악플이라 느끼면 저 역시 악플 달겠습니다.
1. 화질설정에서 고화질,고급에서 4K로 변환하셔서 보시는걸 권장합니다.
2. 자막 작업중입니다.
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라이더 여러분들의 안전라이딩 무사복귀를 늘 기원합니다!
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#오토바이투어 #바이크투어 #바이크 #오토바이 #오토바이여행
#바이크여행 #바이크투어토크 #CBR650R #GSX8R #스즈키8R #8R
@이원태 13 күн бұрын
개인적인 의견에 화를 내봐야 인생에 도움되는건 없습니다. 저놈은 저런 생각이구나 하고 그러려니 하시는게 정신건강에 이롭습니다! ^^ 늘 무복하시길 기원합니다!
@codael 13 күн бұрын
와 팔알!! 디자인이 너무 예뻐서 한참동안 마음이 설레었습니다.
@이원태 12 күн бұрын
차후에 나올 실버색상과 노란색이 나오면 완벽! 하지않을까 싶습니다.
@user-te1fx4hj8k 12 күн бұрын
두기종 고민중이였는데 좋은후기 감사합니다 ㅎ
@이원태 12 күн бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다. 바이크 구매후 늘 무복하시길 기원합니다!
@Ridersamd 13 күн бұрын
중간쯤 보는데 이원태님 리뷰중에 이런적이 없는거 같은데 즐거워 보이시네요 😮😮😮
@이원태 12 күн бұрын
간만에 방방 잘나가는 가벼운 바이크를 타서 그런지 매우 즐거운 시승이었습니다 ㅎㅎㅎ 티 많이 났나요? ㅎㅎㅎㅎ
@Ridersamd 12 күн бұрын
@@이원태네 😂😂😂 GT,GX에서도 못 느낀 즐거움이였습니다 😂
@user-mz2hw9zb3x 11 күн бұрын
원태씨방가워요 간만이네요 잘봤습니다
@이원태 9 күн бұрын
안녕하세요 용훈님 오랜만입니다 날씨가 오락가락인데 더위 안먹게 조심하세요!
@daewookim0921 12 күн бұрын
제가 2 기종 지금 계속 비교 중인데 너무 감사합니다요!!!
@이원태 12 күн бұрын
아닙니다 바이크 잘 구하시길 빌겠습니다.
@dori14 8 күн бұрын
👍
@AFSG5021 12 күн бұрын
오오!! 드디어 투어에서 리뷰어로 영역 확장 들어가시는건가요? ㅋㅋㅋ 8R은 리뷰들마다 스즈키가 물건하나 제대로 뽑았다는 생각이 들 정도로 호평이 많더라구요. 멋진 바이크임에 틀림 없는것 같습니다. 하지만 달리는 댓글마다 늘 신형 650R E클러치에 비교당하는 비운의 녀석.....ㅠㅠ 얼른 장마 끝나고 다시 유쾌한 투어 영상 올라오길 기다리고 있겠습니다 !
@이원태 12 күн бұрын
전문적인것과는 거리가 멀어서 리뷰어까지는 아니구요 ㅎㅎㅎ 투어를 가야하는데 여러가지로 사정이 생겨서 못가는점 늘 아쉽게 생각하고 있습니다. 윤주임과 비맞으면서 달리는 투어를 계획중이니 조금만 기다려주시면 감사하겠습니다!
@user-zr8ti7wf7o 2 күн бұрын
시원한 가속 감속 제동과 적극적인 코너 주행도 포함되어야...
@이원태 Күн бұрын
제 채널은 시승 전문이 아니라 다른 전문 리뷰어 영상을 참조하시면 될것같습니다.ㅎㅎㅎ
@user-lr9np2en5d 5 күн бұрын
천안쪽이면 확실히 리터급이 좋겠네요... 전 서울이라 데일리로 8r아니면 레온치노500 고민하는 중이고 쇼바이크용으로는 가와사키 650r도 보는데 8r이면 데일리랑 쇼바이크 둘다 가능할것 같아서 딱 인것 같네요
@이원태 3 күн бұрын
진심으로 레온치노는 권유하고 싶지가 않습니다 그냥 8r가시는게 좋을것 같습니다
@user-dottory 12 күн бұрын
리뷰마다 평이 너무 좋아서 꼭 경험하고 싶네요~캐노피 이질감이나 배기사운드는 괜찮은 편일까요? 핸들은 세퍼레이트?타입인가요~?디자인 넘 이쁘다..
@이원태 12 күн бұрын
캐노피는 딱히 이질감이 없었습니다. 배기 사운드는 병렬엔진중에서는 무난이고 다른 형식의 엔진에 비교하면 아쉽습니다. 핸들은 세퍼는 아니고 업스타일입니다.
@jonghakchoi1707 12 күн бұрын
관심기종들인데 잘봤습니다..발열은 두개 비교해서 어떤가요?
@이원태 12 күн бұрын
막히는 구간이 없어서 발열을 제대로 느끼지못했습니다만 어느 한쪽 모델이 심하다 싶은 느낌은 없었습니다.
@user-kr4np3bi6e Күн бұрын
1년차 바린이인데 출퇴근겸 근처바리로 cb125r 타다가 이번에 이종소형따서 cbr650r이랑 8r 보고있는데 혹시 어떤게 더 안정적일까요? 바로 미들로 올라가는거라 이것저것 보고있는데 자문을 구해봅니다
@이원태 Күн бұрын
안녕하세요 지훈님 제 개인적인 생각을 말씀드리자면 8r 가시는게 좋습니다 지금 650r을 어찌저찌 구매한다하더라도 추후 e클러치 나오면 감가는 어쩔수 없고 일단 적응하기 편한건 8r이 훨씬 더 편합니다 어느정도 8r을 겪어보신후 e클러치가 대중화되거나 야마하의 y amt가 대중화 되었을시 그때 4기통 혹은 3기통 넘어가는게 시기적으로 적절하지않을까 생각합니다
@user-kr4np3bi6e Күн бұрын
@@이원태 감사합니다 포지션도 8r이 더 좋다는 말들이 많아서 고민하고 있었는데 좋은선택이 될거같네요
@user-ku7kx9qi1y 12 күн бұрын
영상 보기전에 댓글을 달아 봅니다 바이크는 낭만의 4기통 입니다
@이원태 12 күн бұрын
그렇죠 낭만은 4기통이죠 내년에 제가 GX를 살려는 이유이기도 합니다 ㅎㅎㅎ
@user-yp3vu4zc5e 12 күн бұрын
650r 타이이 마모로 인한 벌떡 이질감일듯요. 새타이어때 는 다덜 좋쵸.
@이원태 12 күн бұрын
네 그 이유라면 다행일듯 합니다
@heavensdoor2313 6 күн бұрын
8r만 시승해보고 650r은 시승안해봤는데 혹시 650r은 클러치가 가볍나요? 500r타다가 8r 시승해보니까 예전 mt03처럼 클러치 딱딱해서 살짝 당황했네요
@이원태 6 күн бұрын
8R과 별반 다르지 않습니다.
@heavensdoor2313 Күн бұрын
고민만 하다가 이영상에서 8r 실버 예약넣었습니다 e클러치 cbr650r도 고민했는데 물량 언제들어올지도 모르고 데일리로도 써야되는데 이렇게 비교해주신 영상보고 마음 굳혔네요
@이원태 Күн бұрын
@@heavensdoor2313 축하드립니다. 말씀하신대로 650R은 현재 사기엔 조금 애매한감이 없지않다고 생각합니다. 어찌저찌 사더라도 이클러치 나오면 감가 맞을거고 그럴바엔 8R 당분간 타시다가 이클러치나 야마하 YAMT가 대중화되면 그때 넘어가시는게 나쁘지않을거라 생각합니다. 바이크 받으신후 늘 무복하시길 기원합니다!
@user-pb6wq3cq9y 12 күн бұрын
스즈키 8R 기대작이였던 이유가 있겠죠
@이원태 12 күн бұрын
외신들도 칭찬일색인것에다가 650R 오너에게 칭찬 받는것 보면 괜찮은것 같습니다 ㅎㅎㅎ
@user-xm6pt2qm6z 13 күн бұрын
혼다레블1100타시죠^^
@이원태 12 күн бұрын
세컨으로 생각했던 기종이긴 합니다 ㅎㅎㅎ 하지만 일단은 4기통으로 10년을 버티고 노년에 구매하지않을까 생각을 하고 있습니다
@user-yk3li2pv7m 13 күн бұрын
미들급이 풍년이구나
@이원태 12 күн бұрын
스즈키가 발칸650마냥 인트루더 800을 내놓는다면 대풍년일것 같은데 ㅎㅎㅎ
@user-yk3li2pv7m 12 күн бұрын
@@이원태 레블500 마냥 그런 느낌이구만 하긴 일제 크루저가 접근성이 참 좋지
@user-zt8yw6fr7k 8 күн бұрын
무조건 4기통 ㅋ
@이원태 8 күн бұрын
입문이라면 나쁘지않습니다. 경력이 어느정도 있는 사람에게는 많이 아쉬울거구요
@lusankya77 12 күн бұрын
8R의 유일한 단점은 이름인거같네용... "에잇알"로 불러도 "팔알"로 불러도 뭔가 발음이 힘듬....
@이원태 12 күн бұрын
저도 그렇게 생각합니다 ㅎㅎㅎ
@fnh5071 12 күн бұрын
맞아요 이름 부르기 좀 힘듬 ㅋㅋ 파랄 이라고 부르면 좀 편합니다
@hyuk7947 12 күн бұрын
속도가 보이는디;;;
@이원태 12 күн бұрын
걱정 감사합니다. 근데 워낙 구독자가 적은 채널이라서요 ㅎㅎㅎㅎ
@hyuk7947 12 күн бұрын
@@이원태 그래도 나중위해서 조심하셔요 그렇게 신고 당한 유튜버들 몇번 봤어요;;
@street765rs 11 күн бұрын
의문에 650r패
@이원태 9 күн бұрын
8R을 타보시면 의문이 사라집니다 ㅎㅎㅎ
@sym8540 12 күн бұрын
8S는 방향지시등 알전구타입인거보고 더이상 처다도안봤고 GSX8R은 오~ 하고보다가 배기라인에서 아... 잘만들어놓고.. 왜 끝까지 다안만들고..
@user-sc7eg4lq6p 12 күн бұрын
님은 주문제작하는 바이크찾는게 빠를듯ㅋㅋㅋㅋ
@이원태 12 күн бұрын
유로규제로 인해 도시락통은 어쩔수 없다고 생각합니다. 거기에 가격을 생각하면 저게 최선이지않을까 생각합니다.
@sym8540 12 күн бұрын
@@user-sc7eg4lq6p 보고 말하는건가? 어떻게 생겼는지? 그 다벌어진 머플러팁과 매니폴더 용접자국들보면 저렇게 말못할텐데 난 중고차인줄
@sym8540 12 күн бұрын
@@이원태 네 그렇군요
@ultraman5485 8 күн бұрын
@@이원태 가와사키 4RR 보면 그냥 제조사들의 원가절감. 신기술 개발비 투자 안하는거 같습니다. 400CC 4기통에 미들급 출력 뽑아내고도 유로5 인증 !!
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