[깐깐남 EP.9] 10년 지나도 원금 이하라는 ‘이것' kzfaq.info/get/bejne/d7BphMh41syXn2g.html

군산사람입니다. 군산에도 현대중공업이 조선업을 재개했지만 인력부족에 시달리고있습니다. 영상과 같은 이유입니다. 시내에는 나라에서 지원금을 지급한다는 현수막이 걸려있습니다. 미친생각입니다. 사기업이 돈을 적게주고 중노동을 시키려고 해서 사람들이 지원하지 않는데 세금을 투입해서 그것도 푼돈을 한시적으로 지원해서 일할사람을 구한다니요? 왜 거기에 세금을 써야합니까? 아니 누가 그런 중노동을 최저시급을 받고 일하고 싶습니까? 용접하시는 분들 하루일당이 24만원입니다. 조선소에서 일하면 1/3 입니다. 누가 그런데에 취업을 하고싶겠습니까?

노동자가 아니라 저임금 장시간 일할 노예를 구하니 사람이 없지...

'일할 사람이 없어요' = '이 돈 받고 개처럼 굴러줄 노예가 없어요'

이런 기자분들이...많아져야하는데

현 27세, 20대 초반에 2년정도 조선소에서 일해봤습니다. 높은 곳에 발판을 설치하고 해체하는 작업을 했었는데 까딱하면 떨어지고 머리위로 파이프, 절단기 같은게 떨어져서 죽을뻔 한적도, 발을 잘못 딛었다가 떨어진 적도 있습니다(높진 않아서 다행히 다치치는 않았습니다) 집에 돌아오면 쇳가루와 먼지때문에 검은색 가래와 콧물이 나오고 장갑은 2~3일 쓰면 닳아서 구멍이 뚫립니다. 여름이 되면 사우나 같은 배 안에서 작업하기도 하는데 어지럼증을 호소하는 사람들을 보기도 했습니다. 그렇게 일하면 일당을 12만원 정도 받았었습니다. 처음에는 이게 제 첫 일이니 그러려니하고 일했었는데 조선소를 나오고 나니 돈은 비슷하게 주는데 더 편한 일들이 널리고 널려있더군요. 지금까지 조선소에서 일한 나날들이 미련하다고 느껴졌습니다. 물론 그곳에서 만난 사람들, 겅험까지도 전부 헛된 것이라고는 말하고 싶지는 않습니다. 그런 곳에서도 뭔가를 배웠고 좋은 사람들을 만났으며, 땀흘려 돈을 버는 것에 보람을 느꼈었으니까요. 하지만 지금의 조선소는 바뀌어야 합니다. 일한 만큼 번다는게 사회의 약속 아닌가요? 제가 일하던 시기에 폭발사고로 두명이 숨진 안타까운 사고가 있었습니다. 그 배는 제가 그저께까지만 해도 제가 작업하던 배였습니다. 그리고 잊혀질 때 쯤에 쓰레기를 치우는 작은 배가 전복되어서 한분이 또 돌아가셨었습니다. 이들은 누군가의 가장이고 자식이고 가족이였을 것입니다. 사고는 날 수 있습니다. 아무리 조심해도 잠깐의 부주의로 사람이 죽을 수도 있는 그런 곳임을 저는, 그리고 그곳에서 일하는 사람들은 알고 있습니다. 저는 그런 곳에서 일했었고 누군가는 아직도 일을 하고 있습니다. 아무도 하려하지 않는 일을 하는 그들에게 정당한 댓가가 주어지지 않는다면 과연 얼마나 이 일을 할지 저는 의문이 듦니다. 노동의 가치가 인정 받는 사회, 땀흘려 일하는 사람이 멸시의 시선을 받지 않는 그런 사회가 되기를 바라며 이만 푸념을 마치겠습니다.

대한민국은 미래가 없습니다. 기술자가 대우 받지 못한 나라가 무슨 미래가 있습니까!

화물차 운전석에 갇혀서 세상이 어떻게 바뀌는지 몰랐다는 말을 들으니 마음이 아프네요.

깐깐남, 앞으로도 뛰어난 통찰력으로 좋은 정보 부탁 드리겠습니다. 감사합니다.

’힘든일=학력 필요없는 일=아무나 할 수 있는일‘이라는 한국 고정관념

거제에 살고 있는 43세 주부입니다. 희망이 보이지 않는 긴터널을 지나고 있는 심정입니다 애 키우고 살기 너무 힙듭니다 영상보는 내내 눈물이 났습니다. 최저시급만도 못한 월급을 받는 저희남편 이야기 입니다 처자식 먹여 살리느라 그만두지도 못하고 붙어있습니다 한화오션 인수되고 처우개선되길 간곡히 바랍니다 아무도 이야기 하지 않는 이야기 해주신 깐깐남 고맙고 감사합니다 응원하겠습니다

학력은 고학력인데 기능공이라고무시하는 옛날 저학력 사람들분위기 체제를 벗어나지 않아 그렇습니다. 이젠 기능공이 차별없이 대우받는 사회가 형성되어야합니다.단순히 임금만의 문제가 아닙니다.

항상 문제의식 있는 좋은 콘텐츠라고 생각합니다. 고마워요

기능직들을 이렇게 무시하면서도 우리나라가 제조업 강국이 된 것이 참 신기할 따름입니다.

반드시 해결을 하고 넘어가야할 이 시대의 중요한 과제들을 짚어주셨네요

좋은 이슈 입니다. 그리고 이런거 가져오는 깐깐남, 이게 진짜 언론인 이지요. 칭찬 드립니다. 좀 더 큰 대화의 장으로 끌어내 주셨으면 좋겠네요.

조선소에서 13년 넘게 일하다 건걸쪽으로 이직한 가장입니다 가족들과 떨어져서 생활하는 불편이 있지만 급여나 노동환경은 조선소랑 비교가안됩니다 조선소에서 보낸 세월이 너무나도 억울합니다 두번 다신 조선소는 돌아가지 않을겁니다

중견,중소,기업 사장 마인드는 내가 벤틀리 타고 명품골프채 들고 해외골프갈 돈 있고 마누라 에르메스 벤츠 사줄 돈은 있지만 노동자에게 줄돈은 없다

ㅇ오랜만에 좋은 이야기 감사용

설명을 아주 잘해주시네요... 감사합니다

정치인들이 해야 할 고민을 기자님들이 하셔야 하는 현실이 되어버렸네요

요즘 인력난으로 인해 임금이 올랐다고 알고 있었는데...전혀 아니었군요. 심도 있는 뉴스를 풀어내는 '깐깐남' 응원합니다. 지속적으로 꼭 해주세요.

참.. 속시원하게 짚어주기도 하지만, 암담함도 느끼게 해주는군요. 계속 시청하겠습니다.

컨텐츠가 넘 좋아요 😊 계속 보고 있습니다 😇

기술도 자본도 없던 시절 사람 갈아넣는 영역만 쏙 떼서 키워온게 우리나라 대부분의 산업구조죠. 베이비붐세대의 풍부한 노동력이 뒷받침됐던 시절에나 가능했던 방법이고 이제는 방향키를 제대로 돌려야할 시점입니다.

소름끼치는 기획과 분석이네요.. 이 정도면 기사가 아니라 아주 훌륭한 강의를 들은 것 같습니다. 김범주 기자님 감사합니다.

임금구조 정말 심각하게 고민해봐야 됩니다. 대학졸업하고 취업안되서 대충 대학원에 진학한다음에 연구도 제대로안하고 연구실 생활도 대충대충하고 자기득되는거만 빼먹다가, 연구결과는 없는데 졸업안시킬순 없으니 포닥이나 연구교수가 붙어서 억지로 졸업시킨 석사들이 그래도 대학간판빨로 대기업취업은하더군요. 박사졸업들은 그나마 일이나 배워나가지... 그런데 그 친구들 연봉과 복리후생 수준보면 기가차게 좋습니다. 대기업이니까요. 인생저리살고 저돈 받아도 괜찮은가 싶습니다. 힘들게 기술배워서 인생에 진심인 전문기술직분들한테 미안해질 정도입니다. 인력과 노동으로 커온 국가인데 인력과 노동을 푸대접하면 미래가 없다고 생각합니다.

저는 용접사인데 이분이 제대로 분석 잘 하셨네요~ 조선경기 호황? 수주를 10에 받아오면 하청하청하청으로 마지막엔 소사장이 2정도.. 작업자들은 미친듯이하고 1.5 도 못 가져감.. 조선업 작업자들 다신 조선으로 안감..

이시대 진정한 참된 기자십니다 응원합니다

핵심은 영상에서 언급된 업종이 아니라 우리나라 노동시장의 연령피라미드가 급속도로 붕괴되고 있다는 점입니다. 이미 다양한 분야에서 벌어지고 있으나 아직까진 베이비붐세대에 의해 지탱은 되고 있어요. 문제는 앞으로 5년 뒤입니다. 붕괴속도가 정말 빠른데 아직 우리나라는 사람이 귀하다는 인식은 갈 길이 머네요. 앞으로는 양질의 일자리가 부족한게 아니라 산업을 유지해나갈 사람이 없어서 불가피하게 선택과 집중을 해야하는 시대가 옵니다. 뼈를 깎는 고통을 감내하며 우리가 잘할 수 있는 산업조차 포기하게 될겁니다. 가장 대표적인 예가 조선업이겠네요. 정말 심각한 문제인데 잘 지적해주셨어요.

이영상보고 구독합니다

현직 화물기사38살입니다 24년1월 11,000키로 타고 제가 가져간돈이 400입니다 퇴직금도 없고 내 몸아파도 마음대로 못 쉽니다 개인사업자라 재산 있으면 건보료 많이 오릅니다 대출 할려고해도 이자 비싸구요 저질러 놓은거 짧으면 5년 길면10년 안에 그만 둘겁니다 운임이 안올라요

23여년전 대우조선 삼성중공업에서 외주업체 일당바리로 4년정도 일했는데 처음시급 2900원 받고 한달 4~5백시간하면 월급180정도 받다가 일당바리 하루8만원으로 한달 내내일하면 250받았는데 그때나 지금이나 별반 차이가 없네요.. 진짜 정직원 아니고 외주업체는 직원이 아니라 개돼지 였음.. 사장이 완전 깡패 도둑놈이었던 기억이 있습니다 전부 정직원화 하던지 시스템 자체를 바꿔야 합니다

근로자들 임금 줄여서 돈버는 회사는 없어 져야 합니다

정확하다. 숙련된 기술이 필요한 용접공에게 아무나할 수 있는 편의점 알바만큼 돈주면서 사람없다는거 역겨움

진짜 훌륭한 분석입니다.

요즘은 그일아니라도 일할곳은 많다. 힘들거나 기술직일경우 그만한 대우가따라줘야 일할사람들이있죠.

앵커말에 전적으로 동의합니다 지금까지 기업이 발전을 잘해온것은 그만큼기업들이 노동자들의 노동력을 착취한것이다

우연히 봤는데 진짜 문제제기 잘했습니다 지금 조선소는 망할수 밖에 없어요 임금이 과거에 비해 많이 줄었고, 업무강도는 더 쎕니다 그래서 조선소에 인력난이 심한거고 그걸 매꾸기위해 하청에서 편법으로 사외기업, 물량팀, 시급에서 일당 이런식으로 계속 단가를 낮추기 위해 노력합니다 그기다 경력자와 신입의 임금이 비슷해 지는 현상도 생겼고요 사람구하기 힘든게 당연하죠 조선소는 이제 하향사업입니다 외국인들로 대체할수 밖에 없습니다 그래서 외국인들 임금과 내국인들 임금이 동일해 진겁니다 그런데 이제는 외국인들이 자기들끼리 정보를 주고 받기때문에 안올려고 하죠 기업이 경쟁력을 잃고 단가를 낮추는데만 신경쓰다 보니 자기들의 생태계가 절벽으로 몰리고 있는줄 모르고 있는 겁니다 이 기업들은 더 새로운 나라 외국인들 불러와서 매꾸려고 하겠죠 이게 출산율이 낮아지는 원인이고 다문화가 되는 원인입니다 문제는 기업에 있는 겁니다 기업들이 우리나라 생태계 환경을 최악으로 만들고 있다는것도 알아야 합니다

화끈하네 구독 했습니다 확실히 팩트를 얘기하네요

조선업도 그렇고 경력노동자를 무시하는 기업 망해봐야 인력대체를 외국인으로하는건 임시방편 힘든야할수록 급여높게줘야 하는데

안타깝게도 대한민국은 이렇게 발전했습니다. 임금을 최대한 낮추고 철야와 강행군을 반복하며 경쟁력을 높입니다. 이 돈을 완성품 제조라인이 아닌 부품 생산을 위한 연구에 투자해서 경제는 꾸준히 성장했습니다. 하지만 이러한 발전에도 불구하고 기업과 국가를 위해 허리띠를 졸라맨 근로자들의 허리띠는 풀어지지 않았습니다. 제조업 임금 인상은 현재의 발전을 가능케 한 과거에 대한 보상과 더 나아갈 미래를 위한 투자가 아닌 경제적 탐욕과 공산당의 간첩행위라는 모욕을 받았습니다.

이런 내용이 지금 화제가 되는 것조차 늦은 감이 있지만, 이런 문제가 공론화 되어 고민과 돌파구가 찾아지길 바랍니다.

정말 맞는말....

기술자들에 대한 대후가 개차반임, 우리나라에서 250~ 300받으면 호주나 미국가면 450~700받음

이 영상을 보고 아무것도 모르는 시청자의 입장에서 화물차기사, 조선소 용접공들의 처우개선이 필요하다는것이 느껴졌고 마음에 와닿았습니다. 기업들의 인식개선과 기술자들이 대접받는 사회를 하루빨리 만들어가야 할것 같습니다. 기자님의 노고에 감사드립니다.

이건 진짜 심각하네… 야근없이 실수 500이상 받아간다는 분처럼 용접은 아무나 하는 일이 아닌민큼 대우를 받아야 한다고 생각합니다.

자율주행으로 운수업이 다 무너진다고하니 젊은세대들이 들어갈수없죠

지금까지 소비자로써 살아오면서 물류 비용이나 유통비용이 오른게 인건비 때문이라고 알고 오른 거에 대해서 살때는 불만이 있었지만 근본적으로는 어쩔수 없는 일이라 생각했는데 대체 지금까지 오른 그 물류 비용과 유통비용은 다 어디로 간거죠…? 안타까운 현실을 이제 알게 되어서 경악스럽네요….

아직도 인력을 소모품으로 보는 대한민국은 선진국이 아닌 명백한 개발도상국이다

맞는말이네요...희생만 강요하니..

좋은내용이네요

하면 된다는 건, 정말 나쁜 세뇌입니다. 내 몸, 시간, 인생 갈아 넣어가며 하면 되기는 됩니다. 다만 그에 대한 마땅한 보상은? 결국 주는 사람 마음이죠. 울산 출신이라 용접, 선체조립 등 기술적으로 정말 뛰어난 어르신들 많이 보아왔습니다. 그런데 그분들의 대부분이 그 기술에 마땅한 대우를 못받으시는걸 보며 자랐죠. 아 기능이 저정도로 뛰어난 분들도 대우를 저렇게 밖에 받지 않는구나라고 느끼면서요. 그게 우리 세대가 받은 생각이고, 사람 부리는 사람들의 욕심이 만든 결과 입니다. 그런 산업세태를 방치해 온 정부와 국가가 책임져야 할 일이구요.

저는 10년전 하청에서 처음으로 일했구요 그때 처음받은 월급이 130만원 입니다 정말 업무강도는 우리나라 top10안에 든다고 보여지는일입니다 그뒤 경력으로 외국인들과 일할 기회가 생겨일햇는데 일도 편하고 실수령500정도받았습니다 하지만 외국애들이 우리 월급을 듣고 적다고 놀라더라구요 자기는 우리 한명 고용하는데 천만원정도 주는더 중간에서 엄청 때먹는 구조더군요 화면에 조선소 나오는건 정직원들이 일하는 장소입니다 하청은 진짜 거지 같은 곳에서 일합니다 여름은 그냥 죽습니다 마스크써도 코에 쇳가루 나오구요 두번 다시 못갈것 같아요 그때는 진짜 바보처럼 살았네요 육상을 맛본사람은 두번다시 조선소로 안옵니다

이래된건 기능직 무시하던 윗세대의 마인드가 자식들과 그 밑 자식들한테까지 넘어간게 큰거같습니다...

이런일이 조선업 뿐만이 어니라는 점이 우리나라의 현실이라는게 참 안타깝네요

너무나 공감되는 지적이십니다. 우리 부모님 세대 윗 세대 분들이 정말 전쟁과 IMF의 큰 위기속에서도 우리나라는 가족을 위한 희생으로, 국가를 위한 헌신으로, 그리고 일할 사람이 많았던 인구의 풍성함으로 시스템의 문제들을 다 덮어왔던거죠. 그때는 다 힘들때니까, 그리고 남이 뭐하는지 잘 알수 없는 시대니까 지금 내가 하는 일이 전부라고 생각했던 정보의 불균형도 한 몫 한것이죠. 즉, 선진국들이 몇십년, 몇백년을 거치면서 숙고하고 합의해오는 과정이 없이 "인력으로 문제를 덮는"식으로 급격하게, 그래서 발전을 잘했다는게 오히려 문제가 되고 있는 형국입니다. 이제는 SNS로 누가 돈 얼마 버는지 뻔히 다 보이는데, 젊은 층이 그 돈받고 하겠습니까? 당연한 문제들이 드러났지만, 해결책이 없다는것이 정말 큰 문제입니다.

19년부터 22년까지 3년을 일했는데 최저 시급에서 한100원 200원 좀 더 받고 일헀습니다. 작년 퇴직할떄까지 받은시급이 9460원이였죠. 일은 엄청 위험해요. 무거운 중량물 크레인으로 들어야된다고 규정 되있지만 실제로는 맨손으로 들어서 옴기고 장착하고 하는일은 다반사고 그와중에 발에 떨어트려서 발다치는경우도 있구요 사내에서 한달에 3번 지게차에 사망사고나면서 고용노동부 감사가 내려 온적도 있었어요 하지만 말만 감사일 뿐 실질적인 안전점검? 그런거 없습니다. 그냥 온다하면 미리 작업자들 압축공기 사용하는 작업조차 못하게 하고 청소나 간단한 조립 분해 정도만 시켜요. 고용노동부에서 온 사람들은 한가운데 지게차 이동통로로 지나가면서 대충 보고 말아요 앞뒤로 안전과 임원들이나 요원들 붙어있구요. 그게 노동부감사일까요? 형식적으로 하고있으니 답이 없죠. 일은 위험하고 돈은 적고 아무도 하려 하지 않습니다. 당장 알바가도 중공업 보다 더 많이 주고 쉽거든요. 협력사 대표중에서는 상여금이나 성과급 휴가비 귀향비 이런거 지급했다가 그 다음 달 급여 명세서에서 세금으로 몽창 공제해버려요. 돈도 적고 일은 힘들고 욕은욕대로 먹고 위험하고 누가 조선소 계통에서 일할까요? 이건 자초한거라 볼 수 밖에 없습니다.

굿...

저분들의 희생으로 경제발전했지만 언제까지 희생해야합니까 제발 같이 먹고 살만한 대한민국이 되었으면 좋겠네요

과거에 조선소에서 일했던 사람입니다. 5년일했는데 최저임금에서 벗어나질 못했습니다. 주간 연장 휴일 근로 다 해서 세후 300-350받았는데 아는형님이 삼성전자 반도체 회사 소개해주더군요 와서 1년 일하고 용접공달고 일단 22만원 받고 있습니다 조선소 다닐때는 연장 휴일 근로가 너무 하기 싫었는데 지금은 어떻게든 하고 싶습니다. 야간 휴일까지 하면 달에 천만원씩 버니까요 조선소에서 일하지 마십시요 여러분의 정당한 노동의 대가를 찾으세요

조선업의 임금 수준도 심각하지만 노동자들의 전체적인 임금 수준도 다뤄주시면 감사하겠습니다. 지방자치단체의 민간위탁에서 근무당시 야근 수당을 전부 챙겨도 200 중반, 시간을 다써도 과도한 업무로 인해 무료노동 진행했던 경험도 있고 이직 후 비슷한 환경에 있던 분들 말을 들어보면 취업하려는 사람은 없고 일은 지방이양사업으로 늘어나 더욱 심각해지는 상황이라고 합니다

12년 전에 조선소 취업연수원을 거쳐서 근무했던 경험이 있습니다. 그때 중국에 수주가 어려워질때입니다. 지금 생각하면 모든 일은 힘들지만 직원은 소모품이라고 배웠습니다.

"하면된다"이게 팩트인거 같네요. 14년차 조선인 입니다.업체구요.. 20대중반에 입사해서 지금꺼 버티고있네요.. 젊은사람들은 다 떠나고 외국인들이 자리를 차지하고 있으며 지금 남은 사람들은 거제에 자리잡고 있는 가정있는사람들 뿐이네요.. 가정이 있고 나이가 있으니 이제는 어쩔수없이 버티고있는게 현실인거 같아요.. 그걸 악용한건지는 몰라도 회사도 어차피 갈사람 가고 남을 사람 남는다는 식으로 생각하는거같구요 일적인부분 임금부분도 어차피 그돈 받고 일할사람은 한다는 식이구요... 진짜 회사.집.회사.집 입니다. 야간까지 하면 한달 400시간 넘게 일하구요.. 세전 300~330 정도 되요.. 그냥 일한만큼 벌어가는..말이 정규직이지 알바라보시면되구요.. 이제 나이들고 보니..지난시간들이 후회가되요..조금 더 젊었을때 공부 및 자격증따서 더 나은곳으로 못간게.. 조선업뿐아니라..다른곳도 생산쪽은 비슷하지 싶네요.. 혼자 적당히 살다 가자는 생각으로 이제는 맘먹고 지내고있네요.. 모두 힘내시길 바랍니다.

배안에 들어가면 철판이 햇볕을받아서 숨쉬기도 힘들정도인데 거기서 마스크에 보호장구를 차고 일해보면 왜 젊은 사람들이 안오는지 아실겁니다. 돈이 문제가 아닙니다. 어제 어떤분이 얼마나 더웟으면 입고잇던 윗 옷을 벗어서 땀을 짜는데 물이 주르륵 나오더군요. 그리곤 그 옷으로 몸에 흐르는 땀을 닦고 따시 짜서는 그옷을 입고 작업을 합니다. 이게 현실입니다.

조선소 이야기는 진짜 공감 합니다 제가15년에 조선소에서 사내 협력업체 했는데 그때 임금이나 지금 임금이나 변한게 없으니 근무 하시는 분들은 관성으로 계속 일하지만 정신 똑바로 박힌 사람은 신규로 안들어 가죠

저런식으로 사람을 갈아넣는데 노동의욕이란게 생길리가 없지. '하면 된다.'고..??? 그럼 당신이 직접해봐. 당신 자식들보고 저렇게 살라고 하면 그럴수 있겠어..??? 하루 12시간씩 눈비비고 일하면서 월 250받고 생활이 되는지 직접 해보라고 아직 이나라는 멀었다. 더 바닥까지가서 깨달아야 된다. 아직도 노력만능주의에 빠져서 노력만 강요하는 모지리들 넘쳐나니까 그 모지리들은 나라망하는 그 순간까지도 남들이 노력안해서 나라망한거라고 남탓이나 할거야 그치..??? 내가 말해줄게. 문제는 너야 너... 바로 너라고

11:39 확실히 시스템에 문제가 있습니다 여태까지 잘 해왔던건 문제는 알고있지만 문제를 제기해서 시스템을 바꿔나가는 시간보다 그냥 내가 오늘 하루 갈려나가도 우리 회사니까라고 스스로를 위로해가며 하루하루를 버티는분들이 많아서 그런겁니다 영원한건 없으니 시스템이 바뀌지 않는한 언젠간 그 분들도 지칠거고 포기하겠죠

우리나라는 힘든일을 하는사람들은 불쌍하게보고 못할일이라고 공부하라고 하고 하는 그런문화가 이런사태까지 왔다고 생각합니다. 남들이 하기싫어하는일을 하는 사람들에게는 더 높은 급여를 줘야 옳다고 생각합니다.

비정규직을 쓰는이유 필요할때 쓰고 필요없을때 짤라도 피해없다 성과급 같은 추가금을 주지 않아도 괜찮다. 잘하면정규직시켜줄게 하며 꼬시지만 정작 정규직은 시켜주지 않는다

대기업은 지속적으로 임금인상 해왔지만 협력 하청업체는 20년전 그대로 임금 동결이다 이러니 제조업에 어느누가 일하려 하겠나

생활수준의 보상이 이뤄저야 하는거죠

대한민국 손댈곳이 한두곳이 아니다. 정치 진영논리로만 싸우지말고 하루빨리 민생해결하는 국회의원 대통령이 되었으면 좋겠습니다

어쩌면 우리 사회가 반드시 해야만 하지만 하기 불편한 이야기들만 골라서 이렇게 잘해 주시는지 너무 멋있고 감사합니다. 응원합니다. 뉴욕 가셔서 또 어떤 좋은 이야기들을 해 주실지 벌써부터 기대가 됩니다. 깐깐남 천만회 가자!!!!!!!!!!!!!!!!!!

너무 충격이다...

다른 분야 쪽도 여러가지로 참 힘들다 우리나라 한달 월급200만원~300만원가지고 과연 살수있을까? 미래가 안보인다 모든 국민들이 최소400만원~600만원 정도는 받아야 살수있다 4인~6인 자녀가족 최소 500~800만원 정도 받아야 살수있다

유튜브 보면서 처음으로 댓글 남깁니다. 늘 조용히 찾아보던 프로(코너?)인데요. 그냥 사건 전달만 하는 뉴스보다 짧지만 다큐 수준의 깊은 분석 정말 흥미롭게 보고 있습니다. 우리나라에서 금기시 되는 정치적인 문제도 잘 빼신것 같습니다. 저희가 보는건 몇분짜리 영상이지만, 정말 깊은 고민과 노력으로 만들어오신 것 같습니다. 뉴욕까지 가신다 하니 봐왔던 깐깐남의 컨텐츠가 바뀔까 걱정도 되지만, 응원하겠습니다. 건강히 다녀오시길 바랍니다! ps. 저는 아직 어린 나이지만 처음으로 멋진 기자님이라는 말이 어울리는 기자님을 봐서 좋습니다! +깐깐남만 검색해도 검색결과에 나왔으면 좋겠네요 ㅠㅠ 아니면 썸네일에라도 좀 더 크게 보였으면.. 하는 바램입니다

이게 조선업계 뿐 아니라 건설업계도 상황이 비슷합니다. 이번에 신축아파트 입주를 하게 됐는데, 시공상태가 개판이라 입주센터에 물어보니 일할 사람도 없고, 외국인 노동자들 숙련도도 떨어지는 상태에서 공기를 맞추려 하다보니 하자가 속출한다는 답변이었습니다. 이런식으로 모든 분야에서 이런 문제점들이 적용돼서 엄청난 피해로 우리에게 돌아올겁니다...

처음 알았네요.

근데 그럼 노동집약적인 사업 도태되도록 하면서 기존 근로자들 지원책을 같이 제공해야되지 않나요? 해당 내용 들어보니 국내에서는 사양산업이니 이민 받아들일거 아니면 포기해야될거같은데.

기술자들을 존중해주고 우대해줘야 미래가 있습니다

경남 지방에 살지만 진짜 공감합니다. 친구들이 일자리 구하러 간다고 윗지방으로 가는걸 그당시 이해가 되지 않았지만 서울, 경기도권에서 일하면 기본 300이상 받는다고 들으니 이해가 갑니다. 지방은 대기업에 취업을 못하면, 중견기업이라도 최저시급입니다. 이제는 나이가 들어서 이직도 못하네요 후회합니다. 😂 😢 😭 😔 그리고 최저시급오르면서 경남에서 순이익 잘나오는 기업아니면 상여금은 다 기본금에 편입되었다고 하면서 상여금이 없어 졌지만... 경기도권이나 서울사는 친구들은 상여금이 아직도 있다고 하네요... 성과금포함... 🤧

아프네요

우리나라 건설업도 똑같이 일어나고 있어요

깐깐남은 진짜 별도 채널하나 있어야한다!

이런 기자들이 더 많아 졌스연 좋겠습니다

아따 위험하고 힘들고 숙련된 기술이 필요하지만, 월급은 최저시급 이상으로 못준당깨~~~

가족들데리고 이사가기가 쉽지 않으니.. 더 그런거 같습니다

하청에 하청을 정부가 인정해주는게 문제입니다.

최저임금 1만원 올린다고 나라 망한다고 광고하는게 기업인들인데 잘도 대책세우겠네요 외노자들 끌고와서 다 저자리 대체하겠죠 한달도 안되서 다 그만두겠지만 우리나라는 노동의 가치가 제일 쓰레기인 나라임 그저 부동산 원툴인 나라

이제는 뽑고싶어도 일할사람이 없는 시대가 코앞인데 답없지

일요일도 특근수당 안쳐주는곳 있습니다 ㅡㅡㅋ

맞아요! 임금체계가 공정해야 기본이 서고 결국은 대학입시문제도 해결됩니다! 대학 안가고도 살만한 세상이 되야죠!

IMF 때 만들어진 착취문화가 그대로 내려왔습니다. 기업에서는 사람들 착취해서 자기들 이익을 챙기는게 당연하다고 생각하고 사람들은 이제는 착취 당하느니 안하는 시대로 변하고 있습니다. 부가가치에 맞는 급여를 줘야하는데 500 받을수있는 기술로 200준다고 하면 누가 갈까요?

방송 감사합니다. 이런 방송이 변화의 계기가 되어야 하는데...

불법 하도급 다단계가 없어져야 한다

2대 화물기사 입니다 요즘 너무 힘듣니다 제발 저희 얘기를 모든 분들게 전해졌으면 좋겠습니다 감사합니다

정치하는것들이 이런문제에 전혀 관심이 없으니 나라가 힘들어지지요 언론에서도 이런문제 꾸준히 제기해야합니다

❤

우리나라 대기업이 가장 큰 문제라고 생각해요 급여를 후려쳐서 소비자가 사라지면 기업도 망가지는 구조라는걸 모르죠 갑을이 아니라 상생 관계입니다