KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
小米SU7/极氪007拆解对比!用料差距竟不小?!
26:29
Yellen's Visit to China: Can the United States Contain China's Industrial Tsunami?
29:31
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Homeless Woman and Child Help a Stranger, What Happens Next Will Amaze You! 🌟💖 #kindness #shorts
00:59
Increíble final 😱
00:37
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
【深度解读】关税100%!美国人为什么害怕中国新能源车?
Рет қаралды 31,421
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 114 М.
Car Club汽车试驾汇
Ай бұрын
这期节目和你聊聊中国新能源车崛起的秘密。【丁丁说车】
Пікірлер: 225
@amandagrant4331
29 күн бұрын
因為美國已經束手無策。其實美國自己清楚,他們根本無法與中國電動車競爭。 寧可 雙輸,也不願意中國(在美國)贏。 至於美國以外的地方,美國現在的態度無異於昭告天下:中國車競爭力最強。
@amandagrant4331
29 күн бұрын
作為最大的石油進口國,中國發展電動車的決心堅定不移。即使西方停止推廣電動車,中國也會繼續下去。 另外,世界上還有很多國家缺油,對電動車也有需求。剛看到一個消息,尼泊爾銷售的新車中 電動車 份額已經達到60%。
@CNTikTok
26 күн бұрын
关键,关键,在很多国家汽油比电贵很多,所以很多跑出租车的都改用电车,成本比汽油低70%!
@vincent-ri9tt
17 күн бұрын
@@CNTikTok 一看你就是道听途说,除非是非洲那种非常落后的国家。不管哪里都是电便宜,世界上真的油比水便宜的国家也就那两三个。人家油便宜电也便宜啊。
@smzdac
15 күн бұрын
@@vincent-ri9tt 你看错别人的观点了吧
@edichin100
8 күн бұрын
給洗腦洗得干干淨淨!連基本邏輯都搞不懂!電是從天掉下來的嗎?不也是主要用煤發電!按你所說,那只有缺油,但不缺煤的地方才有用!? 再說尼泊爾,連基礎電力都不足的地方,先不說基本常識,一個落後的地方,何來足夠的充電樁???發達地區也達不到60%份額!你以為是油車,拿到入口許可就可以隨便賣????搞不懂你怎會信60%!🤣🤣🤣
@jerryyen30
29 күн бұрын
這集不錯,長知識了!
@andychiang2005
28 күн бұрын
分析的好清楚,讚!
@sosochio4374
29 күн бұрын
分析得有道理和深度。祝福国内整机厂和供应商在智能化,网联化的赛道上再加力!
@user-bj4cw2tf7t
12 күн бұрын
国内整机厂和供应商还有几个没在卷死别人的同时,也卷死了自己的路上?
@tigerxu3751
7 сағат бұрын
是的,这些老板正在自杀
@user-ux5cl1zc1q
29 күн бұрын
相当不错的节目!
@changsheng4899
6 күн бұрын
謝謝內容豐富
@xia_tou_lan
28 күн бұрын
学习了
@universalmirage1208
29 күн бұрын
其实是电池技术的革命。如今的纯电车和插混车都仰仗电池包能量密度的大幅提升。插混车既靠电池,也靠专用混动发动机提高效率,相对油车是两次能量效率提升。如今插混车续航里程相对传统燃油车续航里程几乎翻倍。Paice公司的专利第一次听说,难怪各家公司的插混车非得等到其在中国的专利失效才向市场推出。
@wensonhsu7519
29 күн бұрын
中國鍊鋼要加強,對內燃機件和軸承,做對應深耕!沒有內功,只搞外型和堆疊,路會走不長。但很佩服政策聚焦在汽車產業的推動,這是長期飯票!
@greenpowergreen7573
29 күн бұрын
你说这些话,基本都是定式思维,你当国内消费者是小白嘛?国内三大柱,很多车长用的是军用级别钢,纯电不用内燃机件,轴承,如果是高铁,或者商用飞机涡喷发动机,那个是进口的,但车用轴承真不用,汽车又不用长时间300公里的时速跑,电动车时代这些都不是核心,核心是智能,物联网,万物互联
@chinavalley7230
28 күн бұрын
你知不知道国产车现在高强度钢要比国外车强度高很多,不会说话就闭嘴
@xiaoyanzhang4213
28 күн бұрын
說得好,不理會噴子
@user-pc1gc5bn2c
28 күн бұрын
@@greenpowergreen7573 军用级别钢 哈哈哈哈哈 2024最新笑话
@zhangronnie4793
27 күн бұрын
不要太信对大陆产品集群恶意宣传,如果你是中华人,应该相信大陆广大民众的智慧,中国汽车能让欧美日这些百年经营者忧愁,是市场的认可,对高额耐用品,广大消费者有足够的挑剔。
@lupingyang2511
24 күн бұрын
专业
@fotosapient
15 күн бұрын
好作品!我再补充一条:中国民用车整体来说市区驾驶占比较大,长途驾驶较少,更能体现电动车(EV)和混合动力车的优势,尤其是跟北美比。
@tomshih6401
11 күн бұрын
太強了,希望能在台灣販售~
@beinan5110
7 күн бұрын
等几年吧,过几年固态电池要上车了,那时候电车更安全。现在我作为第一批混动车主,我的车都不太敢给我爸,他车技一般,电车加速太快,撞了之后太容易起火了
@ghostv6416
26 күн бұрын
真希望欧美政府也跟这视频底下的评论一样,认为中国车只靠补贴、技术垃圾、毫无竞争力,那样某些车企倒闭的会快很多
@cuipingshan
17 күн бұрын
讲的清清楚楚,明明白白,真好。👏🏻👍🏻💯
@heavenlywonders173
26 күн бұрын
我就想问问 为什么新势力没有早于特斯拉推出电动车?
@tinnrikigou559
26 күн бұрын
因为新势力先花了几年学中文,否则看不懂特斯拉的开源。
@gzh12
21 күн бұрын
比亚迪就比特斯拉早啊
@WLin-pl2ty
17 күн бұрын
先问是不是,再问为什么
@smzdac
15 күн бұрын
你不禁要问,你失禁也要问😂
@charlesyeeh
15 күн бұрын
@@tinnrikigou559 你遠個人回懟的最好!😂
@rickywong7518
14 күн бұрын
美国主要收入来自石化能源,当然不鼓励电动车。中国电动车全世界大卖,每年以5-10倍速度增长,大大影响美国收入,剌中美国死穴。地球升温天災严重,全世界1/5 co2来自汽车,所以禁柴油车是必须的。美国已经告诉全世界,利益比环保更重要,所以要大幅加关税。欧盟觉得今天环保很重要,所以全欧洲都来中国买电动车,加上电动车重要配件电池 电机 电腦技术都在中国手上,还拿了十年专利,但中国没有因专利而高价卖车,中国全心为环保尽力。
@user-vx3ig5kr5v
12 күн бұрын
真的是百年未有之大变局❤
@madinggg
19 күн бұрын
中国有世界最强的发电与输电能力,借着新能源车也可以向全世界推广了
@wensonhsu7519
29 күн бұрын
因為中國汽車用電子產品思維在推出新款,迭代更新快,歐美日頂不住的。爽!
@wohetang
29 күн бұрын
我看到的远景是,欧美日韩车企全进坟墓。
@hikingwithsaabath957
17 күн бұрын
看一看美加UAW的最底小时工资 是在$40/小时
@WLin-pl2ty
17 күн бұрын
这个因素并不是很重要。就在几年前许多在中美都是本地生产的同样的车型都是在美国更便宜。
@zaihaiyang4156
9 күн бұрын
小米汽车要被比亚迪的DM-i技术给颠覆了
@user-ml6ld4vj6b
13 күн бұрын
怕,但更怕動不動火燒車😢😢
@momentmove3726
18 күн бұрын
歐美政府的考慮點不是這些,而是中國政府的補貼政策。中國政府可以補貼,各國就可以設立關稅。多少補貼就設多少關稅。邏輯很簡單。有多少補貼都算的出來的。
@jieli7357
17 күн бұрын
你很搞笑,首先美国一样有补贴这个就不说了。我说中国的补贴,真正大规模补贴是在前几年,欧美一句话不说,,,去年开始是很多补贴都开始减少退出了,欧美着急了,你说为啥?关键是在补贴吗?是在于有了竞争力。。你补贴越多产品都是骗补的,没有竞争力欧美会看你笑话,,,
@vincent-ri9tt
17 күн бұрын
@@jieli7357 他就是井底绿蛙,哪懂这么多
@Jack-to7nl
29 күн бұрын
分析归分析,我们这的换电站2年没人用已经拆了
@joey3291
28 күн бұрын
换电本来就不是主流
@ghostv6416
26 күн бұрын
随着电池的进一步发展,真不看好蔚来的换电,毕竟手机的先例在那里
@chaiteckang4171
17 күн бұрын
💪🏿🙏🏻👏
@user-rz1lz1uy4v
29 күн бұрын
原理一样都不行😂😂😂 牛逼
@user-ts6op7yn3m
24 күн бұрын
很难得的汽车科普视频 为什么在墙内没搜索到相关的账号 还是说只在油管有账号 best video in car area
@EveRevolution
15 күн бұрын
赢麻了…卖到全宇宙
@junmaoliao1517
27 күн бұрын
排放着造假其实国内也是普遍的,央视还报道过。还有就是政府补贴和民粹主义宣传,这些也是一大原因
@drivernice1679
27 күн бұрын
你以為跟它們講道理,它們只是想推翻你
@user-sj1km5yy7r
29 күн бұрын
老美啊,你要自信啊,
@YiyeTalk
28 күн бұрын
😂😂😂
@user-md2db8db4v
29 күн бұрын
在努力稱霸世界一方。
@hzhangyd
12 күн бұрын
小米?😂
@user-ow8ku3nq6t
11 күн бұрын
消費者會決定將來的走向
@rbal848
11 күн бұрын
没有人性地卷。再有几年大家就都卷不动了。
@Baker_Joker
27 күн бұрын
Thaiwanese I love your 无能嘴硬的样子
@garwood1983
28 күн бұрын
移动焚化炉,能不害怕吗?
@Bazinga_you
8 күн бұрын
请继续保持你这种认知,井里自有一番天地
@user-bw5om8gl3o
23 күн бұрын
真好笑,汽車的過失究責期很長還有天價罰款,,,別人不願意把命開玩笑,別把韭菜國好笑的邏輯思考端出來,,,,
@brucehuang8515
23 күн бұрын
good, TESLA and TOYOTA 吃點鱉是有必要的,對消費者是好的。
@beni_gor1491
27 күн бұрын
叼!
@user-sg4jm4ic3k
14 күн бұрын
重點在:當年的拿市場換專利.中國的專利法只保護20年.20年後的2019年.歐美的專利就變成中國人都可以用的核心技術了.這點真的是高.真正的達到共產精神. 問題是:中國人拿到專利後.卻只願意賺快錢.而不去投資在新的研發上面.所以再過幾年新的技術出來.又會沒落了!!
@thondergod
14 күн бұрын
真扯淡,市场换到啥专利?换到鸡吧
@user-dn8ew2yb7k
9 күн бұрын
瞎几把扯市场能换到的都是落后的不能在落后的专利,咱都是从这些国外淘汰20-30年的专利找出了别的道路追上来的
@cl3595
22 сағат бұрын
没有新的研发吗,你的消息也太落后了吧,BYD的新车混动技术第五代已经上市量产了,一箱油+电可以跑2000-2500公里。你放心中国超越的产业压根不会有别人的机会,除非是衣服鞋子这种产业,中国一定拱手让给越南
@user-sg4jm4ic3k
18 сағат бұрын
@@cl3595 你還在比亞迪.好好的電動車不開發.跑去搞油電混合.脫褲子放屁的東西. 在此我統一回復中國韭菜們的留言.你們就好好地活在幻想中吧.
@user-jv9nt5gg2p
18 күн бұрын
好,20年后看看结局如何,我觉得未来还是BBA等品牌,丰田的天下,中国新能源的天下仅限墙内。
@vincent-ri9tt
17 күн бұрын
是个正常人都知道电车成本远低于油车。一年开5万公里。一公里油钱需要8毛,电车百公里12度电,5毛钱一度。相当于6分钱一公里。5万公里油车需要费用4万块钱,电车需要3000块钱.油车跑2年油费都够买一辆新车了。两年电车只需要6000块钱。只要欧美人不如中国人聪明但也不至于傻到这都算不出来
@user-jv9nt5gg2p
17 күн бұрын
@@vincent-ri9tt 你没事吧?还欧美人中国人呢,你拿中国的电费油费算有意义吗😂😂😂实力证明是真傻
@fashion3dle968
10 күн бұрын
制造业供应链非常非常重要,目前看全球除了中国其它国家都没有。 在中国你可以很短时间采购到几乎所有零配件,洽谈各种供应商,在美国找了螺丝供应商都很困难。 在深圳一天能办的事情,美国德国可能需要一个月,这就是效率, 传统车企七年换代,中国车企一年甚至更短,你拿什么比? 传统车企有实力的不会死掉,但是舞台中学一定会逐步让出来
@user-jv9nt5gg2p
10 күн бұрын
@@fashion3dle968 德国日本美国在高端制造业和精密机械方面有很强的竞争力,中国车企换代的快,重点存在质量控制、长期稳定性、保值问题,中国车企最大优势就是主打便宜、削价竞争、廉价劳动力,对外削价对内也削价,没有什么东西是一蹴而就的,都要长期的积累,弯道超车没那么容易,认清现实比较重要
@fashion3dle968
10 күн бұрын
@@user-jv9nt5gg2p 新能源赛道基本都等于从零开始,谁快谁就领先。 燃油车传统车企有积累同时也吃了很多遍老本儿了,国内混动对燃油车未来冲击也会很大
@noxh6711
15 күн бұрын
让美国工人挣的和你们的工人一样少 就不怕了
@woodtree5588
28 күн бұрын
為什麼害怕? 因為是行走的棺材 不只歐美害怕全世界都害怕⚰️
@dandan-cp1tu
27 күн бұрын
走路都可能崴脚,都不知道你们这愚蠢的移动棺材言论哪里来的
@williamlee5828
27 күн бұрын
是,全中国几千万台电动车,中国每年死几千万人
@gwhlin
26 күн бұрын
酸是改变不了你这个井底之蛙命运的。爬又爬不出来,你认命吧
@brightyao1567
10 күн бұрын
说再多呆蛙都买不到,只能酸,好好骑你的机车,或者高价买大陆都不要的日本薄皮车吧😂
@user-br3rb8jd6m
11 күн бұрын
因為中国的電動車其可靠性及安全性實在太恐怖了,電動車的保險費更大幅度提升就是使美國人駭怕的地方。
@feiwu2813
29 күн бұрын
什么新能源?归根到底是电池玩具车😂
@user-yp1js6yg9v
22 күн бұрын
但你架不住充电便宜呀,现在的油价那么贵大部分的平民加不起。电车在中国已成为主流了。
@jimmywang7052
15 күн бұрын
自从家里买了一辆接孩子的ev,感觉油车再也不香了
@user-swq623
11 күн бұрын
汽车,本来就是男人的大玩具,飞机也是,只是玩得起的人是少数
@tangtienji
22 күн бұрын
中國輕功,氣功,理論之高深,高手之多,大師輩出,,, 然後,體力不行,被外人,3秒就撲地,驚呆了現場觀眾。 電池車,講一萬個好,十萬個花俏電子功能,, 但是本質就是電池當動力,, 但是有物理理論,化學理論告訴你我他,電池科技的容量質量比,生命安全,目前是可行的?
@liguangzhang1031
12 күн бұрын
井底生物无知又白痴
@kellywilliam6726
16 күн бұрын
中国车的核心竞争力就是成本。技术就别扯淡了,实际上中国自身的创新能力很弱,不是拿人家过期的专利,就是拿人家的开源,再就是市场换技术,说到底就是只会小修小补,这种模式只能在民用技术领域发挥作用,民用技术依赖专利保护,而且欧美一帮理想主义傻逼喜欢开源,非常有利于中国抄袭,抄袭还不按规矩开源。至于工业生产领域的技术、军用技术,那就偷,或者派人出去学了带回来。其它的什么产业链之类的,说到底还是成本优势,中国没工会,党国可以一手控制工资水平降低人力成本,中国土地全国有,地方上可以土地不要钱把有技术的企业哄进来偷技术,对付外资企业就是这个套路,比如特斯拉,当年土地免费给,疫情期间政府出马帮忙找工人,全力保障特斯拉工厂开工上产能。供应链这种东西,靠的就是中国的巨量廉价劳动力和各种手段搞过来的外国技术。 这些能持续吗?加速时代,后续很有看头。
@terrytang1699
15 күн бұрын
10年前你这么说,我认同。 作为一个在通讯技术行业研究20年的小工程师告诉你,现在不是了。技术增长提我自己都想像不到了。 我去很多国家,参观学习他们的技术,做手机行业十多年,10年前,供应链都是海外企业,现在完全不一样了,只极少数的元器件是国外厂商了。 这个时代,你还觉得中国靠廉价劳动力?你应该不是生活在中国大陆吧。
@user-nl9re8qh6r
11 күн бұрын
让这傻逼继续做梦吧,本身这种人也不重要
@user-dn8ew2yb7k
9 күн бұрын
经典马圣开源
@user-wj1uo7ot9e
29 күн бұрын
政府补贴只字不提
@leericky1983
29 күн бұрын
你说联邦政府补贴7500刀吗
@user-zb1ji2lm3d
29 күн бұрын
补贴已全面取消了,已经成型了。你的话过时了
@user-pc1gc5bn2c
28 күн бұрын
@@leericky1983 我不喜欢特斯拉 因为它必须撞了才起火 不如我们的国产车 停在哪里都能起火
@user-hw2dj5ju1l
28 күн бұрын
政府补贴,培养供应链,提供就业机会,创造财富,不应该吗? 何况欧美补贴比中国更多,怎么专利这么少? 再者,现在中国车企已经没有新能源补贴。
@kysir4556
28 күн бұрын
@@leericky1983 联邦补贴还不够,各州还有补贴。
@kevin1462
28 күн бұрын
因為會自燃爆炸啊😂
@laokkkwww
29 күн бұрын
說真的,中國新能源車還沒很強,大多數是告靠免稅,抄襲來便宜,而且都沒有便宜很多,就算藯來也是虧本在賣。而且還是利用各種套路與歐日車企合資 ,還另外入口要高稅收這種不公平手段來達到只有一點點的優勢的,總有一日被人略加限制就會挺不住
@Baker_Joker
29 күн бұрын
REALLY? You have no idea how much tech has advanced in China.
@Baker_Joker
29 күн бұрын
Also China's car import tax is much lower than Taiwan.
@user-rl9rs3lk8w
29 күн бұрын
看来你还是不了解中国的新能源
@laokkkwww
29 күн бұрын
@@Baker_Joker 跟台灣差不多都是50%到60%
@AI-novel505
29 күн бұрын
嗯..多了解吧
@user-qg3jp4fc4w
29 күн бұрын
笑死 你們知道你們外銷的電動車在哪嗎? 全在歐州港口停著就因為他沒銷路 若有銷路怎麼會在歐州港口放著呢? 況且歐州各國開會決定要實施制裁了 到時別哭嘿 歐洲停放的中國電動車因沒銷售通路發生大量滯留在歐州港口 為了解決此問題如下 一個是整批運回原本國家 一個是由歐州國家原地報廢而報廢費用由車廠自己出 沒有都不要的選項 這...要是都回中國你們真的確定中國車企還撐的住嗎? 選擇二更慘直接賠死 真的自作孽啊! 喔對忘了說電車不算新能源車而是將電換個方式利用而已
@amandagrant4331
29 күн бұрын
如果是這樣,那中國車就不構成威脅,為什麼美國還要咬牙切齒的加稅100%?
@eedwardlinn
29 күн бұрын
不是每銷路,而是被制裁。不然中國電動車遠比日系有吸引力的多
@user-qg3jp4fc4w
29 күн бұрын
@@amandagrant4331 你放人家港口造成問題了 不用處理嗎? 而且還在往那送 要是你是自己的地被莫名地放別人的東西還不給錢的 請問你會願意讓他放嗎? 這問題很明顯了吧 沒叫你載回去才怪
@user-qg3jp4fc4w
29 күн бұрын
@@eedwardlinn 問題一堆 還會自燃燒著誰敢要 拿自己的命去賭嗎? 當歐州人都是白癡嗎
@joey3291
28 күн бұрын
这文案我这几天在国内外平台看了至少5次了 字都不带换的
@user-jp8zv5di8r
29 күн бұрын
國情不同,我住在新澤西州,不會買電車, 因為美國基本上沒有充電站。 而且電車的價格比油車貴太多了。
@hqj9445
28 күн бұрын
那就买油电混啊
@user-jp8zv5di8r
28 күн бұрын
我开GLC300, 奔驰好像没有油电混? 我很欣赏比亚迪的U8。@@hqj9445
@miviaflower
27 күн бұрын
@@hqj9445 一样的 贵 还是油车省钱 美国汽油这么便宜电车保险贵折旧快
@jackking5631
26 күн бұрын
北美也就是加州这块四季不分明汽油贵的地方比较适合电车,但要家里不能充电也是麻烦,省的油费也基本被保险registration 抵消掉了。我是觉得如果ev真的那么好的话就不需要拿政府补贴了。
@madinggg
19 күн бұрын
油电混动车纯电也能开将近100英里,每日回家充电晚上就能充满电,不过美国电车价贵是真的没办法😂,BYD的混动秦现在在国内也就一万美金还免税😅
@saxyzue
29 күн бұрын
在這個事件上,就完全是兩個不同體制的對抗,獨裁者在下很大的一盤棋,免費的土地免費的韭菜,就是為了成就霸業。 一將成名萬骨枯,相信聰明如你,應該是將吧!
@herter1
29 күн бұрын
你是醋吗,很酸🤪🤪🤪
@joey3291
28 күн бұрын
无脑黑我也会 口嗨救不了弯弯
@user-kk9ts5vs4m
29 күн бұрын
問題一堆的車.真心不要去買新能源
@joey3291
28 күн бұрын
放心 没逼着你们弯弯买
@qipengyu7459
26 күн бұрын
人家洋洋洒洒说了十几分钟你是一句都没有听懂呀!
@wenxifu5365
14 күн бұрын
火王
@HuaCheng-ud1lm
12 күн бұрын
簡直就是拉圾還掘墳墓了!
@user-cc8tz1cy9b
10 күн бұрын
中國比亞迪來台 將是國安大問題 車子大爆炸 還會燃燒啊 地下室停車場 就是火葬場了 。。。!!!
@johnnywang8474
9 күн бұрын
烤青蛙神器
@jc-tc6ei
8 күн бұрын
车里有摄像头感应器的话还会偷拍呢
@edichin100
18 күн бұрын
先不說片中的論點是否成立,單說每天自燃的數量跟燒4s店、廠房!還有su7的超高破紀錄事故率!任何負責任的政府都不會容許你進入!😂😂
@WLin-pl2ty
17 күн бұрын
有句话叫做:战报会说谎,战线不会
@edichin100
17 күн бұрын
@@WLin-pl2ty 戰線咪係唔比你入,既可保護自,又可以等你自己卷死自己!😂😂
@thondergod
14 күн бұрын
我敢说丰田从成立到现在烧的车比中国全国烧的车都多,更何况其他垃圾
@user-dn8ew2yb7k
9 күн бұрын
每天自燃多少你告诉我?电动车保有量2000多万辆,燃起来的才3000多辆不比你两田的6000多辆烧了几万辆的安全?还任何政府不允许看看墨西哥的BYD shark卖的多火,英国和日本的BYD公交车还不允许进入笑死
@edichin100
8 күн бұрын
@@user-dn8ew2yb7k 真的搞不懂你是蠢還是壞!滿口假消息否理!保有量2000萬?那2田保有量多少???2田的自燃視頻有多少???你不會說人家只拍國產車自燃而不拍國外車自燃吧??? 墨西哥更好笑!你自己上網查一查,人家充電基建不足,電動車市佔很低,火個屁! 另外英國好,歐洲也好,byd都是之前關係好時所訂的!你認為往後還會有人去買嗎? 所以奉勸閣下,明知你共爹養著一大堆五毛狗(可能閣下也是其中一頭)在日吹夜騙,你還不多查證,多思考,就信以為真!那只有像現在一樣自取其辱!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-cc8tz1cy9b
10 күн бұрын
中國比亞迪來台 將是國安大問題 車子大爆炸 還會燃燒啊 地下室停車場 就是火葬場了 。。。!!!
26:29
小米SU7/极氪007拆解对比!用料差距竟不小?!
汽车社区Car community
Рет қаралды 28 М.
29:31
Yellen's Visit to China: Can the United States Contain China's Industrial Tsunami?
王志安
Рет қаралды 767 М.
00:56
TRY NOT TO LAUGH 😂
Feinxy
Рет қаралды 10 МЛН
00:59
Homeless Woman and Child Help a Stranger, What Happens Next Will Amaze You! 🌟💖 #kindness #shorts
Chill TheSoul Out
Рет қаралды 21 МЛН
00:37
Increíble final 😱
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 36 МЛН
02:54
UFC 302 : Махачев VS Порье
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,4 МЛН
21:42
【杨叔洞察】一五计划!为什么苏联要帮中国工业化?代价是什么?
杨叔洞察
Рет қаралды 40 М.
23:05
中國電動汽車產業内憂外患 腹背受敵? | DW一看就懂
DW 中文 - 德國之聲
Рет қаралды 36 М.
24:18
【小岛浪吹】中国为什么举倾国之力援助越南,转头又发动中越战争,普金大弟和邓小平谁更会打仗一点
小岛大浪吹-非正经政经频道
Рет қаралды 1,9 МЛН
19:20
硬核讲解电动车快充(快充的原理和危害,特斯拉为什么没有 800V 快充)【电动车】【快充】
Quinn 不说话的白菜
Рет қаралды 536 М.
36:06
中國電動車為何稱霸全球?2024.03.06【亮子立學|郭正亮 】EP63 @funseeTW
哏傳媒
Рет қаралды 139 М.
31:21
深挖:77年前,一架飛碟墜毀,這當真是美軍科技的起點嗎?用AI技術,重現完成故事,原來,AI這樣說……|自說自話的總裁
自说自话的总裁
Рет қаралды 1 МЛН
51:27
樂視帝國的崛起和覆滅,賈躍亭身後的三個女人和兩個貴人
M2档案
Рет қаралды 560 М.
18:25
【人工智能】中国大模型行业的五个真问题 | 究竟应该如何看待国内大模型行业的发展现状 | 模型 | 算力 | 数据 | 资本 | 商业化 | 人才 | 反思
最佳拍档
Рет қаралды 23 М.
22:40
实测一箱油能跑2143km!比亚迪BYD海豹06 DM-i续航长测全记录
Car Club汽车试驾汇
Рет қаралды 905
17:54
歐美紛紛放棄全面電動化,中國電車點錯科技樹?【阿Test正經比比】
阿Test正经比比
Рет қаралды 69 М.
0:30
Железная задница #орехов #типичный #мотоциклист #байкер
Виталий Оpехов
Рет қаралды 9 МЛН
0:17
Falling For the Can-Am Maverick R...
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 978 М.
0:26
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 5 МЛН
0:28
He tried to save his parking spot, instant karma
Zach King
Рет қаралды 23 МЛН
0:39
Не устанавливай старую свечу, пока не посмотришь это #автосервис #авторемонт #свечи
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 1,1 МЛН
1:00
2 часть #ktm #automobile #bikelife #ктм #эндуро #bike #motocross #дпс #питбайк
Лёня Пятница
Рет қаралды 3,8 МЛН
0:15
Самый большой экскаватор в мире 😳🔥 #delega #шортс #shorts #новости #news
DELEGA SHORTS
Рет қаралды 1,9 МЛН