Супер формат. Начинающим и не только, сотрудникам ЭТЛ крайне интересно. спасибо.

Теперь это мой любимый канал

Ну прям Спасибо) Темперь по реферату на эту тему буду не плавать, а объяснять ) Ролики подымают мои знания лучше чем учебная программа )

Все ясно и понятно,по полочкам разложили ,большое спасибо!!!👍🤘

Я столько времени и сил потратил чтобы эту информацию узнать, скачивал книги, читал документацию к оборудованию, а Алекс Жук вам за пол часа вам изложил )))) Жаль таких видео не было лет 10 назад

Алекс спасибо! Очень познавательно!

Благодарю за полезный контент!

Отлично. Благодарю за видеоурок!

Спасибо вам Алекс, действительно совсем не сложно.

Спасибо Алекс, за подробный рассказ, опять воспоминания накрыли. Как то делал ячейку 6 кВ на БМРЗ-100, при чем проект был настолько сырой, что мне пришлось полностью его переделывать и перерисовывать схемы естественно. Еще раз повторюсь, мое мнение, устройства обеих механотроник просты в понимании и никакого труда не составит с ними разобраться даже без инструкции.

Алекс я работаю на сборке ктпн и ячеек ксо твой рассказ про электрику заставляет меня задуматся ты вообще электрик

Здравствуйте, Александр. Сам работаю исключительно с 0.4/0.23, поэтому с такой чудо-техникой не встречаюсь, но смотрю всегда с интересом - общие принципы построения и анализа схем одинаковы. Как и метод умозрительной трассировки (пошаговый режим работы): Появилась фаза - пришла на открытый контакт и пока там померла, по параллельной цепи пришла на закрытый контакт блокировки, через него на катушку - реле перебросилось. Этот контакт разорвался - снялось питание с катушки... ну, например KM2. Ну и так далее. А вот когда этим методом находишь ошибку в схеме - сначала потупишь с минуту - а как так? Потом сообразишь - все-таки я не дурак - это просто лыжи не едут (а при такой схеме они и не должны ехать). Вот буквально в четверг ездил на вызов - 2 с копейками часа туда и столько же обратно, а на месте - только 2 проводка перекинул и все заработало. Там местные электрики, когда подключали АВР, на вход основного ввода подали фазы с чередованием A - C - B, ну и реле контроля фаз стало материться - не буду основной ввод включать и все тут - на резервном поживете, не опухните. Одиннадцатый год в своей конторе работаю - уже второй случай такой, причем с той же временнОй раскладкой - 4.5 часа дорога/5мин работа. 🙂

Спасибо Большое!

Спасибо !

Круть

проекты типа "догадайся сам", я считаю, что проект должен быть такой: открыл схему, по ней смонтировал все, что необходимо, затем испытал, все адекватно работает и никаких проблем!

привет, брат электрик

А такая роскошь, как аккумуляторы для питания цепей РЗА не предусмотрены ? Или это только там, где оперток - постоянный ?

Отходящая линия может находится под напряжением со стороны потребителя когда ЛР отключён, так и со стороны питающих шин. Поэтому отключив ЛР надо проверить отсутствие напряжения на отходящей линии. Затем убедившись, что напряжения нет, включить заземлитель. Так что если сработает АВР у потребителя, на кабеле не появится напряжения. Относиться к схемам надо критически, но всегда надо допускать, свое незнание, или упущение в рассуждениях. Иначе есть риск крайне опасного для электрика заблуждения, и как следствия поражения электрическим током, аварии, непреднамеренного отключения потребителя итд.

Если посмотреть на схему можно включать выключатель при включенном ЗН на ЛР по телеуправлении.

А данная ячейка разделена на отсек ввода/вывода (кабельный), отсек выключателя и отсек сборных шин? Если нет, то вообще не вижу смысла в применении датчиков дуговой защиты. Работать неправильно будут.

Какой наклон должен иметь силовой трансформатор?

Брат электрик

А почему бы не взять двухэлементный счетчик и не подключить по схеме Арона? Дешевле и проще.

Зря не обратил внимание на ОПН. Он стоит вне отключаемой цепи, а значит при подачи повышенного напряжения на вакуумный, либо на цепь, его обязательно прошьет. Слабак ещё в схемах)))

Извините алекс был не прав

Не дай боже к тебе на согласование с проектом попасть...