Сход развал Форд. Почему сбивается (Перечень деталей подвески)

Рет қаралды 17,974

Күн бұрын

Страница с ценами на эти товары - fordhelp.ru/teh-blog/pochemu-...
Наш сайт - fordhelp.ru/
Наши адреса (Москва, Нижний Новгород, Смоленск) - fordhelp.ru/contacts.php
Наш Инстаграм - / fordhelp
Группа ВК - fordhelp
Телефон для связи: 8-495-500-64-58
Видео-ролик посвящается такой проблеме, как сход развал на автомобилях Форд. В обзоре мы расскажем о причинах, из-за которых сбивается сход развал, а так же огласим перечень деталей подвески при замене которых не нужно производить настройку схождения колес.
Мы затронем такие темы как:
● Уходит сход развал
● При замене каких деталей подвески требуется настройка сход развала
● Как правильно затягивать рычаги
● Конструкция подвески Форд
● Регулировка развала колес Форд
● Как продлить жизнь сайлентблокам рычагов
Таймкод
0:00 Начало
0:55 Что такое сход развал
2:10 Опорный подшипник
2:29 Пружина амортизатора
2:33 Амортизатор
2:39 Развал колес Форд
2:58 Параметры схождения
3:33 Замена амортизатора и сход развал
3:50 Ступичный подшипник
4:58 Привод
5:19 Шаровая опора
6:10 Сайлентблоки рычагов
8:31 Рулевые тяги
8:50 Цены на запчасти ходовой
9:30 Затяжка сайлентблока под нагрузкой
11:55 Завершение
Ждем Ваших вопросов относительно регулировки сход развала на автомобилях Форд в комментариях. На самые интересные вопросы мы снимаем видео-ответы)

Пікірлер: 64

@first_spaceman 8 ай бұрын

Класс! Очень подробно, узнал много информации за 12 минут. А также получил ответ на свой вопрос. Спасибо Вам за ваш труд!

@user-ok9ek4yv1b Жыл бұрын

При замене стойки или пружины,опорного подшипника,обязательно делать схождение или проверить.

@Hominid24 Жыл бұрын

Менять шаровые и сайлентблоки каждые 50 тыс. км. это конечно перебор, так из сервиса можно не выезжать 🤣

@user-ok9ek4yv1b Жыл бұрын

А парень точно с фордрм работает? Задний сайлентблок переднего рычага,на форд фокус 2 и 3 например,не затягивается а пресуется. Затянуть под нагрузкой можно только передний сайлентблок.) А так видео ролик неплохой,просто в след. раз нужно чуть лучше подготовиться в техническом плане.

@user-sf1de2lt9f 2 жыл бұрын

Всё правильно сказано, всё чётко и по делу👍

@fordhelp 2 жыл бұрын

Благодарю Вас 🤝

@user-ec1cd4tq3b Жыл бұрын

Да ничего не правильно,при замене сток где гарантия что старая стойка не гнутая ,тем болепружин ,меняется клиренс и при этом 99%меняется динамика схожденя,короче тему автор знает на 50%

@user-xy6jl6rd9m Жыл бұрын

Садись. Два. Завтра за документами к зав.отделением.

@user-up7ul2qf6i 8 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, почему на передних колесах имеется развал? Ведь там нет его, только схождение.

@user-ec1cd4tq3b Жыл бұрын

Вот из-за таких обзоров потом у людей проблемы в виде сожратой резиной,

@user-mv8sy4kj9e 2 жыл бұрын

Ну насчёт пружин и амортизаторов ты не совсем прав.

@user-zb7rx8ix4r Жыл бұрын

Відео 50/50. Розвал з переді можна змінювати покрутивши опорний підшипник він під углом але на жодному зі стендів Вам це не зроблять тому що потрібно затягувати пружину а на зібраній стойкі це важко зробити... а щоб її зняти відрегулювати і поставити на місце не факт що вгадаєте. Якщо я не прав то що буде коли поставити нову опору, підшипника, стоку вона ж і є амортизатор а залишити стару пружину яка в Вас буде просівша а якщо вона просівша то її нібито розкручує, Ви виставляєте все по мітках і що а Вас з розвалом - повна жопа буде!

@user-zb7rx8ix4r Жыл бұрын

Чому пишу тому до в самого фф2 2006р. Міняв все а колеса домвком стали передні, після заміни пружин на нові все вирівнялося али а стенді різниця між колесами 0.2 %

@user-zb7rx8ix4r Жыл бұрын

Підкажіть хто як вирівнював задню підвіску? Поміняв всю підвіску задню але міняв все сайлінблоками а ричаги залишив старі! І колеса залишилися домвком. Праве більш наклонене ніж ліве. Довжина серповидних ричагів однакова! Вже не витримав сам переробив серповидні ричаги в регульовані али ще не не їздив на розвал-сходження. І тепер лежу й думаю чи можливо просто відпустити болти на ричахгу де стоїть сайлентблок бабочка і по максимуму його звести в середину кузова (для чогось в нього ж дирки для болтів продольні - можна двигати їх в право і в ліво) цим самим і зменшеться наклон колес напевне, на стенді ніхто ж не мірвяє відстань між колесами і чи не не здвинуиі вони вправо чи вліво по відношенню до кузова....

@fordhelp Жыл бұрын

Вообще да, Вы правильно говорите

@vladimirivashin4844 Жыл бұрын

Лет 17 вожу Форд. То что рассказал Мастер это Азбука. Имею 2 комплекта рычагов с новыми сайлент-блоками и шаровыми.. Еще влияет на развал деформация кулака и стойки. Меняю сам, геометрию доверяю одному профи.

@fordhelp Жыл бұрын

В сервисах бывает стучат по поворотным кулакам, сход-развал уходит. Тоже надо учитывать. Владимир, а как на Ваш взгляд, альтернатива Фордам вообще существует?

@vladimirivashin4844 Жыл бұрын

@@fordhelp Я не знаю по крайней мере альтернатив за эту цену

@maksimandreevich5084 7 ай бұрын

@@vladimirivashin4844у меня передний развал ушёл. Куда смотреть? В сервисе вообще сказали растачивать отверстия шаровой чтобы её углубить и тем самым выровнять колесо. Сейчас стоят "домиком" Тоесть их вершины загнуты вовнутрь. Форд фокус 1.

@4uballi524 2 жыл бұрын

А как же задняя подвеска

@Biser1960 Ай бұрын

Оно конечно, когда пожалуйста, оно не то, что либо как и от чего взялось, оно нам нужно, но ни к чему!

@user-rm8fy8ct4t Жыл бұрын

А где Ваш автосервис находится???

@antonnikonorov8200 2 жыл бұрын

глядя на ваши видео понял, что форд это конструктор в который нужно вагон денег

@amper4143 3 ай бұрын

у всех машин, с многорычажкой, такие же проблемы с ходовкой, форд тут не причем

@Maikl_006 Ай бұрын

Никаких денег,с 2016 года владею Фордом ,замена калодок и масло и один раз сход

@dizelrem9301 Ай бұрын

А что были ещё такие кто этого не знал?😊 На счёт 50000км загнул , я на куге 122000 проехал, они как новые .

@user-cn3zf3jj5x Жыл бұрын

Рисунок неверный...у фордов че рулевая рейка спереди стоит чтоль?)) Вид с верху которая картинка

@fordhelp Жыл бұрын

Это усредненный рисунок подвески автомобиля. Он не относится к какой-то конкретной модели.

@user-wb1ri1kh5o 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Почему не снимите ролик про систему охлаждения, а именно почему к расширительному бочку подходят два шланга обратки и что за уплотнение в них?

@fortunetyumen6837 Жыл бұрын

где то читал что эти шланги для выхода воздуха при заливке антифриза

@user-fh9dc1by9q Жыл бұрын

Спасибо всё понятно

@user-ic4kj8yr1w Жыл бұрын

Фф2 правое переднее колесо на 2 градуса завалено к стойке! Что смотреть в первую очередь? Что может повлиять на развал на передней оси? Спасибо

@user-zb7rx8ix4r Жыл бұрын

Пружина!

@user-ic4kj8yr1w Жыл бұрын

@@user-zb7rx8ix4r Понял. Спасибо

@priboiski Жыл бұрын

@@user-ic4kj8yr1w Вы меняли пружину? Помогло? У меня тоже сейчас жрет правое переднее колесо с внутренней стороны. Год назад менял пружины.

@user-ic4kj8yr1w Жыл бұрын

@@priboiski да. поменял все четыре пружины. Правая задняя пружина была лопнута. Передние были в норме но правая сторона на 9мм была ниже. После замены колесо по развалу встало в допуск но не идеально. На очереди амортизаторы

@user-sx7rq1tg3m Ай бұрын

Фф2 Прбег 275т, в подвеску я лазил первый, авто вся в оригинале из германии сам пригогял, брал с пробегом 218т, задние сайленты менял всё из-за бабочки и лопнутой пружины. А вот перед менял всё кроме сайлентов и шаровой, они живые, притом что 50т это по дорогам Молдовы, то есть по убитым. Резину не жрёт, я не понимаю за какие 50т вы говорите??? Ставить нужно хорошие запчасти, а то работа выходит дороже

@user-dh1et4ns3n 7 күн бұрын

Хорошие запчасти стоят только когда машина с завода выходит ,а потом хорошего не найдешь все одно и тоже только цена играете по качеству не лучше

@user-dh1et4ns3n 7 күн бұрын

Сам 10 лет на фф1 ездию

@autodoglad7907 2 жыл бұрын

А если домиком задние колёса фф2?

@kerchaniwow9837 Жыл бұрын

На фф2 развал не регулируется ни спереди ни сзади,есть кастомные рычаги полумесяци которыми можно регулировать развал сзади, но когда вы узнаете цену этих полумесяцев, то вы передумаете их покупать

@Faraon888 Жыл бұрын

Так то рычаги дешевле резины будут ))мне на сезон резины новой хватило

@_Evgeniy.007 Жыл бұрын

Значит зад просел, если нет, замена задних рычагов!

@user-jg2tw7zd4i 3 ай бұрын

@@kerchaniwow9837 полумесяцы трудно регулировать т.к сложно подсунуть ключ, проще нижние косточки с регулировкой купить, цена на данный момент 3 рубля штука, что не сильно дороже стандартных. Зато всегда развал можно держать в порядке.

@dison4 2 жыл бұрын

на каких это двух болтах держится аморт в кулаке? там ухо и болт сзади. вы спутали с другим авто...

@fordhelp 2 жыл бұрын

Обзор не про конкретные модели Фокусов, а в целом. На старых Фордах встречается такая схема. Конкретно про суппорта АТЕ будут отдельный выпуск.

@user-zc2yf5fc3d 19 күн бұрын

Я понял Вас и никому не советую в Ваш сервис. Останетесь без денег. 280т км на куге передняя подвеска родная ( кроме одной стойки стабилизатора)и ничего не стучит и не трет.

@4uballi524 2 жыл бұрын

Передний сайлент родной 240000 пробег,как новый

@user-ve1wm2cc1e Жыл бұрын

Я тоже в шоке,передние и задние заводские,пробег 200000 тыс,в отличном состоянии,машина 2005 года,2 фокус 2 х литровый испанской сборки,менял только задние шаровые и стабилизаторы, всё.

@evgkom5072 Жыл бұрын

Передние вообще похоже не убиваемые, задний вытек и застучал на 140к хотя выглядел как новый.

@user-zc2yf5fc3d 19 күн бұрын

До 280т км передняя подвеска вся родная и без стуков. Далее поменял стойки стаба и в рычагах сайленблоки( начали рваться)