【Andy老爹試駕】全新MODEL 3 LONG RANGE 真有感升級!?

Рет қаралды 27,125

Күн бұрын

這次改款的TESLA MODEL3 ，組裝扎實度、科技、外觀、隔音都升級了，身為前代首批購買Model3的老爹，試完也想換一台！？
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
【Andy老爹試駕】自己說不夠客觀！10年仙草車主跟老爹一起分享給你聽！｜NISSAN SENTRA 尊爵BOSE版｜
bit.ly/45lWgz9
【Andy老爹試駕】不只是都會！全新小改款的NX將陪你一起探索戶外的旅程！｜LEXUS NX 350 Overtrail｜
bit.ly/3ykkwFm
---------------------------------------------段落章節---------------------------------------------
0:00 開場
2:08 電池健康度
2:36 售價
3:29 特斯拉功能持續更新
5:30 外觀
5:51 車身尺碼
6:52 雙層隔音玻璃
7:43 內裝
9:51 實體排檔按鈕
12:31 動能回充
15:35 試駕感受

Пікірлер: 34

@yinjay1 Ай бұрын

P版已經不只是出現諜照，而是在很多國家一般民眾已經領車上路了，並且試車影片也都一大堆YT隨便搜都有。可以理解這是預錄，但資訊落差太大

@mr.ivanlei Ай бұрын

我21年買的model3，每一次不同版本的更新都讓我感到有驚喜。因為OTA，到現在還是有新鮮感

@user-kk8fc9ig2g Ай бұрын

One padeł 之所以把動能回充控制取消應該是跟環保節能的審驗有關單踏板沒有人讓你鬆電門馬上收腳啊⋯ 是可以那就輕放的… 沒有人一直反應有沒有可能就只有你一直在糾結這個問題可行駛里程是可以大部分回覆的（做幾次歸零超慢充。順順開減少平均電耗。絕對可以回來四百多

@jackwei2849 Ай бұрын

Regen is so easy, you just need to let go accelerator slowly and the whole driving is so smooth.

@chenyunhong3159 Ай бұрын

特斯拉用料原來這麼好

@yanhaowong8760 14 күн бұрын

马来西亚的tesla的触控荧幕是英文版的，能不能切换为中文版的

@supermoon7742 Ай бұрын

更正一下：车内的摄像头的数据并不会上传到云端，只会在本地用于检测司机是否注意交通状况的。

@ashchen2857 Ай бұрын

期待煥新版y❤😊

@user-fn7zm9th3p Ай бұрын

你覺得會很久嗎🤔

@user-id5qs3gw4q Ай бұрын

問一下，再生煞車與單踏板或是滑行模式是否是一樣的功能設定？感覺使用滑行就是把再生煞車關閉或是下降。

@user-ik6xk6dy9m Ай бұрын

滑行還是有再生煞車,只有中國版的可以關閉再生煞車,因為政府強制規定

@MsPk0 Ай бұрын

希望台特能讓車主選配充電TYPE，TPC、CCS2 等

@user-dk3xd4ke3s Ай бұрын

0:44

@egghouses1029 Ай бұрын

同意通通還來我就買

@summer10289 Ай бұрын

其實很好奇.車子的方向燈為什麼不能設計成只要方向盤轉動就會自動打

@kundayang Ай бұрын

呃..方向盤轉了才亮燈...你是三寶？方向當然是先打燈再轉呀！

@user-hm6ej3ov9m Ай бұрын

車内鏡頭fsd問題,tesla也不想但美國左棍政府對tesla全方面打壓調查,小小事也無限放大呀

@GuangLeon Ай бұрын

台灣車子真的賣好貴 long range 版本澳洲才 1百3

@KuoIanLove Ай бұрын

單踏板會這樣頓點是你技術爛吧。是不能含者嗎?踏板只有0-100?

@alosnchung7808 Ай бұрын

這個樓主真是有點問題，動能回收一直說踩放踩放乘客會慣性前後，你是不是不會開車啊，那個天才是踩油門和煞車是全力嗎？不會控制還敢說....

@ThomasTsao-mk1hw Ай бұрын

這些八成是抓不到煞車跟油門行程的人才會說出的話

@alosnchung7808 Ай бұрын

他之前的開箱M3也是說類似的話，想關閉動能回收造成里程變短！！這個樓主很不專業！

@user-rv6mq1vj7x Ай бұрын

都是誤會啦⋯撩美媚才是強项吧

@marschuang1977 Ай бұрын

同意，我自己也是Model3的車主，交車後第三天就已經適應的輕放油門的技巧了而且單踏板模式對於緊急狀況時的煞車反應速度更快

@jericholxx Ай бұрын

我也認為憑什麼不能遮蔽車內鏡頭？老子花錢買的東西愛怎麼用是我的事，我怎麼用還要配合你？更何況這真的是隱私的問題。

@alosnchung7808 Ай бұрын

出事不要怪特斯拉！！順你開⋯

@jericholxx Ай бұрын

@@alosnchung7808 你可以隨時帶著鏡頭，免得摔倒時怪你爸媽沒照顧好你

@user-oq8sx5hk2k Ай бұрын

笑死人鏡頭還要遮

@prowlerchen Ай бұрын

解析度好低講話很慢老了

@JC-dq3rl Ай бұрын

感謝特斯拉賣台灣人盤子價格

@JJininin Ай бұрын

台灣買哪台車不盤？？😂

@genius721105 16 күн бұрын

歐洲進口，加關稅，跟德國車比哪裡賣貴了

@wafwaffer6780 Ай бұрын

能不能換一個專業一點的車評啊，難怪+尾會把你踢出去

@alosnchung7808 Ай бұрын

這個車評很low⋯上個節目就專業⋯🤣🤣🤣